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游览广东四大名园之一可园，到达高步镇品尝东莞风味_煲仔宴，游览樟木头观音山森林公园，前往参观茶山明清古建筑群；前往长安，游览长安公园、长安文化广场、参观海战博物馆、游览虎门公园。
东莞虎门炮台、战争博物馆、可园一日游
参观虎门海口防务的主要阵地——威远炮台，继而前往参观——海战博物馆，基本陈列有《鸦片战争海战》陈列和《虎门海战》半景画，是虎门炮台爱国主义教育基地的重要组成部分，也是全国三大禁毒教育基地之一。午后参观可园，可园与顺德“清晖园”、番禺“余荫山房”、佛山“梁园”并称广东四大名园。其特点在于面积小而设计精巧，古朴高雅，亭台楼阁，厅堂轩院，山水桥榭，一应俱全；静中有趣，幽而有芳，颇有诗情画意，堪称岭南古典园林建筑之珍品。
东莞观音山健康文化一日游
抵达樟木头观音山国家森林公园。沿佛光路步行或乘观光清轿车登上观音山，沿途游览飞云阁、怡心亭（孔雀园）、印妙轩；道教古遗址仙宫岭（老仙岩）、八仙过海；观音寺（大雄宝殿、感恩湖）。午餐可于山顶斋菜馆品尝特色斋菜金玉满堂套餐也可自带食物野餐。午后自由游览山顶观音广场，参观高33米，重达三千多吨的全世界最大的玄武岩观音圣像、大悲殿、财神殿、祈福殿、钟楼、愿望树等景点，感受观音山的悠久历史， 深奥的佛教文化、有趣的道教传说。于山顶鸟瞰樟木头、仙泉水库全景，后步行或乘观光车下至国际会展中心，欣赏惟妙惟肖的动物表演、精彩绝伦的少林武功、惊心动魄的钢圈摩托车、走钢丝表演。参观观音山的科普教育基地古树博览园、拓展培训基地。
东莞华南MALL 、可园一日游
游览被前人赞为“可羡人间福地，园夸天上仙宫”的清代广东四大名园之一可园。午后前往中国首个超大型主题式旅游购物主题公园——华南MALL。它是一个集旅游、娱乐、购物为一体的购物公园。欢笑天地是刺激、尖叫、时尚、欢笑……号称华南最凯正旅具特色的室内外结合的游乐中心。
http://www.fdays.com/travelguide/CitySightInfo.asp?SearchType=China&CountryID=1&ProvinceID=23&CityID=10&CitySightID=287
参考资料：www.fdays.com 品尚旅游物流平台
市区有东莞广场，东莞科技馆,绿色世界，华南MALL、可园
虎门有沙角炮台，威远炮台，林则徐硝烟，海战博物馆
常平的隐贤山庄
樟目头的观音山.
道滘的粤晖园也不错,但门票贵了点
东莞是个工业化的城市, 名胜古迹是没有的,推荐你去个地方--东莞玉兰大剧院
(用地面积近4.4万平方米，屋顶采用大跨钢盯凳桁架结构，外立面装饰采用玻璃幕墙和石材贴面，总投资6.18亿元(不含地价)的大剧院，已成为国际一流、中国前五、华南第一、地级市第一的大剧院),12/31才开业的,可以去欣赏高雅艺术歌剧还有大型的生态歌舞集,我觉得很有意义,可以提高我们自身的素质和艺术修养. 不是很好吗?
