汽车右前减振坏了如何确定

㈠ 如何判断汽车减震器坏了

很多车主都会有一个疑问，就是过减速带的时候总会有“咯噔咯噔”的响声，汽车的减震也会变差。对于这个问题，有司机朋友认为是减震器坏了，但是检查好了没有问题。那么，如何判断汽车减震器坏了呢？你多久换一次汽车减震器？让我们一起来看看。

如何判断汽车减震器坏了？

1. 方向盘 振动

首先，第一个问题是方向盘振动的原因。如果更换我们的减震器，方向盘会震动很大，因为减震中有很多细小的零件，比如活塞密封件和阀门。如果这些零件磨损了，就会保持不稳定的流动，导致方向盘振动，所以如果我们开车经过一些比较粗糙的地方，振动会变得更加强烈。

2.减震器漏油第二:正常情况下，行驶中可以判断减震器的质量。当然，检查减震器也有相对专业的方法。如果拆下减震器，将下端连接环卡在虎钳上，用力拉压减震器杆几次，此时向上拉的稳定阻力应大于向下压的稳定阻力，如果阻力不稳定或无阻力证明减震器有问题，应修理或更换减震器。第三:漏油和减震器异响，这是更换减震器最常见的原因，其中漏油占大多数。一般去4S店检查，漏油是最容易发现的。如果店主不说异常噪音等其他原因，4S店是不会试运行的，自然也不会被发现。减震器的正常工作取决于内部的液压油。一旦漏油，减震器的性能肯定会下降。如果漏油比较多，就会完全坏掉，不会工作，必须更换。

如何判断汽车减震器多久坏一次换一次？

你多久换一次汽车减震器？

1.弹出式测试:在汽车的前角或后角按压汽车，让它快速行驶。如果汽车弹跳太大，减震器已经损坏，应该更换。

2.检查公里数:2万公里定期检查减震器，建议8万公里更换减震器，10万公里更换减震器。

3. 轮胎 摩擦:损坏的减震器会造成轮胎表面出现异常沟槽，磨损不均匀，应更换减震器。

4.减震器泄漏:如果减震器漏油，也要及时更换减震器。

以上就是如何判断汽车减震器坏了多久，多久更换一次。希望对你有帮助！

㈡ 汽车减震器怎么判断有问题了

我们在乘坐汽车的时候，当途经比较坎坷的不平的路面时，在车里的我们是不会感受到有多颠簸的，这其实要得益于汽车减震器的缓冲作用。如果汽车的减震器出现问题的话，那么汽车的缓冲震动作用就会减弱，我们坐车的时候也就不那么平稳。那么怎么看汽车减震器有问题了呢？

汽车减震器怎么判断有问题了

1、在路况较差的道路上行驶几公里后停车，用手触摸减振器外壳。如果不热，或者左右温度偏差大，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。 .温度较低的一侧是损坏的一侧。

2、在不平路面行驶时，会听到悬架发出“咕咚咕咚”的声音。

3、用力按压机身侧面，然后松开。如果身体有2-3次跳跃，说明压机一侧的减震器工作良好。当车子跑得慢，急刹车时，如果车子颠簸剧烈，说明避震器有问题。

4、从外观上可以看出，减振器壁上有明显的漏油痕迹，可能是减振器出现故障或性能减弱。拆下减震器，直立，固定下端，拉压减震器数次。这时，应该有稳定的阻力。

汽车减震器坏了换一个还是一对

如果汽车的减震器损坏，则需要更换一对。 如果只更换一个，会影响汽车的操控性和平衡性。 如果有条件，建议在一个避震器损坏后同时更换四个避震器，减震器对汽车的操控性和舒适性非常重要。 更换减震器时，一定要购买原厂产品，一定要请专业人员安装和调整。 安装新的减震器后，一定要重新做一下四轮定位，否则汽车可能会跑偏，轮胎会出现异常磨损。

汽车减震器有什么作用

1、汽车减震器最大的作用是缓冲汽车在行驶过程中的震动，保持车辆平稳平稳。由于减震器是汽车悬架的一个组成部分，当汽车在行驶过程中受到地面撞击时，冲击力会通过弹簧传递给减震器，减震器可以有效防止弹簧从反弹。从而保持汽车的平稳行驶。

2、汽车减震器具有缓冲振动的作用，所以我们可以想象，在一辆没有减震器的汽车中，一旦发生交通事故，对车内人员的伤害肯定比普通的装有减震器的汽车要多。严重，因此汽车减震器实际上有可能在一定程度上降低乘员在交通事故中受伤的严重程度。

