往前开如何看清汽车是直的

❶ 如何判断车子是直线行驶

判断车子是否姿穗是直线行驶的方法是：在平坦的路面上驾车行驶时，即使是双手放开转向盘，汽车也能直线前进。如果汽车不能直线行驶，总是向一侧跑偏，很可能是路面倾斜，也可能是转向机构或悬挂有故障。

要保持直线行驶，驾驶员必须看清前方道路情况，车速越高要求看得更远。以便发现安全视野内的行人和车辆时立即采取措施。要根据行驶车速，及时调整行驶前方注视距离，车速越高，注视距离就要延长。注视方向与距离还与驾驶员的如铅坐姿有关，驾驶员要适时调整自己的坐姿，养成正确坐姿的良好习惯。坐姿端正后，要根据行驶车速，及时调整注视方向。

直线行驶主要考核机动车驾驶人正确操纵方向盘等部件、保持车辆正常匀速行驶的能力。 操作要求：汽车在直线行驶中，驾驶人应掌正方向盘，使汽车直线行驶。

直线行驶技巧：

1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些；车速较慢，应适当看得近些；并用余光适时注意车辆周围的情况。

3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。

4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

拓展资料：

新手开车的几大注意事项：

1、要有良好的开车心态

新手上路开车一般会比较紧张，这样其实非常不利于正常的路面驾驶，人在非常忙乱的情况下，很容易做出错误的判断，平时所看到的新闻上说的“踩错油门”就是这个原因。因此新手上路前要先调整心态，把新手上路注意事项的八大要点在心中默念，这样才能开车遇到危险才能不慌乱。

❷ 开车怎么判断车身正不正有车主解答吗

很多朋友在开车的时候都会疑惑自己这时候的车身究竟正不正，不知道怎么样才能判断车身是正的，今天小编就为大家带来判断车身周正的方法。

1.首先我们找一条道路，先把车子停上去，我相信有很多朋友这时候可能就认为车身正了，他们主要去看的是车头中间这个位置，车头中间是正的，车身就正了，但是他们忘记了驾驶人员并没有坐在这个车的正中间，而是坐在车辆的左侧，所以我们在看车身正不正的时候不要去只看车头中间。我们可以顺着方向盘12点钟这个位置，也就是人的视线对出去平直的方向，顺着这个位置往前面看，可以发现我们的视线与左侧黄线交叉了，这就说明这时候的车子是往左边偏的，然后就需要调整车辆的位置，要让我们的视线往前看，不管看的多远都不会与左侧黄线和右侧的黄线相交叉，视线一直是平行的，这个时候才能够说明我们的车身是周正的。所以我们应该要用这种方法来看车身是否周正，不要单看车头中间的位置。