C. 自驾游开自己的车还是到目的地租车合适
自驾游是我外出 旅游 的首选，原则是“能自驾绝不跟团”。
这些年，我国内和国外都曾多次自驾，结合自己自驾游的经验，这里说说我的看法和做法，对您族孝提的问题不做直接回答，内容供参考。
我做法的原则是这几点：
1、短途游肯定是开自己的车。
我的短途是指：从家到 旅游 目的地的起始点在600-800公里以内（大概6-7个小时）为短途。这样的话，可以最大效率的利用时间。比如，去盘锦红海滩（我家在北京）就是开自己的车，早晨7点出门，大概下午1点左右就可以到，这样下午可以游览景点，傍晚看落日，比较悠闲。第二天，上午在周边转转买买特产、吃吃特色，中午开始返回，傍晚大致就到家了。
2、以自己家为起始点的环线游，也是开自己的车最合适。前提是做好环线的路书和攻略，往/返途中都有景点安排，不要出现一头超长的赶车时间。比如：我去山西的自驾游。每个景点的安排都在可控范围，回家的路也合适。
3、除此之外，我基本都是到目的地租车。
下面再说说租车的优劣：
不好的方面：
- 租的车在车况的考虑上比较兆谈稿费心，不像自己的车肯定是各个方面都熟悉，包括：有什么毛病，需要注意什么，大致油耗等等的都清楚，开起来省心。租车的话，在提车的时候租车公司会告诉你一些情况，但还是心里不踏实，等开出去再发现问题，就是租车公司无条件的帮你处理，那也会非常影响旅行的。
- （国内）租车还有一个最大的坑就是，一旦发生违章、或是事故，那处理起来就非常、非常的麻烦。我就算比较有经验了，但还是多次掉坑里。
自诩算是个老司机了吧，目前租车情况下还没有发生事故（ 多观察，不开快，尽量不走小路是我的经验之谈 ）。但违章和刮蹭是难免的。先说刮蹭，狮子大开口的管你要维修费或是说让你自己去修车，身在外地哪有时间，也就只能吃哑巴亏。再说违章，外地租车，发生违章后，等你回家了才知道，这时又是狮子大开口的收你铲分费，要不就自己处理。外地车只能在发生违章地的交管局或是车子牌照地交管局处理，这也是非常困难的，又是只能吃哑巴亏。（这条好像现在改善很多了，可以线上缴纳罚款就行了。）
好的方面：
- 租车情况下，对于时间的衔接非常灵活。
我基本都是在火车站或是飞机场提/还车。这个好处太多了：首先在时间上就可以节省一头、一尾的两天；如果酒店较远，提车后直接开过去，省了交通费；旅行最后一天机场/差站还车后直接走人，省了一天的酒店。如果租车公司支持异地还车的话，那就更能增加旅行的灵活性了。
- 租车的话可以选不同类型的车开，乐趣大大的。国内的车型相对还是少些，我在国外租车的时候（尤其是美国），不同段可以换着租，当初自驾CA1号公路时，野马、大切换着开，非常爽。
4、最后再大致说说费用：
从整体上来看，开自己的车要比到目的地租车的费用要高一些。
这有个前提：
- 正常日期出游，节假日出去的话，肯定机票啥的都离谱的高，那肯定是路途中的费用高了。
- 租的车和自己的车类型相当。
- 国内的高速费，过路费侍蔽比较高，再加上到处都有私自收费的卡子。如果到目的地的路途稍远的话，这些费用加起来就远超飞机或是火车废了。但这与人数有关，我基本是2个人出游。如果人数多的话，平摊的话可能会低。
以上就是我的经验分享，供参考。
很高兴回答你的问题
自驾游是一个非常方便自由的旅行方式，越来越受到大众的喜爱，我有自驾游7年的经历，这几年里背包游有3次，让我来分享一些心得，捋捋思路吧。
