汽车启动时哪些部件工作

❶ 汽车起动机由哪几部分组成各组成部分的作用是什么

汽车用起动机由直流电动机、传动机氏消构、控制装置三部分组成。

发动机的起动性能评价指标有：

起动转矩、最低起动转速、起动功率、起动极限温度宽枣。

直流电动机的励磁：串励式。

作用：将蓄电池输入的电能转换为机械能产生转矩。包含主要部件有:定子、转子、电刷、前盖、后盖等。

(1)汽车启动时哪些部件工作扩展阅读：

不同类型的汽车上使用的起动机尽管形式不同，但其直流电动机部分基本相似，主要的区别就在于传动机构和控制装置各有差异。

1、直流串励电动机的作用是将蓄电池输入的电能转换为机械能，产生电磁转矩。

2、传动机构又称起动机离合器、啮合器。传动机构的作用是在发动机起动机时使起动机轴上的小齿轮啮入飞轮齿环，将起动机的转矩传递给发动机曲轴;在发动机起动后又能使起动机小齿轮与飞轮齿环自动脱开。

3、控制装置又称起动机开关。控制装置的作用是用来接通和断开电动机与蓄电池之间的电路，同时还能接入和切断歼巧知点火线圈的附加电阻。

❷ 汽车起动机有哪几部分组成

汽车起动机是可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。不同类型的汽车上使用的起动机尽管形式不同，但其直流电动机部分基本相似，主要的区别就在于传动机构和控制装置各有差异。
起动系统将储存在蓄电池内的电能变成机械能，要实现这种转换，必须使用起动机。起动机的功用是由直流电动机产生动力，经传动机构带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动。起动系统包括以下部件：蓄电池、点火开关(起动开关)、起动机总成、起动继电器等。
周知，发动机的起动需要外力的支持，汽车起动机就是在扮演着这个角色。大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。

其中，电动机是起动机内部的主要部件，它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。

❸ 起动机的主要部件都有哪些

起动机由直流串励电动机、传·动机构和控物乱制装置三大部分组成。1-电磁开关，2-触点，3-蓄电池接线柱，4-动触点，5-前端盖，6-电刷弹簧，7-换向器，8-电刷，空稿9-机壳，10-磁极，11-电罩亏档枢，12-磁场绕组，13-导向环，14-止推环，15-单向离合器，16-电枢轴，17-驱动齿轮，18-传动机构，19-制动盘，20-啮合弹簧，21-拨叉，22-活动铁心，23-复位弹簧，24-电磁开关 不同类型的汽车上使用的起动机尽管形式不同，但其直流电动机部分基本相似，主要的区别就在于传动机构和控制装置各有差异。1）直流串励电动机的作用是将蓄电池输入的电能转换为机械能，产生电磁转矩。1

❹ 汽车启动系都有哪些部件组成

你好，启动系主要有电瓶、启动继电器、启动马达、点火开关、拨叉等组成，希望可以帮到你

❺ 起动机的组成结构和工作原理

有许多方法可以启动发动机。电动机通常用作汽车发动机起动器的机械动力。当电机轴上的齿轮与发动机飞轮周围的齿圈啮合时，动力就传递给飞轮和曲轴，使它们转动。马达本身使用电池作为能源。目前，大多数汽车发动机都是由电机启动的。
起动机采用DC串励电机，转子和定子部分采用较粗的矩形截面铜线。驱动机构采用减速齿轮结构；控制机构采用电磁磁引力。
起动机的组成结构
一般来说，起动机由三部分组成。
(1) DC串励电动机，由电枢、磁极、外壳、电刷和刷握等组成。它的功能是产生扭矩。
(2)传动机构，由主动齿轮、滚柱离合器、拨叉、啮合弹簧等组成。安装在起动机轴的花键部分。起动时，传动机构将驱动齿轮沿起动机轴的花键槽向外移动，与飞轮齿圈啮合，并将电机产生的扭矩通过飞轮传递给发动机曲轴，起动发动机；启动后飞轮转速升高，会通过主动齿轮带动电机轴高速旋转，导致电机超速。因此，发动机启动后，传动机构应断开主动齿轮与电机的连接，防止电机超速。
(3)控制装置用于连接和断开起动机和蓄电池之间的电路。在某些汽车上，它还具有连接和隔离点火线圈附加电阻的功能。
起动机的工作原理
起动机的作用是利用起动机将汪蠢缺蓄电池的电能转化为机械能，然后通过传动机构拖动发动机启动。
本质上，起动机是一个DC电机，它的作用是通过电池供电来驱动发动机进入工作状态。它的性能直接影响和制约着汽车的正常启动困辩，所以起动机的工作原理可以用它的主要部件DC电机的工作原理来解释。DC电机是一种将电档姿能转化为机械能的装置。它是根据带电导体在磁场中受电磁力作用的原理制成的。
由于一个线圈产生的转矩太小，转速不稳定，实际上电机的电枢上缠绕了很多线圈，随着线圈的增加换向片的数量也相应增加，从而保证产生足够的转矩和稳定的转速。

