汽车评人如何挣钱

❶ 抖音解说车是靠什么赚钱赚

大家好，这是阿峰的第28篇原创，全文共1638字，预计阅读时间5分钟。
昨天有小伙伴问我，现在马上过年了，有没有在家就能做的抖音项目，就是那种发了视频就能有收益的？我说有啊，中视频计划、抖音团购达人、游戏发行人计划可以看我前面写的文章，小伙伴说都尝试了，但是对那些没什么兴趣。我问他对什么有兴趣，小伙伴说车，我从小对各种车特别有兴趣。这也难怪，男人很少对车没兴趣的，都很喜欢开车。我说还真有，懂车帝拍车赚钱计划。下面还是老规矩，我们从项目是什么、项目收益、适合人群、难易程度、推荐指数、实操方法、进阶玩法等各方面进行逐一讲解。
一：项目介绍
懂车帝拍车赚钱计划是抖音和懂车帝合作的在抖音上传车辆视频挂载懂车帝的小程序，用户观看视频，点击懂车帝小程序即可获得收益。该计划有点类似于中视频计划，与中视频计划不同的是，中视频计划是按播放量计算收益，该计划是按用户点击懂车帝小程序次数计算收益。
二：项目收益
可以看到懂车帝达人2022.1.18日日榜最高1137元，2021.10月份周榜最高13580元，2021.10月份月榜最高42330元。

三：适合人群
喜爱车，对车有一定了解的人群。
四：难易程度
★★
稍微会一点剪辑软件（剪映）即可。
五：推荐指数
★★★★
没什么难度，但是收益还是很可观，推荐各位小伙伴有兴趣的可以去尝试下。
六：实操方法
1、准备工作
手机下载抖音、剪映APP，登录抖音，并进行实名认证。
2、参与流程
懂车帝拍车赚钱是不需要抖音有粉丝要求，也就是说0粉丝就能参与。这就给我们大家参与这个计划的门槛降到0，下面是实操流程。
抖音搜索“拍车赚钱”，进入后点击“参与计划”-“选择车型”-“日常任务/限时任务”-选择具体车型-“上传视频开始赚钱”-上传手机里保存好的视频，发布即可赚钱。关键截图如下所示。

3、视频来源
A、自己拍摄
适合有空闲时间，实际拍摄。拍摄地点有路边、各类停车场、朋友车、车展、4S店等凡是有车的地方都可以。拍摄部位是车头、车身、车尾、内饰，拍摄的同时增加自己的解说，不用真人出镜。
B、网络来源
汽车之家、太平洋汽车、爱卡汽车上面有每款车的官宣图片和视频，各个部位的细节也有很多。另外这三个网站上每款车都有不同的论坛，论坛里有成千上万的帖子，帖子里有视频和图片，这些都可以成为我们的素材来源。
C、剪辑
打开剪映，将自己拍摄到的素材或者网络上寻找的素材，导入到剪辑进行剪辑。剪辑也分为两种方式，一种方式是自己剪辑，一种是用剪映里现成的模板进行剪辑。初次做此类视频的小伙伴，可以在剪辑中选择拍车模板直接剪同款就好了。
4、提现
抖音搜索“拍车赚钱”，进入后，可看到“我的收益”与“参与计划”，这里点击“我的收益”，可以看到自己发布视频的收益，按页面要求提现即可。

5、注意事项
A、必须要在“拍车赚钱”里面参与计划，一步步上传视频，不要点击“+”上传视频，否则挂的懂车帝小程序链接容易掉。
B、每天多发视频，早中晚饭和睡觉前各发一个视频，每天发4个，这样才能赚的多。
C、前期开始做时，可以先模仿达人热榜里面排名靠前的达人视频，别人怎么做，我们就怎么做，别人能赚钱，我们也能赚钱。
D、限时任务比日常任务收益会更高，可以多多关注限时任务。阿峰发文时，限时任务只有直播讲车这一个，需要抖音号大于500粉丝才能做。
七：进阶玩法
做抖音项目，不管做什么，等粉丝量上去后，都可以进行更多的变现，如星图广告、橱窗带货、收徒培训等，变现途径是多种多样的。
八：总结
懂车帝与抖音都是字节跳动旗下的，抖音对懂车帝拍照赚钱项目有很大的流量扶持。尤其是现在临近春节，更是抖音流量爆发的时候，现在开始去做这个项目，比平时任何时候都要好。有兴趣的小伙伴赶快行动起来吧。
如果您对这个项目有什么疑问的话，请在评论区留言讨论，如果觉得这个项目还可以的话，请帮忙分享转发给您的亲朋好友，您的转发是对我最大的支持，谢谢。