❸ 新手开车跑偏怎么回事 教你如何把车开直

有很多新手车主表示开车在路上开着开着就会发现车跑偏了，这样容易引发安全事故。那新手开车跑偏怎么回事呢?下面教你如何把车开直。

新手开车跑偏的原因

1、视线范围窄，汽车跑偏自己浑然不知

2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大

如何把车开直

1、方向盘先要扶稳扶正

一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。

2、路上要寻找合适的参照物

知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。

3、往前方远处看更易开直线

很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。

新手开车跑偏怎么回事

新手开车注意事项有哪些

新手开车注意事项一：忘记检查轮胎

气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。

新手开车技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。

新手开车注意事项二：时速快慢不均

高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。

新手开车技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。

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❹ 如何判断车子是否摆正

首先，在驾驶位上要坐端正，眼睛尽量往前面远处看，不要只看自己车身的线条，这样会影响你的判断，在远视觉的情况下，你感觉自己在路的中央，那么车身也路的中央，也就是直了。
其次，当车辆行驶在有路标线的道路上时，可以通过后视镜来判断车身的直与不直，由于后视镜与车身有一定的夹角，因此，当两边后视镜里面的标线与车身的位置都在变小时，那么车身就摆正了。
当车辆旁边有其他车辆时，可以通过车窗观察与其他车辆之间的距离以及停车线来判断自己车身是否摆正，如果平行，那么就是正的，如果不平行，那么继续调整。
对于开车的人们来说，开车时间的长短很重要，有些时候开车久了，经验加深后，对车的停放就会有一种感觉，车身摆正没有以及如何去摆正自己已经清楚了，因此，多开车就会解决掉这个麻烦。
因为车型不一样，可以根据车身上的一些标志来判断车子是否摆正，雨刮器以及车身上引擎盖的线条，都可以作为车身是否摆正的依据，一班的车辆是从左边的刮雨器那个最高的三角点看过去，离左边的线保持在一个拳头的距离就好正的，具体的可以自己根据自己的车身来尝试。
如果是新手学车，那么车身上引擎盖上的字体以及你的后视镜都可以作为你的依据，坐正从车窗看出去，左边的后视镜与边线保持稍微接触的情况下，那么车身就与边线平行，车身就是正的。

❺ 直线行驶怎么样看车子是不是直的

直线行驶看车子是不是直的方法有：眼睛看远渗租，余光顾近，微调方向。

一、做好准备工作：

【考前准备】考试丛洞兆前几天，去看看路线，认认直线行驶在什么位置，甚至可以问问考完的考生有什么注意事项。

考中准备：

1、提前选择车道：别跑到一半才发现有辆慢吞吞的货车挡路。

2、提前调整方向：在进入直线路段之前，就调整好方向，以直线行驶的标准要求自己。

1、用左边A柱最低处，也就是前玻璃的左下角，描车道左标线；

2、用左前车角，或者左边小后视镜，描车道左标线；

3、用右前车角，或者右边小后视镜，描右侧路牙石，或者其它类似直线。

四、微调方向。

方向盘不能握死不动，而要经常调整，按照这个方法：微小幅度，快打快回，多次高频。

一般来说，行驶出的轨迹应该是小锯齿一样的，如果是像大三角，只在中间调一两次，挂科的危险就很大了。

❻ 如何在车里判断车身是正的，还是歪的

相信各位新手司机最纠结的就是在开车的时候一直无法判断车辆本身是否在直线行驶，总觉得车辆不是行驶在一条直线上，于是开始修正方向，结果越修正方向，车辆本身就歪的越严重；在侧方位停车与倒车入库的时候，也有这样的感觉，每次都以为停的非常好，结果下车一看发现车辆是歪的，接下来我就分享一下我自己的经验给各位小伙伴，看看我是如何判断车身是正是歪的。

我们在开车之前或者判断车辆车身正不正的时候，首先要做的就是调整合适的坐姿，坐姿没有特别的要求，只要自己坐的舒服，视野开阔就可以了。 汽车 方向盘左右各打一圈半到底。

倒车入库的时候如何判断车辆是正是歪

1、当我们倒车入库的时候， 车辆尾部已经进入车库，但是车头还没有进入车库，这个时候如果出现车尾偏向右边，就说明我们方向盘向左打得速度偏慢；如果车尾偏向左边，就证明我们方向盘回正的速度太慢，回正的时机偏迟。

2、在我们缓慢将车倒入车库的时候 ，首先通过后视镜观察车辆为部切线和停车线是否平行并且重合，如果车上有倒车后视功能，就更简单了，只需要观察倒车标线是否和车库底线一直保持平行即可；如果没有倒车都是功能，唯一能借助的就是左右倒车镜以及后视镜了，车内后视镜在刚刚进入车库的时候，咱们看到的车尾部和车库底线平行，左右倒车镜显示的车身要和车库的边线或者车位线平行，但是倒车镜呈现的画面是前宽后窄。

3、当车身一大半已经停入车库的时候， 千万不要大幅度修正方向盘，这个时候如果修正的话，车身会越来越歪。倒车入库修正车身的时候，如果车尾部偏向左侧，我们的方向要向右打，如果车尾部偏向右侧，我们的方向盘就要向左打。

