大众汽车的心脏在哪里呢

⑴ 汽车的心脏是什么

你好，汽车心脏是发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。[
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

⑵ 大众小汽车发动机保养必须做哪些项目呢

发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器物如。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机桐型伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界着名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，
一、汽车发动机的作用
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。根据动力来局蚂猜源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
二、汽车发动机的分类
1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
2、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。
3、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。
4、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。
5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。
7、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。

⑶ epc灯亮打不着火大众

大众汽车在发现EPC指示灯点亮后，如果存在打不着火的情况，建议联系4s店或专业维修店工作人员进行处理。通过故障诊断仪等检测设备嫌拦，能够快速找到车辆问题的起源。
EPC灯常见于大众系列车型，英文全称为ElectronicPowerControl，意思是发动机功率电子调节。
最常见的原因是电子节誉枝气门过脏、积碳太多导致反应不灵敏，建议每两万清庆者敏洗一次节气门。

⑷ 丰田和大众哪个好

丰田。

第一，从乘坐舒适度以及内饰方面来看，大众车整体来说不错，在装配工艺以及底盘稳定性上要优于丰田，开车时比较稳，不会产生很飘的感觉；而丰田在内饰用料上比大众更为细致，使得乘坐舒适度很高，并且内部设计充满了科技感和未来感，更为人性化一点。

第二，从车身用料上来看，在大家看来，一般都会觉得德系车的大众会比日系车的丰田车皮更厚一点，所以也更耐撞。但其实上二者车身厚度上相差不是太大，但是丰田的吸能性比较好，在这点上，大众的确比不上丰田。

第三、也是最重要的一点就是发动机方面，发动机是汽车的心脏，评价一部车最重要的是看它的发动机好坏与否。大众在发动机方面更倾向于研究高动力、高速度的突破极限的发动机，而丰田比较传统保守，重视车子的耐用性，所以基本上很少使用涡轮增压发动机，大多采用自然吸气发动机，所以也比大众更省油，也更稳定。

⑸ 大众车问题都有什么

第1个最常见,第3个才是“致命”问题! 如果从人口方面来说的话,这几年应该有很多人都在购买车辆,毕竟衫局从17年二胎政策正式开放,有很多的人家里都添了二胎,原有的小轿车也...
第2个缺点就是变速箱。如果说发动机是汽车的心脏,那么变速箱就是汽车的灵魂。变速箱是汽车...
第3个缺点就或巧让是减配非常严重。大众车在国内有很多的忠实粉丝,品牌影响力非常大,也就在减肥...
第4个缺点是各种漏油渗油严重。这个缺点可以说是大众的一个通病,无论是什么车型,都宽宴有这个...

⑹ EA211发动机怎么样大众汽车都用这个发动机吗

大家都知道汽车的心脏是发动机，所以判断一款汽车好不好，发动机是很重要的参考依据，从汽车市场的结果导向来看，好的发动机往往就能够带来好的销量，比如大众EA211系列发动机，长安蓝鲸系列发动机，本田B系列发动机等等，其中从这些系列发动机来看，大众EA211系列发动机的装车数量最多，所以很多人都想知道，大众EA211发动机怎么样，大众车型是不是都有用这系列发动机？

大众品牌在市场上面，中低端车型是依靠大众EA211系列发动机，中高端车型是依靠大众EA888系列发动机，所以大家可以很简单进行分辨，大众车型的1.4T/1.5L是大众EA211系列发动机，2.0T则是大众EA888系列发动机。从市场的反馈结果来看，大众EA211系列发动机还是很可靠，并且已经被市场检验近10年的时间，可以说是非常成熟的发动机。

⑺ 大众这么牛,你知道EA211发动多强吗

我来分享一下大众EA211发动机的相关技术。

大众的涡轮增压小型化发动机最早开始于EA111系列，最具代表性的就是当时的EA111的1.4T发动机，该系列大约在2004年左右上市，是大众第一款小排量的直喷增压发动机。从该系列开始大众奠定了均质混合直喷增压发动机的技术路线。这一技术路线采用小排量的直喷发动机代替大排量自吸发动机，通过降低转速，提高负荷，从而大幅度的提高发动机效率，降低油耗。目前几乎所有直喷增压发动机都采用这个技术路线。EA111可以说是这一主流技术路线的开创者。

采用了更大滚流的气道来实现更好的混合，降低油耗。为此重新设计了气门夹角，采用了新的气道设计，优化了火花塞位置。这些改变会进一步降低机油稀释的可能，同时更强的滚流和优化的火花塞及喷油器位置也避免了早燃引起的超级爆震问题。

5.APS atmospheric plasma spray缸孔等离子喷涂工艺。

大众在1.5EVO的110kw版本上的铝缸体的汽缸套采用APS工艺。可以在缸孔上形成非常微型的储存机油的微孔洞来替代传统的平台网纹珩磨，确保活塞环平稳滑动，摩擦小，磨损小。与铸铁的普通平台网纹珩磨工艺相比，这种解决方案的进一步好处是增加了散热，提高了燃烧时的抗爆性能，提高了在全球市场上面对劣质燃料的耐受度。

6.基于MAP控制的冷却系统。

采用了基于ECU电控单元MAP控制的节温器，可以分开控制缸体和缸盖水套的冷却，从而加快暖机，降低油耗和排放。

⑻ 大众途观发动机舱说明

大众 途观 发动机舱说明，握枣途观发动机舱结构图？下面听我为你来解说。

大众途观发动机舱说明如下，左上角圆形的是ABS，也就是防抱死制动系统；左下角的蓝色盖子是雨刮水储液罐的加注口，雨刮水从这里添加；居于左侧大部分的是汽车发动机，也是汽车的心脏； 飞度 （ 查成交价 | 车型详解 ）的机油加注口在发动机的左侧，比较隐蔽；

中间靠近右侧上方的是进气管和空气滤芯基皮陵，发动机运作时所需的气体都是通过这里过滤后再进入燃烧室的；最右侧上方有个浅黄色标记的黑色盖子是刹车液储液罐；跟着搏戚下来的是全车的大脑—ECU，控制着全车系统的正常运转；

红色盖子的是蓄电池，为全车提供电能的工具；而在格栅上靠右边角凹陷的位置是冷却液的通气口，用于更换冷却液时提供压力把旧的冷却液都放掉。

@2019

⑼ 大众小汽车电控AT控制优缺点有哪些

一、优点
1、与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。
2、传输效率比自动变速箱为核伏高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。
3、构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。
4、工艺相对成熟，制造成本低。
二、缺点
1、换挡饥启时需要同时控制离合器、换挡手柄和油门，会使得驾驶员操作负担大，特别对于新手，易造成驾驶员紧张，影响行车安全。
2、控制离合器技术高御不纯熟者常常在马路上熄火，特别是上坡操作不当的话有机率把引擎跟变速箱卜乎宴弄坏。
你也可以先了解一下车子的性能。
车子的发动机和变速箱的型号和功率都是不一样的。你可以先了解一下他们之间的关系，希望可以帮助到你。
发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏。碰梁变速箱为车轮传送动力，属于发动机与车轮间的纽带烂孝如。
发动机:
汽车发动机是给汽车提顷则供动力的装置，属于汽车的心脏。根据燃料的不同，汽车发动笑冲运机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对慎世置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。