如何快速解决汽车过热

Ⅰ 夏天车太热怎么给车散热

夏天车太热怎么给车散热

夏天车太热怎么给车散热？夏天天气非常炎热，开车的话必须要开空调，不然根本就受不了，车里的空调是分内循环和外循环的，不同的选择有不同的风速，那么夏天车太热怎么给车散热？

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1、开门窗通风

这应该算大家最先会想到的一个办法了，其中的具体操作还是要注意一下。比如开窗通风也是有技巧的，最好是采用对角开窗方式，让空气产生对流。

有的朋友可能认为四窗全开最省事了，但这种做法并不值得提倡，因为容易造成气流紊乱，反而降不了温了。同时，也可以打开天窗帮助散热，毕竟其开口面积比车窗大的多。在不急着开车离开的情况下，倒是可以选择将车门全部打开放走热气。

当然还可以选择车窗与车门相互配合的办法。具体做法是单独打开一侧车门的窗户，然后反复开关车门一会儿，但要注意力度。还有车窗和空调相互配合使用的方法：提前开空调降温的同时，也可以考虑打开一扇窗，然后再借助外循环不断换气。等温度降得差不多了，要记得关窗并换成内循环哦。

2、防止爱车遭到暴晒

想想看，日头那么毒，爱车要是直接受到阳光的照射，不仅容易损伤漆面，而且还会导致一些车载用品在高温下分解出有毒物质，味道难闻还伤身。因此，尽量要将车停放在地下车库中。要是条件不允许，不得已停在露天地带，也需要尽量找阴凉处停放。

有的朋友可能会有"背靠大树好乘凉"的想法，将车停在树荫下，但比较容易弄脏车面，建议还是不要如此。其实，我们可以借助一些大的物体来遮挡，比如建筑物、大型车等。另外，在停放时记得让车头背对太阳，这样可以减少一些阳光的照射。

如果特别注重养护的话，贴个车膜也是不错的选择。大热天大家都希望舒爽的驾驶，贴了车膜无论如何就都比光靠玻璃抵挡烈日的效果好，而且它还能让空调更好的发挥效用。而且车膜原先还可以满足防紫外线的需求，只是近年来制造工艺的改进，车膜抵御紫外线功能已经基本被取代了。

然后，大家在贴膜的时候要记得不要选择过厚、颜色过深的膜来贴，否则会影响到驾驶的安全性。其他的一些小的用具像车衣、车伞等也很多见，各位根据个人需求可以任选一种。

3、物理降温

这就要用到工具了，需要购买车用降温神器，一般是喷雾剂那些的。这是利用液体汽化吸热的原理来达到降温目的的。并且，车友们还可以自制这种神器，只需要一些酒精即可。不过说到这种方法，值得提醒大家的是一定注意要按照说明书妥善保存，否则可是存在安全隐患的。

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第一招：开关车门

这个方法最为简单实用，先把驾驶室一边门的车窗摇下，然后把副驾驶室位置的车门反复开关10次。2分钟之内，车内温度就能下降近10℃。

第二招：喷水降温

准备一个喷壶，装入四分之三水，倒入20毫升左右酒精，车门打开后，快速喷几下，然后关闭车门，不要开车窗。一两分钟后，车内温度就会降下来，这时进入车厢就舒服多了。

第三招：涂“防晒霜”

即便看不出爱车在暴晒下有什么明显的变化，也要给爱车涂上一层“防晒霜”。一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车封釉。封釉即给车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂，降低阳光直射对爱车的损害。

第四招：撑遮阳伞

车主在停车时不仅要考虑交通方便等问题，还要考虑到尽量防止车辆在烈日里暴晒的问题，尽量把车停放在阴凉通风处。同时，在夏天洗车时，可以常常清洗一下水箱，可去除附着在上面的杂物，这样发动机更容易散热。专家建议，给爱车准备一把防护伞遮阳板，是一种不错的选择。