车辆行驶的过程中如何判断车身是正是歪

1、在驾驶位坐好之后，我们视线尽量看向远方，以远方的事物作为参照物， 目视前方，如果视线与道路两边平行，则证明车身是正的，如果视线与道路两侧交汇，则证明车身歪了。

2、当车辆行驶在有标线的路面时， 我们完全可以通过眼睛的余光观察倒车镜，以此来判断车身直不直，如果倒车镜里面咱们车身与标线的位置呈现逐渐缩小的状态，就证明咱们车身是直的。

3、最简单有效增加自己方向感的方法就是多开， 当自己驾驶时间变长，咱们的方向感会越来越好，完全不会出现无法判断车身直不直的情况。

4、在高速这种长时间长距离的情况下行驶， 新手司机最容易犯迷糊，长时间驾驶之后车辆就会偏离自己所在的车道，也就是题主所说的车身不直的情况，我自己个人的经验就是高速上每个车道都有标线，贴着地上的标线行驶即可。

5、对于实在无法判断车身情况的新手司机，找一段人特别少的路面，车辆骑在道路中间线上来行驶，以此来增加自己的方向感，但是千万注意安全。

侧方位停车如何判断车身是正是歪

1、找到一个与自己车身等长的车位，然后将车辆行驶到与前车等齐的位置。

2、开始倒车，在倒车的过程中要将方向迅速打死，当我们可以从右侧后视镜看到前车尾灯的时候，迅速将方向盘回正继续倒车。

3、当我们车头和前车车尾并齐的时候，需要迅速反方向打死方向盘并且慢慢倒车，在这个时候需要观察左右倒车镜和地上车位线是否平行，以此判断车身是否停正。

总结

各位司机朋友其实不必担心自己老是无法判断车身正不正的问题，主要还是自己驾车时间太短，方向感不足的原因，多多练习就好了。

大家可能还有一个误区，那就是车辆在行驶过程中，只要保持方向盘不动就可以让车辆一直直线行驶，其实这是不对的，咱们国内的路面都是中间高两边低的情况，这样可以有效避免路面积水的情况，也就是说虽然咱们肉眼看不出来，其实咱们一直行驶在斜坡上，即使是刚刚出厂的新车，在路面上行驶也会出现车身慢慢偏右的情况。

新手刚上道的时候总会觉得自己的车头不正，这种状况对于刚碰车的朋友都是一样的，鄙人刚摸车的时候也是如此，经常觉得自己车头不正，然后不断的去扭动方向盘试图将车头修正，但实际上刚碰车不久往往容易将盘子打大，所以不断的修正车头，车头反而一直正不了！

马路上有线（没线的道很少，建议新手养成车感的时候先不要去走），只要保持线内行驶就可以了；不用去管车头到底正不正，连马路都不敢确保一点弯曲都没有，车头正不正又有什么意义呢？新车上道只要做到一点即可，那就是保持线内行驶，车头正不正您不要去管，只需通过左右后视镜时刻观察车身是否保持在线内，只要保持在线内，车头就等于是正的；直接修正车头是没意义的，因为刚碰车的朋友感觉不出来车头正不正，所以需要参照物，而行车线就是最好的参照物；您只要保持线内行驶杜绝压线、骑线，持续行驶个6、7百公里也就产生车感了，有了感觉无论您怎么开车头都是正的，如上图所示通过后视镜观察车身是否保持在线内。

新手刚摸车的阶段按照上述保持线内行驶的方式是最容易养成车感的；而这种方式持续行驶几百公里后，可以尝试往远看，如上图所示车内视角；越往远看、越容易判断自己的车身是否在线内，如果车身保持在线内那么车头就是正的；所以无论用什么样的方式都不要去看车头，因为一直盯着车头看很容易被自己的眼睛所欺骗；安全驾驶的核心要领本就是保持线内行驶，所以车头无所谓正与不正，您也没必要去不停的修复，只要保持线内行驶实际上就等同于车头是正的；刚碰车的朋友很容易陷入一个怪圈那就是总觉得车头不正、然后左右频繁打动方向盘来回正车头，结果转向幅度控制不好，反而永远无法回正车头！

