如何识别汽车材料是正品

❶ 汽车膜真伪怎么识别

汽车膜真伪可以从以下几个方面进行鉴别：1.从清晰度上看，无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间应该可以清晰地看见6m以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。2.从手感上看，正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。3.从颜色上看，次膜撕开车膜的内衬后用指甲刮一下颜色就掉了。4.从隔热性来看，隔热性能是玻璃防护膜重要指标之一，而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块粘着车膜的玻璃，用受感觉不到一丝热的就是优质膜。

❷ 汽车真皮怎么辨别真假

简单汽车真皮座椅的鉴别方法可概括为四个字：看、摸、擦、拉。看：皮面是否光滑，皮纹是否细致，色泽是否光亮柔和且没有反光感。厚薄均匀且厚度不应低于1.5mm。若皮纹不明显，只是异常光滑（像塑料），那就说明皮子在加工过程中进行了磨面处理，或者是用牛皮的第二层喷上颜色后压出皮纹制成，这种皮不仅没有透气性，而且使用寿命也会受到很大影响。天然皮革或多或少有糙斑，并且皮面的毛孔分布不完全均匀，但这不会影响整体的美观。摸：手感滑爽有弹性，若皮面板硬或发黏均为下品。擦：用潮湿的细纱布在皮面上来回擦拭七八次，并查看布局旁茄上是否粘有颜色，若有脱色现象，则不能购买。拉：用两只手拿起皮子的一角，然后稍用力向两边启歼拉，若皮面出现缝痕或露出浅白底色，则说明皮子的弹性及染色工艺不过关，不能购买。 现在中国人的汽车80%以上都是汽车真皮座椅，因为真皮座椅美观耐用,武汉汽车座椅，容易清理，与人体表皮功能接近，触感舒适，其毛细孔具有良好的透气性，表面平滑。？真皮座垫不易燃烧，不怕烟蒂烧破，还可增加制冷效果、节省空调燃烧消耗，因此在国人眼中真皮座椅是高贵豪华的象征。 ？现在市场上普遍是买车时赠送汽车真皮内饰、汽车真皮座椅，其实许多被4S店销售人员标榜为全真皮的汽车座椅并非全真皮。很多车型的车座椅侧面、后面都是用革或猪皮代替了真牛皮，宣传材料对座椅的介绍笼统地称为真皮，大多数消费者并没有注意到这一点。目前有车友自创的有：灰皮、黑皮搭黑线、黑皮搭红线、黑皮搭白线，超有个性。除了WRC世界拉力赛车型的车主可以改装外，其它所有车型也均可改装这款运动型座椅。目前已更换的车型有标致307，雪铁龙世嘉、福克斯、桐察宝来、大众polo、本田CRV等等，均得到了车主的欢迎和赞同。 汽车真皮座椅越来越普及，但是一直是个问题。鉴别汽车真皮座椅确实需要揣摩。鉴别汽车真皮座椅还是要请教熟知行情的人

❸ 汽车轮胎怎么样识别是否是正品

1、观察胎毛：

原厂新轮胎表面会有很多胎毛，这些胎毛大概行驶5~10公里就会消失。如果是伪造的假轮胎，胎毛是伪造不上去的，如果拿到轮胎看到没有胎毛，就可以判定是假轮胎。

5、观察轮胎色泽花纹：

花纹深浅不一，宽细不一样，花纹不对称都是翻新胎（这里有一点要注意就是有些轮胎花纹是故意设计的不对称，这种要排除）。色泽方面，新的轮胎胎面呈现蓝光，色泽边角自然；翻新的轮胎色泽就比较亮，而且翻新轮胎可能会因为有一层蜡，手指摸上去就会有指纹。

❹ 如何识别正副厂汽车配件

正厂件，就是正规配套厂生产的零部件，这些埋侍企业经过ISO9000质量认证和等同于现有的美国、德国、法国、意大利汽车质量要求的ISO／TS16949汽车质量认证，一般均是从汽车生产厂流通出来的，由厂家直接授权给各地经销商销售，正厂件均有该汽车品牌的LOGO，和副厂件相比，正厂件的产品好，价格相对较高。