汽车夏天如何防晒

一、使用汽车遮阳挡

汽车遮阳挡能很好的保护车辆，免受太阳暴晒的影响。遮阳挡有全车的，前挡风玻璃的.，一般如果车辆贴了车膜，单独使用前挡风玻璃遮阳挡即可。因为车辆前方最容易被太阳晒透了，而且前方的塑料件最容易老化变形。遮阳挡要选择隔热效果好的才行。

二、汽车停放在车库或者荫凉处

平常停车时，尽量把车停在车库里，如果没有条件，停在建筑物或者树木等荫凉处都行。只要遮阳了，汽车就能免受烈焰的炙烤。进入车辆也不会感觉烤的难受了。

三、全车贴好太阳膜

贴太阳膜时，如果想做好汽车防晒工作，那就选择全车的隔热太阳膜，价钱可能高一些，但是能起到比较不错的隔热效果。最好选择大型汽车美容店贴膜，质量能相对好一些。

四、使用好车罩

车罩也有一定的防晒作用，而且还能防尘、放鸟粪等，一举多得。但是车罩的选购要注意，应该选择厚实一些的，这样使用时间能长一些。最好根据车型，选择比较配套的。

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以下是汽车快速降温的方法：

1、开窗散热降温。车内长期由于长期缺少空气流动，致使温度上升，这时在上车前应打开车窗进行散热。打开车窗的好处不仅能散热，还能除去车内异味和有害的甲醛气体，减少危害。

2、反复扇车门。反复的扇车门，促使空气得到快速流通，这依据拉风箱原理，只要多扇几次，温度自然而然得到降低。

3、打开空调。

4、将汽车停在阴凉处。应该将汽车停在阴凉处，比如树荫底下或车库等地，尽量避免阳光的直射。

5、使用遮阳挡。不能完全的隔离暴晒，但是能减少阳光对车身的直射。

6、清理水箱。定时的清理水箱也能起到散热降温的作用，因为水箱上经常会有一些杂质附在上面，久而久之就会积累，降低散热的效率。所以在清理汽车的时候，也不要忘了清理水箱。

7、给汽车封釉。封釉可以适当减少紫外线的直接照射，降低温度，很多汽车厂商都是有这样的护理剂，它能有效的抵御紫外线，所以车主如果有条件，可以在车内加上护理剂，防止车内温度过高。

Ⅱ 汽车发动机过热怎么办

发动机过热需要停止行驶，然后打开发动机盖为发动机散热。大部分汽车使用的都是水冷发动机，这种发动机依靠冷却液循环带走热量。如果发动机出现了过热现象，可能是冷却系统某些管路堵塞导致的，可能是长时间不换冷却液导致的，可册纯罩能是节温器损坏导致的。
汽车水温过高解决方法如下：
1、检查水管是否漏水：若出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。
2、检查发现水管或水箱是否破裂：如果破裂下建议立刻停止行驶，呼叫救援。
3、检查散热风扇是否正常运转：如果电机没有问题就要检查风扇保险丝。
(2)如何快速解决汽车过热扩展阅读：
汽车水温高导致的后果是：
1、发动机噪音增大；
2、节温器和水泵有故障；
3、空调系统内有较大的共振嗡鸣声；
4、发动机燃烧室积碳增多；
5、水箱膨胀。汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常，水温是从C到H，C表示60度，只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度，H红格表示的温度是110度。当指针进入红色区域时就代表水温过高，长期水温过高就会出现开锅，即发动机冷却液沸腾。

一般有哪些原因导致水温过高呢？

1、冷却液不足
冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。
2、散热风扇故障
散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而州闹后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。
3、循环水泵故障
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。
4、节温器故障
节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力裤老，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。
5、水箱散热不良
相信有部分车主曾经试过用水当作冷却液，一次两次没什么大问题，记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液，如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高。

Ⅲ 夏天汽车怎么快速排热

夏天汽车怎么快速排热

夏天汽车怎么快速排热，汽车现在已经成为了我们生活中重要的部分，对于汽车大家都是有一定的了解的，到了夏天的时候汽车温度一般都是会比较高的，以下了解夏天汽车怎么快速排热。