刚碰车的朋友都会遇到车头不正的问题，其实不要过分纠结这个问题，因为没有车感所以想轻松的稳住车神也不容易，但我们保持线内行驶就能避免这个问题了，盯着车头看没用，看线才是正道；您盯着车头就失去了参照物，没了参照物您怎么知道您车头正不正？没准人家车头挺正的被您给打偏了，这都是很常见的例子，让您看线是给您找个参照物，甭管车子是正着走、歇着走只要不压线、不骑线，那么就是安全的，这么跑上一段您也就习惯了，车感也就有了；一旦有了车感，车头想不正都是很难的！

在车里如何判断车身是正的还是歪的？

题主您好，在车内怎样判断车身正不正，其实有很多技巧，一般老司机都比较在意这个细节，无论是在路上开车行驶，还是停车入位，都要求车身保持正常的姿态，甚至一眼即可看出车身是正的还是斜的，无需参考其他标示，但是对于新手来说，这个就有点难度！

坐在车内判断车身正不正，首先您要保持正确的姿势，以前我们教练教我们的时候，是根据雨刷器来判断车身是正还是斜，这个还是比较简单，可以根据雨刷器和路面标示的参考，保持固定的角度或者距离来行驶，如果看到雨刷器偏出，那表明车头不正，当然，也可以根据其他部位作为参照物，例如引擎盖的雨槽、顶角等！

车辆行驶的时候，尽量看远一些，好多新手上路，总感觉感觉车的行驶方向偏右，主要因为驾驶员是坐在左侧的缘故，这个也不要担心，只要端正坐姿，眼睛平视前方，视线在车道边缘线平行车身就正了，假如视线与车道边缘线相交，那么车身必定是斜的，就需要向相反的方向调整。

很多学院在直线行驶中挂科，主要原因是一个误区，那就是认为车辆跑起来只要不动方向，车子就是在直线行驶，这是错误的，在有标线的道路上行驶时，可以通过不同的参照物来“微调”方向，这个需要提早判断，如果发现边线与车头位置出现异常，就要立刻开始微调，如果偏了很多再调，很有可能已经迟了除了车头以外，通过车内后视镜观察后方也可以判断您的车辆是否跑偏！

简单来说就是培养车感，但这对于新手来说往往是最难的，明明在车内感觉车身是正的，结果下车一看发现车子往左右偏。

对于这样的情况，完全可以用技巧来改正，在行驶过程中，如果没法判定车身是否摆正，很容易开着开着就撞上隔壁车道上的车子。

举个简单的例子，比如车身是往右偏，但你在车内并不知道，那么当车子直线行驶的时候，你往远处看，你会发现右边车道线越来越往你这边靠。

很多人对车身正歪的判断的方法都是错误的，例如看后视镜，这是最常见的错误，当你在后视镜看到车身与边线是平行的时候，此时车身可能就是歪的。

学车的时候教练常说的一句话就是后视镜只能用来判断车身与边线的距离，而车子是否摆正需要往远处看，这并不是没有道理的，你可以试试用后视镜观察车身是否摆正的方法，我相信绝大时候肯定是歪的。

在车内的视角跟在车外的视角是不一样的，毕竟驾驶位是在左边，而不是在中间，如果完全没开过车的人，你根本无法去判断自己的车是否摆正。

那么如何才能判断车身是否摆正，还是向左右两边歪呢？

第一种方法就是找点，也是最常见的方法。例如观察右侧雨刮器中间凸起的点，利用这个凸起来判断车身的正歪，只要你这个点一直追着右侧边线走，那么车身肯定是摆正的，如果发现凸起的点越来越往右或者往左，那么车身肯定是歪的。

第二种方法看引擎盖，这个跟上面找点的方法类似，只是参照物不同，把 汽车 引擎盖分成三等分，只要观察 汽车 引擎盖的三分之一处，在行驶的时候一直跟边线重叠，那么车身肯定是摆正的，否则车身肯定是歪的。