按照题主所说的，这是要分情况的，主要看你的旅行目的地和需求。如果是短途，而且全程高速，或者路况较好，完全可以直接开车过去。我们算过一笔账，以一家三口 为例，几种出行方式相比较，其实费用相差不大，而自驾游更加方便快捷，因为一般到市区后的小交通，可以省去换乘的麻烦，所以性价比是最高的。
如果是长途，需要两三天才能到达的情况，这就要看个人意愿，开车时间比较长，是一件非常耗精力和体力的事情。其实路途越远，自驾的好处越明显，可以欣赏到沿途的风光。火车上的景色和高速上的，或者是国道上的，有很大的不同。比较典型的例子就是，我们穿越大兴安岭的时候，很多地方都是火车上难以看到的，那里的森林资源太丰富，景色很是诱人呢。
还有一种情况，建议你就不要考虑自驾了，那就是有些偏远山区，或者是高海拔地区，还有就是极端天气。遇到这些情况，自驾都是非常危险的，所以出行前一定要提前做攻略，查线路，看天气。多说一句，我们去珠海和深圳是背包行的，因为那里开车违章查得非常严苛。
我近8年来，每年9月或10月，带二老人和妻，错峰去一次自驾游，已走过国内不少地方，我的体会是:1，我走的基本都是离家比较远的线路，如贵州，云南，青海等，从上海出发，时间上不允许。2，因为我们有免费机票，所以一般都是提前做好计划，机场提车，找的都是大租车公司，神州租车多一点，它可以异地还车。3，根据前期了解，不同的路况租赁不同的车型，福建沿海可以租1.8T帕萨特即可，贵州，云南等山路较多的，租地盘较高的稍大马力的SUV。4，自驾游的快乐体验不是跟团游可以比拟的，特别是有近70岁的老人，可以根据体力，自身安排时间和行程。唯一的问题是就我一人开车，时间长了会比较累，特别是午饭后，在高速或山路上，有时好像睡觉。最后说，自驾游租车还是开自己的车，是由时间和距离决定，或去目的地的路况决定。
自驾游开自己的车还是到目的地租车合适？自驾游不是开自己的车就是到目的地后租车旅行，最终都是自己开车旅行。那么自驾游是开自己的车，还是到目的地租车合适呢？需要综合分析。
1、一般来说，在国内自驾游，无论到哪，还是开自己的车最合适。摸惯了自己车的方向盘，再去摸别人车的方向盘，总感觉有点短时间的不适应，甚至有种微妙的失落感。从这方面来说，自驾游还是开自己的车最合适。
2、如果从时间上来说，一、两百公里左右或者一两个小时左右的自驾游，选择开自己的车，没有商量的余地。而如果是一、两千公里以上自驾距离，时间非常紧张的情况下，建议飞机先到目的地，再到正规的租车行租车自驾游。也能达到自驾游的目的。如果时间宽松，还是建议开自己的自驾游，毕竟最美的风景在路上。
3、不过，开自己的车和到目的地后租车自驾，后者相对也有一定的优势。
比如，从北京到西藏，开自己的车，一般单程要五天左右，路上自己开车五天，安全方面需要谨慎。而选择落地后租车自驾游，路上安全考虑就会少一些。
比如，在城市限车牌方面，落地后租车就不存在是否当地车牌问题。
比如，车型方面，有些地方自驾需要不同的车型，比如越野车或更宽松的车型等。
4、开自己的车和到目的地后租车自驾，后者相对也有一定的劣势。
比如，落地后租车，在经济方面并不占优。除了飞机票外，还要租车费用。实际核算比开自己的车经济方面不划算。
比如，租车纠纷问题，需要定时还车有一定的不自由问题等。
5、综合多方面分析，自驾游开自己的车还是到目的地租车合适，需要根据当时的实情综合考虑。
开车划算还是租车划算，这账其实不太好算。得看你几个人，去哪里，什么时间。
1.远途旅行