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1、装遮阳板

遮阳板是锡箔材质，可以反射阳光，避免阳光直接暴晒汽车上。

且遮阳板折叠携带方便，据说还可以抵挡百分之八十的紫外线，用遮阳板挡太阳，座椅和仪表温度会低很多，是不错的降温方式。

2、反复开关车门散热

反复开关车门这个方法最为简单实用，打开副驾驶窗户，打开驾驶员位的车门，反复开关门五次，匀速即可，不要太快。一番折腾下来之后，车内温度基本能够与车外温度一致，灼热感大大降低。

因为热空气是浮在冷空气以上的，所以在开车门的时候就是将冷空气带入车内，这样一做也就是两分钟的时间车内的温度就会立马降下来。

如果夏天车辆停在可视范围内或者有人看管的地方，那么建议将车窗、天窗各开一条缝隙，车内不会积聚太多的热量，需用车时车厢内也不会太闷热，那样适当打一会空调就可以了。

3、巧妙地开车窗

一般情况，车主上车后就会紧闭车窗并打开空调降温，但这样不仅无法快速降温，还会让车内充满空调刚开启时吹出来的刺鼻气味。应先将车窗打开透气，待车内温度与外界接近时，再关闭车窗。不过，怎样开窗也是有讲究的！

A、关闭单侧前窗，打开其余三扇窗：散热速度快，但乘客不舒服。

如果关闭一侧的前车窗，空气气流会有明显的方向感，空气流通很快，如果车内没有乘客，这种方法是非常适合去除热气和异味的。不过车内有乘客的话，还是容易被强风吹到。

B、开启对角的两个车窗：散热速度快

车内开车窗，当空气从前车窗进入后与后车窗进入的空气行成“小旋风”，这种气流很柔和，不会让乘客有不舒服的感觉，同时能快速排热气。

C、关闭单侧后窗，打开其余三个窗：最优方法

当关闭单侧后窗时，后排的空气会大量聚集，形成高压区。然后从开启的另一侧窗户及排气口排出。这种方法不会让乘客有被吹风的感觉，既舒适又通风。

如果有天窗，只需要把天窗打开一点，利用负压也能快速换气通风。不过不要开的太大，不然效果不好噪声也大。

打开空调的外循环，将风量调到最大，方向是向下的。接着就是打开所有的车窗等待几分钟温度就会降下来。

4、给汽车封釉

为了减轻紫外线带来的闷热，汽车厂商研制了一种高分子紫外线反射漆面护理剂，夏天避免车体温度过热，可以在车面上刷一层护理剂，减少紫外线对爱车的伤害。

5、清理水箱

洗车的时候记得清理水箱，水箱上容易附着各种杂质，不利于发动机散热，所以，清理水箱也是帮助汽车降温的方式之一。

6、适量在车内喷洒酒精

事先准备一个喷壶，给喷壶里面倒入一点酒精。大家受伤的时候医生给大家消毒的时候，就会用到酒精擦上去以后是不是感到很冰凉。这时你就可以将酒精喷在车内的四周，温度也是会很快的降下来。不过就是酒精太浓的话，容易出危险，喷洒太多会把车里搞得潮乎乎，所以适量微量就好。

7、购买专用降温剂

也可以买一瓶车内专用降温剂，这种降温剂的成分主要是干冰，（我们平时买生鲜冰袋里面装的就是）无毒无害，降温效果杠杠的。价格也不贵，也就十几块买两瓶能用一个夏天。唯一纠结的是，压缩瓶是不能放在暴晒下高温的车内的……所以比较适合在家停车时，从室内拿下去使用。