第三种方法就是凭感觉，这个就比较难理解了，靠的就是车感，开车的时候目测前方，尽量往远处看，可以发现你的视线一直会与边线平行，与最远处的边线有种交叉的感觉时，此时车身是摆正的。

很多人之所以判断不了车身是否摆正，完全是因为找不对感觉，技巧有很多，但如果开车的时候一直需要靠看点来判断车身是否摆正，可能真的不太适合开车，毕竟训练场不同于真正开车上路，有时候根本没有办法让你一直盯着那个点去追线。

最好的办法就是多练，多开，多找感觉，凭感觉去判断车身是否摆正。

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如何在车里判断车身是正的，还是歪的？

对于这个问题，相信很多老司机的回答都是：没有什么技巧，都是凭感觉。

确实，对于一个老司机来说，判断车身车身是正还是歪并不是什么难事。

但对新手而言，特别是女司机。那就不同了，他们有的车感特别差。想当年，我考驾照的时候，就在科三直线行驶的时候挂了一次，当时刚开始走直线的时候，车身就没摆正，没走几十米就压线了。

在路上，我们经常看到有些司机喜欢压线行驶。我老婆刚开始开车的时候就喜欢压着线走，当时我就发火了。老婆解释道：不压着线，我走不直啊。

那我们怎么来判断车身是否正呢？

车辆行驶的时候，尽量看远一些

新手上路，车速尽量不要太快，视线放远一些。有些驾驶员总感觉车的行驶方会向偏右呢，这时候驾驶员要坐姿 端正 ，眼睛平视远看前方。直线行驶的时候， 车身与 车道边缘线平行就行，当然假如车身与车道边缘线相交，那么必定是斜的，就需要微调方向来调整了。

停车的时候，多寻找参照物

路边停车，我们不难发现，总有些车车身是歪的、方向不回正的甚至还有压线的。其中有些还影响了别人正常停车。停车的时候，要多参考旁边的参照物。有停车位的，我们可以通过后视镜观察，车身要与停车线停车线平行，我们也可以对比旁边的车辆，尽量与其平行。当然停好车后，方向盘一定要回正。

不是谁一开始都是老司机的，都有一个熟练的过程。新手也不要急，感觉是都是练出来的。

开车要养成良好的习惯，最后祝大家平安出行。

一般来说，新手看的方向是驾驶位正前方，这样一来就不好判断车子是否为直， 所以要看前方玻璃正中间与道路路中心是否是直线就行 ，以前教练老是说看路中间，但是老是对不准，因为你看的路中间是驾驶位前玻璃对过去的路中间，所以就对不准。很多时候有很多东西要自己去理解，别人可能说的不是很清楚，但他以为自己说清楚了，而你自己又不懂就很尴尬了。

希望能够帮到你们！

坐在车里感觉车身是正的，可下车一看车身却是斜的，不会判断车身是否是正的，这是很多出学车人的通病。正确判断车身是否端正，这对于科目二和科目三的学习至关重要，也是驾驶的基本技能。
为什么初学车的朋友不会正确判断车身是否端正呢？根本原因就是还没有建立起良好的车感，不知道怎样去观察，也就是说观察的方法有问题，从而产生的误差大，在车内看车身是正的，实际上车身却是斜的。那么，应该怎样去观察才能确保车身是正的呢？

方法一：看远处参考点。就是说，选取车前远方一个点作为观察的参考点，比如道路尽头的中间、远方的车辆、道路中间悬空的标志牌等，在观察的时候，让自己的视线与地面上分道线或道路边线平行。由于观察受透视现象的影响，在观察时，要使视线远端离边线的距离要小于视线近端与边线的距离。这样，才能保障视线与道路边线平行。

方法二：看后视镜。你可以通过观察后视镜，使车身和地面边线平行。当然，在观察的时候，一定要使车尾部离地面边线的距离小于车前端离地面边线的距离。这样，车身就和地面边线是平行的。

