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帝豪gs汽车质量如何

发布时间:2023-04-03 05:20:51

㈠ 吉利帝豪GS咋样

好意头帝豪GS怎么样

好意头帝豪GS是好意头集团旗下第一款跨界车,早已发售接到很多人的钟爱,可是接着的品质问题也在一定水平上影响到了帝豪GS的用户评价。好意头帝豪GS最受顾客抨击的为16款,从车质网发布的信息掌握到,16款的好意头帝豪GS收到的产品质量举报实例高达61七个,并且难题还首要聚集在“三大件”上,具体表现为汽车发动机异响、变速器异响、变速箱顿挫、变速器没法换档、汽车跑偏等情况上。

说起令车主最烦恼的便是汽歼兆车发动机和变速器异响难题了,这一算得上举报实例里的高发区了。最先是汽车发动机异响,一部分车主表明帝豪GS汽车行使汽车发动机有哨声,而且在待速时汽车发动机会产生恐怖的噼噼啪啪的响声。而牵涉到变速器异响,手动式车系尤其显着,常见故障状况主要表现为低挡位噪音,高端位会发生咕嘟声,踩住离合器响声消退。

据某省好意头汽车4S店的工作员表露,店内的确有一些车主回来查验异响难题,因为汽车发动机及其变速箱异响造成点不尽相同,因此查验起_十分不便,她们也都紧密配合车主,历经车主准予才会对关键部件开展拆卸查验。除此之外,在保期限内车子可理赔关键部件,但周期时间会非常长。

如今你了解为何帝豪GS没有人购买了吧,实际上说的便是16款的帝豪GS在产品质量问题上的缺点过度比较严重,宽闹许多车主因此痛苦不堪,才陆续坦言后悔莫及下手的。自然,17款和18款帝豪GS现阶段还没发生比较严重的产品质量问题,对比于16款在投诉率上显着少了许多,但是中后期的市_意见反馈仍尚需进一步观查。

写在最终

16款的好意头帝豪GS的确在品质上出现很多难题,但人们总不可以怀着“一棍子打死”的心态来对待它的吧,即然别人还能在市_上再次上位纵横驰骋,那么就表明其或是有一定的战斗力的。非常高的原创品牌、丰富多彩的配备、充足的驱动力等,十万元上下就能购到那么一辆性价比高颇高的跨界氏巧租SUV,要来也是极划得来的。自然,为防止入行,或是建议各位下手最新款的帝豪GS。

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㈡ 2018年帝豪gs车主质量好还是帝豪

主质量好。
1、帝带野豪发动机与变速器匹配相当不错,底盘性能调校一个字“稳”蠢空喊。
2、隔音效果很好,亏拿油耗可以和合资品牌同排量不相上下。

㈢ 吉利帝豪GS17年6月27号出厂的发动机质量好吗

还是可以的,汽车发动机是汽车的动力装置,提供汽车的动力源,由两大机构五大系统组成(曲柄连杆机构和配气机构;燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系和起动系),汽车发动机在合下,通过两大机构的连接和运转,将燃料的化学能转化为机械动能,将往复直线滚岩指运动转化为旋转运动,发动机是汽车的“心脏”,为汽车运行提供基本的动力保障。

下面详细介绍以下两大机构和五大系统的组成部分及主要功能:
A.曲柄连杆机构:连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴大配油封;是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件
B.配气机构:汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等;其功能是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程
C.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和枣睁放水开关组成;(汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却,目前我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。)其功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
D.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成;功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。
E.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成;功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去
F.启动系:起动机、点火开关、蓄电池;其功用是实现发动机启动过程。
G.点火系:火花塞、高压线、高压线圈、分电器。其功用是能够按时在火花塞电极间产生电火花.

㈣ 帝豪的车子质量怎么样

首先,帝豪这个品牌下面有好几个车型,

我们单单从帝豪SUV粗略分析一下:帝豪GS说起

质量,顾名思义,质量就是体现车子好坏的标准,我们从一下方面出发,分析一下 帝豪GS究竟怎么样。

一:车身耐撞不?安全指数高不?

帝豪官方没有公布碰撞试验,我们只能从侧面来分析,首先,防撞梁是使用钢材防撞梁, 发生碰撞

按照事故发生点来看,隧道时速80,车子追尾速度大约为40~50左右,这个表现还算可以,一般的车就下面这样,仅供参考,至于帝豪GS安全性能参考太少,也没有太多数据,真不好说,现在看只能说还行。

二:发动机等耐操不?

帝豪GS有1.4T发动机和1.8L发动机两款,属于自主开发,1.4L是涡轮增压,1.8L的是自然吸气,加上变速器6档双离合,也只能算是中档.