3、如果汽车没有减震器，那么人们坐在车里会感觉很颠簸。司机和乘客都会感到严重的不稳，加上减震器，只要路面不颠簸，当人在车里时，车里的人就会感觉像在平坦的地面上行走一样平稳。

㈢ 汽车减震器是否损坏该怎样判断，减震器的寿命又是多久

减振器是汽车悬架系统中的一个重要零部件，它的作用是抑制弹簧吸收振动变形以及弹簧反弹时的震荡，并吸收来自于路面的冲击力。它会影响汽车的乘坐舒适性和操纵性，同时也会影响我们的行车安全。它也是一个易损件，随着使用时间的延长，会出现性能的下降或功能丧失。一般减振器损坏后有以下故障表现：

㈣ 汽车减震器坏了的表现 减震器坏了的表现及判断

1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效；

2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效；

3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩；

4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常情况下减振器外壳是温热的，如果某个减振器外壳是凉的，说明这个减振器已经损坏；

5、汽车在停止状态下，当汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减振器是好的；如果是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减振效果有点差了。

㈤ 减震器坏了的判断方法是什麽

汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了方便大家了解这些知识，今天边肖就给大家介绍一下如何判断减震器断裂的问题。有兴趣的话可能对你有帮助。
一是减震器漏油，常见的有减震器外表面干燥清洁，有少许油渗出，或减震器内液压油从活塞杆漏出。这种情况下，减震器基本无效。其次，当我们行驶在一些比较崎岖的路面上时，减速带时车轮有异响，说明车轮上的减震器失效了。如果减震器停了几次，说明减震器的减震效果稍差。一般来说，当我们检测到减震器失效时，检测的是减震器是否有漏油或者旧油的痕迹。我们需要立即更换损坏的减震器。如果两个减震器不相似，会影响汽车上下转向的手柄与车身不一致，造成安全隐患，所以提醒各位老司机，一定不要定期检查减震器。检测无效就要更换，以免损坏底盘和悬挂系统。我认为汽车减震器是汽车悬架系统中最重要的部件之一。它的作用是通过弹簧的回弹冲击来调节对震动和变形的吸收，以及对内部的冲击。它直接关系到汽车的舒适性和可操作性，也直接关系到我们日常生活的安全系数。一般我们说汽车的振动和硬度，指的是阻尼力。力越大，减震器就越硬。

㈥ 车子前减震器坏了有什么症状

前减震器断裂的症状如下：
1.异响：减震器异响一般是长期驾驶老化造成的。如果车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响，很有可能是减震器老化损坏。这时候就要及时以安全的速度去专业的修理厂进行更换，否则车辆的抓地力会降低，很容易造成危险。
2.漏油：车辆行驶时，如果减震器漏油，减震效果会大打折扣。用手电筒透过轮眉检查减震器。当发现减震器外部漏油时，说明减震器已经损坏。你可以去修理厂或4S店进行保养。
3.底盘松动：当车辆行驶到颠簸路段时，如果发现车身姿态过度颠簸、摇摆，一般是减震器有问题，要及时去4S保养，必要时更换减震器。
4.减震器外壳温度异常：汽车在颠簸的路况下行驶一段时间后，用手感受各个减震器外壳的温度。正常情况下，减震器外壳是暖的。如果减震器外壳很冷但不热，说明减震器已经损坏。
5.轮胎磨损不均匀：当减震器损坏时，车轮在行驶过程中会产生不稳定的振动，导致车轮倾斜等现象。这样一来，与地面接触的轮胎磨损严重，而不接触的巧烂则不受影响。久而肆早久之就会形成不均匀的磨损形状，车辆行驶不稳，也会增加颠簸的不适感。
6.车身异常反弹：停车时，车主压下车头。这时候车身就往下走了。松开手后，车身会反弹。如果反弹后很快变得稳定，减震器就好了。如果反弹后车身反复震动几次裂宽雀，说明减震器有问题。

