汽车奥秘在哪里

❶ 汽车轮胎奥秘多，你都知道吗

轮胎侧面除了品牌之外，通常还会印着一组数字，这组数字就是轮胎的标号。轮胎的标号就像我们的户籍，通过标号，你就能容易的分辨出这条轮胎的规格。比如一组轮胎侧面写着“215/60 R17”，215表示的是轮胎截面的宽度，也就是说这条轮胎宽度215mm；60代表的是轮胎的扁平比，简单来说就是轮胎截面的高度和宽度的比值，扁平比越大，轮胎侧面看上去越薄；字母R是“Radial tire”的首字母，代表子午线轮胎，一般家用车基本上都是子午线轮胎；17表示的是轮毂的直径，单位是英寸，就像我们的鞋码一样，表示大小。

标号决定着轮胎的规格，但同标号的轮胎也有性能的差异，价格往往也天差地别。在代表轮毂直径的数字后面，还有一组数字字母的组合，比如91V或者94W，代表轮胎的载重指数，这直接关系着这条轮胎是否适合你的车。一般家用车轮胎的载重指数都大于80，也就是说单条轮胎最大载重至少450公斤。

除此之外，轮胎侧面还会标注最大胎压“MAX LOAD和MAX PRESS”，这两组英文单词都表示最大胎压，MAX LOAD单位是千克，MAX PRESS单位是千帕。载重指数之后会有一个字母，代表轮胎的速度等级，比如字母V，代表该轮胎最高时速240km/h，字母W，代表该轮胎最高时速270km/h，所以选择轮胎时速度等级也必须注意。

轮胎侧壁还会标注轮胎的3T等级，TREADWEAR代表耐磨指数，TRACTION代表牵引力等级，TEMPERATURE代表温度等级。一般家用车的耐磨指数在300左右，对应的里程在14万公里左右，但这是理想状况下的实验数据，实际使用时肯定达不到这个里程；牵引力等级代表轮胎在湿滑路面的抓地性能，从高到低分别是AA、A、B、C；温度等级是指轮胎的散热性能，从高到低分别为A、B、C。曾经有赛车手做过测试，两辆同样的车型采用同尺寸轮胎，但是后者性能等级更高，在100km/h的刹停实验中，后者的刹车距离比前者少了4米，这个距离足以避免一场追尾事故。

轮胎和食品一样，是存在保质期的，就算里程数没有达到更换标准，到了年限的轮胎也是应该更换的。很多国家和专业的机构，都规定了轮胎的最长使用时间，比如英国BRMA就规定轮胎使用六年就要更换。一辆车即使不开，轮胎暴露在空气中也是在持续老化的，如果老化的轮胎没有及时更换，跑高速时更容易出现爆胎或者其他危险状况。

有些朋友对于补过的轮胎能否上高速心存疑虑，其实补过的轮胎能不能正常跑高速，补胎的方法和位置是关键。多数轮胎补胎之后速度等级都会下降，也就是说轮胎能够承受的最大速度将会降低，但即使轮胎的速度等级降低，120km/h依旧是可以满足的。补胎要到轮胎品牌授权的维修站进行，并且按照厂家规定的流程进行修补，这样才能保证轮胎在以后使用过程中的安全性。值得注意的一点是，胎体和钢丝带束层受损的轮胎是无法修补的，建议换新。

❷ 哪来的620km续航里程揭开纯电汽车续航的奥秘

随着目前一线合资品牌纯电板块陆续登场，如今的纯电动车市场，不再是自主品牌独霸。同时，造车新势力例如蔚来、零跑等，一批代表着新时代的电动 汽车 的入局，纯电车市场竞争越发的激烈。#电动 汽车 #

近日，上汽推出了全新高端纯电R品牌之后，作为R品牌ER系列旗下的首款旗舰轿车ER6实现了620公里的超长续航。荣威R ER6将成为使用荣威新R标的首款车型，它可以看作是荣威Ei6的中期改款车型，同时也可以理解为荣威i6 MAX的纯电版车型。此前荣威发布全新logo时称全新R标将成为旗下中高端新能源专属标识，而荣威R ER6将作为首搭R标的车型，正式进军高品质紧凑级纯电动家轿市场。最大的亮点是它超过620km的续航袜缺，搭载三元锂电池，能量密度高达180.1Wh/kg，NEDC工况下能耗为12.2kWh/100km，使其达到620km，成为同级续航王。动力方面，新车搭载的电机最大功率135kW、最大扭矩280N·m。#荣威i6 MAX整车图来了#

