日本汽车驾驶员一般坐哪里

1. 日本汽车驾驶室在左边还是右边

日本的汽车驾驶座在右边，中国的汽车驾驶座在左边，确实是正相反。

理由是：日本的交通道路是靠左行驶的，而中国的交通道路是靠右行驶的。

驾驶席在左侧，有利于在“靠右行驶”的国家的交通中，拐弯和看清路况。

同理，驾驶席在右侧，有利于在“靠左行驶”的国家的交通中，拐弯和看清路况。

(1)日本汽车驾驶员一般坐哪里扩展阅读；

全世界28%的可通行道路是靠左行驶的。目前使用右驾车国家以英国、英联邦国家及前英属殖民地为主。

右驾的产生是在早先的西方封建社会，那时候骑士们会手抡长枪和敌人拼杀，靠左骑行明显更利于他们向右侧敌人发起进攻。换个角度，靠右骑行只会更方便敌人进攻，也就是说这个位置十分危险，左侧则是相对更安全的地方。

逐渐的，靠左走的习惯在欧洲成为社会主流，成为了彰显自己贵族气质的一种体现和标志。而右侧行驶的习惯源自于18世纪的法国，

其原因是法国的驿站邮车和货车业务较发达，而驭马者通常右手持鞭坐在左前方以便驾驭左右两侧的马匹，而靠右行驶车夫能向左观察，以免撞车，而靠左行驶的话就需要再匹配个副手，浪费了人力。

2. 日本汽车交通是靠左行驶还是靠右行驶

靠左行驶。

通常情况下，采用靠左行驶的多是典型岛国和半岛以及次大陆国家，如：英国、日本、印度、巴基斯坦、斯里兰卡、印度尼西亚、澳大利亚、新西兰、新加坡、泰国、爱尔兰、马来西亚、南非等。

而采用靠右行驶的多是典型的大陆国家，如：美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西、加拿大、意大利、瑞典、冰岛、芬兰等。

靠左行驶的最大优点是可以减少事故致命率，而这首先是由于人类的一个避害本能决定的。人类在快速运动的情况下，在发现前方有危险时，会本能地向左倾斜或转向，一来可以用右手（多为惯用手）保护身体。

二来可以保护左侧心脏的位置，这也是为什么航空母舰的舰岛设在甲板右侧的原因，因为飞行员在遇到危险时的本能动作是向左急转，舰岛设在右侧可以避免飞行员在降落过程中遇险时撞上去。

3. 日本的汽车是靠左行驶还是靠右行驶

日本驾驶位在右边，所以日本汽车是靠道路左边行驶的。

日本的交通道路和中国的交通道路是不同的，日本交通道路是靠左行驶，驾驶员坐在左边，更有利于靠右行驶拐弯时看清路况，而中国的交通道路是靠右行驶的，有利于在靠左行驶拐弯时看清路况。

日本左侧行车原因

因为日本在经历明治维新成功后，实行了西化的文化接受形式，英国是占据文化的主导地位，关键日本在历史上也崇上左，日本武士经常把刀位于左侧，便于右侧拔剑，在日本古代，武士靠左走，百姓不敢右行冒犯，所以汽车靠左行驶，更符合日本文化。

4. 日本汽车的驾驶座位都在车右侧吗

日本本土车都是驾驶座在右，但出口车型会根据出口地进行调整，日本出口到中国的车型根据中规车改成驾驶座在左，在中国境内只有出口到香港的车是驾驶座在右，最早的时候日本进口来中国的车是用日本出口到美国的美规车，近年来开始根据中国的特点改出中规车。

英联邦共54个国家和地区中的大多数，其中包括澳大利亚，新西兰，马来西亚等。还有就是曾经被英国统治，或者学习英国的国家和地区，如日本等。 全世界共有大概74个国家和地区靠左行驶，166个国家和地区靠右行驶。