在学习科目二的时候，用方法二来判断车身是否端正比较方便。在科目三和实际驾驶的时候，用方法一来判断车尾是否端正比较方便。当然，如果能将两种方法综合运用，其效果是不言而喻的。

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。要准确判断车身是否端正，除了了解一些方法外，最重要的还是要多练习，丰富感性认识，多体会，升华理性认识，反复找感觉，建立良好车感。

远看分道线，调正方向盘，轮行不跑偏，两线走中间。

这是一个好问题，想必很多新手开车时有这个困惑，怎么准确判断车身是不是正的，或者说怎么找准 汽车 的位置/角度。

这个问题在我们学车时，教练会教我们一些，比如开车要端正坐姿，如果身体都是歪的，新手可能更容易因慌张而找不准方向。

又或者倒车时后视镜平行不代表真的平行（后视镜与车身有一定的夹角，平行反而代表偏了）、不动方向盘不代表开得就直（路面并不是觉得平直的）、不要养成看方向盘位置决定车正不正等等。

除了这些，还有哪些好方法，或者哪些容易上手的方法呢？

我们先从最简单的直线驾驶来说。 首先当然是要端正坐姿啦，建议要目视远方，视线尽可能放远一些，这和雪地里走直线是一个道理，如果太关注脚下是不是走直线，反而容易“画蛇”走偏。

除此外，要善于利用参照物。 比如与道路平行的标示线，绿化带等，我们可以通过观察车身上某一个熟悉的参考点与参照物的相对平行或重合，来控制车身的正直。

比如关注发动机盖上的筋线与参照物是不是呈现在摆正状态下的角度（要是不清楚，停下车多看几次，慢慢的就会熟悉了）。

也有朋友喜欢通过雨刮器或者后视镜找准角度，这些都是可行的，道理是类似。总之，平时找准一个熟悉的角度（这个角度下车身是正的），以后按此进行判断就行了。

然后就是倒车入库之类的情况了，上面我们有聊到，后视镜与车身有一定的夹角，平行反而代表偏了，所以在倒车入库中，平行状态下车尾看起来会窄些，呈“八”字形。

除此外，当车辆旁边有其他车辆时，可以通过车窗观察与其他车辆之间的距离，以及停车线来判断车身是否摆正。如果平行，那么车身就是正的。

对于新手菜鸟小白来说，如何让自己驾驶的车辆尽量和行车线或者停车位达成相对直正的方位，其实还是很难的。为什么这么说呢？发现车辆是不是歪的？很简单。可是怎么操作，怎么把车重新摆正，就是一个比较头疼的问题了。

鸿渐来分享下开车上路和停车的时候，这两种情况下怎么判断车身是正还是歪。

我自己开车上路的时候，一般都比较注意，车身正不正，这个点我想很多老司机都会注意。做法其实很简单，可以根据路上的画线，虚线可以实线更好。以驾驶座视角目视左侧车身，感觉这一车侧基本压在了线上，然后可以通过后视镜观察，线在往后跑就可以明显感觉出车辆是不是歪了。按照这个方法来操作，基本可以保持车辆在车道内保持一个比较正的姿态在跑。

另外就是停车的时候，很多人停车停的歪七扭八的，一不小心还占用别人下车的空间。

我自己停车的时候，一般会调节下左侧外后视镜，将视线角度调节成可以看到后轮胎的角度，虽然我现在基本上能一把倒入车库，还能倒得正（没有自夸的意思哈）。不过，以前还没有这种技术时，我都是通过外后视镜调节车辆正不正，因为后视镜不仅能看到车辆轮胎的位置，还能看到地上画的线，以此参照车辆位置正不正，轮胎离线的距离在一本书大小（20公分左右）即可。

这个方法不仅在画线的停车位可以使用，在沿街停车位用也很方面，只不过这时候，两边的后视镜都需要注意，尤其是右边的，瞄准一点，车辆离路岩近一点，而路岩一般都比较近，可以起到停车线的作用。照这个做法多练习几次，很容易就能get到要点，停车摆正车身就很简单了。

