汽车如何提炼贵金属

㈠ 1斤三元催化可以提炼多少金

三元催化含贵金属重量为：
1.一般原车配模祥的三元催化器含贵金属羡穗1-3克左右，每公斤催化器粉末可以提炼铂金5克左右。铑金、钯金含量比铂金少一点。现在一克铂金、铑金、钯金价格都是很好的，提炼出来的纯度高的话那么收益就会更加多了。
2.三元催化器是汽车上用来净化汽车尾气的一种装置，之所以叫三元催化器，是因为含有铂(Pt)、铑(Rh)、钯(Pd)三种贵金属，故称之为“三元”。它在汽车上的作用主要是将汽车尾气中的主要污染物：一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物，旦派搏进行氧化和还原处理，生成无害的二氧化碳、氮气以及水，以达到净化的结果可以净化90%以上的有害物质。
3.三元催化器一般由壳体、减震层、载体和催化剂涂层4部分组成。其中催化剂涂层的材料中会使用Pt（铂）、Rh（铑）、Pd（钯）等稀有金属，和包括Ce（铈）、La（镧）在内的稀土金属。
4.汽车三元催化的养护方法：
防止磕碰，日常驾驶时，尽量不要发生磕碰。有些车型三元催化核心部件是陶瓷技术，因此三元催化十分的脆弱。
使用清洁燃油，加油时，选择比较正规的加油站加油。
定期清洗三元催化器。

㈡ 火花塞里的铂金怎么提炼出来的

浸出铂金氯化浸出是在强氧化剂如王水、NaClO3的作用下，在一定的温度及酸度条件下，使所有贱金属及贵金属被氧化溶解进溶液，银则生成氯化银沉淀留在渣中，当氯化渣完全沉淀后，过滤，滤渣用3N盐酸洗涤无色。

火花塞分为很多种类，就材料而言主要有：镍合金、铂金、铱金等，这些材料本身都有良好的导电性。火花塞散热形式有冷型火花塞和热型火花塞，火花塞的电极结构主要有前扮森单极、双极、三级和四极等。

火花塞是汽油机点火系统慧亩的重要元件，它可缺肢将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

铂金（Platinum，简称Pt），是一种天然形成的白色贵重金属。铂金早在公元前700年就被人类发现，在人类使用铂金的2000多年历史中，它一直被认为是最高贵的金属之一。

在矿物分类中，铂族元素矿物属自然铂亚族，包括铱、铑、钯和铂的自然元素矿物。铂族元素矿物均为等轴晶系，单晶体极少见，偶尔呈立方体或八面体的细小晶粒产出。

㈢ 火花塞里的铂金怎么提炼出来

浸出铂金氯化浸出是在强氧化剂如王水、NaClO3的作用下，在一定的温度及酸度条件下，使所有贱金属及贵金属被氧化溶解进溶液，银则生成氯化银沉淀留在渣中，当氯化渣完全沉淀后，过滤，滤渣用3N盐酸洗涤无色。

火花塞分为很多种类，就材料而言主要有：镍合金、铂金、铱金等，这些材料本身都有良好的导电性。火花塞散热形式有冷型火花塞和热型火花塞，火花塞的电极结构主要有单极、双极、三级和四极等。

火花塞是由绝缘体和金属壳体两部分组成，金属壳体带有螺纹，拧在发动机气缸上。

在金属壳体中有一个中心电极，它通过绝缘材料与金属壳体绝缘，在中心电极上端有接线答弯桥螺母，连接从分电器的过来的高压线，在金清猛属壳体下面还焊有接地电极，在中心电极与接地电极之间有很小的间隙，脉冲高压电击穿两个电极之间的空气，产生电火花点燃可燃混闹弯合气做功。

㈣ 提炼废旧汽车三元催化里的贵金属需要什么设备，需投资多少钱，风险高吗 对环境污染严重吗

1.设备须要的不少，2.流动资金100个以上，3.现在利润不高了，大雀祥配以滚宴早经遍地开花，比较严重，环评下不来，

㈤ 三元催化可以提炼出什么

三元催化器可以提炼出铂族金属，汽车的三元催化器内是有非常多贵金属的。

三元催化器可以提炼出铂族金属，汽车的三元催化器内是有很多贵金属的。三元催化器是用来净化尾气的，这个部件是安装在排气管头段的。如果汽车有两个排气管头段，那就有两个甚至更多三元催化器，如果没有三元催化器，那汽车尾气中的有毒有害物质就会超标，这样会污染环境。

三元催化圆脊的火法掘腔丛提取

三元催化的提取分为两个大方向湿法和火法，湿法就是用药剂煮、泡、过滤直接提取铂钯铑，火法就是将三元催化中的铂钯铑熔成合金。判樱

从理论上讲，湿法提取比较简单，但是在实践上还是火法提取，几个小时就能解决问题，而湿法则麻烦的很多，要加温煮，并不断搅拌，操作起来麻烦，要过滤很难，尤其是大量过滤的时候很容易堵住筛网，过滤时间一般要一个小时起步，还不能过滤完全。

