夏季保养汽车需要做哪些项目

A. 汽车夏季保养包括哪些项目

汽车夏季保养的重点集中在空调及制冷系统、蓄电池和制动以及轮胎这几个方面。把这些地方的保养常识弄懂了，即便是没有专门的师傅在场，车主也可以自己动手为车辆做一些基本检查，呵护自己的爱车。
空调及制冷系统

空调是夏季使用非常频繁的部件，也最容易发生故障。汽车空调系统最常见的故障，是冷媒泄漏和制冷不良。

冷媒泄漏通常由管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏等造成。泄漏故障修复后，必须补充冷冻机油和将系统内抽真空并充加制冷剂，冷冻机油和制冷剂必须使用品质好且与车辆要求型号相同的。在众多制冷不良的故障中，最普遍的是空调系统散热不良，需要保养的项目主要是冷凝器的清洁以及散热风扇的工作状况。

同时，检查空调的制冷效果是否与出厂时的指标相同，是保养空调时的一个必做项目，这也是诊断空调是否“健康”的一个重要环节。据长沙德顺和湖南万乘汽车销售公司的技术人员介绍，以马自达6为例，其标准制冷效果是6．3℃到8℃，超出这个范围，不管是高了还是低了，都表示空调系统存在问题。 空调系统中另一个重要部件——空调滤清器能有效过滤空气中的灰尘、花粉和细菌，防止对空调系统内部的污染。具有活性炭涂层的汽车空调滤清器，还能杀死空气中的细菌并抑制细菌再生。但如果空调滤清器上沉积了太多灰尘颤弊，不仅会对过滤效果造成影响，还将降低空气的通过量，抑制制冷表现。因此，在做空调及制冷系统保养时，空调滤清器必须清理（用风管吹掉灰尘），不能清理干净的，维护人员将建议车主进行更换。 蓄电池 蓄电池的使用和维护要注意以下七个方面。一是检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，安装不牢固会因行车震动而引起壳体损坏；二是时常查看极柱和接线头的连接是否可靠，为防止接线头氧化可涂抹凡士林等保护剂；三是不可用直接打火（短路测试）的方法检查蓄电池电量，这样会对蓄电池造成损害；四是普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水；五是电池盖上的气孔要保持通畅；六是在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物，这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的，这些物质的电阻很大，要及时清理；七是当需要两块蓄电池串联使用时，蓄电池的容量最好相等，否则会影响蓄电池的使用寿命。

检查蓄电池电压和发电机电压是判断两者工作状态是否正常的重要依据，常用工具是车用电压计。检测方法很简单，电压计的两个接口分别连接蓄电池或发电机的两极，电压计上的读数就是它们的实际电压。以马自达6轿车为例，蓄电池的标准电压为13．31V，发电机电压为13．85V，有别于这个读数则表示蓄电池或发电机有问题。

据技术人员介绍，一般免维护电池从出厂到使用可存放10个月左右，其电压与电容保持不变，质量差的在出厂3个月左右电压与电容会开始下降。 制动和轮胎 这里所说的制动是指手刹系统。检测要相对简单一些。通常的做法是将车开到一段路面平整的斜坡上（坡度15度到30度），停住，拉手刹，车辆稳停、没有往后退移则表明手刹工作正常。如果没有适合检测的斜坡，则可根据手刹拉起的高带咐度来判断其使用状态。

轮胎检测项目为胎压以及有无磨损、开裂和鼓包情况。检测胎压有专门茄行族的轮胎压力器。不符合标准的，须适当放气或补气来调节。有无磨损、开裂和鼓包情况是从轮胎的表面观察，后两种情况因为特性较明显相对容易发现，磨损情况则得根据轮胎上的胎面磨损指示标记来判断。作为胎面状况的直观标记，胎面磨损指示标记被模压在胎面纹槽的底部，横贯胎面宽为13mm的带形区，当轮胎磨损到磨损指示标记显露，此时轮胎花纹深度为1．6mm，这时应更换轮胎，否则会轮胎打滑，产生行车危险。

B. 夏季汽车保养要保养哪些

汽车保养一凯物般都是分为发动机保养整车的机油保养，还有空调保养这三方面夏天的话呢，注意就是要经常注意雨刮的水瞎余够不够空调业够不够啊，就是这两个比较重要而已，其他的吗？如果你要出远门肯定要检查一下刹车油，反正你就跟那些检测师傅说你要出一趟远门，叫他们盯神液帮你仔细看一下，这样做保养的话呢，其实也已经够了。

