汽车远行前需要检查哪些

㈠ 开车跑长途之前应该先检查一下车辆的哪些部位

开车跑长途之前应该先检查一下车辆的哪些部位？

开车跑长途最担心的就是怕在路上抛锚，一方面是无法得到及时的救援，另一方面人在外地，难免会遇到黑心店家，问题不但解决不好，还会乱收费，所以我们在跑长途之前最好将车辆全面检查一番，避免上述情况的出现。

㈡ 长途驾驶汽车前应该对汽车做哪些检查

大家出门远行时，要注意检查自己的车子，俗话说得好，千里之行，始于足下。

轮胎磨损检查

看一下近光灯、远光灯、雾灯、示宽灯、刹车灯是否能够正常使用，如果有问题赶紧修理，否则晚上行车会非常危险。第三要检查一下刹车片和刹车盘的磨损情况，如果刹车片和刹车片已经磨损得比较薄了，在出发之前最好更换新的，否则会影响制动效果，影响行车安全。

所以大家要仔细的检查自己的车子！

㈢ 汽车省外能保养怎么样

许多人喜欢在周末将他们的汽车投入大自然的怀抱，以放松他们疲惫的身体。但是，在愉快的旅行之前，我们还是要提前对车辆进行全面检查，做好准备。旅行前检查。先检查机油是否在油尺刻度上限，还要注意发动机底部有无漏油痕迹。2.检查水箱里的水是否满了。3.刹车油的油位是否在油箱的中高位置。在正常情况下，刹车油的颜色是清晰的。如果是黑色的，要及时更换。4.轮胎和备胎的气压是否正常，轮胎的磨损程度也很重要。如果磨损程度过高，高速行驶时容易爆胎。5.车载工具、千斤顶和扳手。途中注意事项。安全涉水。如果旅途中遇到需要涉水的路况，首先要考虑的是水面是否超过车辆的通行能力。对于大多数汽车来说，当水深超过汽车轮胎高度的一半时，不宜冒险涉水。如果一定要通过，一定要低速匀速行驶。驾驶时，保持发动机动力充足，避免中途停车、换挡或急打方向盘。驶出水面时，低速行驶一段时间，轻踩几次制动踏板，使制动蹄与制动鼓摩擦，附着的水分受热蒸发。制动效能恢复后，正常行驶。2.避免滑入空档位和长时间制动。下长坡时，不得挂空档滑行。关于空档位滑行的危害，我们不需要过多介绍。这里要强调的是，如果你长时间在下坡路上，如果驾驶员在控制车速时频繁使用制动踏板，轻的情况下制动效率会降低，重的情况下制动会失效。正确的做法是:挂上所需速度的挡位，充分利用发动机的阻力功能来控制速度。旅行后的注意事项。检查油路。长途旅行中，各地加油站的油品质量不一。如果遇到与汽油质量有关的问题，如汽油中胶质含量超标、标识不足等，会导致加油后加速性差、油耗上升、尾气不合格等现象，容易使三元催化器失效。因此，遇到上述情况，需要清洗油路、油箱和喷油器。2.检查轮胎压力和磨损情况。当我们长途返回时，还必须测量胎压和磨损程度。岩斗如果一个轮胎的胎压太小，就要仔细观察轮胎是否损坏，然后根据具体情况选择是否补胎或换胎。如果行驶距离过长或者路况复杂，做个四轮定位。3.检查方向系统和制动器。我们在长途驾驶时，由于路面或当地气候条件的影响，转向杆和轴承上的防尘附件经常损坏，导致转向系统不灵活或自动回正不尺脊足，所以我陵枣渗们必须进行检查。

