❶ 09款大众郎逸波叉怎么拆
1.拆下传动轴和变速器之间的连接螺钉，放下传动轴。打开变速器的放油螺钉，将变速器中的齿轮油放入容器中，待放尽后拧紧放油螺钉；
2.拆下倒车灯电线。拆下驾驶室内雀薯的变速箱盖；
3.拧下固定接地线的螺钉，拆顷斗者下接地线。松开离合器分离叉；
4.拆下变速销帆器与飞轮壳之间的连接螺钉；
5.拧下变速器支撑板的固定螺钉，并将变速器从车辆上提起。
❷ 10年途胜波叉如何装
10年途胜波叉如何装，1:打开发动机盖，拆开蓄电池负极接线。
2:举升并安全地支撑磨正汽车。
3：将变速杆置于空挡N位，并从变速器拆下变速杆或松开换挡拉索。
4：从变速器上将变速杆连同控制壳体一起拆。
5：从变速器壳体上拆下车速传感器。
6：从离合器壳体拆下离合器操纵油缸(工作油缸)。
7：从变速器处拆开线闭游斗束连接器，轿磨并拆开后部热氧传感器插接口。
8：标记并松开传动轴后部，将其拆下。
9：用大木块支撑发动机，并将举升器顶置于油底壳下。注意别将举升器放在油底壳放油塞下。
10：从横梁处松开变速器螺栓。用举升器支撑变速器，并拆下横梁
❸ 变速箱里面的波叉怎么总是跑出来
间隙灶派昌大啦销子销不紧或同步器摆动致使销子松动脱落【隐扒汽车有问题，问汽车大师。4S店专业羡键技师，10分钟解决。】
❹ 什么是波叉盖
就是变速箱放置换挡拨叉的一个部件又叫变速箱小盖 如果换的新拨叉盖质量可靠是不容易坏掉的
❺ 一档跟三档的波叉位置一样
一般的车啊，都是5个前进档，一个倒档。空御森山挡在中间。手动挡汽车档位图解：1档起步，转速不要超过2000转；2档在20-40公里使用；3档在40-60公里使用；4档在60-75公里使用；5档在75公里以上使用；R倒档是来后退的。给你打个比方啊，把一个王字向左转90度空挡就在最中间，左上角就是1档，左下角是2档，中间向上是3档，中间向下是4档，右上角是5档。右下角是倒档。1档是起步用的，力气最大。往后速度是越来越快。(5)汽车的波叉哪里有换的扩展阅读：手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。看看换挡具体是怎么实现的,实际上,5MT的汽车，换挡叉有3根.从上面的图我们看不清楚,这里就很容易看到了。排挡杆通过三个连杆连接着三个换挡叉这样我们就很清楚了，你挂1挡2挡,实际上是让换挡叉把套筒推向1挡或2挡的蓝色齿轮。你左右移动排挡杆时，实际上春和是在选择不同的换挡叉(不同的套筒)，前后移动时则是选择不同的蓝色齿轮。技巧点：镇中第一步：踩离合（器），松油门这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。
❻ 汽车一般多久换波箱油广州天河到哪里换比较好
一般正常情况下，您的新车如果行驶在渣销磨8-9万公里就要斗悄更换变速箱油，需要为变速箱做一些正常的保养（需要换：变速箱滤网、变速箱油、油底垫），这样可以延长变速箱的使用寿命，为变速箱营造一个良好如斗的工作效率。下次换油的时间应该是车子行驶4-5万公里以后，定期的保养，这样就可以增加变速箱工作效率，延长变速箱的使用寿命。广州推荐你去广州新干线汽车服务连锁。
❼ nv200五档齿轮换骊威五档齿轮可以吗
NV200的高转低速我已忍了一年多了早就想换五档齿了，但没人换过我也不敢轻易去换。近日下定决心一定要试一下。还好成功了。
要换骊威五档齿首先要买到五档齿，我在淘宝上买五档齿的店家是广州大飞汽配，在淘宝上搜逍客1.6五档齿可以找到店家，然后告诉店家要买骊威的五档齿。我买的是五档总成，两个齿轮加一态带空个同步器到手连邮费235元便宜的要命啊，同步器可行扰以不用买。骊威五档的同步器和NV200是一模一样的，我现在车上装的还是原来NV200的同步器，我的200本身五档入档就很顺所以不换新的，换了新的还要磨合一段时间。
齿轮有了就要准备工具，要拆的螺丝是三个13的普通六角螺丝，一个27的六角螺丝，一个14的星形螺丝，还有五档波叉的插销，下图是NV200维修手册中的拆戒方法
准备工具
13的套筒一个，27的套筒一个，14的星形套筒一个，27的六角套筒和14的星形套筒一定要非常好的质量，我专门到汽配城买的10块钱一个的星形套筒。拉马两个，一个要将尾部用切掉只剩两豪米的厚度。一个直径五豪米的普通改锥，尾部切平了。密封胶一瓶。
工具图片
14的星形套筒
接油的空瓶子一个，这是我未拆前准备的工具，结果图中13-15，24-27，和下面的那把帮手根本就不能用使不上劲。
拉马
这个是拉同步器用的，拉同步器时把拉马换成两脚的拉。
一个要将尾部切薄到只有两豪米厚的拉马，这个是专门用来拉33齿的拉马，拉33齿时要用三个脚拉，尾部切到这个厚度怕是受不了多大的力所以用三个脚来拉。
普通直径5豪米的改锥尾部切平用来打出波叉定位销
还有最重要的一件工具我没有拍图片，一定要有套筒加长把，加长长度要超过50公分以上，从波箱那里装上套筒要接到车外来使劲，还有一把长度超过50公分的套筒帮手。像下图中的工具完全使不上劲，一个人动都别想动一下螺丝。