最极端的情况是一个人自驾到3000公里的地方去，高速费和油费来回差不多8000块。而一个人的机票来回即使不是淡季也就2k左右，租车一天200左右，玩一星期，也就1400。显然是不划算的。如果三个人出行，自驾跟租车就所差不多了。当然机票是个很大的浮动值，便宜时候跟贵时候能差出好几倍。
2短途旅行
索性定义单程千公里的旅行为短途。这个就不用想了，肯定选择自驾合适。最主要是自由，累了中途随时可以休息，也有必要刻意的在半途找个景区看看，顺便休息。我们不论近途还是远途，都不是一下子开过去，都会对沿途景区扫荡扫荡。
3费用问题
这两种模式我都实践过，当然都是几年前的价格。长途自驾模式一般一天1200左右的费用，这还仅限于简单吃住行玩，不敢奢华。
如果飞机租车模式，一天费用约@1800左右。我们去云南，广西由于机票定的比较急，价格有些贵，玩九天下来，日均2000。
自驾游开自己的车还是到目的地租车合适？这个合适指的是费用还是方便程度?如果不考虑费用单从方便程度上来讲也不能一概而论，是开自己的车还是到目的地租车合适。
根据我们多年国内外(以境外为主)自驾游的经验来说，如果是境外自驾游，当然到达目的地再租车是首选，也有网友喜欢开自己的车直接境外自驾游，我们没有尝试过，也没有尝试的打算，所以没有发言权。我们一般都是以快捷方便为前提，到达目的地后机场提车或在第一目的地城市玩完离开时再提车，因为特别是在欧洲的一些城市，道路狭窄，开车是一件比较麻烦的事，反而是公共交通更方便。
还车也非常方便，一般租车公司都会要求满油提车满油还车，多数国家的租车公司还会要求洗车，否则都会罚款。去年西班牙、葡萄牙自驾游，租车公司只要求加满油而无需洗车。各国的租车公司要求不尽相同，按照公司规定来即可。
国内自驾游，如果路途不是太远，当然没有必要租车了，还是开自己的车更方便。如果是长途旅行，也要看具体情况再决定是开私家车还是到达目的地后再租车。假如退休了有时间，旅行目的地的路况自家车能胜任就开自己的车，会更方便些，否则就租车。如果是上班族，假期有限，就不要把时间浪费在路上，而且开车也是一件挺辛苦的事情，就直飞目的地租车，省时省力。
我们老两口刚刚自驾游回到家，原计划6月份从北京出发到贵阳租车，在贵州转一圈还车回家，由于种种原因没能成行。后改变计划为开自己的车出行，10月5日从北京出发，一路主要玩了张家界、凤凰古城、镇远古镇、凯里、占理、荔波、黄棵树、青岩古镇、重庆、西安等，11月3日顺利返京。开自己的车肯定方便，但我们都退休了有时间啊，如何更合适还是要根据自己的实际情况来做选择。
自驾游肯定还是开自己的车比较方便。我每年基本都有一回3-4000公里以上的自驾游，一直开自己的车。费用比你想象的便宜的多，比租车划算而且灵活。一家三口从中原到甘南，到拉卜楞寺，绕到中卫，住宾馆，早餐在宾馆或门口附近，午餐比较随意，看到哪个地方，晚餐到住处附近，6天二大人一初中生3人只花了4718元（共3600公里，加油，进景区，住宾馆，吃手抓羊肉。十一期间免高速费）。
想去哪里也不受限制。也因此走过不少没有规划的景区。就是时间太少。不然的话可以玩的更透。
当然如果赶时间，还是在外租车的好。飞机+租车模式速度会快，出门成本肯定会高。
我喜欢旅行，每年都会利用公众节假日和工休假期出游，刚开始出行的形式不拘，但是随着出行经验越来越丰富，我更喜欢自驾，不管是开自己的车上路还是飞到目的地再租车，都能玩得很开心。
至于是开自己的车出发还是到达目的地再租车，要看具体情况分析权衡。
如果是省内游或周边省市环游，个人觉得开自己的车比较好，反正距离不算远，开自己的车顺手好把控，还省去了租车的钱。
