博瑞汽车的评价如何

Ⅰ 博瑞汽车到底怎么样

博瑞是吉利汽车旗下的一款中型车。这款车型搭载1.8T涡轮增压发动机，顶配价格不到敏尺14万。那么这款家用的怎么样呢？

首先是外观。博瑞也采用了直瀑式格栅造型。在两侧上扬的大灯组和引擎盖上凸起的线条设计下，整车的气势还是很强劲的。

侧面，粗壮的腰线，溜背的造型，接近5米的车长，都让这款车看起来更加大气优雅。

尾部方面，车尾部分的设计比较简洁，通过它的镀铬与两侧大灯组相连。底部采用双边排气搭配，返液整车气势有所提升。

尺寸方面，该车长/宽/高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。就尺寸而言，在这个价格区间是非常顶尖的。从实际乘坐感受来看，吉利博瑞在空之间的表现也非常出众，后排座椅非常宽大桥世高柔软，日常使用绰绰有余。

内饰上，博瑞的内饰设计在科技上透露出一种沉稳的风格。比如液晶仪表，中控液晶屏，电子换挡杆都有配备。此外，该车中控还大量使用了钢琴烤漆材质，整体视觉效果有了很大提升。

动力方面，该车型搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率135KW，峰值扭矩300N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。就动力而言，在同价位中，该车性能相当不错，日常使用肯定不会有太多问题。

对于博瑞来说，在这个价位上，它的优势非常明显。首先空之间的巨大性能会让我们在平时用车的过程中有更好的体验。其次，大气的外观和良好的动力性能都是加分项。当然，在这个级别中，确实有很多可选的型号。那你会考虑吗？

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Ⅱ 吉利混动博瑞汽车质量如何

开车一看，这辆车空间宽敞，装修材料真实，没悄笑乘坐舒适底盘牢固，适合亲子乘车。安吉星功能方便，如果汽车有安全问题基本上是自主发送信息，开这辆车安全无忧，这辆车的质量很好。吉祥的混合燃料车辆质量不错。配置如下。1、吉祥福瑞使用吉祥最新的“时间竞争美学”设计语言，黑色标志全系升级运指，正面整体设计更深，家族式前格栅更立体。风洞式下格栅配合宇宙的眼睛LED头灯、星速流光旋转灯、航迹线式驾驶灯，与犀利突破的前脸相匹配。外壳上的4条肌肉感很强的特征线，配合锋锐的车身，富有视觉冲击力。翼式尾部采用了回头式的造型设计，在时光翼LED带动尾灯的装饰下，更时尚、大气、更科技、更动感。2、吉利博瑞是中重型汽车，有行政级车身尺寸，长4956mm近5米，宽1861mm，轴距也达到2850mm。外观与沃尔沃S60相似，但其设计师来源于前沃尔沃集团副总裁彼得霍布瑞塔，因此从201年开始担任吉利集团设计总监。3、说明博瑞有着很浓的国际范围并不一定很难。但是与沃尔沃S60不同，宝利有一辆长近5米的大轿车在行驶！这是国内b级车中唯一的存在。据说前进空气格枯含栅遵循着一滴水在水面上激起波纹的样子，听起来很浪漫。

Ⅲ 博瑞怎么样

1、自从吉利收购沃尔沃，吉利汽派并车的用户口碑也明显得到了好转，以前的国黑也瞬间转粉到了国吹。不过打铁还是需要自身硬，毕竟群众的眼睛是雪亮的。而率先将沃尔沃技术应用到吉利汽车的就是博瑞了。
2、外观方面，博瑞不是一款外观完全原创的国产车，但是确实非常好看，不然媒体也不会取个“最美国产车”的名号给它，前脸的话依旧采用吉利亏敬的水滴涟漪式的设计语言，看上去可以说非常和谐。作为一款B级车，将近5米的车身，相比同级尘空迹别定位更高的车来说，要更长。空间更大。

Ⅳ 吉利博瑞车好吗

对于这个问题，我的回答是：吉利博瑞确实不错。其价格适中，强烈推荐。上周我试驾了吉利的新博瑞。作为一款中期改款车型，全新博瑞在外观、内饰、配置、动力等方面都进行了大幅升级。这也使其成为国内中级车市场最具竞争力的车型之一。此外，博瑞上市两年多来，销量突拿老哗破11万，成为自主品牌最畅销的B级车，没有之一。俗话说金杯银杯不如老百姓的口碑。我觉得博瑞也在用自己的实力和销量回答楼主的这个问题。除了用销量说话，我觉得还是单纯从产品来解释比较好。首先，从我们最关注的外观来看含慎，新博瑞采用了家族式设计，还是很符合主流审美的，得到了很多人的认可，从吉利汽车目前的销量就可以看出来。相对来说，新博瑞在内饰方面的变化更大，首先是其全新的10.2英寸高清电消行容触摸屏。车内饰很高级，也比较符合年轻消费者的需求。当然，这种变化中最重要的是动力的变化。全新博瑞搭载吉利自主研发的钟佐泓第二代1.8TD发动机，匹配全新手自一体变速箱，最大功率135kW，最大扭矩300Nm。这套动力水平在实际体验中也很不错，油耗也有一定程度的提升。总的来说，在这个价格区间，新博瑞绝对是个不错的选择。