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㈣ 汽车跑长途之前，要做些什么检查

跑长途之前要检查：机油、轮胎、仪表盘警示灯、刹车、大灯、冷却液。

1、机油

冷却液的作用就是为了降温。正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。

如果使用中不注意，将严重影响发动机正常工作性能和寿命。冷却液循环系统在发动机舱内有个溢水壶，观察水壶的液位即可，保证不低于LOW或MIN线就行了。

㈤ 车子要跑一趟长途，1000多公里，都需要检查哪些方面怎么检查，求高人指教

长途行驶前最好先到4S店进行一次全面检查:
1、检查机油液面是否在正常范围、是否需要更换，冷却水箱水位和质量是否正常。
2、检查轮胎是否正常：一些细节包括轮胎的气门口，侧壁裂纹或者损伤，备胎气压是否正常。
3、检查电控系统是否存在故障；
4、检查全车灯光是否齐全：远光、近光、刹车灯，雾灯、示宽、转向灯。
5、检查随车工具是否齐全：基本的刀子、扳子、钳子、千斤顶都要有，最好是随车携带一个便携式充气泵、拖车绳和汽油桶；
6、保证油箱内汽油充足，不要等到燃油报警灯点亮后在找加油站；
7、长途行驶要注意停车休息，行驶200公里左右找服务区休息一下，停车后看看底盘是否有渗漏，看看轮胎是否亏气等；
8、最后就是乱丛凳携带车辆维修手册，如果遇到故障可以在手册上查看国内各地区4S店的联系电话，以便获得技术支持。
远行备品的建议：
零、脑子---这是最重要的，是所有问题的前提。遇事多动动脑子，我见过急的要找厕所，从麦当劳门前一冲而过的人。
一、食品和水---饮用水和自来水。人和车都离不开，用途不言自明。我一般按照孤立无援坚持3天的量哗旅准备，随时补充。
二、火种---打火机、火柴都行，配个蜡烛更好。
三、机油---一般轻型车辆机油需要3-5升，两桶郑模机油一般为8升，能够临时满足各种意外情况，比如烧机油、油底壳击穿漏油等等，至少拿着空桶跟人家比划买这个牌子也方便。
四、工具---工具是生存的基础，没钱可以，但刀子、扳子、钳子、千斤顶都不带的长途，我不敢跑！至少得会换轮胎吧，这就需要用到3种工具。有细铁丝带上1米临时捆扎断漏管线更好。
五、玻璃水---主要是怕在盛夏昆虫旺季，临时买不到。备个1、2升足够了，扔车角落里。
六、哥俩好---一种混合胶水，用途广泛。直接粘接，或者做临时修补都行。
七、电光源---越亮越好，持久性越长越好，蒙上红布就能发警告。
八、急救品---药品绷带等，这在西方被称为FIRSTAID，是跟反光背心一样重要的标配。英国法国德国的车上可以没有空调收音机，但绝对不会没这两样东西。
九、反光背心---环卫保洁员身上的那东西，夜晚公路上很显眼，保命很重要。只是我们国内人从不拿生命当个大事。你自己看着办吧。
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㈥ 汽车出行前必须做的检查

无论是长途旅行，还是短途出游，车辆的状况是影响出游质量的重要因素，谁也不想因遭遇坏车而破坏了好心情。那么汽车出行前必须做的检查有哪些呢，一起来看看！

检查车辆的轮胎、刹车以及灯光设备

技师首先目测四个轮胎是否磨损正常，在轮胎花纹缝隙是否存在异物。随后便用仪器检测轮胎的气压，轮胎气压会影响轮胎磨损以及影响车辆操控。因此，在出车前 要根据轮胎型号和车辆负载为车辆添加标准轮胎气压。另外，备胎也要取下来全方面的检查，不能只是目测。备胎的胎压，可以适当的相对四个在用轮胎高0.5个 压力。

对于新车或者不到一年车龄的车辆来说，刹车的检查，可以通过试车来测试，是否存在刹车跑偏，刹车不抱死等现象，便可以排除故障。但是对于2年以上的车来 说，最好要将四条轮胎取下，用目测的方法，检查刹车盘片是否正常，磨损是否不等，刹车卡钳回位是否正常，以及两侧对等位置的刹车力量是否近似均匀。

车辆的外部灯光是你和其他司机交流的工具，保证车灯正常无损坏就是保证你和他人的行车安全。因此，检查程序虽简单却也不能马虎，前大灯、尾灯、刹车灯、转向灯、警示灯及雾灯，一个也不能少。