如果是跨州过府长途跋涉，距离远目的地明确，沿途又没有可玩景点或必须落脚的驻点，建议还是抵达目的地再租车，节省了时间免去了长途舟车劳顿之苦，养精蓄锐更利于后续的游玩，现在的租车服务已经很规范很到位了。
我这两年去内蒙呼伦贝尔和西藏林芝都是采用这种方式，出发前选好服务商和车型，谈好价钱和交接方式，到目的地直接在机场办手续提车，行程结束在约定的地方还车（一次机场，一次火车站）很方便。另外个别地方有欺负外地车的问题，开本地车没准能避开一些不怀好意的人设下的坑，具体是哪里我就不说了，免得被地域黑。虽然这种方式需要付出租车费和大交通的费用，但是开自己车也需要支付油钱过路费呀，有时候甚至可以两相抵消。还有就是好的租车服务商可以给你提供诸如行程酒店，吃喝游玩门票的便利，路上有问题也可以提供些帮助。
当然前提是你找的服务商是厚道的，不然也会入坑被宰，谁知道呢，幸运的是目前为止我没遇到过。
具体选择哪种方式出行，需要具体分析，要考虑距离、出行人数、目的地、个人偏好等等，世事无定数的，自己喜欢就好。
自驾游开自己的车还是到目的地租车合适？可依据旅行目的地情况，出行旅伴的特点，家庭成员的组合，个人车辆状况，选择适合自己的出行方式。
现在国内道路交通环境基本都很好，省、县、乡道四通八达，除了探险越野需求，自驾旅行无论什么车型基本都可以胜任。
一.年轻的朋友、大学生结伴出行
这种情况首先考虑的应该是安全问题。由于年轻驾驶经验不足，自驾风险较大。
依据交通法规车辆所有者与驾驶者承担所有安全责任，一旦出现事故，所有人都将陷入长久的麻烦之中。
结伴出游的年轻人如果没有一位靠谱谨慎的驾驶者，应考虑多用公共交通工具，租车或包车为最佳选择。均摊费用，可节约旅费。租用车辆保险更齐全，包车司机经验更丰富安全系数较高。
为自己、为家人、为朋友负责，安全为第一要素、省钱为第二要素。
10月22日，成都三名20多岁的年轻人结伴自驾九寨沟旅行，回程途中因驾驶员操作不当坠入岷江失联的交通事故，令人惋惜。刚买两个月的新车加之驾驶经验不足，无法应对路况复杂的山路，造成无法挽回后果，给三个家庭造成巨大伤害。
二.中老年结伴旅行
国内自驾游距离较远的地方，如新疆、西藏、青海等地。这些地方驾车行程长、区域面积大、景区之间的距离长，路途风景美，可以考虑乘公共交通到当地 旅游 集散地，再租车或包车前往，将出行的安全风险降低或转嫁给保险更全面的经营企业或个人。轻松出游，多人分担租金（个人可以拼车），不但节约旅行费用，还可将更多的精力放在欣赏美景和享受 美食 上。
西北的风景多在路上，在这里只需将自己的眼睛与心灵交给路上的风景，忘记庸常生活里琐碎，戴上耳机听喜欢的歌，旅行的美好就在车窗外......
中老年人考虑的则是体力方面的衰退，将更多的精力放在观景游玩上。
如果在驾驶 汽车 这项技能上没有较高的天分与爱好，就不要揽这个“瓷器活”，抛开安全隐患不说，长时间驾驶的疲惫一定会影响旅行体验，多人出行，难免心理不平衡。
如果几个好友只是短距离出行，就比较适合自驾了。找一位驾驶经验丰富、有担当，车辆保险全面、车况好的车辆，规划好行程就可以出发了。
三.独自旅行的人
1.对独自旅行的人来说，乘公共交通工具到目的地后，拼车出行不失为一种节约旅费的方式。
拼车也可以说是一种社交活动，与五湖四海的人聚首，同行一段旅程，保持合适的社交距离，没有利益相关的相处轻松自在，气味相投就多聊几句，三观不同就敬而远之，身处人群又孑然独处之。
