① 汽车油门感觉重是怎么回事
这个估计和油品有关,汽油滤芯堵牢了。最近发现好几个客户都出现这个问题,把油箱拿出来检查,发现油箱底很脏。和节气门没有关系。
最近一个月感觉我的悦动车动力差了不少,最直观的感受就是转速偏高。通常省道上时速80公里,转速就有2200-2500转了;高速上时速120公里,转速有3300转左右。
解决
可以检查下火花塞有没有坏掉,也可能是油品不好造成的,不知道这位网友是否在外地加过劣质汽油,如果是的话需要进行油路清洗。试试继续加速,是否出现转速上去但速度上不去的现象,如果是的话,也可能是变速箱内的传感器损坏,把超速挡锁了。
② 自己开车油门总是比较重,这个习惯该怎么改掉
据题主描述,手动挡起步不知油门轻重,有时一脚油3000转以上了,那是因为你在加油的时候离合器没有结合,这个时候相当于空挡加油,所以即使你轻踩油门,发动机转速也会相对较跟你分享一些小小绝桐的经验!开手动档出现发动机转速过高的情况,最主要原因是离合器没有松到半离合状态,此时踩油门,发动机负载相当于0,即使踩很小的油门,发动机转速也会很手动挡起步时油门掌控不好有一个根本原因,就是右脚与油门踏板的接触面问题,大多数人习惯于裂宏蠢右脚前脚掌踩在油门踏板上,右脚中后部全部脱离油门踏板,其实。
表哥当时跟我说先把转速踩起来再松离合器,其实这个方法并不正确,因为起步时根本没必要先踩油门,而且先把转速踩起来再松离合很容易导致起步时车往前窜,不平顺。根揭底,手动挡要开的好除了跟车型调教有关外更多的还是要个人多练习,尤其是离合器跟油门的半联动配合,这里面有个结合点,每个车都不一样,换个人也可能不一样,具体还是。
③ 汽车油门有点重怎么回事
汽车油门之所以有点重,可能是因为:1.线油门:用电线将油门踏板和节气门连接起来,如果节气门积碳或电线润滑不足,油门会感觉很重。2.油门踏板下面一般都有弹簧。如果弹簧的力过大,汽车的油门就会变重。3.异物卡在油门踏板上,油门凯孝变重。汽车油门使用汽车发动机的油门一般由踏板控制。也称为加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操作以右脚和踏板放在驾驶室地面为支点,脚掌应轻轻踩在油门踏板上,通过踝关节屈伸动作踩下或放松。做孙如踩油门踏板时,请用力软化,轻轻踩下慢慢抬起。起动发动机时,油门踏板不要踩到底,最好比怠速油门高一点。起步时,最纯启好在离合器联动点稍前供油,油门开度最好在中小程度。松开离合器必须与踩油门密切配合,动作敏捷。驾驶中,应当根据路况和实际需要增减油门。的档位要选择合适,发动机大部分时间都要以中转速和大节流阀运行,节约燃料。换挡时必须加油,调整踩离合器和踩油门踏板的配合。上坡时不能踩油门踏板。在低速档,最好踩一半油门。汽车爬坡时,也不要把油门踏板踩到底。在汽车行驶中,如果踩下了四分之三的油门踏板,但发动机无法相应提高转速,请切换到低一级的档位,然后踩下油门踏板进行加速。在车停或熄火前,松开油门踏板,不要突然放空油门。
④ 汽车油门太重什么原因
2个可能,一个是离合器设计就是这样,车子出厂就离合器很沉重。某些车确实如此。这个不是车坏了,而是先天设计就如此。
第二个可能,是离合器钢丝缺油,有点卡涩。所以踩起来觉得沉重。对钢丝润滑后就可以缓解。
⑤ 汽车油门太重什么原因
汽车油门太重一般是回位,弹簧较紧调节一下,另外一个原因,自由行程间隙较大。可以到专业的汽车维修店去进行检查,修理。
⑥ 汽车油门太重什么原因
1、助力部分坏掉了。如果连刹车、方向盘也变得很重,那么这个可能性尤其大。
2、传动部分有什么阻碍,或者摩擦变大。
3、可能是节气门脏了,所以导致进的气不够,得需要源埋深踩油门从而加大进气角度来获取更大的动力,进的气多了那就势必导致最终费油了。
油门,内燃机上控制燃料供量的装置,汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,咐基也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油雹简蚂门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。
