汽车门边内破损如何修复

A. 汽车门内板塑料裂了个小缝，该怎么维护

处理方法，先用粗砂纸把破损周围打磨一下，使周围稍微粗糙一些，容易粘胶水，并清理毛边，然后把板材剪成比破损大一些形状，在破洞周围涂上502，再把片材粘上去，压紧，等4个小时后，用砂纸把片材边缘打磨光滑，新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

看到这个问题，我来简单说一下，4s店的做法是把织物处理下来，只剩单独的裸门板，根据门板的材质（纸质压缩板，塑料板）来处理，对底材打磨处理，喷涂粘结剂（一般用黑胶），真皮喷涂粘结剂，晾干。包覆。对包边细节处理。有保险的话，就直接换新的。没有保险的话，就自己修补，不会很难。先准备剪刀，工具刀，一瓶502速干胶，和内饰同颜色的上色笔，两张砂纸，

B. 车门锈了烂了窟窿怎样处理

可以先使用砂轮机将汽车生锈部位周围车漆打磨掉，将金属部分露出来，再用锤子将生锈部位敲平坦。接着使用大小合适的钢板焊接在生锈破洞的部位，在焊接完成后使用砂轮机将焊点打磨平。然后在修补部位糊上腻子，等待腻子硬化后在磨平表面。最后对修补部位进行喷漆。

对于汽车生锈而破洞的问题，因为维修处理会比较麻烦，多数建议是直接去4S店或者维修店处理，如果车主觉得自己动手能力比较强，想要自己来进行修补也可以。

车门保养注意事项

车门周边的橡胶密封条起到提高气密性的作用，如果发生老化破损，会造成车厢漏水、增大行驶中风噪声等麻烦。

在保养时，因为密封条的缝隙间很容易堵塞沙尘，应经常用刷子清理沙尘，再涂覆一层高渗透性的保护剂，以防止密封条老化。密封条需要定期检查、保养、更换，在修补密封条、涂抹保护剂或洗车时时，最好把密封条拆下来。

C. 汽车门裂缝怎么处理

汽车轻微划痕处理方法。小小一点划痕，通过汽车保险显然不合适，也不至于要到汽车美容店去修复。但如果汽车轻微划痕不处理，很容易导致汽车漆面生锈，对以后的保养不利。汽车轻微划痕怎么办?教你简单两招恢复汽车划痕的好办法。1.补漆笔可处理小划痕如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨。等完全擦净后，涂上一层底漆。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。之后，如果车辆配有小罐原厂漆，就可以等底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，在底漆之上把原厂漆涂上。如果没有原厂漆，可以购买一支补漆笔，用补漆笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好，但如果是小的或者不醒目处的伤痕，也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。2.涂牙膏可临时防锈还有就是用普通的牙膏来处理。发现汽车车身有新的小伤痕时，把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后，别忘了再涂一下。这样做一般可减轻划痕印记，也可以简单地起到隔绝作用，防止生锈，短期内没问题。特别是白色车漆，效果最为明显。做好汽车轻微划痕小处理后，等下次进行汽车全面保养的时候在彻底的补好划痕。二、九个自己动手处理划痕的小绝招1.不论什么样的汽车都会有或大或小的伤痕。伤痕对表漆造成多大的损伤?怎样才能修补?都必须考虑正确的处置方法。如果是不太醒目的伤痕，聪明的方法是不要去管它。2.车有擦伤，最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次，次数越多，会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。3.小伤痕如果只是很浅的刮伤表漆，立即用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后，用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡。4.刮伤较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不到金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖点上去，然后等漆完全干。5.很深但细长的伤痕，用彩色油灰可以修补得很好。伤痕处用砂纸，不要随便将伤痕面扩大，重要的是将脏污清除干净。油灰要仔细地涂抹，使之完全进入内部。最后涂上混合剂、上蜡，结束工作。6.凹陷处理是车身保养中最麻烦的工作之一，重要的是打好底子，若这个步骤做不好，涂装做得再好效果都不佳。喷漆时，不要忘记用报纸遮好四周，使涂料不要向周围扩散。7.发现生锈后，立即着手解决，如果放任不管，锈点就会慢慢扩大。防止生锈的方法是用砂纸擦净，或用使锈点变化的化学合成剂。根据情况不同，分别使用。8.车门、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落、扭曲。但如果没有破裂、变形，可以再一次使用，只需将它重新粘贴，就可以防止漏水。用保护剂恢复橡胶本身的弹力也很重要。9.保险杠的伤痕处理方法是将毛刺削去，坑洼部分涂上油灰使之平滑。专用油灰，准备各种颜色，选择最接近的颜色。与车身同色的保险杠，喷漆很重要。三、关于车辆划痕险问题既然有些小伤痕自己动手就可以修复了，那还要不要买保险买划痕险呢?保费虽然不高，到底有用吗?划痕险，全称车身划痕损失险，是车损险的附加险，不可单独投保。家庭自用车辆、非营业车辆可投保，在保险期间内，保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，保险公司按实际损失负责赔偿。究竟划痕险需不需要购买?1.如果是新车主，一般都会在买了全保后购买划痕险这个险种，但也有百分之五十以上的车主认为自己开车谨慎，不需要购买这个险种。2.没有专用车位，而且经常停放在公共停车场的车主，如果想让自己安心，建议在买全保的时候多买一个划痕险，虽然车辆被划伤的现象未必一定会出现，但一旦发生整个车身都被划花的情况，如果没有购买此险，就要自己支付一大笔的维修费用。相比之下，花几百元买划痕险还是比较值得的。3.如果停在私家停车位或是停车场的车主可以不用购买。4.划痕险怎么理赔?a.划痕险的保险责任是“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕”，如果是被保险人及其家庭成员、驾驶人及其家庭成员的故意行为造成的损失就属于免责范围了。b.划痕险针对的是车身漆面的划痕，若碰撞痕迹明显，划了个口子，还有个大凹坑，这个就不属于划痕，属于车损险的理赔范围。c.如果车子出现无刮擦、碰撞痕迹时的单独划痕，就可以由划痕险来赔，但是要是在行驶过程中出现的碰撞、刮擦而导致的汽车漆面的划痕，就不在划痕险理赔范围了。d.划痕险的赔付率普遍在200%到300%间，基本上处于亏损运营，大多数保险公司都只针对新购买的车或者两三年内新车承保。划痕赔付限额一般是2000元、5000元。要注意的是，划痕险是累计赔付的，也就是说如果投保的划痕险保额是2000元的，出险不限次数，但赔偿累计金额不能超过2000元，超过两千元保险合同就自动终止。此外，目前不少保险公司都对划痕险设置了免赔额，免赔率在15%到20%不等。