副厂件，是指非汽车生产厂家授权的厂家生产的配件，它标皮激有自己的厂名，也有自己的商标，但没有汽车品牌的LOGO（否则为违法），上面会写上“适用于××、××车型”。这些副厂件，一般以小厂生产为主，但也不乏一些国际大厂生产的。

在国内生产的车型，其年份越长，市场上的副厂件就越多，桑塔纳、捷达、富康这“老三样”就是一个典型，而最近两年上市的新车型，其副厂件就相对较少，即使有，也只是玻璃、灯具等“技术含量要求不高”的配件。

(4)如何识别汽车材料是正品扩展阅读：

副厂件并不完全等同于假冒伪劣件，假冒伪劣件，是指假冒配套厂件、正宗配件、副厂件三种配件的生产厂家，或采用劣质材料。市场上也有一些质量不错的副厂件，只要车型适用，车主完全可以放心使用。

遗憾的是，副厂件经常被一些不法厂商假冒，久而久之，在车主心中，副厂件就等同于假冒伪劣件，只要车主弯握吵细心辨别，再选择一些诚信商家，完全可以购买到质量合格的副厂件。

❺ 如何识别汽车玻璃真假

众所周知，汽车玻璃是驾乘人员的安全保障，能够为我们遮风挡雨，还能为我们提供良好的视线。然而市面上有很多假货出售，很多车主不知道怎么识别真假。下面我来说一下如何识别汽车玻璃真假。

1、 看玻璃商标：一般玻璃商标中体现的内容较多，比如有生产厂家代码、生产日期、玻璃属性及各种安全认证等，如果没有这些信息，你就要小心了，不排除是假玻璃。真玻璃的商标标字体清晰、均匀，而仿制品的标为后喷上去的，因此字体、图案看上去比较粗糙，带有毛边。

2、 看玻璃磨边：正品玻璃生产厂家制作工艺精湛考究，每片玻璃的四周都会进行磨边处理，这样做的目的是让玻璃看起来更加精美，不容易出现爆边的情况，而且用手摸上去很光滑细腻。而假冒玻璃的四周磨边较粗糙，边部不整齐，甚至有些小厂家出的玻璃甚至都没有经过磨边这道工序，夹层玻璃之间的PVB胶片会挤出来，还有可能在搬运玻璃时出现划破手的情况。

3、 看玻璃镜托：目前大多数车型的车内后视镜被安装在前风挡玻璃上，后视镜与玻璃之间的固定装置俗称“镜托”。原厂或正品玻璃一般在生产时就已经安装了镜托，而且非常合适。而假冒或副厂玻璃一般只是一片光板玻璃而已，更换时需要把坏玻璃的镜托剔下来，再用专用胶水粘在新玻璃上，看到这种场景你就得小心了，没有镜托的玻璃很有可能就是假冒或廉价产品。

以上就是如何识别汽车玻璃真假的介绍了，看了之后，让你在选汽车玻璃时能够一眼就能看出来是真还是假。

❻ 汽车零配件如何辨别真假

导语：汽车零配件如何辨别真假?可能很多车主朋友们都不是很了解，下面我就来带大家了解一下相关知识，供参考。

一、查看产品标志

正牌产品的厂名、厂址、联系电话等标志清楚，且外包装质量好、包装盒内外字迹清晰、套印色彩鲜明。而假冒伪劣产品往往外包装质量较差、包装盒内外字迹不清晰，套印的色彩浑浊，商标图案模糊，部分假冒伪劣产品的外包装还有脱色的现象存在。

二、查看产品随附证件

根据国家关于汽车重要部件的.规定，诸如总成类的化油器、发动机、分电器、发电机、变速箱等，出和圆厂时必须随附产品说明书、合格证，以便指导修理时的安装调试以及后期维护。假冒伪劣产品没有这些随附证件，尤其是报废车辆拆卸下来的翻新部件更是没有任何证件。