拼车的车辆要选择有旅行资质的旅行社车辆，或手续齐全的租赁公司带司机包车。
2.独自旅行的人同时又是自驾爱好者，如果目的地行程长假期短，可乘公共交通抵达之后再租车自驾旅行，经济又高效地享受独自旅行的自由空间。使旅行成为离开人群独享孤独的体验。
四.以家庭为单位的出行
家庭旅行为单位的出行，分为以下几种情况
1.适合自驾旅行的几个省份如新疆、西藏、青海等地，有能力有时间的建议全程自驾。西北的阳光与广袤天地是国内最适合自驾的地方。
如果有丰富的驾驶经验尽量选择自有车辆，没有租用车辆的公里数限制，行动更自由，旅行更舒心。
当然还要考虑西藏、青海的高原反应对司机个人以及家庭成员的影响，做好准备工作，循序渐进进入高原地区，适应高海拔，根据实际情况做出调整。
一场长途自驾旅行不仅能放松身心，增长见识，更能增进 情感 、沟通理解， 美食 美景是我们家人的最好礼物。
中老年人只要做好长途自驾旅行的规划，避免疲劳驾驶、夜间驾驶，驾驶自己的车辆更经济更自由。
无论旅途中遇到什么困难，有家人的陪伴，这段旅程会成为生命中最美好的回忆。
2.以居住地为中心，交通半径300公里以内的旅行适合自驾自有车辆。方便快捷，车辆损耗不大。
交通半径大于500公里以上，可根据出行人数，定制适合经济的出行计划。
出行人数多，孩子小或父母年龄偏大行动不便，自驾自有车辆或许是更好的选择。
夫妻出游或一家三口，孩子10岁以上，可以选择到目的地后根据情况租车旅行，更加经济安全。
3.长期旅行就需要一辆自有的多功能的旅居车，当旅行成为一种生活方式，车就是家，家就是车。
我是@66号公路旅行，公路旅行我们一直在路上！
这个主要看可供自驾游的时间的长短，时间足够的话，当然是开自己的车，因为对自己的车车况比较熟悉，开起来更顺手一些。
如果行程较远，时间比较紧，那就要考虑到目的地租车了。比如我居住在新疆乌鲁木齐市，去年曾两次前往南疆，都是先坐飞机到达阿克苏市，然后租车在当地游玩。
阿克苏距乌鲁木齐1000公里，开自己的车过去怎么也得十几个小时。坐飞机则只需要一个多小时，加安检候机时间也不会超过四个小时，这样还有大半天时间可供自驾游玩。
至于费用方面我没算过，但出行时恰好机票打折力度大的话，感觉还是到当地租车便宜一些。
D. 北京周边自驾游哪里好玩
可以去昌平，怀柔，密云等地，北京周边有很多风景好的地方的！！很值得一去
E. 东莞有哪些好玩的地方推荐
东莞免费的地方：人民公园，虎英公司、黄旗山、水濂山、植物园，中心广场也是不错的。 松山湖也值得一去
鸦片战争博物馆
东莞鸦片战争博物馆，又名虎门林则徐纪念馆，位于虎门镇解放路的尽头，是中国古遗址专门性博物馆。博物馆前身为1957年建立的林则徐纪念馆，1972年改名为鸦片战争虎门人民抗英纪念馆，1985年更名为虎门林则徐纪念馆，同时增设馆名鸦片战争博物馆。
鸦片战争博物馆是收集、陈列、研究林则徐及鸦片战争文物史料的纪念性博物馆。馆区分为本馆部、沙角炮台管理所和威远炮台管理所三个部分。博物馆注重文物收藏与研究，馆藏销烟池木桩、木板、鸦片烟具、林则徐手迹等文物，还有大炮、炮子、火药缸、火药埕、大刀、长矛等抗击英军时用过的武器和缴获英军的洋枪、洋炮等，数量达3000多件（套）。是反映鸦片战争时期中华民族抵御列强、反抗侵略的有代表性的物证。
