汽车如何改声浪

⑴ 思域声浪怎么搞的 声浪是什么

1、思域没有声浪。声浪就是排气的消音器去掉，发动机直接向环境排气，噪音大。想要声浪直接换排气。

2、声浪是很复杂的问题，很多人对声浪的理解局限在排气管，排气管确实可以影响声浪，但毕竟不是声浪的起源。为什么大家都喜欢通过改排气管来获取不一样的声浪，因为它最好改最直接。有些声音叫做噪音是因为不悦，音量更大的噪音本质上还是噪音。

3、汽车声浪就是由汽车发动机的转动所引起的轰鸣声，这种声浪一般车之所以没有是因为一般的汽车都安装了消声器，如果把消声器卸了也会有这种类似的声音，当然，安装涡轮增压也会有这样的声音。

⑵ 汽车声浪怎么改

汽车需要改装排气产生噪音。

很多跑车在启动的时候会产生很强的声音，很吸引人。平时用的家用车不会产生声音，即使有声音也很小。汽车之所以会产生声音，是因为排气系统中中段和尾段的作用。

如果想让汽车产生声波，可以直接改装汽车的排气管。排气管的中部是一个消声器，内部有一系列隔板、腔室、孔和管道。它们的共同作用是通过声反射的相互干扰来抵消排气管产生的声音。目前也有电子消声器。传感器截取来自排气歧管出口的气流的压力波形，并反馈给计算机，从而产生相同的波形相互抵消，从而降低噪音。

排气管尾部有一个排气筒，很多车主喜欢改装这个部位。它的作用很简单，就是消音。如果把这个部分拆了，发动机的声音会直接从这个部分排出，但是如果直接拆了，会有一些损伤，导致车的性能变差。

所以，如果你最想让车发出噪音，只需要改装排气管的中段和尾段。

⑶ 汽车声浪怎么改

改变声浪需要改装排气管，汽车的声浪是由发动机和排气管产生的。通过改装排气管可以让车发出声浪，加装涡轮增压也可以使车辆发出特别的声浪。汽车排气管安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，可以起到减振降噪延长排气消声系统寿命的作用。

在改装汽车声浪前，建议选择更换轻质量的排气管材质并加装排气尾喉，这样不但可以使汽车重量变轻动力提升，而且还可以显得车辆尾喉十分精美，能够起到很大的装饰作用。

汽车声浪的改装方法如下：

1、去掉尾段消音器，尾段消音器的最大的作用就是消除声浪，去掉后最明显能感到声浪变强了，而且更换尾端对性能方面的影响更是可以忽略不计。

2、更换材质，缩短排气管长度。这样的改装相当于全段排气改装，缩短了排气路径，加大了排气量，一般来说，原厂的排气管都是用钢或者铁制造的，可以更换为铝或者其他的轻型材料，就可以为车辆减重十斤左右，重量下去了，马力自然就上去了，声浪也就变大了。

3、拆掉三元催化，三元催化就是一个蜂窝网状的物体，在汽车底部，里面装着催化剂，用来净化有害气体的。去掉三元催化，排气系统就会更加通畅，声浪就会变大。

（图/文/摄： 陈芳1） @2019

⑷ 汽车声浪怎么改；汽车声浪是怎么踩的

汽车声浪怎么改 汽车需要改装排气才能产生声浪。

很多跑车在启动的时候就会产生一种很强的声浪，非常的吸引人，平时使用的家用汽车是不会产生声浪的，即使有声浪也是非常小的，汽车之所以会产生声浪，是因为排气系统中的中段和尾段产生的作用。

如果想要使汽车产生声浪，直接改装汽车的排气管就可以了，排气管的中段是一个消音器，内部有一系列隔板、腔室、孔洞和管道，它们共同的作用是利用声波反射互相干扰将排气管所产生的声音抵消，目前还有一种电子消声器，传感器从排气总管出口处截取气流压力波形，反馈到计算机，产生同样的波形相互抵消，从而减少噪音。

排气管尾段有排气鼓，有很多车主都喜欢改装这个部位，它的作用非常简单，就是消音，如果把这个部位拿掉，发动机的声音直接会从这个部位排出，但是直接拿掉会有一定的损害，导致汽车性能变差。

所以说，最想要汽车产生声浪，只要改装排气管的中段和尾段就可以了。
汽车声浪是怎么踩的
想要踩出汽车声浪，首先要在汽车静止的状态下空挡踩油门，或者是起步的时候将油门踩到底，也就是平常说的地板油，这两种方式都能踩出汽车声浪。

手动挡的车可以挂空挡原地踩油门，自动挡的车需要将挡位挂到N档踩油门，空挡踩油门对汽车的伤害是非常大的，不建议频繁使用，因为每个厂商对于液力变矩器的锁止逻辑调校都不一样，有些汽车做不到完全的动力分离。