C. 夏季汽车保养全攻略

夏天到了哦，对于车辆的保养，我们需要注意哪几个方面的问题呢?下面整理了夏季汽车保养全攻略，一起去了解一下。

一、专业消毒

勤开冷气，可加强车内空气流通，改善车内空气环境，不过适时的专业车内护理也不可少，可以对一些爱车内饰出风口、坐椅角落等平常的卫生死角做好清扫工作。

行动秘笈：最好到专业的汽车美容店去进行一次车内清理，通过蒸气、紫外线、光触媒等高温消毒手段，让爱车内部干爽洁净。

二、打蜡，给爱车穿“隐形外衣”

可以不用给爱车套上一件“外套”，但是“隐形衣”却不可不穿。春季打蜡，就相当于给爱车穿上“隐形外衣”，能够有效防止漆面褪色老化。

行动秘笈：目前市场上的车蜡品类繁多，车蜡的选用要慎重;选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。

对于高级轿车，可选用高档车蜡;对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可;对于新车，最好涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;行驶环境较差时，则用保护作用突出的树脂蜡比较合适。

当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

三、开冷气空调，除雾气，除湿气

开冷气空调抽湿除湿的工作现在就应该做了，车内空气潮湿时应该打开空调冷风，汽车空调能够调节车厢的温度，还能有效地去除车厢内的湿气。

行动秘笈：每次发动汽车时，同时启动汽车空调，打开门窗，这个原理和野芹银夏季开车前打开空调降温一样，不仅能快速地让车内空气流通，也能迅速地除湿。

四、底盘装甲，护住爱车“下盘”

入春后要至少冲洗底盘一次，最好用高压水对大梁、传动轴、转向臂、挡泥板等部位反复冲刷。爱车经过泥泞路面后，车辆下侧空隙处特别容易积存污泥，应经常检查和洁净车门以及车身底部的排水孔，特别是要及时地清洗车辆下侧的空隙处以消除潮气。买了新车后，最好做防锈处理，不仅能防砂石撞击，还耐酸雨防腐蚀。

行动秘笈：新车可以做一个“底盘装甲”：第一道工序是清洁汽车底盘，用高压水枪冲洗干净表面后擦干，然后用吹风机吹干;第二道工序是强力除油、除锈，然后用报纸或塑料纸将车身易受漆的首胡部位(排气管、车门下侧等)遮盖好;第三道工序是进行喷涂。

喷涂一定要均匀，至少喷3遍，每遍间隔15分钟左右以使涂料达到干燥。一般底盘装甲涂料要达到2毫米左右厚度效果才会较好。除了“底盘装甲”之外，还有一种造价更低、使用更方便的喷涂——防锈喷涂。这种喷涂厚度较薄，一般在0.3毫米左右，主要用于防锈降噪，可以喷涂除排气管外的底盘所有部位。

五、干燥剂、竹炭，必不可少

为了防止爱车患上“风湿病”，车主可在车厢内或者后备行李厢等容易蓄积水汽的地方，多备几个除湿剂或者除湿盒，并注意定期检查和更换，给爱车做好除湿防潮。

行动秘笈：不用车时，可用干燥剂代替空调除湿，最好再买一个简易除湿盒，放在边边角角，这样车内部件在隔夜后不易受潮。石灰和竹炭也有除湿颂宴的.功能。此外，把旧报纸卷成一捆，放在前后脚垫上或后备厢中，同样也有除湿的效果。

六、给爱车晒“日光浴”

日光中含有紫外线、红外线和可见光，和人一样，爱车也喜欢晒日光浴，尤其是在阴雨潮湿的季节，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。

