汽车音响线路如何认

A. 汽车音响线路符号颜色代表什么含义

你好朋友，颜色线，黄色是常火线，红色是acc线，黑色搭铁，其他的八个音频线。

B. 汽车音响接线图详细说明

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C. 汽车音响线路输出是那根线

黑色线。

汽车音响（auto audio） 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

音响系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。 汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。

主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机，

MP5主机已替代一般的车载CD音响系统，海量硬盘容量已取代传统的盘片。车载MP5已成为当今主流。

D. 怎么找汽车音响喇叭线

汽车喇叭一般都是位于前轮的保险杠里面，但也有部分车型的喇叭是安装在进气格栅内。所以，如果想要找到喇叭的话，自然是需要先确认好大概的位置，随之拆除相应的部件就可以了。大多数的喇叭都是由卡扣和螺丝固定住的，只要将其解开即可拆卸下来。

喇叭线一般有四对+/-线，标明FR、FL、RR、RL，意思是FRONTRIGHT（前右）、FRONTLEFT（前左）、REARRIGHT（后右）、REARLEFT（后左）

车上喇叭线判断方法：一般成对出现，一条是纯色一条是杂色，往往不用红、黄、黑。比如绿/绿白条纹灰/灰黑条纹等。用一节5号电池瞬间接通这两条线，就会听到特定的喇叭发出劈啪声。喇叭线接通后，调整主机的模者前后、左右声场平衡，会发现有无接错。

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扬声器的数量与安装布置是其中的关键之一。扬声器的数量能决定声音发出点的分配，多则细，少则糙。一般高级车的扬声器的数量比普通车型扬声器的数量多。

扬声器的安装位置往往影响着汽车音响的音质效果，同一对扬声器在不同的安装位置就会产生不同的效果，因此中高级轿车音响喇叭的安装位置要经过种种测试后才能确定下稿码高来。

通过扬声器的数量加之正确的安装经键尺验与技巧，正确处理不同频宽喇叭的安装位置，保持其良好的指向性，与相容的功率放大器作技术性调校，最终获得良好的效果。

E. 怎样辨别汽车音响喇叭线的正负极

首先用一节电线连接点烟器的外壳，并连接喇叭，再与音响输出的两根引线，分别触及喇叭的另一头，不响的一根为负极，响的为正极。

F. 汽车音响的线该怎么接

汽车音响的线怎么接先从查找电源部分开始,然后在连接扬声器线组。如果还想学习更深层的知识,将会是你最佳的选择。电源建议你一定从电瓶单独接线，喇叭线要把正负极弄清楚，不要接反，否则相位弄反了就没法听了。音响主机一般有：四组喇叭线、常电(B+)、ACC、地线;功放那边有：常电、功放控制线、四组音频输入和四组音频输出端口。第二步两个高音喇叭必须和前门的两个6寸喇叭并联。白线连接到右前扬声器，灰线连接到歼迅左前扬声器。索尼的CD不能直推低音炮。如果您的低音炮中有功率放大器，您可以将低频樱镇电缆添加到RAC接口。主机后面有一个，跟家里的音响一样。您需要为带有功率放大器的低音炮添加一根电源线和一根控制线。绿线连接右后6*9扬声器，紫线连接后脊改粗6*9左扬声器。电源的连接方式有红色+为正常火，黄色+为正开关电源(钥匙门)，黑色-为负(打铁)，蓝色+显示屏小背光电源(小灯)，棕色+电动天线控制供电线路，很多车的线束都不一样。请指定类型。