当然说起电纯电 汽车 的续航工况情况下的续航里程，往往不能作为实际使用过程中续航里程的标准，而且工况情况下续航参数往往与实际有着很大的差异。而且根据权威部门的测试，往往 汽车 在NEDC工况下的百公里耗电量与高温开启空调下的耗电量差异较大，最大差异达到了16%以上。在NEDC测试中厂商常常忽略温度、空调等影响因素。因此NEDC续航往往与实际情况差异较大。

前段时间就有人爆料领跑01在续航参数与实际相差了一半左右，但是NEDC工况毕竟是目前国内纯电动 汽车 测试的主要参照标准无论他与实际情况存在着多么大的差异，目前没其他的标准来对电动 汽车 的续航里程有着更好的参照标准。

EPA是美国的一项电动 汽车 测试标准，EPA标准中包括4种工况循环：市区工况、高速工况、高速加速工况和能耗相对较高的空调工况。它比NEDC的跑法复杂、车速变化多，测试时间更长，还补充了空调全负荷以及高速、急加速的工况，测试车辆负载200公斤，可以说非常严格了。

但是，正是由于它过于庞大复杂的测试体系使得 汽车 的测试结果忽高忽低。这样一来测试结果根本没有实际的参考价值，因为我们日常中面对路况环境根本不可能存在使车辆一直处在同一种极端环境下。

当然之后世界上又出现了WLTP标准，它的特点是在全世界范围内收集真实的行驶工况数据，将车辆通过功率/车重分为三个级别，并笑好冲针对不同的时速增加城市拥堵工况的比重，是一个更严格也更泛用的标准。但是这条标准在目前还没有被国内采用，在国内基本上没有人使用过这套标准。

虽然自主品牌的纯电车市场已经被国人认可，但是合资碰歼品牌的电动布局也依然受到国人的极大期待。在今年1到5月，国产特斯拉model 3成为纯电动车市场的销量冠军，且有两个月的月销量过万，同时，大众纯电宝来、朗逸、高尔夫、以及北京现代菲斯塔纯电车型的陆续登场，似乎传统车企的转型成为一个趋势，并且凭着自身的品牌优势逐步得到了市场的认可。

说起纯电 汽车 里程焦虑，依旧是影响人们购买纯电 汽车 决策的主要原因。因此，虽然不少企业在陆续宣扬自己的车型有多么高的续航里程，但是如果仔细研究这款车，你会发现其实纯电车的电池技术无非是市场上主流的那几款电池类型，电池技术仍然有待攻破。