以上内容参考人民网-机动车年检尾气不合格？是你没保养好三元催化器、网络-三元催化

㈥ 汽车三元催化器可以提炼什么贵金属

三元催化转化器可以提取铂族金属，汽车三元催化转化器中有很多贵金属。三橡高元催化转化器用于净化废气。该部件安装在排气管的头部。如果汽车有两个排气管头，则有两个或多个三元催化转化器。如果没有三元催化转化器，汽车尾气中的有毒有害物质就会超标，污染环境。三元催化转化器前后都有传感器。三元催化转化器前后各有一个氧传感器。前氧传感器称为前氧传感器，后氧传感器称为后氧传感器。前氧传感器的主要功能是检测废气中的氧含量，然后段喊该传感梁燃尺器可以将数据反馈给ecu，ECU可以根据该数据调整空燃油比。空燃油比对于发动机来说是一个非常重要的数据。后氧传感器的主要功能是检测三元催化转化器是否出现故障。如果前氧传感器和后氧传感器反馈给ecu的数据相同，则意味着三元催化转化器出现了故障。如果三元催化转化器出现故障，汽车仪表盘上会亮起故障灯，可以提醒驾驶员。三元催化器失效后，汽车尾气会有难闻的气味，三元催化器失效后，汽车将无法通过年检。

㈦ 废旧线路板汽车三元催化如何提炼贵金属请高手指教！谢谢！

首先要分析催化剂的成分，一吵基般用ICP，确定里面pt,pd以及其他稀土元素的含量，以及干扰元素后，才能确定工艺路线。
建议：先煅烧，巧激后酸浸取，第三部调整ph值，电解得到pt和pd，剩余电解液提孝碰袜稀土。

可发邮件[email protected]

㈧ 一吨汽车电池能提炼多少贵金属

一吨汽车电池能提炼200贵金属。一吨废旧电子线路板中含铜13%、黄金0.045%，还有铁、钯、铅等其他金属。一吨垃圾电路板可以提炼400克黄金。假如段含新能源电池正极材料需要消耗2斤镍，1吨是1000块新能源电池。1000万辆车才消耗1万吨镍。一吨废旧电子线路板中含知铜13%、黄金0.045%，还有铁睁燃培、钯、铅等其他金属。相当于一吨垃圾电路板可以提炼400克黄金。

相关介绍

一般来说，动力蓄电池容量衰减到80%以下时，在车辆上可能已经无法正常使用，但电池的能量残余仍可逐步用在电站储能、基站备电、分布式光伏发电、应急照明等领域，进行所谓梯次利用；而逐步退出利用的电池其中含有的镍、铬等重金属也仍可以进行回收利用。

同时近年来随着技术进步，电池价格不断悉唯下降，过去10年降幅接近90%。这样的背景下，梯次利用的成本优势将逐渐消失甚至倒挂。但进入回收领域，专业拆解处理价格较高也是不少企业不得不算的经济账。

㈨ 怎样提炼三元催化器里边的铂铑钯

首先对废三元催化剂破碎研磨至少200目，并进行高温焙烧除碳、硫，后经硼氢化钠水溶液还轮槐森原。并在浸出时加入亚氯酸钠作为氧化剂。

经破碎研磨、高温焙烧得到的废三元催化剂，加入2~4%质量比的硼氢化钠水溶液煮沸还原，铂族金属活性得到增强。将得到的还原液过滤，配入氯化钠和亚氯酸钠的盐酸溶液，混匀后转入浸出装置。

然后在85°~ 90°进行浸出时间至少180min，过滤得到固体催化剂，再加入10%HC1酸洗( 80°， 20min)和水洗(80°，20min)，将洗液和浸出液合并，浓缩，化验。将得到浓缩后的浸出液，进行铂族金属分离，提纯，得到高纯铂族金属。

(9)汽车如何提炼贵金属扩展阅读：

主要用途

铂族金属及其合金的主要用途为制造催化剂。其活性、稳定性和选择性都好，化学工业上的很多过程（如炼油工业中的铂重整工艺）都使用铂族催化剂。氨氧化制硝酸时，使用铂铑合金网作催化剂。

在铂铑网下增加金钯捕集网以减少明锋铂、铑的损失。钯是化学工业中加氢的催化剂。此外消除汽车排气污染的催化剂用量增长极快。在美国用于汽车排气净化腊亩的铂，1978年为60万金衡盎司（1金衡盎司=31.1035克），占总消费量的51.3%，1979年为66万金衡盎司，占66%。

㈩ 用什么化学原料来提炼排气管里面的稀有金属

一般是把催化剂陶瓷材料用酸煮，然后提纯酸里的的贵金。

三元催化器安装在排气管上，是现在汽油发动机汽车的标配。 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金。

介绍

经过研究证明，三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。通过氧化和还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被还原成氮气和氧气。

三种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂最低要在250 摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降；而催化剂的活性温度( 最佳的工作温度) 是400 ℃到800 ℃左右，过高也会使催化剂老化加剧。