三、查看产品价格

消费者可以通过互联网查询或者联系其他商家了解同种类型汽车配件价格，通过价格对比，可以大概分辨汽车配件的真伪，伪劣产品的价格比正牌厂家商品的价格差很多，甚至价格差达到几十倍。如果发现购买的配件价格明显低于市场价格，或商家进货渠道不正常，则多为假冒伪劣产品。

四、查看产品细部特征

1、看产品的防伪标志。使用较多的防伪方式主要有两种类型：一是防伪码。某些汽车零配件在其外包装或者合格证、说明书上设有银色涂层，刮开涂层会有一组数字，可以通过短信发送该组数字向厂家验证真伪。二是固定着色。部分汽车零部件的着色是固定的，作为其产品的专用标志。

2、看零部件的接合处。零件之间的接合有压装、焊接等几种。凡是由两个或两个以上组合而成的部件，其接合部都是不允许有松动、有唤老塌间隙的。

3、看零部件的防护。为防止零部件在运输、保管过程中被损坏，正牌产品出厂时，会在产品表面涂有防护层或者使用防护油封、防护罩包装好。

4、看零部件的表面强度或硬度。正牌零配件设计要求高、材料质量好、加工工艺先进，而伪劣产品达不到这些条件，其表面质量较差，可以利用钢锯条等硬物在零配件的表面轻轻试划，如果没有划痕的，说明硬度高、质量好。

5、看零部件生产工艺。假冒伪劣的零部件生产工艺含宴差、加工质量粗糙，压铸件多有裂纹、砂孔。利用报废车辆拆卸下来的零部件表面都有一定的磨损痕迹。

❼ 汽车零配件如何辨别真假

如何辨别汽车零部件的真假

如何辨别汽车配件真假？可能很多车主朋友都不是很了解。这篇文章，太平洋汽车网边肖，将带你了解相关知识，供你参考。

很多车主在修车的时候都担心会遇到旧零件。为此，边肖提醒消费者在购买汽车零部件和保养汽车时要注意以下四点:

首先，检查产品标识

正品的品牌名称、地址、电话等标志清晰，外包装质量良好，包装盒内外字迹清晰，套印颜色鲜艳。但是，假冒伪劣产品往往外包装质量差，包装盒内外字迹难以辨认，套印颜色浑浊，商标图案模糊，有的假冒伪劣产品外包装上还存在变色现象。

第二，检查产品附带的证书。

根据国家对汽车重要零部件的规定，如化油器、发动机、分配器、发电机、装配型变速箱等，正手出厂时必须附有产品规格和合格证，以指导修理时的安装、调试和后期维护。假冒伪劣产品没有这些附随证件，尤其是报废车辆拆解的翻新件没有任何证件。

3.查看产品价格消费者可以通过互联网查询同类型汽车零部件的价格或联系其他商家。通过对比价格，他们可以大致判断出汽车零部件的真伪。假冒伪劣产品的价格比正品厂家差很多，甚至价格相差几十倍。如果发现配件的进货价格明显低于市场价格，或者商家的进货渠道异常，大部分都是假冒伪劣产品。

第四，查看产品详情。

1.看产品的防伪标识。广泛使用的防伪方法有两种:一是防伪码。有些汽车零部件外包装或合格证、说明书上有银色涂层，刮完涂层后会有一组数字，可以通过短信发送，验证厂家的真伪。二是固定着卜茄色。一些汽车零件的颜色是固定的，作为其产品的特殊标志。

2.看零件的接合处。零件之间有几种接头，如压配和焊接。两个或两个以上部件的接头不允许松动或松动。

3.看零件的保护。为了防止零件在运输和储存过程中损坏，正品出厂时会涂上保护层或用保护油封和防护罩包装。

4.看零件的表面强度或硬度。正品零型清察配件设计要求高，材料质量好，加工工艺先进，但假冒伪劣产品达不到这些要求，表面质量差。钢锯条等硬物可用于轻轻刮擦备件表面。如果没有划痕，说明硬度高，质量好。

5.看零件生产流程。假冒伪劣零件生产工艺差，加工质量粗糙，压铸件经常出现裂纹和砂眼。报废车辆拆解的零件表面有一定的磨损痕迹。

以上是边肖太平洋汽车网站带给你的相关信息。

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❽ 汽车配件如何分辨真假

分类: 体育/运动 >> 赛车/F1
问题描述:

汽车配件如何分辨真假？

解析:

七个计谋分辨汽车配睁伏件真伪

有调查显示，30％的车辆故障原因是由于消费者不良驾驶习惯造成的，70％的原因则是由于汽车零配件的质量和装配技术等问题引起的，而其中使用假冒伪劣零配件造成车辆机体损害的情况占据大半。

伪劣产品引发事故

假冒的汽车配件与正宗的商品虽然在外观上相差不大，但在内在质量和性能上悬殊，车辆装用假冒伪劣配件后会给车主造成极大的损失，轻者返工复修造成经济损失；重则危及行车安全，甚至造成交通事故。技术监督局的有关人员告诉记者，低劣的制动摩擦片质地坚硬，材质不均，尺寸不符合标准，与制动鼓配合不良，制动时摩擦系数小，使用中容易出现制动效能低、发响等不良现象而危及行车安全。再如，使用劣质轮毂，将会产生振抖，降低驾驶的操纵性和舒适性，降低相关机件的疲劳强度而加剧磨损，行驶中因散热不良容易爆胎。

■7个计谋辨真伪

第1计不贪便宜

在汽配行业，假货的价格通常要比真货便宜好几倍，当然这是以品质的差别为代价的。所以最好留意一下常用汽车配件的价格，若发现产品的价格与印象中的价格相差过大，就要提高警惕。一定要弄清低价产品是商品正常折价、降价，还是假货浑水摸鱼。

第2计观察包装

一般来说，正宗产品的外包装盒上字迹清晰，套印准确、色彩鲜明，标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名、厂址以及电话号码等，有合格证和检验员章，一些重要部件如分电器、喷油泵等塌颂，还配有使用说明书；而不少假货的包装印刷很粗糙，也没有使用说明书。正宗产品印字为统一标准规格，字迹清晰正规；而假冒伪劣产品在包装上总能找出破绽。

第3计选择“原配”

车辆如关键部件出现故障，应该去厂家指定的汽配点或维修站选购原厂正宗零部件；而非原厂装配的伪劣配件往往容易造成车辆机体的损害。

第4计目测颜色

某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色多半为假冒伪劣产品。

第5计观察油漆

某些不法商人将废旧配件经简单加工?拆装拼凑、刷漆包装?后冒充合格品出售，非法获取高额利润，这些配件从外观油漆或性能检验即可鉴定真伪。

第6计细看材料

正宗产品的材料是按设计要求采用优质材料，而伪劣产品多用廉价低劣材料代用。如发现新零件上有锈蚀斑点，橡胶件出现龟裂、老化现象，结合处有脱焊、脱胶现象，这样的配件多半有问题。

第7计有无防护

大多数汽车零部件都在出厂的时候涂有防护层，如活塞销、轴瓦用石蜡保护；活塞环、缸套表面涂防锈油，并用包装纸包裹气门、活塞等后用塑料袋封装。如果密封套破损、包装纸丢失，防锈油或石蜡流失，即便不是假冒产品也是损坏产品。

天气渐渐暖和了，不少车主正准备着手为爱车贴防爆膜。来自汽配市场的反馈表明，汽车防爆膜假冒产品比较多悉衫携，技监局的有关人员在这里具体介绍一下真假防爆膜的识别方法。

巧识真假防爆膜

劣质防爆膜

1．粘性差、易断裂，发生意外冲撞下的玻璃碎片易飞溅伤害人体。

2．劣质膜大多采用粘胶着色法着色，即在粘胶中加入颜料后涂在无色透明膜上。这种膜不耐晒且易褪色，日久天长会褪成无色透明。

3．劣质贴膜阻挡紫外线辐射的效果不理想，不仅伤害人的皮肤，还会加速车内真皮和塑料件的老化。

优质防爆膜

1．优质高档的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤。

2．正品膜上印有防伪标识，消费者可以索取质量保证卡。质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式，以及真实可寻的制造商名称、地址和电话。保质期通常是5到8年。

3．具备隔热与防爆性能。