‘壹’ 如何确定冷却液失效
防冻液会出现大量的颗粒沉淀,就是防冻液变质失效的表现。但是在冷却液使用时间越来越长的时候,它也会因为氧化而发生变质,这会导致其工作特性降低,尤其是防冻属性,另外冷却液中还含有防锈剂,防沸剂等添加剂,一般防冻液有效期为2-4年,车辆行驶4万公里或者两年后就需要更换防冻液了。
(1)如何判断汽车防冻液还有效扩展阅读:
使用冷却液的注意事项:
1、正确使用冷却液,可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅,防水垢和防冻结等作用,能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态,保证发动机的正常工作温度。如果使用中不注意,将严重影响发动机正常工作性能和寿命,因此,在使用中应特别注意。
2、要坚持常年使用冷却液。对于传统发动机,能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃~90℃,但对于电控发动机,由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,摩擦热较高,因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃~105℃。
3、选用冷却液时,其冰点要低于环境最低温度10℃左右。目前,汽车配件市场上的冷却液种类多,“冷却液”实际上只是“防冻液”,大多使用醇和水混合后添加色素制成,其内无任何冷却液应该具有的添加剂,其沸点在90℃左右,腐蚀性较强,易导致发动机过热现象的发生。
‘贰’ 如何判断防冻液失效 防冻液失效会怎么样
对于我们的汽车防冻液是为冷却系统进行服务的,而我们的防冻液对于冷却系统来说有非常多的作用,所以从正确的角度来说,如何判断防冻液失效,一起看下面文章了解一下吧!
1:时间周期:一般防冻液更换周期为每2年或4万公里(高性能防冻液除外);
2、肉眼观察:如果拆颤搏发现水壶内缺少过多防冻液建议找出漏水问题,直接更换新的防冻液;
3、水壶内部检查:如发现水壶或水箱内部水垢或其他杂志过多,说明有加水迹象或长时间不更换防冻液导致,此时也应该更换防冻液;
4、设备检测:使用旅祥冰点检测仪检测防冻液冰点,北方不能低于-35℃,南方不能低于-25℃;使用PH值检测仪检测防冻液酸性值,防冻液一般成分为含水乙二醇,乙二醇在长时间使用后会氧化变成乙醛酸、乙二酸等酸性物质,其pH值就会下降,从接近中性到偏酸性。长时间酸性的话对设备腐蚀性很大。通过这个指标可以知道防冻液是否应该更换。
因为在天气特别寒冷的情况下,我们的防冻液如果它的防冻性能失效了之后,会在停放一晚上之后导致防冻液结冰
而一旦我们的防冻液结冰了之后,启动我们的汽车,就会对发动机冷却系统上的水泵造成损坏
如果防冻液结冰比较严重,还会导致橡胶水管破裂,甚至还会损坏发动机!
一般来说防冻液有效期在2-4年 汽车行驶4万公里或者两年后就需要更换防冻液 要是防冻液出现大量的颗粒沉淀这就是防冻液出现变质失效的表现
冰点还是差不多的,只会随着存放时间的户长由于浓度增大而降低。过期就不要用,过期就失效了,起不到防冻,防沸,放锈作用了。
汽车防冻液又叫冷却液,顾名思义就是用来冷却用的,这也是基本作用。汽车在使用过程中,发动机处在高温运行状态,如果汽车发动机一直处于洞碧高温工作,在很短时间会造成发动机损坏,甚至瘫痪。汽车防冻液加入冷却系统中,发动机的热量会通过冷却系统,热量降低后再散发到四周,起到冷却作用,避免开锅。
‘叁’ 汽车怎么检查防冻液
查看防冻液的方法:
眼看气温就要降低到冰点,汽车防冻液是一定要检查的。一般来说,防冻液两年一换。但是经过夏季的炎热,防冻液很有可能已经降低需要添加。检查防冻液是必不可少的一步。
首先得确定防冻液备用箱的位置。打开引擎盖,防冻液备用箱通常都在比较明显的位置,里面的防冻液一般是有色的,但是具体是紫的、绿的、蓝的就得看具体车型了。在箱盖上也有识别标志,一定要把它和玻璃水箱、刹车油箱和转向助力油箱区别开来。