检查车辆的发动机舱

发动机舱是车辆的“心脏”，自然是重点检查的部分。技师把发动机舱的检查项目精辟地概括为“油、水、电”，指的是发动机机油、防冻液、制动液和蓄电池。

发动机机油肩负着润滑和散热两大重任，对引擎来说是极为重要的。因此，任何时候都要保证有足够的机油。油量的检查相对简单，每台发动机都会设置有机油尺， 机油液面保持在机油尺上限下限之间的偏上一点就可以了。此外，技师还强调了机油的更换问题：对于车况较新的车辆而言，出游前不需要更换机油，只需保证油量 足够即可;而对于较旧的车辆，远行前则最好换上全新的机油，保证发动机的正常运行。

防冻液是冷却系统的重要部分，具有冬天防冻，夏天防沸、防水垢，防腐蚀等作用。与机油一样，防冻液的'液面也要保证在防冻液补水壶内上下限之间的偏上水平。另外，技师还着重检查了冷却系统是否有渗漏破裂的隐患。

制动液是关系到驾驶安全的关键，如果油质出现问题，刹车系统可能会出现延迟或者失灵的问题，技师建议两年或者40000公里必须更换一次。因此，各位车主在出行前要确保制动液没有超过使用限度，以免影响爱车隐冲的制动性能。

蓄电池的电解液面保持在上限与下限之间最佳，视液面下降情况,适当补充蒸馏水。据技师介绍，一般蓄电池的寿命为2-3年。如果蓄电池已经用了近三年，那么在长途旅行前最好还是换一个新的吧。

检查悬挂系统

对于二驱车来说，检查悬挂相对简单一些，注意是否出现漏油、磨损等故障就可以了，悬挂的检查可不能草草了事。

尤其是传动轴，它通过分动箱连接到后桥以及前桥，是动力传输的关键部位，因此要对它多加留意。另外，无论桥凳车辆新旧与否，都要仔细检查传动轴两端的固定螺栓是否牢靠，以及法兰盘是否紧密结敏携旅合。

没有安全防护措施的发动机底壳以及变速箱外壳，很容易受到来自路面的石子等异物的撞击，造成损伤，因此出行前要对这些脆弱部位进行仔细检查。对于三年以上 的车辆来说，还要检查发动机排气管吊环是否出现受热腐蚀现象，如有存在问题，就要毫不犹豫的更换掉，否则长距离行使，有可能导致吊环断裂，排气管脱离原装 位的故障。如果车辆的车况一般，车龄在五年以上，还要检查油箱的两条橡胶油管是否出现腐蚀的现象。如果轻轻用手捏或者转动油管有龟裂的现象，那么就需要更 换整套油管。

㈦ 请问长途开车回家，提前做好哪些准备，出门有底气

2020年1月1日起，

所有类型新车将强制安装胎压监测系统（TPMS），
否则禁止上市销售。
也就是说2020对于买车的人来说，
胎压监测成为标配！
由此可见，汽车的胎压是多么的重要！
当然说到胎压不知道大家有没有发现，
由于热胀冷缩，
即便夏天轮胎气压充足，
一到冬天气压也会变得不足。
很多人都会忽略这个问题，
以至于低胎压情况下，跑了整个冬天！
首先轮胎胎压过高，
会导致轮胎和地面的的接触面积减少。
这样使得轮胎与地面的摩擦力，
附着力都会降低，
从而导致在行车过程中，
影响刹车距离！
其次高胎压也更容易被扎，
由于胎面变硬，
在车辆行驶的时候，
给予障碍物变形的空间也就较小，
当遇到异物时，只能硬刚，
胜者为王败者为寇！
很“荣幸”就在上周末，
本人就是在加气之后三个小时轮胎被扎！
最后说说加速，
很多人一直觉得高胎压，
可以使车辆加速更快，
但是事实并非如此。
根据太平洋汽车网测试数据可以看出，
加速最快的还是标准胎压！

首先，同样的道理，
胎压过低会导致
车辆轮胎与地面接触面增大，
从而摩擦力系数也会增大。
这样的后果，
就是我们在驾驶车辆的时候，
方向盘变沉，容易跑偏等等，
一切不利于安全的因素。
其次由于轮胎是橡胶材质，
在行驶的过程中容易产生形变，
胎压越低轮胎产生的形变越大，
每一次形变是需要时间来恢复。
而如果是在高速上车辆速度很快，
那么就会形成驻波现象！