8、注意停车位置

汽车之所以会很热是因为停在太阳底下，受到太阳直射。

要想让车内温度没那么高，最好停在阴凉处。条件允许的话建议将车停在专业的地下车库、树荫下或者其他有遮挡的地方。这样可以从根本上避免汽车过热。

老司机温馨提醒：夏天车里千万不要放打火机，一些劣质的香水也不要放在中控台上，这要是被太阳暴晒一天其挥发出来的气体对身体健康可是一点好处都没有。

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夏天汽车窗户怎么开

开两个前窗，外加一个后窗最好。这样通风，不但可以把大量空气聚集到后排，形成高压区，加速热气从打开的后窗排出，而且风力灰常柔和，不管是开车的驾驶员还是坐车的乘客，都会超级舒适。

另外也可以开前后对角车窗，这样进入的空气在汽车中完美汇聚，形成小旋风，就像夏日的过堂风一样，气流非常顺畅，通风效果好，并且噪音也小。

夏天车里面怎么降温

1、酒精

准备一个小的喷壶，向其中填充少量的酒精，然后将其与水以1：10的比例混合。 门打开后，迅速喷几下，然后关上门，不要开窗。 一两分钟后，车内温度将下降。

2、花露水

用花露水在汽车上喷几次，通常喷在方向盘和座椅上，也可以达到冷却的效果。 但是，喷涂该方法后，汽车中会散发出花露水的气味。 有些人不能接受这种刺激性气味，效果相对不太明显。

3、反复开关车门

上车后，启动车辆，此时不要打开空调，首先摇下驾驶室一侧门的窗户，然后反复打开和关闭驾驶室门5~10次。

夏天车里面有多少度

最高可以到达90摄氏度。

测试表明，当汽车在40度C的高温下长时间暴露在户外时，汽车内部的温度会高于70度C，最高可达90度C。夏季大多数地区的室外温度高达40度C。但是，汽车的内部大部分是黑色的'。黑色更容易吸收热量。汽车内部是封闭的环境。长时间后温度将急剧上升。

对于车身表面，金属表面更容易吸收热量，温度更高，引擎盖上的温度也很高。有人在引擎盖上煎了鸡蛋和烤肉，可以想象温度有多高。高温不利于汽车漆和汽车内饰，长期暴露在高温下可能会导致汽车漆面出现裂纹和颠簸，从而损坏车身并加速内部老化。

由于夏季的车内温度比室外的温度高得多，因此请不要在车内放置易燃易爆材料。如果将汽车停在户外，建议用汽车外套覆盖车身，或用遮阳板覆盖前挡风玻璃，以免阳光直射。上车之前，请务必打开门进行通风。您可以在上车之前打开空调以喷水冷却。

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夏天汽车要检查哪些

夏季高温炎热，不但是对人们的一大挑战，更是对车子的考验。冷却、润滑系统、轮胎、油路和线路等都应该仔细检查，以避免高发的汽车自燃事件。

夏季空调勤保养

夏季汽车空调保养首要工作便是为汽车空调除尘、除菌。一方面爱车在高温情况下经过长时间的行驶，会导致部分树叶或杂质进入到空调进风系统，开启空调时会有异味;另一方面春夏交替，汽车空调冷凝器及管路阴暗、潮湿，容易滋生病菌和螨虫，并成为它们的“繁殖场所”，因而在这段时间最好给空调“洗洗澡”，彻底清洗一下。

刹车系统检查不能少

高温很容易使刹车油受热膨胀，而使刹车效果降低，另外，长期频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了刹车片。如果磨损超过了出厂下限刻度，或是在踩刹车时出现异响，那说明刹车皮也要检查更换了。特别要注意的还有刹车油的问题，如果刹车油需要补充，就一定要严格挑选合格的刹车油，沸点过低的劣质刹车油在炎热的夏季格外容易失效，一旦导致刹车失灵后果将不堪设想。

轮胎检查不可少

夏季由于外界温度高，轮胎散热较慢，气压会随之增高，易引起轮胎爆破。因此，在高温环境下行驶时，要注意轮胎的温度和气压，应经常检查，使轮胎保持规定的气压标准。另外梅雨季节，轮胎和地面的附着力会因为水而大大降低，这就是为什么雨天车子容易打滑的原因。所以在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。