接着打开防冻液的储液壶,查看防冻液的液面高度。在备用箱里有两条警戒线,一条是最高位即MAX线,一条是最低位及MIN线。如果页面高度在MAX和MIN之间则说明防冻液适合,不需更换。如果防冻液页面在min线之下,则应及时补充冷却液。
一般车辆防冻液很少会出现缺少的情况,所以基本不用太过于操心。但如果防冻液缺少明显,就需要引起重视了,很有可能是冷却系统中有渗漏。防冻液加入水箱后一般加到水箱脖处即可,不要过满。为防止液体中存在气泡而不能加到位,可发动汽车,使液体循环几次。此外,不要直接加注防冻液母液,因为直接加注防冻液母液不但不能满足防冻液对冰点的要求,反而可能会出现如防冻液变质、浓度大、密度大、低温黏度增大以及出现发动机温度高等现象。
观察防冻液的外观、辨别其气味,进行直观判别。防冻液应透明、无沉淀、无异味;如果发现外观浑浊,气味异常,说明防冻液已严重变质,应立即停止使用。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准。
‘肆’ 如何检查汽车防冻液
打开我们汽车的引擎盖,每个汽车都有一个装防冻液的水壶,找到那个水壶,上面有刻度线看一下液面根刻度线的位置,如果说液面在刻度线下面,那么肯定是缺防冻液了。
如冷却液不足,可拧开冷凝器箱盖,将防冻液加至“FULL”刻线并将盖子盖牢。对于大多数的轿车来说,只要观察防冻液的加注口就可以了,简单、直观。水箱上一般都标注MAX(最高限)MIN(最低限)。只要在最低限以上就没有什么问题了。
汽车防冻液注意事项
如果是已经使用了防冻液的车辆,切勿直接补充自来水,应该加入蒸馏水或去离子水。若实在没有条件,加冷开水兑付也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失,应及时补充同品牌的防冻液。防冻液应该是四季都要使用,夏天使用自来水的方法是不科学的,也是得不偿失的。
判断优质防冻液的方法是:外观应清亮透明,并有醒目的颜色,没有异味,能有有效的防止汽车高温,避免开锅。而这些功能是一些劣质防冻液根本无法做到的,有的防冻液虽然冰点及沸点合格,但却有腐蚀性,能把水箱及管路“咬”的千疮百孔,影响行车。
‘伍’ 如何判断汽车冷却液不足
冷却液不足指示灯点亮、发动机开锅、发动机水温过高、水温报警灯点亮等情况出现时,都有可能表明汽车冷却液不足。
当然,最简单直接的方法是,打开发动机舱盖,检查水箱液面高度,如果低于min刻度线时,那就知道是冷却液不足了。
冷却液不足解决方法:
及时补充冷却液即可。注意,前面提到的冷却液不足指示灯点亮、发动机开锅等症状,如果在补充冷却液后没有消失,那说明不是冷却液不足造成的问题,车主应前往4s店或维修店进行检修。
另外,冷却液如果在短时间内经常出现不足的话,那说明发动机冷却系统存在泄露。这种情况车主自己动手也很难处理,建议交给专业人士。
‘陆’ 汽车防冻液如何检查
第一步:检查
先做全面检查,看看管道有无裂缝和泄漏的痕迹,重点检查五通管(因有五个连接各个部位的接口而得名),防冻液是必须要流经五通管后再分配到汽车不同部分而发挥作用。
第二步:清洗
将旧的防冻液放出,用清水清洗液体通道,清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,然后着车怠速3至5分钟,让水循环起来,开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的为止。别忘了将暖风水管拆掉,把暖风水箱的水放干净
第三步:换新防冻液
为了让防冻液快速流入水箱,放水大约1小时后,再将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,将车点火10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,液量只要在最高(MAX)和最低(MIN)之间就好。