Ⅰ 汽车传动系应具备哪些功用传动系统的分类都有哪些
汽车发动机和驱动轮之间的动力传动装置称为汽车的传动系。它具有汽车在各种行驶条件下所需的牵引力、速度、牵引力和车速之间的协调等功能,必须保证汽车具有良好的动力性和燃油经济性。此外,汽车可以倒车,左右驱动轮可以适应车速要求,动力传递应根据需要顺利结合或彻底、迅速分离。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴等。汽车发动机和驱动轮之间的动力传动装置称为汽车的传动系。
差速器的作用是改变汽车的旋转半径,使驱动轮的左右速度发生不同的变化,从而确保平稳旋转。对于后驱车辆差速器,很容易发出异常的声音。万向传动装置功能:在汽车所有轴对之间的角度和相对位置经常变化的轴之间传递动力。驱动轴通过降速、改变动力传动方向(发动机设置为纵向时)将万向节传动装置(或变速器)传递的动力分配给左右驱动轮,使汽车能够行驶,左右驱动轮能够以不同的速度旋转。传动轴是传动系的最后一个总成,由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。
Ⅱ 传动系应具备哪些功用
传动系具有汽车减速车辆的变速汽车的倒车中断动力输出以及轴间差速等功能传动系就是发动机和驱动轮之间动力传送的装置所以它具有保证汽车在行驶时所需要的牵引力车速以及它们之间相互协调变化的作用。以下是传动系的分类:1、静液式传动系:这种传动系也可以叫做容积式液压传动系。它主要由油泵、液压马达和控制装置组成。这是一种以发动机的机械能由油泵转化为液压能再由液压马达转化为机械能的传动系。2、液力传动系:这是组合运用液力和机械来传递动力。在汽车上液力传动一般指液传动即以液体为传动介质利用液体在主动元件和塌余从动元件之间的循环流动过程从中产生的动祥衫野能变化来传递动力。3、机械式传动系:这是相比其他传动系结构简单工作可靠也正是因为这个原因所以它在各类汽车上的应用比较广泛。4、电力式传动系:这个主要由发动机驱动的发电机由于发电机质量比油泵和液压马达大得多谨喊所以只限于在超重型汽车上应用。