汽车低端油箱在哪里

⑴ 为什么低端车的油箱在左边，高端车却在右边

油箱在左、或在右，与车辆高端、低段关系不大，而是与驾驶位方向、以及安全方面有关系；比如三万元的五菱、油箱就在右边，您能说它高端？同理十万出头的威朗、油箱也在右边，然后30万的Q50、40万的宝马五系、上百万的奔驰s级，它们油箱皆布局在右侧，所以您低端车油箱在左边、高端在右的说法不成立！

为什么低端车的油箱在左边，高端车却在右边？

如上图所示、三万元的五菱，算不上什么高端车对吧？可它的油箱也在右侧，是不是可以直接推倒您的命题了？实际上油箱、与驾驶位成对角布局，才导致了所谓的油箱在左、或在右侧，因为不同的国家有常见的左舵、右舵，所以自然导致油箱有在左、或在右，那么为什么产生这种设计呢？原因其实有两点，其一为了方便加油，其二油箱、驾驶位对角设计符合对安全的提倡（注意不是硬性要求）！

为什么低端车的油箱在左边，高端车却在右边？

与驾驶位对角设计，使得加油方便

这实际上与各国道路环境有关，右侧通行、油站在右，所以把油箱设计在右侧、便于加油时的操作，就像上图这般、是不是很方便？而如果向下面这样，是不是很不舒服？实际上日本是左侧通行国家、驾驶位在右（右多车），那么可以想象、油站也在左侧，所以日本本土大部分车辆油箱都在左侧（大部分、并不代表所有，特例总是存在的）；与之相似的还有英国以及很多英联邦国家！

为什么低端车的油箱在左边，高端车却在右边？

驾驶位、油箱对角线设计对安全有好处

一般而言为了安全，油箱都会被建议布置在驾驶位对角线最远处，当然鄙人也是听说有这种说法、仅仅是倡议而并非强制；所以大部分车型是坚持这种设计的，而一些品牌车型、则没有按照这个说法操作，简单点说、随着汽车安全性（安全标准）越来越高，很多几十年前的设计理念亦然成为了过去式，现在依然采用实际上就是一种先入为主的思想在佐佑，也可以说是沿用过去成熟的理念！

为什么低端车的油箱在左边，高端车却在右边？

当然也有一些特例，比如福特蒙迪欧、油箱就在左侧，而美国是右侧通行、车子也是左舵的车型，所以这就是鄙人上文所说的特例；所以安全理念、方便的说法或许并不严谨，或可能过去的思维、已经不符合当今的状态，当然蒙迪欧油箱在左、也可能是沿用马自达设计理念的原因，因为阿特兹油箱盖也在左；所以主流的思维就是驾驶位、油箱成对角线，但这种设计并没有强制性，所以出现了部分驾驶位、油箱同侧的车型；所以这就看厂家的想法、以及对平台的调整了，不过与车子高端、低端没有任何关系！

⑵ 油箱盖在左边就是高端车右边是低端车这是真的吗

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 轿车汽车油箱在哪个位置

大多数汽车的油箱都在后座下面。不同的车也可能有不同的设计。开车时要注意，以免刮伤底盘，损坏汽车油箱。

附件:汽车油箱上下点原因:

1.考虑体重平衡:

汽车制造商在制造汽车时，对汽车的技术要求比较高，尤其是考虑到汽车的配重。大部分汽车发动机都在前面，加上 转向系统 ，汽车的前部相当笨重。汽车油箱大多放置在后排 座椅 下方，使汽车油箱与驾驶员呈对角定位，以保持车身的平衡。因为不同的国家有不同的驾驶习惯，汽车油箱的油箱会有不同的分布。

2.驾驶方向不同:

汽车油箱的位置设计也是为了让小伙伴加油相当方便。如果一个国家靠右行驶，汽车油箱会放在右边，根据不同国家的驾驶模式设计不同的加油口。

3.考虑到加油的安全性:

汽睁如差车加油口的设计不但考虑到加油时的方便，也考虑到加油时的安全问题，汽车发展之初，大多数要原车油桶加油，假如汽车油箱的加油口和行驶的方向同侧时，加油时安全无法确保，汽车橡野的加油口假如记不住，能看一下仪表盘上的油表，上面的小箭头指向哪个方向就是汽车油悉皮箱口的位置。

⑷ 轿车的油箱一般安装在哪里

汽车油箱大多数是安装在汽车后面上下两侧位置。

当前绝大多数行驶的汽车基本都是前置发动机，因而出于保障汽车的平衡性，汽车油箱大多数是安装在汽车后面上下两侧位置。一般情况下状况下汽车汽车油箱位置是位于汽车右后方，不过因为壹些进口汽车型设计有别于国产车，理所当然有些汽车型号它们的汽车油箱位置会不是在右后方，这是因车而定的。

汽车油箱的特点

从加油口到油箱本体这段管路通常叫做加油管。这段管路也并不简单，它的造型一般都是弯弯曲曲的，里面一般都有一个滤网，还有些车型会有一个挡板，加油时只有标准的油枪插进去，才能把这个挡板打开，燃油才能加进去。

此外，与这个加油管并行的还有一个细细的通气管，接在油箱的最高处，用来排出油箱中的空气，防止加油时形成气阻。

⑸ 汽车汽车油箱在哪个位置

大多数汽车的油箱都在中间和后面。很多人开车的时候不知道油箱的位置。我觉得很容易区分。汽车的油箱可以通过汽车的燃油衡高表灯来辨别。基本上，仪表板的燃油表上会有一个箭头标记。这个箭头所指的地方，就是汽车的油箱。

附件:决定汽车油箱开口的因素:

1.车身的配重:

汽车油箱的位置应根据车身的配重设计。大部分汽车油箱基本都在后面。由于前发动机增加了 转向系统 ，汽车的整个前部将变得相当沉重。如果把汽车油箱放在前面，整个汽车的配重会失去平衡，车身的配重也会失去平衡，行驶时会有一点安全隐患咐派尺。

2.不同的驾驶羡没方向:

燃油加注口的位置也必须取决于该国的行驶方向。对于靠右行驶的国家来说，他们设计的加油口大部分基本都在右边。正因如此，加油会相当方便，但对于靠左行驶的国家，加油口的位置会设计在左侧。

3.安全角度:

很早以前加油不使用油枪，要提着油去加，假如是靠右驾驶的国家，油口与行驶座同侧的话，在加油的时候还需要冒着被汽车撞飞的风险。所以设计师会将汽车的加油口设计在行驶座的对角线位置。

⑹ 为什么低端车油箱在左边

油箱位置摆放的谨友不同，并不是因为有着高低端之分，而是因为这样设计考虑到了行车的安全性。不同的车企油箱的设计不祥梁槐同，例如如日系车的油箱一般都放置在汽车的左侧，而国产车则放置在右侧。所以并无低端车油箱在左边一说。开车时总需要长时间保持高速，所以车的平衡就显得尤为重要。如果汽车一侧比另一侧轻，转向时往往会发生非常严重的翻车事故。所以不同的汽车品牌会根据零件在自己车内的位置不同，把油箱的开口放在车的不同侧面。关于汽车的油箱和箱盖的位置，没有硬性的要求，国际上也没有统一的规范，都是基于车型和底盘布局的设计。其实对于车主来说，没必要太在意汽车油箱的位置，因为这只是设计理念的不同，对正常驾驶影响不大渣握。除了油箱的位置不同，很多汽车的内饰设计在不同的国家也是不一样的，只是因为各地的规定不同。