简单的说，
就是轮胎与地面接触会产生变形，
而这种变形会在短时间恢复成圆形。
如果胎压过低轮胎与地面产生的变形，
赶不上车轮向前的转动速度，
也就是产生的变形，
还没有恢复成圆形的轮胎之前，
轮胎反复与地面产生接触，
这样轮胎就很容易形成不规则的多边形，
这种现象就称之为轮胎的驻波现象。
然而轮胎的驻波现象，
可以说是汽车在高速行驶过程中，
发生爆胎的主因之一！
还有就是油耗，
车辆轮胎胎压低，
轮胎接触地的面积就会增大，
同时摩擦力和阻力就越大，
费油也就是理所当然的事情。

另外，车辆都有自己的标准值。
一般情况标准值，
在车门的侧面或者油箱盖内，
按照标准值加气即可。

当然若想操控性好一些，
可以稍微比标准胎压多0.1-0.3bar也未尝不可；
想要舒适性高一点没有那么颠，
那么稍微调低0.1-0.3bar，
偏离标准胎压一点影响并不大，
切忌过高或过低。
胎压的过高或者过低，
其实除了影响驾驶体验和油耗，
更重要的是怕轮胎爆胎，
这都是关乎到我们的人身安全。

所以，无论是春夏秋冬，
一定要检查汽车轮胎胎压，
尤其是夏天和冬天，
由于天气的影响需定期检查！
没有胎压监测的车，
最好安有胎压监测！
或者在网上买一个胎压监测仪，
几十块钱搞定。
放在车上，夏冬季节
和长途远行前检查下胎压（包括备胎），
还是很有必要的。
另外有些车型装备的是“防爆胎”，
这种轮胎学名其实叫“缺气保用轮胎”，
它只是能够在缺气的时候，
能够提供一定车速下，
一定距离内的行驶，
所以这种轮胎也是必须要保证标准胎压的。

㈧ 自驾游前必须做好哪些准备工作才可以安心出游呢

自驾游之前必须把车子加满油，出发之前最好检查一下车子，看车子是否存在问题。以及要准备一些个人用品等。

如今不少家庭都有私家车，很多人喜欢开并纤私家车出去游玩，那么自驾游需要准备哪些东西呢？下面进来看看吧。

为了保证安全，车主最好将车子开去4S店检掘轮查，看它是否存在问题。

有些人要长途远行，这样的情况之下，他最好将车子检查一下，看车子是否存在异常情况。例如有些车子的刹车失灵，如果这种情况之下还开这样的车出游，这可能会导致一车人丧命。

你觉得自驾游之前应该做好哪些准备工作呢？欢迎在下方留言说说!

㈨ 驾车远行安全检查做到家

1检查五种油

外出前必须检查汽油、机油、变速箱油、刹车油和助力液压油的存量和液位。

汽油:即使路上有加油站，出门前最好也不要“把煤气表加满到底”，否则万一再遇到严重堵车，难免会遇到尴尬。

机油:启动发动机前，检查油位，确保油位在油表中最大和最小的上下限之间。如果车旧了，平日吃油，最好在行李厢带一罐同样规格的备用油，以备不时之需。

自动变速器油:检查变速器油油位的方法不同于检查发动机油油位的方法。必须启动发动机，放空挡时检查一次，喷油时再检查一次，以确定自动变速器油位是否正确。

刹车油:直接看刹车油锅外的上下刻度来检查刹车油，液位一定要在上下刻度之间。最好每年换一次刹车油。如果刹车油使用时间过长，会吸收太多水蒸气，导致沸点降低。如果刹车油的沸点过低，当刹车使用剧烈或频繁时(例如下坡行驶时)，可能会发生“气锁”，刹车会失灵。

辅助液压油:方向盘的辅助动力来自液压装置，所以也要检查液位。在工作日，有必要养成良好的驾驶习惯。大转弯或倒车时，尽量不要将方向盘转到底并长时间保持，以免管路接头处压力过大漏油。动力辅助液压油一般直接使用齿轮油或机油，所以只要车上有备用机油就可以使用。

来得正是时候。

2爱护三水箱水、电池水、雨刮器水，出门前一定要爱护。

水箱:检查辅助水箱中水箱的水位，确保在上限和下限之间。如果不足，直接加入蒸馏水即可。最好不要加入自来水或地下水，因为其中的矿物质容易在管道中形成水垢，阻碍冷却水的顺利流动，增加水泵的负担。如果有高空旅行，最好确认冷却水已经加了防冻液，避免系统内冷却水结冰，管道爆裂。