检查电路很重要

汽车电路起火占据了自燃事件相当大的比例。发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压漏电，导致短路，致使车辆自燃的事故发生。另外，老化的电路绝缘层的磨损，以及私自改动电路都很容易造成车内电源线裸线的外露，与车身的金属材质相连或者与其他电路接触，造成短路，产生火花，导致车辆自燃。

油路系统应清净

目前京Ⅴ、乙醇、甲醇、国Ⅲ、国Ⅳ汽油并存于中国油品市场，车主在跨区域行驶时必然会面临不同油品混合现象，容易出现车油不匹配，油路变脏的现象。解决是定期添加燃油系统清洗剂。豪特汽油系统清洗剂建议没5000公里使用一次，坚持使用可保持邮箱、油路、喷油嘴的洁净。

Ⅳ 车高温怎么快速降温

想要降低车内温度的话，可以采用自然环境降温以及开门通风降温，还有空调降温这三个方法。

1、自然环境降温，就是首先启动车辆后把车停在地下车库或者大树以及阴凉处。

2、巧妙利用车门降温。上车之后重复将门开关五次，这样的话就可以利用拉风箱原理有效降低车内温度。

3、就是利用空调降温，在启动车辆后马上打开车窗，然后将空调开到最高挡位，然后在三分钟后就可以有效降低温度了。

预防车内高温的方法：

1、打开汽车空调，需要先把汽车启动起来，然后再去打开空调，建议先打开外循环模式，这样可以把车内的热气排出来。然后再去把汽车所有窗户全部都关掉，此时把空调模式调整到内循环，同时把空调的出风口往上面调整，这样就能起到快速降温的效果。

2、打开窗户降温，如果车内的温度比较高，建议打开窗户去降温。尤其是打开对角两边的窗户，这样就能通过穿堂风的方式，从而在汽车里面形成一个小旋风，降低温度的速度也会更快一点。

3、通过降温剂降温，目前在市面上可以买到专门的降温剂。这种降温剂的成分是属于干冰，只需要摇晃一下降温剂，然后直接喷洒在车内各个地方，从而使得汽车里面的温度快速降下来。

Ⅳ 汽车发动机过热怎么解决

汽车发动机过热解决方法：1、添加冷却水：如果是由于松动引起的防冻液漏水，可以选择用绳子或者塑料袋包裹住破损的管子，如果这时候想要加防冻液也一定要等到冷却水水温下降，再行添加防冻液；2、检修电子风扇：水温过高到红线后，风盯者伍扇嫌禅不转动了，这时应打开引擎盖静置发动机半个小时等温度降下去，进行检修。汽车发动机的正常工作温度是85到105度之间，指的是发动机内部的温度，低于85度，汽油雾化不好，润滑油流动性不好，发动机容易磨损，性能不良；高于105度发动机容易过热凯或，110度以上会开锅。

Ⅵ 汽车发动机过热该怎么处理

汽车发动机过热的处理方法如下：
1、当发动机过热时，汽车仪表盘上的水温报警灯就会亮起，有时发动机舱会伴随“开锅”。如果车主发现这种情况，不应再继续行驶。因为在不知道故障具体原因的情况下，继续行驶可能会对发动机造成不可逆的磨损。一般我们的正确做法应该是；
2、怠凯派速停车，不要熄火，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，有条件的话要将车停放在阴凉的地方；查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，不过事后要重新更换新的冷却液；
3、不要马上添加冷却液，学过物理都知道，热胀冷缩，而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力，如果拍州水开后立即打开散热器加水口，内部压力会让开水喷出，很可盯贺贺能会造成烫伤；
4、面对发动机过热，普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液，所以要是其它故障原因导致的发动机过热，那就得求助专业人员的帮助。