㈦ 怎么判断汽车前减震坏了 你会判断吗

1、汽车以相对降低的速度在安全的道路上进行紧急制动，观察汽车的刹车的姿态与之前的感觉是否相差很大，如果震动偏大说明减震器存在问题。

2、漏油。减震器能够正常工作，靠的就是里面的液压油，一旦漏油了，减震器的性能一定会下降。如果漏油较多，就完全坏掉了，不起作用了，仔盯必须要更换。怎么知道它漏油是否严重？就看上面是否有新鲜的油存在，有的话就是漏油严重。如果没有新鲜的油，只是一些油污，占了很多灰尘，看上去很脏。说明此时还不严重，只是有油蒸汽出来或者有一点点渗油，可以再用一段时间链察。在严重的话，就需要更换减震器了。这一点车主要注意，有很多减震器漏油，4S店都会建议你把四根全换了，这是逮着小白就想坑啊。虽然汽车减震器为液压，但漏油并不一定影响其性能。所以当这位朋友的减震器有一根漏油，4S店却让你换四根，这是不合理，但是换一对是比较保险的，一侧漏油，建议更换另一侧的，但是不用前后同时换。

3、汽车在停止状态下，当我们将汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减振器是好的；如果是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减震效果有点差了。

4、异响。汽车异响一般走非铺装路面或者烂路才会有，因为底盘很多地方都能够产生响声，所以我们要确定是减震器的异响再更换。还有的车是到了冬天，天冷的时候，走颠路段有异响，气温不那么低了之后，就没有异响了。这种情况不需要更换减震器，这棚戚茄是因为冬天气温低，减震器内的液压油太稠了，流动性差造成的，过了冬天自己就好了。

㈧ 如何判断减震器坏了,怎么看减震器是否损坏

1.看汽车减震器是否漏油，若有泄漏马上维修。

2. 若没有漏油现象，把车子在不平的路面上行驶10到15公里后，用手摸摸减震器外壳，看是否发热，若不发热，说明减震器可能由于缺油或主要零件损坏，已经失去减震作用，应拆下检修或更换零件。

3. 若发热，则说明减震器正常工作，其内的液体在不断流动，受压，摩擦发热。

4. 汽车以相对降低的速度在安全的道路上进行紧急制动，观察汽车的刹车的姿态和之前的感觉是否相差很大，如果震动偏大说明减震器存在问题。

5. 用力的按下前部车头或减震侧，然后放开观察减震器的工作情况，这个简单也需要一定的经验判断，做好找同款车做对比。

6. 一般情况下减震器的好坏在行车过程中就能判断，当然检查减震器也有相对专业的方法。

7.如拆下减震器将其树立把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时稳定的阻力往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，若阻力不稳定或无阻力证明减震器有问题，应该维修或更换减震器。

8. 在实际的维修过程中，如果减震器出现漏油、异响、失效的情况，很多时候都是直接更换减震器，其实减震器是可以根据情况适时的维修。

9. 另外很多车主喜欢改装减震，提醒车主根据车辆的实际情况改装，不要一味的追求降低底盘或操控性，盲目的改装很有可能适得其反。

㈨ 怎样判断汽车减震器已坏！一般跑多少公里更换

判断车辆的减震是否损坏，一般从车辆的自身表现上面可以看出来的，减震器在车辆的作用上面是起到支撑的作用，而减震器出现损坏的情况势必会导致车辆的车身有不平衡的情况出现。

1、看减振器是否漏油。正常的减振器是干净、整洁的，如果在减振器上有油渍渗出，就说明减振器损坏了。其实漏油并不是减振器完全不能用了，而是减振器中的减振油缺少了，导致减振器的减震效果变差了。

2、汽车长时间行驶后，用手逐个摸减振器外壳，如果减振器的外壳是温热的，就说明减振器是完好的；如果减振器外壳是凉的，就说明这个减振器损坏了。

㈩ 怎么判断汽车减震器坏了

汽车减震器坏了的表现如下：

1、在驶过较大坑洼或者凸起的路段时，车辆会有金属碰撞的声音，并且发生不止一次的震动。

2、后轮抓地力下滑，容易出现甩尾或者转向不足的情况。

3、减震器异常时，车身会发生异常抖动。

4、操控性变差，转向不灵敏，刹车效果降低，驾驶者对车辆的操控能力降低。

汽车减郑激震器作用：

汽车上的减振器是汽车悬架系统中的一个重要零部件，它的作用是抑制弹簧吸收振动变形以及弹簧反弹时的震荡，并吸收来自于路面的冲击力。它直接影响汽车的乘坐舒适性和操纵性，进而会影响我们的模液行车安全。

当汽车在崎岖不平的路面上行驶时，车轮受到地面冲击力的作用，并通过悬架系统中的弹性元件弹簧传递给车身，从而引发车身的振动。在这个过喊码袜程中，弹簧不断的伸张与压缩，并在惯性的作用下发生震荡。