行动秘笈：天气转晴，抽空给爱车晒个“日光浴”。另外，车内地毯、坐垫等棉麻制品更易受潮霉变，滋生细菌。因此，车主最好对这些物品进行晾晒或定期更换。

你也可以选择一个艳阳天，自己试着用中性清洗剂清洗车内，并开启所有门窗，采用阳光和透风等达到消毒效果。

七、汽车音响常使用

在空气潮湿的季节，汽车音响系统的各个芯片“变”得相当娇贵，潮湿的空气最易对它们产生侵蚀。

八、油漆剥落及时修复

爱车的底部和外部的油漆、保护层剥落后，在雨水中就有可能生锈，潮湿的空气也容易加速车漆受损部位的“病变”。因此，如果您的爱车有“外伤”，最好尽快处理。

行动秘笈：找个干爽的天气，给爱车做一次全面体检，修补车身划痕和外伤，对于保护爱车，将起到非常重要的帮助。

D. 夏季汽车有哪些保养常识

夏季汽车保养的八个小常识：1、空调最好来次大清洗：夏季应对汽车空调管路进行一次彻底清洁和消毒。夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗很必要。2、内饰彻底杀菌消毒：由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。3、挥发快，汽车防冻液不可少：夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。4、机油：在高温季节应选择相对粘稠度较高的机油，因为夏季发动机内的水温升高容易导致机油的粘稠度下降，从而会导致机油氧化。5、刹车：夏季来袭不外乎下雨天，而雨季道路潮湿对轮胎与地面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下。6、防患未“燃”：夏季是车辆自燃的高发期，一些车龄较久的车型线路和油路管线容易老化，往往会引起车辆自燃。因此要重点检查汽车的油电等电路，发现线路老化应及时送修。7、保护车漆停车停在阴凉处：虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。8、防止爆胎：夏季道路温度较高，因此一定要定期检查胎压，因为气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的情况下，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。

E. 夏季汽车要怎么保养

夏天对汽车的考验是巨大的，所以我们的车主在日常使用汽车时一定要注意汽车的保养。接下来，我们来看看。

1.保护好油漆，停在阴凉处。

虽然看起来毫无生气，但是真的很怕晒，长期暴晒会变老起皱。普通的美容打蜡有一些效果，但是因为任何车蜡都含有硅，长时间暴露在紫外线下会使车漆生锈，留下小黑点。而且车蜡本身不能增强硬度和抗紫外线，温度过高会很快流失。因此，停车时应该把车停在阴凉的地方。

2.彻底消毒内部。

东方驾校建议，由于夏季炎热，很多车主不经常开窗，又因为空的大风，往往只选择内循环。长期下去，列车内的空空气会变得浑浊，尤其是到了雷雨前的湿热天气，细菌也容易滋生。这时车主可以选择购买一些内饰清洁剂或者去汽车美容店彻底清洁汽车内饰。

3.挥发快的汽车防冻液必不可少。

夏天冷却液蒸发快，需要经常检查冷却液是否缺乏。如有缺失，需要及时补充同品牌的防冻液，但不能补充其他品牌的防冻液或水。由于防冻液是汽车发动机 冷却系统 中的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环使发动机保持在合适的工作温度。

人们称之为“防冻液”，是因为它含有一些冰点较低的化学成分，可以保护汽车的发动机和水箱在低温下不结冰。除了防冻液，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不仅耐低温，还特别耐高温。这种防冻液只有在接近200摄氏度时才能“煮沸”。夏天给水箱加满这种防冻液，就不会轻易被汽车水箱的“沸腾”所困扰。此外，防冻液还可以防止生锈和结垢。

4.空最好大扫除。

很多车主在车辆使用没有问题的情况下，往往不会大动干戈。其中，比如，空，常年不打扫的车主并不少见。但是在夏天，汽车空会使用很长时间，所以有必要做一次彻底的清洗。除了去除异味，空进风口滋生的大量灰尘、污垢和细菌很容易影响人的健康。需要清洗的部位空主要有:汽车冷凝器，会影响空调节的冷却效果。冷凝器通常安装在汽车前部和水箱处。清洗时要注意防止冷却叶片被树叶等堵塞影响冷却效果。空滤芯起到过滤空车内空气的作用，使用一段时间后容易变黑。一般汽车美容店的工作人员会建议车主更换，但实际上空滤芯是可以清洗再用的。清洗时，吸掉滤芯上的空杂质和表面灰尘，然后冲洗。

以上是关于夏季汽车的保养方法。你应该向他们学习。当然，不仅这些地方需要保养，汽车的每一个地方都要检查保养。

F. 汽车夏天可以怎么保养

立夏之后，渐入炎炎夏日模式,现在走到哪儿都感觉到热的无法呼吸，这时候你的爱车就成了必不可少的出行工具。那么在这样烈日当头的夏季，我们到底应该注意哪些养车小细节，才能有效的防止你的爱车中暑呢？今天就给大家总结了这么几点夏季养车小知识，有需要的朋友们一定要认真看看哦！

注意空调的清洁

空调异味的产生主要有两个原因：一是来自空调滤芯，二是来自空调系统的蒸发器。空调滤芯长时间使用会积攒尘土等杂物，蒸发器在进行冷热交换的过程中会产生水汽，很容易滋生细菌。建议将空调滤清器进行清洗和更换，对空调系统进行检查。其中包括对电器设备和管路的检查，避免因恶劣天气或是驾驶不慎对管线造成了外部损坏。