❻ 汽车启动的5~15秒内各主要部件工作过程

为了使发动机起动，它必须以一定的速度转动，以便它将燃油和空气吸入气缸，并对气缸进行压缩。

强大的电动起动马达做转动。它的轴上有一个小齿轮（齿轮），它与发动机飞轮轮缘周围的一个大齿圈啮合。

在前发动机布局中，起动机安装在靠近发动机后部的低处。

起动机需要一个大电流，它从蓄电池的粗电线中吸取电流。没有一个普通的手动开关可以打开它：它需要一个大的开关来处理大电流。

开关必须快速打开和关搏掘闭，以避免危险的、有害的火花。所以使用了一个螺线管，一个小开关打开电磁铁来完成电路。

起动电路

一旦发动机启动，它旋转小齿轮的速度比它自己的启动电机轴快。旋转动作将小齿轮拧回螺纹并脱离啮合。

小齿轮剧烈地回位，轴上必须有一个强有力的弹簧来缓冲其冲击力。

惯性起动器的剧烈啮合和分离会导致轮齿严重磨损。为了克服这个问题，引入了预啮合起动机，它在电机上安装了一个电磁阀。

汽车启动系统还有更多的功能：除了打开电机外，电磁阀还会沿着轴滑动颤猜小齿轮，使其啮合。

轴有直花键，而不是一个本迪克斯螺纹，所以小齿轮总是与它一起转动。

小齿轮通过滑动拨叉与飞轮上的齿圈接触。拨叉由电磁阀移动，电磁阀有两组触点，一组接一组闭合。

第一个触点向电机提供低电流，使其缓慢转动-刚好足够让小齿轮齿啮合。然后第二个触点闭合，向电机提供高电流以转动发动机。

❼ 汽车发动机启动系统的作用是什么主要有哪些部件组成

汽车发动机起动系统的作用是使发动机由静止状态进入正常的族困工作状态。凯穗扒一般由点火开关、蓄电池、继电器、启盯昌动机等部件组成。

❽ 汽车起动系统的作用是什么有哪些组成部件

汽车启动系统由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成。启动系统的功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。
要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系统。
起动机工作时间短，其使用频率的高低决定保养间隔里程，一般使用情况下所需的保养工作量不大，如需要保养应注意几点：
1.平时注意保持起动机外部清洁，保证连接导线连接牢固。
2.注意检查蓄电池充电是否充足。
3.汽车每行驶5000～6000km，应检查电刷的磨损情况及弹簧弹力情况，发现其不符合标准时应及时更换。
4.定期检查起动机的轴承润滑。

❾ 新能源车辆启动时各部件工作流程

1.动力电池

动力电池是纯电动汽车的唯一能源，供给汽车驱动行驶所需的电能。动力电池在车上安装前需要通过串并联的方式组合成96～384V高压直流电池组，再通过DC／AC(直流转交流)转换器（功率电子）转换成交流电给三相交流电机，电机提供动力输出。此外，动力电池组也是供应汽车上各种辅助装置的电能来源。动力电池组通过DC／DC(直流转直流)转换器（功率电子）将高压直流电降压至 12V低压直流电为12V电器网络镇侍提供直流电，也可为12V蓄电池充电。

2.充电器

充电器是把电网供电制式转换为对动力电池充电要求的制式，即把交流电转换为相应电压的直流电，并按要求控制其充电电流。充电器开始时为恒流充电阶段。当电池电压上升到一定值时，充电器进入恒压充电阶段，输出电压维持在相应值，充电器进入恒压充电阶段后，电流逐渐减小。当充电电流减小到一定值时，充电器进如涓流充电阶段。还有的采用脉冲式电流进行快速充电。

3.电机

电机在纯电动汽车中被要求承担着电动和发电的双重功能，即在正常行驶时发挥其主要的电动机功能，将电能转化为机械旋转能；而在降速和下坡滑行时又被要求进行发电，将车轮的惯性动能转换为电能。对电动机的选型一定要根据其负载特性来选，通过对汽车行驶时的特性分析，可知汽车在起步和上坡时要求有较大的起动转矩和相当的短时过载能力，并有较宽的调速范围和理想的调速特性，即在起动低速时为恒转矩输出，在高速时为恒功率输出。

电动机与驱动控制器所组成的驱动系统是纯电动汽车中最为关键的部件，纯电动汽车的运行性能主要取决于驱动系统的类型和性能，它直接影响着车辆的各项性能指标，如车辆在各工况下的行驶速度、加速与爬坡性能以及能源转换效率。

4.电动压缩机

电动压缩机替代传统汽车中发动机带动的空调压缩机，直接利用高压直流电工作。纯电动汽车的空调设备灌装不导电的压缩机油。不允许与用皮带传动的压缩机油混和。否则会导致空调压缩机损坏或者导致HV（高压）绝缘故障。

5.充电口

充电口是给电动汽车充电的接口，根据不同地区的法律法规将有不同的充电接头。

6.功率电子

功率电子，英文名称Power Electronics，德文名称Leistungselektronik，简称LE。一般包括逆变器（Inverter）和直流转换器（DCDC）两部分。在电机控制器的指令下，将高压电池的直流电转换为可变频的三相交流电，从而驱动电机旋转。同时集成DC-DC转换器，为12V电器网络提供直流电，也可为12V蓄电池充电。

7.电加热器

纯电动的汽车由于没有了发动机，所以也就相应的没有发动机冷却系统，因此对于取暖这个功能而言，就只能采用辅助制热的方御拍吵式比如采用下图贺没的电热管加热，原理就和电吹风一样，将空气加热之后，再将热空气吹出来。这种加热方式也会消耗汽车的电能，影响汽车的续航里程。