❷ 喜欢汽车，想成为一名汽车评测人，要从何做起

你说你是毕业后才发现你喜欢车的，我从小就喜欢车了，但我没选择汽车相关的行业，做车评人和编辑是两码事，车评人需要了解和试驾过的车辆是需要量增的，无论是杂志，还是媒体视频，无论国内国外的都要看，是个时间活。如果没有驾照，先考个驾照吧，然后可以时常的去下卡丁车场地玩玩，试着把媒体上的试车视频自己对着视频一起说（我偶尔也会这样，虽然不可能再去做什么车评人了，但我喜欢，只是喜欢），写写汽车文章之类的，100个字开始都行。最后推荐一下去看下 YYP写的 车评人26式，看过就知道了为什么说车评人和编辑是两码事了。希望对你有帮助，希望你能做你喜欢的事业。

❸ 车评人会收主机厂的钱，把车的缺点说成优点吗

车评人会收主机厂的钱，把车的缺点说成优点吗？

确实会存在这样的现象。

总得来说，一般来说，汽车生产厂家的专用点评员在评车时都是会敷衍了事，汽车发动机，汽车底盘，变速器的问题是不容易说出来的，假如要想说，还要一些无关痛痒的物品，例如发动机声音粗而难听，汽车底盘较软或偏硬，变速箱顿挫，对于三大件的技术性阄割，以次充好等，他绝对不会告知顾客。因此购车或是要自身去试，还有机会得话最好是或是租心爱的车，要买的车开一段时间充足感受一下再做决定，看是不是合适自身，如今说白了的车评早已没有是多少实用价值了。

说实话，评车人也并不是世外桃园的高手，但求客观性点评问心无愧，不追求成功之路。先客观性点评一波累积关心，自身送到一定程度上的认知度，再去找汽车厂家就能转现，与梁山梁山好汉宋江招安类似套路。有时，它乃至协助汽车厂家行动。针对一般买车人而言，在栏目中讲些超好听的空话说白了的关键点，确实难题一笔带过，连缺陷也遮盖成优势。这也是较大的难题！

❹ 汽车评测人在评测时真的都是拿了钱给车做广告的吗

有一些测评人确实是很明显的跟人打广告。

要讲动力操控的话，小技巧就是多加这些词儿：稍微、有一点点、还可以、基本够用、中规中矩、容易上手、不太……反正让人看不明白你到底想说什么就对了。

有一些有趣的”翻译“，后备箱空间满足日常使用 翻译：后备箱空间超过三个人的行李就放不下，基本满足日常使用 翻译：无法满足日常使用，做工水平中规中矩 翻译：我也不知道做工好不好，动力输出非常平顺 翻译：肉

❺ 喜欢汽车，想成为一名汽车评测人，要从何做起

自己也是狂热的汽车迷，大学宿舍床一半是几百本的汽车杂志和书籍，自己只睡另一半。 大二就跑去上海大众市场部实习。因为喜欢汽车，不仅做市场部的工作，还帮销售部擦车，泡茶水，因为跟售后住在一起，售后有点事也会让我帮忙。因为提啥要求能做的马上做，同事都对我印象很深刻，过了这么多年以前的领导还跟我说如果想回来随时欢迎。 很多网站很看重这个，因为网站从媒体来的人多，可是从行业底层来的人几乎没有，就像我们网站能找到一两个有车行工作经验还想做媒体的就跟挖到宝一样，有些领导很看重这个。 因为有在4S店市场部实习的经验，大四顺利进了太平洋分站，遇见了也算是生命中的导师吧，当时的省主编史成龙，虽然真没教我什么。想想当时的自己，有在车行市场部的实习经验，天天看汽车杂志自认为学富五车，闲暇时写点东西还能得到网上十几万的浏览，文笔自认不俗。可以说当时信心爆棚，指点江山挥斥方遒。