汽车在行驶过程中踩出声浪需要踩地板油，短时间内会迅速拉高汽车的转速，发动机的输出功率会非常大，瞬间提升汽车的车速，同时也会产生很高的油耗，不建议使用这种方式。

有些喜欢改装汽车的车主会改装汽车的排气，将排气的消音器去掉，发动机直接向外界环境排气，产生的噪音比较大，带有涡轮增压的发动机即使不改装排气，汽车在加速过程中也会产生声浪，但是这种排气的声浪比较小，因为汽车的排气管带有消音器。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

⑸ 想要车子排气声浪好听点怎么弄

（1）改排气中段就可以使汽车排气声音发生变化。

（2）原因：不管改哪个地方都会使排气声音发生变化的，如果要改，仅可能的使其排气管是直的，这样利于排气，如果排气阻力大，可能会造成动力变低。

改排气注意问题：

（1）改装排气的主要功效是提升发动机的功率和加快发动机转速的上升速度，从而提升车子的加速性能。原车排气受制于环保等要求，排气阻力都比较大，也就是俗称的排气“背压”比较大，这就对发动机的运转产生阻力，使发动机的转速不能很快上升；并使发动机气缸里的废气排不干净，影响下一个工作循环新鲜空气的吸入量，从而使发动机不能发出应有的功率。

（2）改装排气就是要降低排气管的排气阻力，使排气更通顺，解决上述问题。排气通顺带来的附加效果就是使排气管的声音更接近赛车的排气声浪，因为赛车的排气管是直通的，阻力最小。

（3）改装排气的第三个效果是车子外观上的提升，如把排气尾嘴从小口径改为大口径，把单出排气改成双出或四出排气等，使车子显得更有运动感、更强悍，或是车子看起来像同系里面的高配车型。

影响排气原因：

影响排气性能的最重要因素就是回压，回压的高低可以直接改变发动机的动力输出特性与最大功率。发动机的工作原理是每缸依次做功燃烧，然后排气，因此发动机所产生的废气是一波一波地从排气系统排出。

当一波废气向外排放时，在废气的背后会产生负压状态，对下一波排气来说这个负压相当于吸啜力，可以帮助下一波排出的废气更快的排出车外，如此循环可以提高排气效率。这就是我们所说的排气回压所产生的谐振效应。回压值越高，车子的低扭就会越好;相对的，回压值越低，扭力就越差。

造成高转速时排气效率降低;排气效率变差，废气排的不顺畅，再次进气必然也会受到影响，所以降低排气回压就可以有效提升高转速下的动力性能。改装高性能排气管，主要就是为了增强高转数时的排气顺畅度，降低回压值以达到增强发动机动力输出特性与最大功率的目的。

⑹ 汽车改声浪怎么改

汽车的声浪，源于那些高端的大排量跑车，首先给你介绍一下排气管的结构，从排气支管开始连接的就是三元催化—中消—后消尾嘴。三元催化是净化尾气用的中消后消我就不说了你懂得。
那些改装的声浪，因为排气管结构不同有的从三元催化之后就没有了消音器直接通到尾嘴，发动机工作时排出的废气通过排气管发生共振，就有了你所听到了声浪了，不过每台发动机的缸数，排量，工作方式不一样，则声浪也有所不同，改装的排气管大致分为，内回压鼓，外回压，S鼓，还有直排。等，，， 用不了十万总成在淘宝上也就3到5千左右，不过高端的车型不就一定了。

⑺ 跑车是如何改变排气声浪的

今天，边肖告诉你一些关于汽车的事情。最近，有朋友问边肖跑车如何改变排气声。让边肖给你一个答案。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
跑车会通过排气管上的阀门改变排气声。
大部分跑车基本上都装有气门排气。这个排气系统上有一个阀门，这个阀门只有在特定条件下才会打开。
大部分跑车切换到运动模式后，排气声基本都会发生变化，这是因为切换到运动模式后排气管的阀门会打开。
排气阀可以兼顾高速时的排气平稳性和低速时的扭矩。
如果排气管过于通畅，可以提高发动机在高速运转时的动力输出，但这会导致发动机失去低扭矩。
如果排气管不通畅，有利于低扭矩，但会损失高速时的动力输出。
当然，跑车会配备气门排气。
很多改装车爱好者也喜欢改装气门排气，可以提高车辆的性能。
如果朋友对气门排气感兴趣，可以上网查资料。
排气系统中还有一个重要部件会影响发动机的性能。这种成分被称为三元催化剂，它会对排气造成必要的阻碍。
如果车友想提高发动机的性能，可以更换大流量的三元催化器，这样可以提高排气的顺畅度。
一些驾车者将立即拆除三元催化转换器，并呼吁他们不要这样做。
边肖的介绍到此结束。看了这些介绍，是不是对跑车如何改变排气声有了一定的了解？希望边肖的介绍能对你有所帮助，你可以去本站其他页面继续阅读。谢谢你的支持。