‘壹’ 如何鉴定发动机的好坏
通过自己的平常使用,总结了几条判定发动机好坏的方法:
1.通过排气管的情况来判断发动机燃烧是否正常,如果车辆的尾气排气口部有滴水的情况,不是说明我们发动机坏了,反应出我们的发动机燃烧很好。如果排气管冒黑烟或者冒蓝烟都有可能是发动机出问题了。
2.通过发动机的动力判断发动机好坏,例如发动机出现加油无力,那很有可能是发动机燃烧室内积碳过多,或者是进气系统漏气,喷油嘴堵塞的等原因。
3.看发动机外观,看是否有漏水、漏油等现象。
4.听发动机声音,听发动机是否有异响,即一些噪音,发动机响声如果低沉,发动机可能有问题。
我们在选择新车的时候,虽然会比较注重车子的颜值内饰,这也是最根本的,除了这些以外,我们还要看车子的动力。因为 汽车 作为代步工具,合适的动力才是车主们最根本的要求,而且动力给人的感觉是车主能够实际感受到的,更应该作为重中之重,而在我们买回来的车子,怎样辨别发动机的好坏呢?相信这一点很历扰多人都不是很清兆告楚,但是有一些老司机开车久了,在这方面也就很有经验了,我们下面一起来了解一下,看看怎族烂明样,辨别发动机的好坏。看看专业人士是怎样回答的。
‘贰’ 如何辨别汽车发动机的好坏
1、发动机形式决定档次 一般情况下,按照排量大小的不同发动机分为三缸、四缸、六缸、八缸、涡轮增压这几种类型,而L4(直列四缸发动机)和V6(V型六缸发动机)以及涡轮增压车型较为常见。目前,大多数国产中高级轿车的主力级别都是配备六缸发动机,比如丰田的凯美瑞等。一些紧凑型车例如本田思域所用的就是直列四缸发动机发动机,而涡轮增压车型主要配备在了德系车和美系车上,当然凡事总有例外。
2、发动机材质关乎品质 比起以前的铸铁发动机,铝质发动机的优点实在是显而易见。我们都知道铝的密度小,做成的发动机自然就轻,配备铝质发动机的车自重变轻,大大保证了动力效能;采用的铝材非常耐高温和腐蚀,通风散热的效果也更好;铝本身的物理特性赋予良好的延展性,比铸铁更具可塑性,因而在工艺处理上就更为精准细腻,就如潍柴动力,中国重汽,玉柴机器的差别
3、散热系统学问不少发动机就好像电脑的CPU,长时间高速运转的同时,对散热系统的要求非常高,只有“保持冷静”才能始终保持发动机运转的稳定颠峰状态。
4、进气管设计也是影响油耗的重要因素 很少有车主知道进气系统的设计关乎油耗。从理论上说,进气管越长越有利,因为这样存储的过滤好的空气就多,利于发动机吸气。假如,进气管长度设计正确,能让压缩波将在适当的时间到达进气阀门,则油气可籍由本身的波动进气气缸,提高引擎的容积效率,反之则降低。
5、油耗水平也体现发动机品质 通常来说,发动机排量和油耗是成正相关的,因此动力强劲的车,都逃不过“油老虎”的称号,以至于有了现在“买得起车,养不起车”一说,但是随着技术的不断进步,发动机性能与油耗之间的关联越来越小。油耗经济性,已经成了考量一个好发动机非常重要的参数。
‘叁’ 怎样检测发动机的好坏
判断汽车发动机好坏的方法有以下几种
1.声音:启动发动机之后听一下发动机的声音(怠速、中速、高速)三个工况的声音。
2.油耗:跑的公里数判断耗油量,通过耗油量可以判断发动机的好坏。
3.检查气缸密封性。
‘肆’ 汽车发动机的好坏怎么看
发动机是汽车最重要的三大件之一,被称为汽车的心脏,同时也是汽车的动力源泉,所以在买车的时候我们肯定是需要看发动机的性能的。发动机的性能好坏判断方法:
1,看发动机转速:一般来说发动机转速在2500到3000之间是比较适合的发动机转速。在同样是120迈的情况下,我们可以发现,有些越贵的汽车它的发动机转速可能越低。十几万的汽车它的发动机转速一般在2800左右,而30万的汽车它的转速可能会降到2400左右;
如果汽车发动机的转速超过了3000,我们可以明显地感觉到汽车的噪音明显比普通的汽车更大。并且在高速公路上行驶时我们的驾驶体验也是非常差的,会非常没有安全感,因为汽车对地面的抓力变小,会感觉到汽车快要“飞”起来。所以,好的汽车发动机和差的汽车发动机还是有很明显的差距。
2,发动机材质关乎品质:铝的密度小,做成的发动机自然就轻,配备铝质发动机的车自重变轻,大大保证了动力效能;采用的铝材非常耐高温和腐蚀,通风散热的效果也更好;铝本身的物理特性赋予良好的延展性,比铸铁更具可塑性,因而在工艺处理上就更为精准细腻。
3,油耗水平也体现发动机品质,通常来说发动机排星和油耗是成正相关的,因此动力强健的车,都逃不过”油老虎”的称号,以至于有了现在”买得起车,养不起车”一说,但是随着技术的不断进步,发动机性能与油耗之间的关联越来越小。油耗经济性,已经成了考量一个好发动机非常重要的参数。
(4)汽车如何辨别发动机的好坏扩展阅读
发动机的性能指标用来表征发动机的性能特点,并作为评价各类发动机性能优劣的依据。发动机的性能指标主要有:动力性指标、经济性指标、环境指标、可靠性指标和耐久性指标。
1,动力性指标:动力性指标是表征发动机做功能力大小的指标,一般用发动机的有效扭转矩、有效功率、发动机转速等作为评价指标。
2,经济性指标:发动机经济性指标一般用有效燃油消耗率表示。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量(以g为单位)称为有效燃油消耗率。
3,环境指标:汽车排放标准和汽车噪声水平。中国机动车辆噪声标准(GB/T 18697—2002)中规定,轿车的噪声不得大于79dB(A)。
4,可靠性指标和耐久性指标:可靠性指标是表示发动机在规定的使用条件下,在规定的时间内,正常持续工作能力的指标。可靠性有多种评价方法,如首次故障行驶里程、平均故障间隔里程等。耐久性指标是指发动机主要零件磨损到不能继续正常工作的极限时间。
5,发动机万有特性:汽车发动机的工况能在很广泛的范围内变化。当发动机的工况(即功率和转速)发生变化时,其性能(包括动力性、经济性、排放性和噪声等)也随之改变。发动机性能指标随运行工况而变化的关系称为发动机万有特性。