Ⅶ 车高温了怎么快速解决

车高温了快速解决方法是：

1、用清水或者冷水给汽车表层清洗。

2、用遮挡物给汽车遮挡由此降温。

3、给汽车加油的时候，不要一次性加太多的油，不要一次性长时间使用汽车，定期对汽车进行维修和保养。

车高温的原因

汽车高温的原因可能是发动机的充气系数下降、发动机燃烧不正常、机油变质、供油系易发生气阻、点火系工作不正常。汽车在高温环境中行驶时，因点火线圈过热而使高压火花减弱，容易出现发动机高速断火现象。严重时使点火线圈烧坏，影响汽车正常行驶。

发动机的机油在高温、高压下工作时，使机油的抗氧化稳定性变坏，加剧了其热分解、氧化和聚合的过程。由于机油温度高，使机油变稀，油性变差，机油压力降低，发动机零部件表面不易形成润滑油膜。同时金属零件由于高温热膨胀较大，零件之间正常配合间隙变小。

汽车气温越高，空气密度越小，发动机的实际进气量减少；由于发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气能力降低。充气系数下降，造成发动机功率下降，使汽车行驶无力。

Ⅷ 汽车发动机过热解决办法,汽车发动机过热解决技巧

随着生活的飞速发展，汽车逐渐进入人们的生活，但是朋友们真的了解汽车吗？汽车发动机过热的解决方案呢？温度计的指针总是处于上升状态。当温度计指针进入红色危险区时，发动机功率下降，水蒸气从发动机罩的缝隙中冒出。这些现象可以认为是发动机过热。
汽车发动机过热的解决办法为了降温，在发动机上浇上水。
夏天长时间开车，有些车主比较着急，经常忘记闭缺加冷却水。当他们发现时，温度已经极高，于是他们自己做了决定，给厅态亏发动机浇水降温。那么这个技术可行吗？
正确的手法是将车停在阴凉通风处，打开引擎盖，等待自然冷却。发动机温度过高，会造成气缸垫损坏，烧坏轴瓦，导致发动机机械故障。而且温度过高，导致进气量和功率下降；水箱烧开，冷却液沸腾蒸发溢出；会减少发动机各部件的配合间隙，加剧磨损，降低发动机寿命。
汽车发动机过热的解决方法：车辆为了降温，立刻沸腾熄火。
有的车主发现锅高温沸腾会立马死掉，这也是不对的。发动机沸腾的原因是水套水温过高。如果所有死件立即处于膨胀状态，配合间隙很小，停机后会有一些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。
小油滴提醒：所以，大火烧开后不能马上熄灭。正确的技巧是先保持空转。
发动机过热的解决方法：烧开后立即加水。
学过物理的我们都知道，水是热胀冷缩的，但是水在沸腾的时候，在封闭的容器里会产生一定的压力。如果水烧开后马上打开暖气片的进水口，内部压力会使开水喷出来，容易造成烫伤。
提醒：遇到这种情况，正确的做法是打开发动机盖，增加空气流通，让水温下降后，将散热器加水盖拧松一档，待内部水汽排出后再打开。此外，工艺人员的面部都应避开进水口，以免被蒸汽和热水烫伤。
以上是小修系列汽车发动机过热所有解决方案的介绍。关于汽车发动机过热的解决方法，小修系列为小伙伴们介绍三大禁忌，即开锅后立即加水，为了降温立即熄火，用水泼发动机。对于他们，小修系列都讲解扮神了原理和正确的技巧，那么小伙伴们都知道了吗？

