汽车贴膜后去哪里割三角

直尺（最好用软尺，不过要有一定的硬度）按住，用小刀从上到下沿直尺来回多拉几遍，确认彻底划开了。从窗户上沿开口，朝下拽，注意贴膜是2层的，可以留着一层透明的膜，清表层的有颜色的那层就行了。车膜太黑最严重的影响就是在夜晚驾车时，如果没有灯光的情况下，很难观察到两侧的车和后视镜。

在公安部发布的《汽车车窗玻璃遮阳膜》行业标准中，也对车膜的透光率有明确规定，其中汽车前风窗玻璃以及驾驶人用于观察后视镜的部位，必须粘帖I类遮阳膜，且可见光透射比应大于银盯察等于70%。可能有一些车主存在误解，以为颜色更深的车膜最好，隔热性能和隔绝紫外线也更强。实际上这种理解是错误的，之所以车膜能够隔热和抗紫外线，最大的功劳是金属溅射或光学图层反射。而一些劣质车膜则通过部分车主对车锋茄膜的认识不充分，采用染色的方法来遮挡阳光，实际效果肯定不如合规的车膜。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑵ 汽车膜自己动手割三角

车膜开小三角提前准备小刀和直尺，确定好位置之后做好标记，同时为达到最好的效果左面的开口要比右面大，当然也可以右面的小三角跟左面一样大；具体操作按住直尺，用小刀从上往下沿直尺来回多拉即便，确认划开之后从窗户上沿开口朝下拽，注意车膜是有2层的，
汽车膜自己动手割三角
车膜开小三角准备充分水果刀和直尺，明确好部位以后搞好标识，与此同时为做到最佳的实际效果左边的开口要比右边大，自然还可以右边的小三角跟左边一样大；具体步骤按着直尺，用水果刀从上向下沿直尺往返拉多就算，确定割开以后从窗上沿开口朝下拽，留意车膜是有2层的，只必须 消除有色彩那层就可以。

在挑选玻璃膜时，提议挑选透光性不错的车膜，车膜太暗最显着的危害便是在夜晚驾车，在没有光线的情形下，晚间驾车会难以观测到车辆周边的状况，倒车镜看起来也是特别朦胧的，存有一定的安全风险。

并且车膜太黑得话，车子在年审时是不可能经过的，一部分地区检测中心会应用透光率检查仪来检验车膜的透光率，车膜的透光率不过关得话，很有可能会被强制性规定拆换；因此玻璃膜时挑选透光性更强的车膜，车子顺利经过年审与此同时也可以保证自己的安全性。

车子玻璃膜后的三天之内不必开展洗车店，由于很有可能会使车膜掉下来，汽车玻璃贴膜进行后，两边车窗玻璃夏天24小时、冬天48-三天内不必开升降机，由于假如升降机得话也许会使车膜造成偏移；假如发觉车膜上面有汽泡，要在24小时内，到专业性的汽车美容装饰保养店开展解决。并且贴玻璃隔热膜后，一个月内严禁应用强黏性标识立即贴至膜上，非常容易造成 膜部分摆脱夹层玻璃。
新车贴膜后要晒太阳吗
车辆在贴膜后必须 一定的时间段来晾干残余的水分，针对技术专业老师傅而言施工完以后较大也只有排出来80%的水流量，剩余的就靠当然蒸发的了，接着发生的汽泡假如很少在阳光底下晒晒太阳，推动水分的蒸发，那么便会留存下来长期性影响驾车视线，因此贴膜后晾干的行为并不可靠。

新汽车贴膜后要日晒吗？

无论是车子或是比较旧一点的车，贴完膜以后都需要晒晒太阳，一切正常状况下贴完膜以后都是会残余一定的水分及其事后产生的小水泡，而日晒可以让小量小水泡消退得更早，针对贴膜后形成较多汽泡的汽车而言，挑选晾干得话非常容易长期性遗留下夹层玻璃上的汽泡危害驾车视线，因此贴完膜以后恰当的日晒才算是正常的的作法。

贴膜后常见问题

1、不能用手指甲或锐利物将膜边沿剥开，以防脏物进到；

2、施工后3-5天内不必摇下车窗玻璃，避免膜边沿发生卷起。

3、不必把黏贴性标识立即贴住膜上；

4、车里必备一块高吸附性的超细纤维清洁布用以日常擦洗。

5、施工后一个月内不要在车窗玻璃上悬架吸盘式公仔等物品；

6、贴膜后太阳膜与钢化玻璃中间造成云雾缭绕状雾水归属于正常的状况，2-3个星期内它会当然晾干消退；

7、施工2-3星期过后能够清理，应用不起球的布等绵软物件沾有洗涤精的水擦试，留意不必夹进沙粒或锐利颗粒物，以防刮伤膜表层，与此同时也不能用羟基常液开展清理；

8、贴膜时，要留意地方的车检法律法规，前车窗玻璃是不是空出三角形地区，绝大多数地方要求规定透光度做到70%之上才还可以经过年审。 汽车膜自己动手割三角 新车贴膜后要晒太阳吗 @2019

⑶ 汽车膜前窗割三角教程是什么

中华 人民共和国公共安全行业标准《GA/T 744—2013汽车车窗玻璃遮阳膜》明确规定，汽车前风挡玻璃及驾驶人用于观察后视镜的部位粘贴I类遮阳膜，且可见光透射比应大于70%.