❸ 汽车颜色竟然和安全/保值率有关这6大奥秘要知道！

买车时大家都会挑选车身颜色，有的人喜欢骚气的颜色、有的人喜欢稳重的颜色，也有的人喜欢低调点的颜色……赤橙黄绿青蓝紫，有钱任族档游性，每个颜色来一辆。很多朋友可能还不知道，其实车身颜色也有不少学问，汽车颜色会影响行车安全吗？跟保值率有关吗？哪个颜色更耐脏呢？今天我就来跟朋友们聊聊这个话题，希望对大家了解汽车有所帮助。1、车身颜色和安全澳大利亚最大的汽车保险公司（NRMA）曾对汽车颜色与交通事故率之间的关系进行过研究。结果表明：撞车等交通事故的发生与汽车颜色有着密切的联系。其中，黑色汽车最容易发生事故。白天，黑色汽车发生事故的概率比白色汽车高12%，而在傍晚和凌晨，这一数字高达47%。灰色和银色汽车的危险性仅次于黑色汽车，然后是红色、蓝色和绿色汽车，再其次是黄色汽车，而白色汽车最安全。在光线不好的情况下，黑色最难被人识别，白色和银色最容易被识别。另外通过数据分析也可以看到，黑色车的事故率是白色车的3倍。这也是为什么校车、工程救险车、消防车、救护车等大多选用显眼的黄色、橙色、红色或白色。总之结论就是：浅色系的汽车事故率低。2、车身颜色和保值美国一家网站对2000多万辆汽车进行分析研究后发现，黄色车兆销辆折旧贬值率最低，也就是说黄色汽车最保值——它的5年平均折旧贬值率仅为26.2%，而白色、银色、灰色和黑色在美国是最不保值的。但在国内，这个情况是反过来的，黑白银灰四色的车型是最受欢迎的，市场保有量就特别大，而我们知道，保有量大的车往往更保值，所以黑白银灰四色的车在国内是最保值的。而一些特别的颜色，因为用户群体小，市场小导致二手价格稍低。3、车身颜色和大小颜色还有膨胀性和收缩性，浅色系属于膨胀色，深色系属于收缩色。浅色的车辆看上去会显得更大、更饱满些，比如白色；深色的车辆看上去会显得更紧凑、更坚实些，比如黑色。这就和人们穿衣服是一个道理：穿浅色的衣服显得丰满些，穿深色的衣服显得瘦些。那就像我前几天穿着浅色短袖，然后这几天换了件纯黑色短袖，结果我同事问我是不是瘦了，结果我激动的回家一称，体重也没啥变化呀。所以浅色显大、深色有缩小效果。4、车身颜色和耐脏就车身颜色来说，黑色车反而是最不耐脏的，因为大量灰尘粘附在黑色车身上，就会表现为灰色或者泥土色，看上去就有一种灰蒙蒙的感觉，显得脏。而与灰尘颜色相近的灰色或者灰白色会是最耐脏的颜色，如果你不喜欢经常洗车，建议选这类颜色。有调查说白色和银色的车最容易受到鸟屎的攻击，因为这两种颜色反光会误令鸟儿以为是天敌来袭，以致吓到失禁，然后就会空投“炸弹”了。根据汽车用品零售商Halfords的研究（通过取样来自不同城市的1140辆汽车）调查发现：红色车辆最易引来小鸟的粪便，因为红色对视觉刺激较强，易引起注意。蓝色紧排其后大概是因为会让小鸟误以为是湖面吧；黑色的倒影最清晰，小鸟会被自己的形象产生反应。那我之前也说过，鸟粪对汽车的漆面和钢板的破坏力，有可能比朋友们知道的酸雨还要厉害几百倍，鸟粪里头的强酸性物质可以腐蚀我们汽车油漆表面的氧化层，时间一长，会有一个个的小印子的，甚至都是轻微的有点凹陷了。如果你的车身被鸟粪攻击，那记得及时清洗处理哦。5、车身颜色和性格从颜色的特性分析来说，白蠢猛色是看起来更显大、更显眼、更安全、更不容易吸热，优点还是很多的，非常适合用在车子上面的。但现实中，大部分朋友选择白色车更多的是出于自己的喜好，那从我自己来说，我确实是比较喜欢白色车的，那就是因为单纯的喜欢。因此，反过来说，我们其实也可以从车身颜色判断出车主本人的一些个性。白色：时尚达人，热爱简约，关注细节，倾向于成为完美主义者。粉色：温柔细腻，极富爱心，懂得关爱他人。红色：充满激情，活力四射，对生活充满渴望。蓝色：拥有自信，安静有力，有时特立独行。黄色：睿智机敏，有自己的故事，心里是个孩子。银色：冷静果断，事业心强，对既定目标全力以赴。黑色：沉稳高雅，讲求质感，是领域里的专业人士。6、车身颜色和温度那我们大家都有一个共同的感受，就是夏天穿浅色的衣服会比穿深色衣服感觉更凉爽，那么这个道理用在汽车上行得通吗？江淮汽车曾经做过一个测试：在夏天室外暴晒的情况下，露天停着，测试黑色车子的发动机舱盖的温度会比白车子高多少，结果显示，黑色车比白色车高出17.5℃，车内方向盘也会高上8.3℃。那是因为黑色会吸收光源，白色则会反射光源。所以在阳光下,黑色较易吸收各种波长的光，因此可能较易吸收紫外线，也就容易吸收可见光的热度。白色物体会反射各种波长的光，反射紫外线的能力当然比黑色物体好，所以热量也就上升的没那么多了。总结：上面说了那么多，车身颜色和许多方面都有关系，互相影响的。那我也建议大家以后买车，对车身颜色的选择也要多多考虑一下，要符合自身的定位。其次就是买一些比较大众化的颜色，市场的保有率更高，卖二手车时价格也能高些，可以尽量的减少损失。