鸦片战争博物馆环境优美，外部建筑特色鲜明。馆区正门是一座城堡式的门楼，迎面处屹立着一座粉红色的大型群雕。雕像正中为横刀欲跃，持戟怒视的英雄，侧面两人则抚炮而立，他们正是我国人民抗击西方列强的英勇写照；沙角、威远炮目的炮台、古炮、暗室、战巷、兵房则体现了鸦片战争的海战气氛，触摸着冰冷的墙壁，那鸦片战争中的场场战役凝聚于眼前，将人们带回到了百年前虎门军民抗强敌、御外侮、扬国威的历史长廊之中，去感受那强烈的爱国主义精神。
虎英郊野公园
坐落于东莞黄旗山麓，东城新城市中心区，毗邻峰景高尔夫球场、新世界花园、愉景花园，占地900多亩，湖水面积290亩。虎英郊野公园聚百山之石，精心构思，建成了雕塑园、虎英阁、云雨桥、活力广场、罗马柱廊、情人岛、露天游泳场、欢乐谷烧烤园、儿童乐园等丰富景点。置身虎英郊野公园让您摒弃都市喧嚣，尽赏田园美景。
旗峰公园
园内有海拔189米的黄旗山，形似旗展，唐代以前称“黄岭”，是东莞的象征。“黄旗岭顶挂灯笼”是民间传说的东莞八景中的第一景。山下有建于宋代的黄旗观音古庙，逢年过节，游人如潮。山麓尚存古井，名“廉泉”。
榴花公园
位于莞龙公路与莞碣公路的交汇点的铜岭，始建于明代万历年间（约470年历史），塔身高三十多米。榴花公园内有花溪银塘、弘化寺、神仙床、七娘潭、铜鼓角等丰富的传说和文物遗迹；周围有鳌峙塘的许公岩、徐景唐故居、海潮奄，余屋的余屋进士牌坊等旅游景点。此外还有建于明代的榴花塔（抗日战争时期东莞人民在此打响抗日第一仗）、榴花抗日纪念亭、熊飞古墓以及刚建成的园林胜景汇芳园（由画廊、将军祠等组成）。
威远炮台
介于番禺和东莞两市之间，前临穿鼻洋，两岸诸山对峙，江中有大虎、小虎、上横档等。红岩石岛屹立，状若门户，奇险天成，成为珠江口江防要塞。当年林则徐，关天培为抵御外侮，在虎门两岸，江中小岛构筑沙角、威远、镇远和靖远炮台，横江布下班铁链，使之成为“金锁铜关”。
石碣镇袁崇焕纪念园
袁崇焕（公元1584～1630）是我国着名民族英雄，明朝末年兵部尚书兼右副都御史，当年，在抗击清军入关中，屡建奇功，先后击败了清太祖努尔哈赤和清太宗皇太极，督师蓟、辽，扼守山海关，捍卫京师，立下丰功伟绩。后遭谗毁，天下冤之。袁崇焕之死导致明皇朝的迅速瓦解和最后覆亡，他忠贞不阿的报国精神为世代所景仰。
石碣镇及水南村决定筹建袁崇焕纪念园，占地11万平方米。还在园内兴建明代民居、烽火台、长城及影视街、摄影棚等，供影视、广告外景拍摄及旅游参观。
袁崇焕故居位于广圳铁路石龙车站西侧，依傍东江，山青水秀，袁崇焕故居是在遗址上重建的，遗址原名袁屋墩，改革开放前尚存屋墙基等。现故居长42米，宽28米，占地面积1176平方米。其故居建有袁督师祠、雕像、衣冠冢。
虎泉山庄
位于虎门镇大裤旦人山牛子岗。此山岗毗临林则徐纪念馆，原为广东水师驻地，现为太平自来水公司所在地。经该公司的精心设计，山庄依山而筑，林荫复道，由经通幽，虎泉闹纯拦飞瀑，古城墙连绵2公里，林则徐石像屹立山顶，气宇轩昂。
万江金鳌洲
位于广东东莞市万江区金泰管理区的金鳌洲塔，始建于明万历二十五年（1597），落成于明天启四年（1624）。据悉，建塔之目的为“以培风气，亦堪兴家所宜也”。该塔曾在清干隆初倾塌，干隆二年重建。从1989年起，东莞市政府拨款对该塔进行维修，1993年完工，基本保持了原有风貌。
金鳌洲塔为平面八角形，塔身分九层，属楼阁式绕平座砖石塔。塔刹采用生铁铸成，液胡上竖1个铜葫芦，顶层棱角有8个响铃。这座已有400多年历史的金鳌洲塔，至今吸引着许多中外游人前去观赏，具有历史价值和艺术价值。
市人民公园