D. 如果汽车的车门或者车身损坏应该怎么去维修呢

汽车车门的维修技术主是当汽车车门出现门框扭曲或门框变形等损伤时，采取的矫正和维修技术。而对于汽车门框变形或扭曲的损伤维修，则以门板的更换和处理等为主要维修手段。汽车车门的维修技术中，主要采用贺玉兵大师的门板维修法来应对常见车身门板损伤，并通过应用单动打磨机来完成主要的门板维修工作。

汽车车身维修技术主要分为收缩整形处理、褶皱维修处理以及撑位复位操作等。在汽车车身的收缩整体维修过程中，主要是利用焊炬火焰的加热效果来处理汽车车身的塑性变形损伤，并根据车身损伤的伸展程度来确定加热的温度。

此后，对加热的部分进行敲击完成收缩，从而维修车身。在汽车车身的褶皱处理方面，主要是利用撑位法来敲平褶皱部分，还可以对汽车进行解体操作来完成对汽车车身下方位置的褶皱维修。在此过程中还可以通过锤击褶皱部分的维修方式，使其恢复原有的形态。

对于汽车车身的撑位复位操作主要是分析汽车的损伤情况，并利用测量结果来分析车身出现的不同变形结果，从而明确具体反方向的撑拉力大小。当汽车车身出现大面积的损伤情况时，还需要采用专业的维修工作来完成撑拉操作，恢复车身的原有状态。在此过程中，还可以利用车身的校正拉伸操作来恢复原车身的状态，并通过一边拉伸一边推压的方式，实现更好的拉伸效果。

E. 汽车门内塑料磕出一个破洞如何修补（大概有小拇指盖大小）

1、有保险的话，就直接换新的。
2、没有保险的话，就自己修补，不会很难。先准备剪刀，工具刀，一瓶502速干胶，和内饰同颜色的上色笔，两张砂纸，一张稍微粗一点，一张细的。最后最重要的要找一片比那个破洞大一些的塑料片，这张塑料片的材质要选对，一般汽车内饰用的塑料材质，都是ABS工程塑料，属于硬性塑料，所以最好不要用PP类的软材质的塑料和它粘接，可用同类型的硬性ABS板材。
3、处理方法，先用粗砂纸把破洞周围打磨一下，使周围稍微粗糙一些，容易粘胶水，并清理毛边，然后把板材剪成比破洞大一些形状，在破洞周围涂上502，再把片材粘上去，压紧，等4个小时后，用砂纸把片材边缘打磨光滑，可以小心一点的把粘上去的地方慢慢磨平一些，再用细砂纸打磨光滑，然后上色，隔几个小时后，再用细砂纸稍微磨一下就可以了。

顺便说说ABS板材的来源，现在我们家里很多电器的外壳基本都是ABS，随便找一个坏的小电器，弄一点下来就可以。