⑺ 吉利远景x6油箱在底部哪里

远景X6在底盘的后面。
远景X6，从侧面看的话，汽车油箱在后排乘客座椅的下面。汽车油箱功能作用是储存燃油的，在加油时加油站的汽油那么就会被加入汽车油箱。大部分汽车基本都会使用合成材料的汽车油箱，壹些赛车会使用金属的防爆汽车油箱。
2019年10月28日，吉利全新远景X6正式上市，售价6.89万罩念橡-9.99万物旁元。全新远景X6具有全景天窗，1850L后备箱。搭载吉利全高念新1.4T发动机，油耗低至6.2L/百公里。

⑻ 汽车油箱位置在哪

小轿车的汽车油箱一般是在车的中间靠后的位置。但是根据不同的车型，有的汽车油箱靠右边有的车靠左边。可以通过汽车的油表灯就能对汽车油箱的加油口进行分辨，仪表盘的油表上都是有一个箭头标志，这个箭头符号指向哪，汽车油箱就在哪边。

大部分车型的油箱在车底偏后的部位，也有的车型油箱位于车底中部，比如昂科威。

按理说油箱挨着发动机放可以节省很多燃油的输送距离，不过之所以远离发动机是为了规避高温带来的隐患，相对安全。不过油箱装在底部也有一个问题，那就是容易遭受来自地面的硬物的磕碰，因此我们买车时最好选择那些自带油箱护板的车型，或者买来后自己喷涂底盘装甲也行。

决定汽车油箱口因素：

1、车体的配重：汽车的汽车油箱位置需要根据车体的配重进行设计，一般的汽车油箱都在后面，因为前面的发动机上再加上一个汽车转向系统的话，会让车头整体变的比较重，如果将汽车油箱放在前面的话，整车的配重会失衡，车体配重失衡，在开车的时候会出现一些安全隐患。

2、行驶方向不同：汽车加油口的位置也要看这个国家的行驶方向，对于一些靠右边行的国家，他们设计的汽车加油口一般都是在右边，因为这样在加油的时候会比较方便，而像一些靠左行驶的国家，加油口的位置会设计在左边。

3、安全角度：很早之前加油不使用油枪，需要提着油去加，如果是靠右边行驶的国家，油口与主驾同侧的话，在加油的时候还要冒着被车辆撞飞的风险。所以设计师会将汽车的加油口设计在驾驶座的对角线位置。

⑼ 高端车油箱在左，低端车在右是因为什么原因

每个人的生活都在变得越来越好，汽车也顺理成章地成为了大多数人最喜欢的一种代步工具。当收入越来越高的时候，就有不少人开始计划买车了。但是汽车一直有高端和低端之分，同一款车型也有不同版本，究竟应该如何选择，就要看车友们手里的预算够不够多了。有钱买一辆高端汽车当然是好的，无论颜值、性能都是一等一的棒。手里的存款不够多，买一辆低端汽车也能代步。

总而言之，汽车油箱在左边或者是在右边都很正常。只是有一点老苗要提醒大家，由于油箱的位置不一样，去加油站加油的时候不要走错了方向，不然还得重新出去排队，浪费不少时间。

⑽ 为什么低端车的油箱在左边，高端车却在右边

为什么低端车的油箱在左边？ 高端车在右边吗？ 读了就知道了！

比如三万元的五菱，油箱在右边，可以说是高端吗？ 同样是十万辆上半场的威兰，油箱也在右边。 然后是30万辆q50，40万辆宝马5系，数百万辆奔驰s级。 那些油箱都放在右边。 所以，低端汽车油箱在左边。 高端在右边。

比如福特蒙迪欧，油箱在左边。 美国靠右边通行，车也是靠左舵的车。 所以，这是朴素的人上述特例。 所以安全理念，方便的说法可能不严密，也可能与过去的思考，已经不符合现在的状态。 当然蒙特奥罐在左边，可能是沿袭马自达设计理念的原因。 因为阿特兹箱盖也在左边。 所以主流的想法是驾驶位，油箱是对角线，但这个设计不是强制性的，所以出现了一部分驾驶位，油箱同侧的车。 所以我在看制造商的想法和平台调整，和车的高端、低端没有任何关系！