三:小毛病多不?

小毛病大家国产车都有一些,帝豪GS就是油耗多了一点,有时候钢板生锈什么的,什么小异响,总的来说,问题不大,还能接受,国产车要求不要太高,而且就这个价

四:NVH好不?

至于NVH的话, Emmmm,这好像有一丢丢假假的奥,俺们假装还可以吧。

总的来说,感觉帝豪SUV的质量还是属于国产偏上的水平,合资车中档水平(价位相差不是很大的情况)

怎么说呢,大问题没有。就是个别地方生锈了。我的是后背箱盖子里边有锈水流出来。还有异响烦人,合资车也有异响吧。油耗有点高,每天来回25公里,200元能开350到390公里,早上不堵,下午还行。

帝豪在技术上算不上,但稳定稳定性好,个人的车4年10万公里,就只换了四个火花塞,其它什么都没动,咱老百姓开车就是开稳定性好的车,你们觉得呢

车壳子太薄了,外观不大气,不建议买,还是买合资

㈤ 吉利帝豪GS怎么样

吉利帝豪GS定位跨界SUV,满足消费群体“高判并颜值、高安全性、高舒适性”的用车需求。

帝豪GS整体造型流线动感,风阻系数仅0.33。其前脸采用水滴回纹涟漪格栅和远近光一体的鹰眼大灯,车侧立体腰线张弛有度,带有1.52_全景星空天幕的炫酷车顶、铝制行李架、18英寸双色铝合金轮毂和黑色运动包围。

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选购汽车的注意事项:

一、确定车型:如今有很多车型,两厢车,三厢车,SUV,紧凑型等等。要根据自己的购车实力和实际需要,来进行车型的选择。越来越多的人亲睐SUV,喜欢其空间以及驾驶时的体验。确定好以上两项,购车范围就大大缩小了。

二、买车的预算:在做出任何决定之前,最终确纤答定预算非常重要。通过设定预算,很容易比较所有有吸引力的汽车。再次,通过设定价格点,从头脑中过滤出昂贵的汽车。

㈥ 吉利帝豪gs毛病多吗

【太平洋汽车网】吉利帝豪GS继承了吉利家族化的设计语言,中控台做工用料很精细,配置方面也是很齐全,日常家用是完全足够的,质量稳碰前定性好,新帝豪这车底盘调校的比较出色,算是这款车的亮点之一,暂时车主反应的毛病并不多。

吉利帝豪GS作为一款专门为年轻消费者打造的跨界SUV,靓丽时尚的造型必不可少,而最难能可贵之处在于,车身运用的大量曲面设计,并且曲面设计地非常自然、饱满,恰到好处的细节营造出跨界SUV年轻与运动氛围。

内饰整体氛围依旧是年轻动感,只是在细节质感营造和人机交互上进行升级,像车内中控屏搭载吉利家族最新的GKUI的吉客智能系统,功能比前一代产品变得更加强大,支持手机互联系统,并且搭载讯飞3.0智能语音系统,识别能力更强,而且智能语音交互命令也要更强团吵磨大,比如新增了车窗等控制。

动力方面,2018款帝豪GS搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率为:98kW(133PS)/5200rpm,最大扭矩为:215N•m/2000-4000rpm。发动机舱与吉利其他车型一样,采用塑料盖板覆盖,让整个机舱看起来更加简洁。(图/文/摄:太塌斗平洋汽车网陈妙玲)

㈦ 吉利帝豪GS咋样帝豪GS为什么没人买

吉利帝豪GS咋样?
吉利帝豪GS是吉利旗下第一款跨界车,已经上市收到很多人的喜爱,但是随后的质量问题也在一定程度上影响了帝豪GS的口碑。吉利帝豪GS最受消费者诟病的为16款,从车质网公布的数据了解到,16款的吉利帝豪GS接到的质量投诉案例多达617个,而且问题还主要集中在“三大件”上,主要表现为发动机异响、变速箱异响、变速箱顿挫、变速箱无法换挡、汽车跑偏等问题上。

要说令车主最头疼的莫过于发动机和变速箱异响问题了,这个算是投诉案例里的重灾区了。首先是发动机异响,部分车主表示帝豪GS高速行驶发动机有口哨声,并且在怠速时发动机会出现可怕的噼里啪啦的声音。而涉及到变速箱异尘败拍响,手动车型尤为明显,故障现象表现为低档位啸叫,高档位会出现咕噜声,踩下离合声音消失。