起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。
运行中,应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
网络--油门重
⑦ 汽车油门很重怎么回事
汽车油门的结构一般可以分为拉线式油门和电子油门,电子油门其实还是很少出现问题的,在大多数检修案例当中,电子油门变重的主要因素还是踏板本身被异物卡住引起的,因此检查电子油门时应主要检查踏板部分有无异物堵塞、卡滞,并进行清理即可。
拉线式油门主要是用拉线将油门踏板与节气门相连岩档接,油门踏板发生位移之后就会拉动节气门,如果拉线式油门变重,则野搏说明节气门部分有积碳堵塞或者拉线缺少润滑,此时油门自然会出现卡滞的现象,此时就需要对节气门部位进行清洗或润滑,这样一来故障基本就可以得到解决。
其次,汽车油门踏板的下方一般会装有弹簧,弹簧的主要作用就是让踏板位置复原,但如果弹簧的弹力过大,则也会导致汽车油门变颂枣祥重,此时就需要更换弹簧。
最后,火花塞虽然是汽车点火系统的部件,但火花塞老化之后会导致发动机积碳堆积严重,甚至会影响到汽车发动机的工作状态,如果你的汽车很久没有更换火花塞了,建议更换一组新的火花塞使用,问题很可能就会迎刃而解。
⑧ 油门踏板太重怎么调整
【太平洋汽车网】可以调整节气门,看下转动是否出现卡雀饥前顿;可以在油门拉线里加点油使得油门拉线更加润肢乱滑;还可以检查汽车的电子油门,看下脚踏板是否卡顿,如果卡顿请及时进行维修。
油门踏板是一种让驾驶员对踏板的操控更加自如,可以增加行车安全的汽车装饰用品。油门踏板大部分采用铝合金设计,增加一件油门踏板后,能显着增大上下纵向的踏板接触面积。
首先松开螺丝,但不要弄掉后面的螺母,在远踏板的适当位置安装踏板衬垫。所有支架转向里面,按对角线顺序拧紧螺丝.脚踩踏板垫,确信所安装零件无松动。需要注意的是,千万在车停稳以及完全熄火时方可操作。汽车在行驶的过程中,如果油门踏板太重会影响驾驶员的行驶判断;可能会导致油门无法进行良好的判断。
一般情况下,出现油门踏板太重的原因极大可能是因为:
①油门踏板下方的弹簧过于坚硬造成或弹力过大引起。此时可以使用工具把弹簧往相反方向进行拉扯,使得弹簧的弹力变小。如果确实是因为弹力过大导致油门踏板太重,可以将踏板上的弹簧取下烧红冷却后再装上,也可适当的减小弹簧的弹力。
②也可能是节气门出现脏东西导顷清致传感器不灵敏。
③也可能是因为汽油泵压力过小,现在所有汽车里存在的汽油泵都放在油箱里面,油箱里的过少也会影响汽车上油。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)
⑨ 朗逸油门太重怎么调轻
【太平洋汽车网】1、转动节气门看发不发卡。2、如果不发卡那么就给油门拉线里上点油。3、还有一种是电子油门,那就检查脚踏是不是有发卡的地方。汽车油门一般有两种结构,普遍采用的是拉线式的油门踏板与节气门之间用拉线连接。
朗逸油门反应慢是变速箱裂埋程序问题,调整需要到4S店让专业人员操作。朗逸起步慢在打开车辆之后就要挂前进挡,挂入D挡时候直接踩油门就可以了,电脑自动换挡。
朗逸是上海大众第一款自主研发的A级车,朗逸的前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同,尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。腰线设计的相当凌厉,车尾和尾灯造型也州源友非常具有原创性,不于大众家族的尾灯组设计方式,尾灯组设计更强调了和前脸的前后呼应,整个朗逸的车尾造型非常紧凑,尾灯组之间的一道镀铬横条设计巧妙,将整个车尾连接起来构成了一个整体。朗逸的车身协调耐看册槐,配置比较丰富,乘坐空间在同级车中具有一定优势,比较舒适,发动机与变速器技术含量非常先进,油耗低,车身厚实安全。