一个驾驶人的技术好不好？不仅在于上路时对于车辆的各种操作和通过，车辆姿态能不能开好，其实也是一个很重要的因素。那么问题来了，大家上路或者停车的时候，车辆能开得正吗？或者说能停得正吗？赶紧在下方留言，共同讨论吧。

❼ 车在行驶过程中怎么看车是直的，怎么走直线

直线行驶中以看左侧菱角为准，直线行驶技巧如下：

1、首先在行驶过程中，方向盘要扶稳，行驶时不要轻易变动方向，如下图所示：

❽ 车子直线行驶时，怎么才能看出车子是正的还是歪的为什么我觉得是直的，师傅说很歪呢

想让车辆保持直线行驶，眼睛尽量看远处道路中心，这样会比一直盯着车头，更快感觉到车辆嫌盯走偏，能提早微调方向。

❾ 如何判断车身是直的

坐在车内判断车身正不正，首先您要保持正确的姿势，以前我们教练教我们的时候，是根据雨刷器来判断车身是正还是斜，这个还是比较简单，可以根据雨刷器和路面标示的参考，保持固定的角度或者距离来行驶，如果看到雨刷器偏出，那表明车头不正，当然，也可以根据其他部位作为参照物，例如引擎盖的雨槽、顶角等！

车辆行驶的时候，尽量看远一些，好多新手上路，总感觉感觉车的行驶方向偏右，主要因为驾驶员是坐在左侧的缘故，这个也不要担心，只要端正坐姿，眼睛平视前方，视线在车道边缘线平行车身就正了，假如视线与车道边缘线相交，那么车身必定是斜的，就需要向相反的方向调整。

很多学员在直线行驶中挂科，主要原因是一个误区，那就是认为车辆跑起来只要不动方向，车子就是在直线行驶，这是错误的，在有标线的道路上行驶时，可以通过不同的参照物来“微调”方向，这个需要提早判断，如果发现边线与车头位置出现异常，就要立刻开始微调，如果偏了很多再调，很有可能已经迟了除了车头以外，通过车内后视镜观察后方也可以判断您的车辆是否跑偏！

在停车的时候，不知道有没有注意过方向盘是否有回正呢？或许有不少车友们注意过停车后方向盘变歪的现象，相信也有不少车主知道这样会对汽车造成一定的负面影响。那么，为什么停车后会出现方向盘变歪的现象呢？

一般来说，比较常见的原因有三种。

一是因为停车的环境所导致的

出现这种情况的环境一般来说可以提供的提车空间太过狭窄，不能完全将汽车的全部车身正向地停入完整的车位，而是只能歪着停车。当然这也属于特殊情况的一种，

二是因为一些司机并没有注意停车后的方向盘位置

也就是说在停车的时候相对来说比较随意，只需要将汽车停放在车位里即可，这也是我们通常所导致停车后方向盘不正的原因。

第三种则是一些新手司机常犯的原因

由于缺乏驾驶经验或者是在进行驾照考试的学习时并没有太过于注意停车方面的操作学习，往往在停车的时候看到方向盘回正了就以为是正确停车了。而实际上，方向盘还需要再往回打一圈才是真正的回正。

方向盘不回正停车所导致的负面影响有许多。比如说，会导致转向系统磨损。再比如说，会对悬架系统的老化造成一定的损坏以及损害轮胎等等。

所以，为了避免此类情况的发生，我们首先要做的当然是要树立一种停车回正方向盘的意识。在每次进行停车时，都要保持检查方向盘是否回正的习惯，一旦发现则及时改正。如果是在难以判断，可以将汽车前后进行短距离的移动来判断方向盘是否回正。

平时用车时，其实很多都是因为不注意的小细节堆积所引起的汽车的劳损过快。所以说买车容易，养车难，保持一个良好的用车习惯，肯定会让你在养车的道路上事半功倍

❿ 直线行驶怎么看车直不直

1、可以通过看后视镜观察路两边的线条，如果车身前后跟路边的线条平行的话，那么车身就是直的。