主要考虑是安全问题，为了清楚看到后视镜，要求如果不留三角窗的不给年检，但有的部分车没有留三角窗却顺利了通过了检车,主要原因有很多消费者已经认识到了安全性高于遮蔽性,所以更多的消费者青睐于透光高于70%的前挡专用膜来做侧挡用,所以很容易通过车检。车窗三角窗开的是左右基本对称的，车主们可以自己动手为车膜开三角，也可以在4s店贴膜时要求师傅先裁剪好再贴。汽车膜切三角窗教程:首先你需要准备工具：小刀、直尺。先定好位置，做好标记，为达到最好效果，左面的要比右面大，当然右面的开得跟左面一样大也行。直尺（最好用软尺，不过要有一定的硬度）按住，用小刀从上到下沿直尺来回多拉几遍，确认彻底划开了。从窗户上沿开口，朝下拽，注意贴膜是2层的，可以留着一层透明的膜，清表层的有颜色的那层就行了。

（图/文/摄： 李艳1） @2019

⑷ 汽车膜太黑了，想割一块看后视镜清楚些，怎么划

直接把挡住后视镜的那一块割掉就可以。
拿一个壁纸刀。拿一个直尺。先把玻璃放下来从上面开始割。割一大部分以后，再把玻璃升起来。把底下也割了。或者是从底下先割后割上面也行。然后用壁纸刀轻轻的。把割掉的那一块翘起来。撕下来就可以了。在拿抹布擦干净。很多车膜比较黑的都采取了这种模式。
如果觉得自己没有把握。处理不好的话。最好还是到汽车美容店。或者是到专门给汽车贴膜的地方。求那里的师傅帮你割一下。对他们来说就是太简单的事情了因为毕竟他们整天都在做这项工作。所以很容易就帮你处理好了。估计这么一小块儿也不会收你费用。就是帮忙割一下。这样就能防止自己一不留神特别是到最上面或者最下面的时候。尤其是最下面。容易把车门边框上的胶皮割坏了。一旦胶皮割出个口子。那就不好看了。所以自己没有把握的情况下。就去求他们帮你处理一下。
但是还有一个缺点。就是后视镜遮挡的那一块。割下来一个三角口子以后。整个。前车窗。看着就不怎么好看了。影响美观。如果你不是经常夜间开车的话。建议你先不要处理那一块。这个车模。太阳一晒以后。很快会褪色的。当然不会那么快至少一年以后。车膜就会褪色。车模一旦退一部分色以后。就会不那么黑了。如果你不是经常夜间开车。你就将就一段时间。过一个夏天，阳光的照射，车膜的颜色就变浅了。就不至于看不清道路了。白天膜黑一点，基本没什么问题，都能看清楚。就是夜间的时候。或者是倒车的时候。又或者是进入车位的时候你可能看不太清楚，因为需要掌握左右的距离。偶尔有夜间停车，看不清的时候。你可以把。车窗放下来。然后把车停好以后再把车窗升起来。这样就不至于看不清。经过一个或者两个夏天以后车膜的颜色肯定变浅了。就不需要。处理那一块儿。否则的话整个车窗看着不好看。影响美观。
总之这个事情你要根据自己的具体情况。如果确实是。经常夜间行车太黑看不清左右道路的标志距离等等那就还是处理一下为好。毕竟开车出去要以安全为主。如果因为车膜太黑，导致看不清楚。将车刮伤了那就得不偿失了。

⑸ 汽车前侧车窗贴膜已经贴上了,还能切三角形吗

也可以切出三角形的，但自己操作怕弄不好，最好到贴膜的汽车美容店让师傅帮你弄一下。

汽车前侧车窗贴膜之后可以切三角形的，如果不割三角形可能会影响审车。

这是为了安全，尤其是晚上你看后视镜，如果你贴膜颜色比较深会比较模糊，所以还是露一纤岩败块安全点。

(5)汽车贴膜后去哪里割三角扩展阅读：

汽车贴膜（Auto film）就是在车辆前后挡枣和风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。

它作用主要是阻挡紫外毁颤线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。

参考资料：网络——汽车贴膜