电池:目前市面上大部分汽车都配备免维护电池，你只需要查看车窗，看看车窗内的颜色就知道电池状态了。通常，绿色(或蓝色)表示充电良好，白色表示充电不足。如果是黑色的，尽快更换新的。

如果是传统电池，电池水也要保持在上下标记之间。如果太低，应该加入蒸馏水，只能用蒸馏水，否则会缩短电池寿命。行驶到低温地区时，要特别注意电池的状况，否则清晨很难启动发动机。

雨刷水:如果是在南方多雨的地区，出门下雨的几率很大。雨刮器油箱中应加入清洗剂，最好选择含有除油器的清洗剂，派肆这样挡风玻璃才余轿能看得清楚，保证行车安全。雨刮水清洁剂要注意不要添加普通的家用玻璃清洁剂，因为其中的氨成分容易造成雨刮橡胶的硬化。另外，最好不要在家里使用厨房使用的洗涤剂，因为洗涤剂容易凝固，会堵塞喷嘴。还有，路上有寒冷的山区，最好不要加满雨刮罐，要预留一点空间空以防在山上结冰时雨刮罐爆裂。

3准备工具

三角反光警示牌:无论车辆保养得多好，难免会出问题。万一失败，它必须停在路边。如果因车祸根本无法移动，不得不停在路中间，需要拿出三角反光警示牌，放置在至少100m以外，让后方车辆尽快看到，提前处理。

备胎:你可能很久没用备胎了，出门前最好检查一下，确保备胎充气充足，否则只会有一个干备胎，那时候帮不上忙。

公里数和扳手:更换备胎时必须使用的工具一般放在备胎下面。出门前检查确认。

电动泵:这更重要。长时间外出，爆胎漏气的几率会相对增加。有电动泵，只要轮胎没瘪，可以先自己充气，然后开车去最近尘毁轿的修理厂修理轮胎。电动泵有胎压表，平时也可以作为星胎压。附带的照明也能满足应急需要。

一根跨接电缆:所谓的跨接电缆就是JumpCable，它是电池没电时向其他车辆借电启动发动机的有效工具。使用跨接电缆时，注意电源连接的顺序，否则可能会不小心损坏发动机电子控制单元。正确的状态顺序是:①先连接没电电池的正极；②再次连接好电池的正极；②连接好电池的负极；④接收救援车的格栅，即发动机的任何部位⑤注意救援车必须保持发动机运转的情况:⑤待救援车启动成功后，可将跨接电缆倒序拆除。

一套备用保险丝:一般情况下，车上的保险丝盒里会预留几个备用保险丝，但一段时间后，维修时可能已经更换了，要先确认补充，确保安全。

一大块塑料布和胶带:这种塑料布不仅可以在你不得不下跪检修车辆时防止衣服弄脏，而且如果有小偷打破窗户偷走声音和财产，还可以盖住损坏的窗户。

4辅助用品

一罐清水:装一罐清水备用，可以有多种用途，比如水箱缺水、雨刮器水箱缺水、孩子在车上吃零食后弄脏手，甚至晕车呕吐后漱口。

保暖衣物:出门一定要带足够的保暖衣物，因为暖和的时候可以脱下来。如果冷的时候没有衣服加，那就麻烦了，尤其是带孩子出去的时候。不容忽视。

晕车药和塑料袋:长途驾驶难免空口臭。最好偶尔开窗透透气。但是，由于身体条件不同，有些人就是容易晕车，尤其是在蜿蜒的山路上。坐在后座的乘客更容易晕车，知道自己肯定会晕车。出门前30分钟最好吃晕车药。车内最好准备一些塑料袋，以防晕车的人等不及车停在路边开始呕吐。

提神饮料:不管哪个更适合你，买几罐饮料什么的，至少精神上会觉得有点支撑。事实上，我们应该注意驾驶安全。每次开车最好不要超过2小时。两个小时后，我们必须在上路前休息一下。如果你觉得累了，最好找个酒店休息一下再开车，否则会很危险。

随身携带的药品:风油精、清凉油、头痛药、胃肠药、个人用药等，如有急用，随身携带。

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