据某地吉利4S店的工作人员透露,店内确实有些车主过来检查异响问题,由于发动机以及变速器异响产生点各不相同,所以检查起来非常麻烦,他们也都积极配合车主,经过车主准许才会对核心部件进行拆解检查。此外,在保期内派羡车辆可索赔核心部件,但周期会比较长。

现在你知道为什么帝豪GS没人买了吧,其实说的就是16款的帝豪GS在质量问题上的缺陷过于严重,很多车主为此苦不堪言,才纷纷直言后悔入手的。当然,17款和18款帝豪GS目前还没有出现严重的质量问题,相比于16款在投诉量上明显少了很多,不过后期的市场反馈仍有待进一步观察。

写在最后
16款的吉利帝豪GS 确实在质量上存在许多问题,但我们总不能抱着“一棍子打死”的态度来看待它的吧,既然人家还能在市场上继续高位驰骋,那就说明其还是有一定的实力的。极高的原创设计、丰富的配置、充沛的动力等,10万元左右就能买到枯档这么一辆性价比颇高的跨界SUV,想来也是极划算的。当然,为避免入坑,还是推荐大家入手新款的帝豪GS。

㈧ 吉利帝豪GS质量好不好

想到帝豪GS刚发售去试运行时,我摆了个大乌龙茶。“这台是好意头全新的两厢三厢车帝豪GS......”之后在我讲完以后,立在边上的市场销售漂亮小姐姐指了指展车旁的配备表,上边豁然写着这几个字“紧凑SUV”。OK,大家重新再来!虽然优效性我口中吐出来了紧凑SUV这几个字,可是我仍旧感觉它太像三厢车了。之后我尝试站远些看过一下,忽然感觉仿佛说它是紧凑SUV也没有什么不当之处,终究源肆汽车底盘高宽比和有点儿娃娃脸的车体的确有点儿SUV的味儿。

阔别四年后,我再度取得了2020款全新的好意头帝豪GS,味儿或是这个味儿,只不过是外型有点儿小转变罢了。这就如同你来不一样的西餐店喝罗宋汤,那股西红柿味毫无疑问不容易变嘛。2020款帝卖裂隐豪GS较大转变取决于分成了“雅”和“动”2个版本号。二者较大的区分取决于保险杆关键点造型设计不一样,“雅”版包围着的扩散器是三角形的,“运”版则是回旋镖造型设计。一部分也没有太大转变。

进到车里,兜里里取出高倍放大镜调到最大变大倍率都找不到过多设计方案上的创意,总体合理布局就和老款一样。唯一能把握住人注意的就是中控台上质量精巧的深灰金属拉丝控制面板和近期的车机系统了,与此同时新帝豪GS还把最初的机械设备仪表盘换为了液晶显示屏仪表盘,8万的车能具有那样的配备确实很良知了。全景天窗车依然打不开,这一点挺遗憾,但是好在全景天窗总面积非常大,车里开扬感很大。搭乘室内空间和老款保持一致,日常家庭用_有其他难题。

高配新换掉的1.5T直列三缸发动机就是我关键想“找茬儿”的地区,可是在他开过以后发觉想黑它或是有点儿困难的。汽车发动机起动前,我一直握着汽车方向盘,想感受一下运作时三缸机产生的振动,但是好像这台三缸机很有志气,运行的环节中我并_有感受到有太大的振动。

轻给油,油门踏板调试称得上灵巧,与此同时小惯性力涡轮增压也使这辆车在慢速时有更强的暴发力,大城市低速档安全驾驶驱动力彻底充足。针对这台三缸机,我有一点是必须埋怨的,就是低速档上坡起步时汽车发动机传出的振动较为显着,此外主要表现非常出色。新配用的7速双离合器抖动感是有的,但是并不比较严重。

悬挂调试偏硬,在快速转弯或是变更车道时,悬挂能有效支撑点车体姿势,不容易发生上下晃动危危乎的状况。在碰到小晃动时,这套悬挂传入车里的路感看起来过于立即了,实际上针对那样一台家用轿车而言还不如把中厅悬挂调得软一点,终究针对一台家用轿车,少点操纵压根无关紧要。

汇总:好意头帝豪GS品质怎么样?实际上帝豪GS的信誉是非常好的,虽然老款车系在耗油量上有点儿较高,但是最新款在拆换动力装置以后耗油量减少了很多,城区一百公里才8升上下。新帝豪GS主推跨界营销年青风,在性价和外形上帝豪GS都是有挺大的诱惑力。但是生产厂家在差异车系的配备配搭上不足均衡,闪光点配备都放到了高配车系以上,这好像对标配车系有兴趣的盆友现场泼了盆凉水。

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