工具准备好了还要选一个好天气不能有大风，我那天心急等不了，在五六级的大风天气下干，这样的风力会把很多沙子吹到打开了的波箱里，波箱里有齿轮油一下子就会粘住沙子的。
不过我当时对周围的地上都喷水了，下图是我为200配备的高压水枪。
熊猫QL380A专业清洗机
以前帆瞎买一个熊猫五百多的没用20次坏了两次现在买了这个商用的了相信能用得久点。
工具准备好了，天气好那就开工吧
首先要把齿轮油放干净了，用空瓶子接起来，放齿轮油可以看我以前发的4万公里全车换油水方法和用量。
用随车的换胎工具先把左前轮四个螺丝先松一下然后用千斤顶顶起左前轮，顶起后再把螺丝拧下来拿掉左前轮，拆掉里面的塑料护板，顶起后最好找些东西放在千斤顶旁防止意外倒下来，还要拉上手刹。
如有加装发动机护板如果好拆就先拆下来吧，要是不好拆就直接在五档齿底下切出一个口子来，我就是切了一个口子，要不波叉定位销打不出来。拆五档齿外壳前先把外壳周边清洗一下防止脏东西进入波箱
清洗完了也要把水擦干了，水也不能进入波箱。拆下上图外壳右下的那个绿色接头估计是档位信息的接头吧，拆下后把线放到波箱上面去不要影响干活。然后用13的套筒拆下外壳上的三个螺丝，这三个螺丝很轻松的就可以拿下来的。然后用手扒开波箱外壳就可以看见五档齿总成了。现在用做好的5豪米尾部切平的改椎把波叉定位销从下向上打出，要对好定位销这个是稍微有点技术的。打出定位销以后轻轻用东西打几下五档杆就可以把五档波叉连同同步器外环一起拿下来了，接下来就要用到加长的套筒帮手来拆同步器上的27六角螺母，套筒帮手要有超过50公分的加长接头还要有超过50公分的把手长度才能拆下这个螺母，拧的时候要是波箱齿轮跟着转要让别人用东西把左前轮用东西卡住不让转动，拆掉27的六角螺母后用二脚的拉马把同步器拉出来。同步器拉出来后五档37齿用手就可以拿下来了，然后就到换五档齿最费劲的时候了，拆33齿的固定螺丝，14的星形螺丝，这个螺丝厂家在安装的时候里面加了防止松动的胶了，相信我这棵螺丝可能是你这辈子拧过的最紧的螺丝了，我在拆这棵螺丝的时候一直以为是厂家安装的时候拧的太紧了里面的丝拧坏了，用20多公分长的帮手一个人根本就拧不动，加长到50多公分还是要使上全劲才能动一点，拧一会儿时随着帮手的转动螺丝会发出卡卡的声音，我当时不知道什么回事以为螺丝头打滑了呢，最后还是抱着螺丝拧断的最坏结果继续拧，直到快要拧下来时拧的力度渐渐小了下来才放下心来，拿下螺丝时才知道原来里面加了防止松动的胶了。真他 妈的吓死我了。拆下这棵螺丝就剩下33齿了，用尾部切薄的三脚拉马拉出这个齿轮就完成百分之九十九了。
装上新的32齿时可以用螺丝把齿轮直接拧进去非常好装。然后用手装上39齿，
装上同步器，同步器一样可以用螺母拧进去，然后将波叉套在同步器里面一齐装上去对准波叉定位孔打入定位销。在这里五档波叉是可以随便出入档的不受车上的换档杆控制，要先把换档杆换到空档，波箱上的五档杆向外面拉一下，然后到车上试一下能不能入五档，能入五档就成功了，合上波箱壳子以前把密封胶条用纸擦干净了，壳子上有油泥也要擦干净了，擦好了加上密封胶装上壳子拧紧螺丝插上绿色接头的线，加好齿轮油打扫战场装上塑料护档和轮子完成。
拆下的五档齿
用了四万多的五档齿一点都没有磨损跟新的一模一样，一般车子用好了开个一百万公里变速箱齿轮都不会坏的。
路试结果和计算的一样，2000转原来是65码，现在是70码，没上高速没看到100以上的转速，计算的是100码2850转，120码3400转
换过以后入五档必须50码以上再入五档。以前空车时40-45就入五档了。
有什么要问的就问吧，我会一一解答的，
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渭水凄凄
有六档箱不,骊威2013款的
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都这么多年了，当初的nv200车主估计都换车了
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有没有换29/42齿的，怎么样
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朝阳车友7867050
为什么不换29比42的齿呢？有换过的吗怎么样
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大神改了以后油耗对比之前有啥变化？
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❽ 新福克斯波箱波叉多少钱
你好，一百左右差野模不多就可以了
希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快！如果有疑巧脊姿问的话，随时可以追问，如果未及时回复，说明我正在工作，请见谅，看到消息后一定及时回复你，谢谢，你孝绝的支持是汽车大师前行的动力！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】