Ⅳ 博瑞车怎么样

吉利博瑞整体性能较优。

博瑞拥有民用车、新能源车、警车、军车、外交礼宾车、外国公务用车六重最强身份，是国内唯一集齐六块车牌的车型，化身“行走的中国新名片”，连续4年成为中国品牌B级车销冠并以3年保值率平均值53.60%，荣获《中国汽车保值率研究报告》中国品牌轿车3年保值率第一名。 而在J.D.Power近日发布的2019中国新车质量研究SM(IQS)中显示，博瑞获得了76分的好成绩，超过凯美瑞、君威、帕萨特等主流合资车型，远超B级车平均水准。2019年8月19日，全新一代吉利博瑞正式上市，推出1.8TD燃油、1.5TD MHEV、1.5TD PHEV 三种动力总成 共8款车型，包括新增1.8TD领航版和PHEV领航版，官方指导价为13.68-20.98万元。作为市场首款覆盖燃油、轻混、插混的最全动力B级车。吉利博瑞成为“中国B级轿车新旗舰”，在设计、科技、舒享、性能、安全、服务等方面树立行业标杆，引领中国品牌继续突破向上，开创中国B级车市场竞争的全新格局。

Ⅵ 博瑞汽车怎么样啊

2015年，吉利汽车推出了拥有中国最美汽车称号的博瑞，在当时确实很惊艳，取得了不错的销量和市场口碑。但不知什么原因，拥有最美吉利汽车称号的博瑞销量却处于不温不火的尴尬境地。今天我们就对新一代吉利博瑞做一个全面的分析，看看是哪些因素导致了最美吉利博瑞的销量崩盘。

价格方面，2021款吉利博瑞的厂商指导价为13.18万-14.38万元，作为b级车来说很厚道。据我们在终端市场了解，2021款吉利博瑞全系车型仍有6000元左右的优惠。入门级车型优惠后，裸车价格只有12万多。虽然价格很有诚意，但是销量却很尴尬。今年7月，共售出1147辆汽车。

外观方面，其实相比老款来说，整个外观并没有太大的变化，依然保持了之前车型优雅的视觉感。车头的设计真的很像沃尔沃S60。这次采用了全新的直瀑式中网设计，车头被黑色吉利LOGO包围。而且标配了LED大灯，侧面或者车尾的设计看起来非常漂亮。其实和本田雅阁，日产天籁这种级别的车身比起来，你看起来很漂亮。

此外，车辆尾部中间的一块银色镀铬片与左右两侧的后尾灯完美结合，增加辨识度的同时也增加了整车的纵向宽度。敦实的后围饰有双边通用排气口和黑色装饰件。

悬架方面，全系车型采用前双横臂独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。吉利博瑞的底盘质感对于实车来说是非常不错的，尤其是经过一些坑坑洼洼的时候，它的整体冲击感传递到车上的时候非常的平淡、厚重、扎实，足以给人一种高级感。

尺寸方面，作为b级车也很重要空，而吉利博瑞的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。这样的车身尺寸在同级别车型中也有不错的优势，近5米的车身长度和2870mm的轴距也会带来宽敞的乘坐空间空。

内饰采用简约大气的风格，与外观相呼应，整体视觉效果非常好。尤其是在用料和做工上，大面积使用软性材质包裹细节，黑色钢琴烤漆和仿木纹装饰件进行点缀。坐在车里还是能给你这种明显的豪华感和高级感。

配置方面，全系标配12.3寸中控屏。这个中控屏采用了最新的纪可系统，功能大家都很熟悉，比如我们常用的一些伴奏音乐和各种APP软件高德散银返地图。这些都有提供，高配车型还提供了全液晶仪表盘，可以根据不同驾驶模式改变主题颜色。

发动机搭载吉利第三代1.8T涡轮增压发动机，最大马力184匹，最大扭矩300牛·米。传动方面，提供了吉利混动沃尔沃联合研发的7速湿式双离合变速箱。其实这套动力总成在吉利很多车型上都有冲饥使用，整体表现还是很不错的。而且这款1.8T发动机的涡轮在1000转就搏亮可以介入，所以低扭矩的表现在低速时比较强劲。

总结一下，吉利博瑞为什么卖不出去？个人看吉利博瑞卖不动的原因是吉利博瑞上市前各地都有“加价”，导致很多消费者对其不满，其次是老款1.8T发动机油耗高。说了这么多，你对这款车有什么看法或建议？在你看来，拥有最美吉利的博瑞为什么卖不出去？