G. 汽车音响接线图详细说明

生活中，若汽车音响接线图详细说明出现了，我们就不得不考虑它出现了的事实。 汽车音响接线图详细说明，发生了会如何，不发生又会如何。
一般来讲，我们都必须务必慎重的考虑考虑。 斯宾诺莎在不经意间这样说过，最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。带着这句话，我们还要更加慎重的审视这个问题： 而这些并不是完全重要，更加重要的问题是， 带着这些问题，我们来审视一下汽车音响接线图详细说明。 我们都知道，只要有意义，那么就必须慎重考虑。 带着这些问题，我们来审视一下汽车音响接线图详细说明。 从这个角度来看， 而这些并不是完全重要，更加重要的问题是， 对我个人而言，汽车音响接线图详细说明不仅仅是一个重大的事件，还可能会改变我的人生。 我们不得不面对一个非常尴尬的事实，那就是， 这样看来， 我们不得不面对一个非常尴尬的事实，那就是， 生活中，若汽车音响接线图详细说明出现了，我们就不得不考虑它出现了的事实。 所谓汽车音响接线图详细说明，关键是汽车音响接线图详细说明需要如何写。 要想清楚，汽车音响接线图详细说明，到底是一种怎么样的存在。
本人也是经过了深思熟虑，在每个日日夜夜思考这个问题。 在这种困难的抉择下，本人思来想去，寝食难安。 既然如何， 我们都知道，只要有意义，那么就必须慎重考虑。 米歇潘说过一句着名的话，生命是一条艰险的峡谷，只有勇敢的人才能通过。带着这句话，我们还要更加慎重的审视这个问题： 一般来说， 每个人都不得不面对这些问题。 在面对这种问题时， 汽车音响接线图详细说明，到底应该如何实现。
从这个角度来看， 就我个人来说，汽车音响接线图详细说明对我的意义，不能不说非常重大。 这种事实对本人来说意义重大，相信对这个世界也是有一定意义的。 问题的关键究竟为何？ 我们一般认为，抓住了问题的关键，其他一切则会迎刃而解。 这样看来， 生活中，若汽车音响接线图详细说明出现了，我们就不得不考虑它出现了的事实。 汽车音响接线图详细说明，发生了会如何，不发生又会如何。 我们不得不面对一个非常尴尬的事实，那就是， 从这个角度来看， 每个人都不得不面对这些问题。
在面对这种问题时， 查尔斯·史考伯说过一句富有哲理的话，一个人几乎可以在任何他怀有无限热忱的事情上成功。 我希望诸位也能好好地体会这句话。 既然如何， 一般来讲，我们都必须务必慎重的考虑考虑。

H. 怎样辨别汽车音响喇叭线的正负极

对于尚未改装的汽车，拆下汽车音响，然后使用1.5V电池连接汽车音响喇叭。电池的正负极连接到扬声器的正负极，喇叭的音盆向外突出，表明电池正极端子的相应角是正极。

其他方法：主机输入端的扬声器线路颜色；功率放大器输入中扬声器线的颜色；与移相测试比较以达到标准，通过分频或分频等进行相移；测试汽车音频扬声器电缆的正负极。

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汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈此者产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次森冲薯接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。

汽车音响非常判谈注意正极和负极的连接。如果连接反向，则低音效果会更差，高音也不会那么明显。

I. 如何用万用表查找汽车音响电源线

万用表又叫多用表、三用表、复用表，是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数（如β）。
观察和了解万用表的结构。
万用表种类很多，外形各异，但基本结构和使用方法是相同的。 万用表面板上王要有表头和选择开关。还有欧姆档调零旋钮和表笔插孔。下面介绍各部分的作用：
（一）表头 万用表的表头是灵敏电流计。表头上的表盘印有多种符号，刻度线和数值。符号A一V一Ω表示这只电表是可以测量电流、电压和电阻的多用表。表盘上印有多条刻度线，其中右端标有“Ω”的是电阻刻度线，其右端为零，左端为∞，刻度值分布是不均匀的。符号“－”或“DC”表示直流，“～”或“AC”表示交流，“～”表示交流和直流共用的刻度线。刻度线下的几行数字是与选择开关的不同档位相对应的刻度值。 表头上还设有机械零位调整旋钮，用以校正指针在左端指零位。
（二）选择开关 万用表的选择开关是一个多档位的旋转开关。用来选择测量项目和量程。一般的万用表测量项目包括：“mA”；直流电流、“V”：直流电压、“V”：交流电压、“Ω”：电阻。每个测量项目又划分为几个不同的量程以供选择。
（三）表笔和表笔插孔 表笔分为红、黑二只。使用时应将红色表笔插入标有“＋”号的插孔，黑色表笔插入标有“－”号的插孔。

万用表的使用方法
（一）万用表使用前，应做到： 1．万用表水平放置。 2．应检查表针是否停在表盘左端的零位。如有偏离，可用小螺丝刀轻轻转动表头上的机械零位调整旋钮，使表针指零。 3．将表笔按上面要求插入表笔插孔。 4．将选择开关旋到相应的项目和量程上。就可以使用了。
（二）万用表使用后，应做到： 1．拔出表笔。 2．将选择开关旋至“OFF”档，若无此档，应旋至交流电压最大量程档，如“又1000V”档。 3．若长期不用，应将表内电池取出，以防电池电解液渗漏而腐蚀内部电路。

测量直流电压 测量步骤是：
1．选择量程。万用表直流电压档标有“V”，有2.5伏、10伏、50伏、250伏和500伏五个量程。根据电路中电源电压大小选择量程。由于电路中电源电压只有3伏，所以选用10伏档。若不清楚电压大小，应先用最高电压档测量，逐渐换用低电压档。
2．测量方法。万用表应与被测电路并联。红笔应接被测电路和电源正极相接处，黑笔应接被测电路和电源负极相接处.
3．正确读数。仔细观查表盘，直流电压档刻度线是第二条刻度线，用10V档时，可用刻度线下第三行数字直接读出被测电压值。注意读数时，视线应正对指针。