注意轮胎情况

到了夏天，最让人担心的就是日益高发的爆胎事件。

因此一定要在入夏之前检查轮胎的磨耗情况，如果轮胎磨损过大就应该考虑更换轮胎以确保安全行车。

夏天停车时，应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方。因为轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致胶面老化，爆胎的几率也随之增大。

另外，停车时要保证四轮都在同一水平地面上，否则处于最低处的轮胎会受到过大的压力，造成轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎损坏。

避免车辆被阳光暴晒

我们都知道人是无法忍受长时间的高温暴晒的，长时间的暴晒会引发中暑等其他的身体不适。车跟人其实也一样，当室外温度达到30度以上，汽车室内温度在20分左右就会达到30度以上。此时车内的甲醛、苯、乙醛、二甲苯等等有害气体的挥发量是平时的5至7倍。暴晒还会导致车外身的材料分子结构发生变化，不仅会释放出难闻的气味，而且时间长了还会导致车的外身油漆掉色。车外身的塑料部位也会变形，严重的还会变脆，最后就导致功能失效。

此外，夏季行车还应要注意制动失效的问题。在驾驶液压制动车辆的时候，车主要经常检查制动总泵和分泵，更换刹车油，将管道的空气彻底排净，并检查、调整刹车踏板的高度。而气压制动车辆，则要注意检查制动皮碗和制动软管的良好程序，一旦发现损坏应及时更换。

G. 炎热的夏天应该怎样保养汽车呢有什么妙招呢

炎热的夏季，持续袭迹性的高温会极大地影响车辆的性能，加快车辆的老化速度。所以在夏季要格外的注意保养车辆。下面就是我整理的一些保养方法。

第一，定期更换滤芯，由于使用较长时间后，空调滤芯上会积累大量杂物，引起堵塞，致使管道通风不畅，影响制冷效果，因此更换滤芯可以避免以上情况发生。但这只是空调养护的众多项目之一，除了更换滤芯外，空调养护还需清洗冷凝器来帮助散热；检查添加冷媒，保障制冷；检查空调压缩机皮带等， 因此，定期去4S店，对空调进行专业的检查及养护，确保夏季空调系统能正常运转，也是十分有必要的。

H. 汽车换季保养有哪些项目

1.更换防冻液。按照生产厂商规定的防冻液类型，加注到发动机中。在加注防冻液之前，应对发动机冷却系统进行清洗。常年使用长效防冻液可确保发动机冷却良好。
2.检查清洁燃油系统。入冬前应对燃油系统进行彻底的清洁，寒冷冬季排除燃油系统故障比较艰难。换季保养时，应彻底清洗所有滤网，清洗或更换燃油滤芯，放出油水分离器的污水并进行清洗，消除可能发生故障的隐患。
3.换润滑油。如果汽车使用的是单级油(只适应夏天或冬天)，在换季保养时，必须更换符合季节温度要求的润滑油;如果使用的是适应冬夏的多级油，只需要根据换油间隔里程更换润滑油即可。多级润滑油(机油、齿轮油等)具有适应范围大、省油、节省费用等许多优点。
4.维护蓄电池。入冬前应对蓄电池进行清洁并补充蒸馏水、调整电解液密度，用充电机进行充电，保证蓄电池状态良好。
5.检查、清洁和紧固有关部件。例如，清洁水箱的外部、消除通风阻碍，检查、调整风扇皮带状态，检查节温器工作是否良好，入冬前对发动机散热器适当采取保温措施，冰雪路上行车轮胎花纹不能太浅，尽量使用防滑轮胎。
6.对车身进行保护。采用打蜡或者封釉，防止漆面褪色老化。

I. 夏天来了汽车要做好哪些保养

夏季保养必查--蓄电池、雨刮器检测

临近夏季，气温的不断升高和雨水的日益充沛，汽车的换季保养问题也逐历清渐提上台面。
蓄电池:炎炎夏日，车辆在阳光暴晒下，车内温度可达到68摄氏度以上。蓄电池电极及内部零件在高温情况下容易氧化，从而导致蓄电池缺电等问题。蓄电池缺电会带来一系列问题。包括损坏动力系统、导致发动机肢塌前磨损加大、影响夜间行车安全等。夏季来临，建议早早对蓄电池进行专业的检测，防患于未然。
雨刮器:夏天开车最怕遇到的就是一场突如其来的雷阵雨。衫胡雨刷器如果有小裂纹，会出现雨水刮不干净或者雨刷摆动时出现异常抖动，影响行驶时的视线。进入夏季之后，应对雨刮器进行全面检查,更换时最好整副更换而不是仅仅换橡胶雨刷片，以保证雨刮器的良好运行。