人民公园始建于1913年，因有石如盂故称盂山公园。如今人民公园总面积23公顷，园内游乐设施完备，亭台楼阁相映，树木青翠高大，各类观赏树种达一百多种，红桥绿水，荷塘月色，竹树夹道，到处鸟语花香。人民公园是一个集生态休闲、康体健身、爱国主义教育于一体的综合性城市公园，是人们休闲度假的好去处。
观音山森林公园
位于素有“小香港”之称的樟木头镇境内，是集生态观光和宗教文化旅游为一体的主题公园。园区总面积为26178亩，森林覆盖率达99%以上，别号“南天圣地”。观音山森林公园一年四季空气清新，鸟语花香，负离子含量极高。巨大的玄武岩观世音菩萨像雄踞海拔高达488米的观音山顶，像高33米，重达3000多吨，面目栩栩如生。观音广场总面积10000平方米。公园内娱乐中心占地50000平方米，全国着名的吴桥杂技团长期驻场表演。另有烧烤场、攀岩区、射箭场、天然氧吧（佛缘路）、森林小径（菩提径）等。
石龙金沙湾公园
位于石龙镇东江河畔，与美丽的西湖堤岸和优美的椰林公园遥望，构成石龙迷人的“一河三端口”景色。园内花香草翠，绿树成荫，回廊曲径，亭台水榭；还有喷泉、小广场。目前园内正在安装罕见的百米大型《石龙古镇图》石雕。
东莞可园
“可羡人间福地，园夸天上仙宫”。关于可园的名字，有不同解释，但有一点是相同的，就是这个庭园“可堪游赏”。
虽然可园占地面积不大，但园中建筑、山池、花木等景物却十分丰富。造园时，运用了“咫尺山林”的手法，故能在有限的空间里再现大自然的景色。全园共有一楼、六阁、五亭、六台、五池、三桥、十九厅、十五房，通过130余道式样不同的大小门及游廊、走道联成一体，设计精巧，布局新奇。
园门前有一片莲塘，入门穿过客厅来到擘红小榭后，雄奇、幽深的园景便逐渐展现在眼前。循环碧廊徐徐观赏，可看到拜月亭、瑶仙洞、兰亭、曲池、拱桥，以及藏书阁、钓鱼台、曲桥、小榭等，可说是处处有景，景景不同。
可园的第一大特点是：四通八达。把孙子兵法融汇在可园建筑之中，成为整座园林的一大特色。全园亭台楼阁，堂馆轩榭，桥廊堤栏，共有130多处门口，108条柱栋，整个布局有如三国孔明的八阵图，人在园中，稍不留神，就像进入八卦阵一般，极可能会迷失路径。
可园的第二大特点是：雅意文风。张敬修虽然身任武职，但对琴棋书画造诣颇深。所以整个庭园虽偏于武略，但局部都显得文风雅意极浓髓。
步入庭园，展现眼前的是远近闻名的环碧廊。长廊环绕整座园林，环长廊一周，全园景色可尽览无遗。环碧廊的开端设在“擘红小榭”之中。“擘红”是剥荔枝的意思，擘红小榭就是主人邀请文友品尝荔枝的地方。过擘红小榭，第一处景点是桂花厅，这是园中的餐厅，其与众不同的地方在于它的清水鱼池和“人工空调”。
“可堂”是可园最庄严的建筑，四条红石柱并列堂前，显得气派不凡。堂外左右两廊长花基，秀丽中蕴藏着庄严肃穆。右前方设一小台名“滋树台”，为专门摆设盆景之用。堂外正中筑一大石山，状似狮子，威武雄壮，其间建一楼台，人称狮子上楼台。每逢中秋佳节，月圆之夜，人们登台赏月，可尽览秋色。再往前行，环碧廊便到尽头。
却金亭碑
立于嘉靖二十年（1542年），碑高1.84米，宽102米。记载当时番禺县尹李桤整治对外通商中的腐败行为，深得外国商人的敬重，外商筹得一百两银送给李桤以示感谢，但李桤坚决不受。最后，外商请求将这笔线建亭，以表彰李桤的廉政。得到批准后，便在当时东莞最公众的地方，演武场筑亭、建坊、立碑、挂匾。
石龙中山公园
位于石龙镇太平路，1924年建成，是为纪念民主革命先行者孙中山而命名。公园总面积四万多平方米。公园内有黄花岗七十二烈士之一的李文甫纪念亭、有东征时当年周恩来讲演的露天舞台以及周恩来塑像和“举重之乡”运动员雕塑等。