❹ 汽车的奥秘是什么

汽车是我们日常生活中最常见到的交通工具之一。大多数汽车是由汽油发动机驱动的，也有的汽车使用柴油发动机，可是你见过以氮气作为动力的汽车吗？我们知道，一般的汽车是在公路上行驶，但越野车为什么能在山地田野里飞驰呢？

液态氮汽车

20世纪末，美国科学家制造出一辆以液态氮为动力的新型汽车。它的基本工作原理是让液态氮汽化，借气体膨胀的压力驱动引擎。正因为如此，有人把液态氮汽车称为“没有蒸汽机的蒸汽机车”。这种汽车的引擎依靠液态氮来发动，而液态氮则是由一个热交换器来提供的。当相对湿度较大的空气从外面进入热交换器后，就会引发液态氮变成气态氮，膨胀的气体带动风轮使汽车发动机转动起来。液态氮汽车最大的一个优点是有利于环境保护。因为液态氮作为汽车能源，所产生的唯一废气是氮，而在我们周围的大气中本来就存在有80%的氮，它不会对人体产生伤害。

越野车

越野车就是我们平时所说的吉普车。“吉普”来源于英语“Jeep”一词。一般的汽车主要是在公路上行驶，而越野车却是专门为在山地田野行驶而设计的汽车。越野车的原形是美国陆军的一种军用运输车。越野车为什么能轻松越野呢？首先，它有坚固的框架。其次，越野车都是四轮驱动，而且轮距大，四个轮子一起用力，最大可以爬60°的高坡。再加上越野车的底盘比较高，车体离地相对远一些，也便于它在越野时轻松自如。车体较高还有利于涉水，在过小溪时排气管不容易进水。可见，越野车的性能是与它的特殊设计分不开的，也正是因为有了这些特点，才使它成为了真正的能够跨山川如履平地的车。

❺ 汽车故障灯亮又突然不亮什么原因 原来奥秘在这里

1、总所周知，汽车故障灯会偶尔出现故障，但是，你都了解吗，在这里需要说明的是，发动竖氏机故障灯一直亮，也有可能是假故障。

2、这或许滚答是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码。

3、大纤慧车主可以将汽车电瓶其中的任何一根绑线拆除，十几秒后再重新连接电瓶，启动汽车后，若故障灯消失，那就说明发动机没有问题。

❻ 怪不得五菱宏光一直被人称为神车，原来奥秘在这里

因为周杰伦一部电影就是用这种车赢得秋名山车神称号,电影是《头文字D》对于五菱宏光来说，我想大家应该咐棚都不陌生，除了有车名山车神的称号以外，最为主要的还是这么辆车性能不错，适合于家用，那么这款车神奇在于什么地方？对于这款车而言的话，我们来分析下

在外观上五菱标准式的前脸，醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感或许并不陌生，但是给人的感觉还是不错的，张扬十足，在车身尺寸上高手面4305 x 1680 x 1750mm,轴距为2720mm，整体而言不输同级别车中的任何一辆，空间上面而言的话是绰绰有余的，整体来说装人载物都不在话下

虽然车身看起来大，但是在动力方面而言也是有恰到好处的，动力分配，这让五菱宏光S拥有了非常不错的驾驶感受和操控性能，甚至是后驱车转向过度的特征，都让五菱宏光S拥有了更多的驾驶乐趣。后驱的驱动形式无形之中为1.2和1.5排量的车型加分了，五菱宏光分别搭载了来自通用 汽车 全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见

在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，模仿《头文字D》台词的段子五菱宏光。无所不能，过弯秒GT-R，起步秒法拉利、兰博基尼，于是网友亲切的称它为“神车”。可见其威力实在不俗。说了这么多，估计大家也明白为什么五菱品牌会有衡念则“神车”这一称呼，总的来看也确实是实至名归。

❼ 他们道出中国汽车出口的奥秘

当前，在以低碳化和智能化为两大目标的新的汽车产业发展过程中，中国已经具备了极大的全球先发优势。正如中汽中心总经理陆梅所说：“为促进汽车行业高质量发展，中汽中心始终以‘引领汽车行业进步，支撑汽车强国建设’为使命，通过独立、公正、专业、开放的第三方汽车测评工作，为消费者提供汽车消费指南，为政府提供管理支撑，为行业技术和质量提升提供参考方向。”

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