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Ⅶ 博瑞汽车二手车怎么样

吉利博瑞是吉利的中档b级车，可以说是吉利的旗舰车型。它拥有极具吸引力的运动外观和动感造型。整车看起来很有质感，两厢造型也有一种桀骜不驯的感觉。很多年轻人都是被它个性化的外观所吸引，因为从配置和用料上来说，博瑞并不逊色于同级别的BBA，但是机械素养还是差了一点，这点我们也承认。

原装吉利博瑞也有6缸版本，3.5L排量的自然吸气发动机，真的很用心。价格20多万，让很多老板为之心动，但是产量有限，所以V6博瑞很少见。

图中，我们在一家二手车行遇到了这辆黑白相间的博瑞。这辆博瑞很少见。是吉利博瑞2015年的一款3.5L旗舰车型。是当年的顶级车型，辉煌过一阵子。现在被这家经销店收藏，8万块就搭纳庆能买到，但愿意买的人不多。首先，因为价格的原因，这车是经过改装的，买家买了之后还要花钱准备，后期处理比较复杂。

然后老板把发动机护板拆了，V6的车头清晰可见。它是一台3.5升/275马力/V6发动机，匹配6AT变速箱和大排量自然吸气发动机。现在这个发动机已经很难再见到了，换成了小排量涡轮发动机。但是，这种动力总成非常可靠，成本也很高。是当年吉利为了提升博瑞的产品力而推出的。可见吉利在博瑞身上花了不少功夫。

旗舰车型用料扎实，内饰配置丰富，皮质包裹，有高档车的质感。不过这是五知握年前的车型，和现在的新博瑞完全不一样。不过机械素养还是有的，一踩油门就往后推的感觉很强烈。这就是V6车型的特点，可茄迅软可暴，所以这款吉利博瑞是好车。可惜之前的主人改装太多，现在没多少人敢接手了。

现在这款博瑞手表行驶里程8万公里，外观有擦伤痕迹。前车主刚换了四个轮胎，底盘还算扎实，性价比高，但是保值率不高。这也是国产车的通病，所以开始国产后尽量不要换车，否则就亏了。

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Ⅷ 吉利博瑞怎么样

吉利博瑞如何？吉利博瑞自打发布后就备受关注，选用全新设计语言，被各种车评网站点评为“最美丽国产汽车”，一经推出就虏获了消行亩很多粉_。但是，针对国产汽车的品质或是有一部分顾客存有不满意的，下面大家把车主对博瑞的评论开展剖析，得到了下列博瑞的十大缺陷：

1、油耗

油耗是车主里边调侃最大的，博瑞1.7吨的车体再加上1.8T和2.4L的驱动力，节油是不大可能的。1.8T具体油耗在9.8升每一百公里，2.4L具体油耗在10.5升每一百公里，油耗确实挺大的。

2、驱动力

假如车主想节油得话，能够试着博瑞的经济体制，但是这就拉出第二个缺陷、发展肉拿森。在经济体制下，博瑞的起点和高速行驶都看起来有一些犹豫，在运动模式下有一定的转好。可是在运动模式下，就需要接纳油耗提升的客观事实，真的是“鱼与熊掌不能兼顾”。

3、室内空间

接近5米的车体，2850mm的轮距，可以说博瑞的车里室内空间充足富裕了。可是宽敞的车体也给实际操作中产生很多不便，博瑞全系列_有标准配置倒车视频影象，针对倒库技术性并不是很合格的小伙伴只可以挑选中高版了。

4、加工工艺

吉利做为自有品牌，其品质和加工工艺或是有一定的保障的，可是和合资suv对比，依然会反映出吉利的钣金工艺上的不够，在一些构件的间隙中，比如发动机盖两侧间隙，大部分都是有一点不匀称。期待吉利之后能对加工工艺上严格把关更严实一些。

5、悬架

博瑞的悬架校准还差那_一点点，对小晃动过虑还算非常好，过橡胶减速带显着觉得偏硬。

6、设计方案难题

博瑞的A柱设计方案偏大，上坡起步下坡路，转为泊车盲点非常大，危害视野。可是要想全景影像就需要挑选高配。

7、异响

博瑞的申诉案例中，异响难题占了大部分，在其中遍布在全景天窗、车体、仪表台等部位。

8、汽车方向盘

博瑞汽车方向盘过轻，但是在快速的时候会变很稳重。

9、手自一体化变速器

博瑞的手自一体化变速器在应用中还算充分发挥优良，没什么意外惊喜，平淡如水，有时候会发生换挡顿挫，但是最让人意想不到的是，吉利并_有公布博瑞手动变速器版本号。

10、维护保养花费

博瑞的均值每一次维护保养花费在600到80零元上下，超出三成的车主觉得维护保养花费带扮较高。

实际上，吉利博瑞的品质很差吗？从上边缺陷能够看得出，博瑞绝大部分全是设计方案上的缺点，品质上是_有很多难题的。也期待吉利能再次做自己，提高生产工艺流程，给顾客更强更舒适度的车。

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