Ⅸ 发动机过热怎么办

发动机高温的应对方案。
（1）立马降低发动机闷伏哪功率降低发动机功率是为了降低发动机的产热量，避免水温快速升高。最简单的操作就是立马松开油门，根据当前车速可以选择挂低档位，利用发动机制动来迫使发动机进入拖动工况，此时喷油器不喷油，发动机内没有燃烧，可以避免发动机进一步升温。此时也可以打开暖风，让暖风辅蚂码助散热。因为暖风的热源还是冷却液，开暖风相当于帮助发动机散热。不过如果是水泵故障导致的高温，那开暖风也无济于事。
（2）立马找安全的地方停车这里有两个重点，一是找安全的地方停车，二是尽快熄火。找安全的地方停车非常重要，这不仅是保证我们自身的安全，也是为他人的安全考虑，这是一名司机的基本操守。再说命永远比车重要。哪些地方算是安全地段呢？我觉得绝大部分地方都是相对安全的，重点在于避开那些极度危险的地方。比如匝道、高速公路出入口、隧道、弯道，这些地方那是真的危险，除了这些地方外其他地方基本上都是相对安全的，尽量靠路边停。如果当前路段确实不适合停车，那么在开车前往安全路段时一定要注意温柔驾驶，千万别想着快点开过去而用力踩油门，这样只会让发动机升温更快。如果有可能的话尽量松开油门利用发动机制动滑行过去，比如在下坡路段。不过大部分情况下我们都可以第一时间找到安全的地方停车，只有实在无法停车的时候才需要继续行驶，比如刚好在匝道上发现高温了这时候就不能直接停在原地了。
（3）停车后立马熄火停好车后立马熄火，一秒都不多等。熄火以后拉紧手刹，打开双闪，然后拿出三脚架摆在车后方。高速上摆在车辆后方150米以外，普通公路摆在车后方50米以外。有人说发动机高温后不能直接熄火，因为熄火后水泵停转，冷却液不循环，发动机内部的热量无法散发，反而会导致故障。这种说法听起来有道理，但你千万别学。因为这是以前老司机应对高温的办法，非常考验技术，而且必须是在明确高温原因的情况下才能进行的。比如一辆车高温了，司机会立马用湿毛巾垫着拧开水箱盖，然后检查冷却厅肆水是否循环，如果冷却水在循环，说明水泵没问题，然后开始往水箱一点点加凉水，让水泵把这些凉水循环进发动机里，逐步降低发动机温度，等发动机温度降下来后再熄火检修。这里光是打开水箱盖都极具挑战性，因为高温的时候水箱里压力特别大，水箱盖刚拧松就会有水蒸气往外喷，没点经验的人去操作基本上就是落个严重烫伤。所以说这个技能不是每个人都能学得来的。咱们当个故事听听就好，千万别学。对于家用车来说发现高温后第一时间熄火绝对是再正确不过的操作了，因为家用车水温报警是ECU控制的，在水温超过预设值的时候系统就亮灯了，这是要提醒驾驶员及时停车，给你留了响应时间，此时水温还没有达到损坏发动机的水平。所以我们直接熄火，让发动机停止产生热量绝对是最佳的方法。如果以上步骤你都做到了，那么恭喜你，你的发动机基本上毫发无损。

Ⅹ 车高温了怎么快速解决

1、停车后必须放置三角警示牌

若遇上车辆半路“开锅”，我们在路边停车后，一定要记得在车后50—100米处放置三角警示牌，提醒后方来车注意避让。若是在高速公路上，我们则要将警枝喊示牌的放置距离增加到至少150米。

2、水温高时应避免立即熄火

保持发动机在怠速状态下继续运转一段时间，同时打开空调暖风至最大风挡位置，利用空调暖风帮助散热；同时打开发动机舱盖帮助散热，等冷却液温度下降至正常值之后再熄火。

3、检查副水箱冷却液液面是否过低

停好车后，接下来就要检查是什么原因导致水温过高。首先先检查副水箱冷却液是否过低，打开发动枣肆机盖，看看副水箱冷却液面是否正常，如果冷却液液面低于“min”线，则说明冷却液已经过少。

4、检查水管、水箱是否存在漏水的情况

如果水管（特别是水管间的结合处）出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发的。由漏水引起的水温过高情况，如果漏水情况不是很厉害，水箱还存在大量凳搭轿水的情况下，可以暂时添加纯净水作为急用，并尽快开往就近4S店进行检查。

5、检查水箱风扇是否能正常运转

怠速情况下，水温上升至大循环的节点之后，水箱风扇便会开始运转。如果车辆在怠速运转了一定时间后，风扇还不转，那说明风扇存在故障。

6、发动机动力输出是否产生影响

如果发现水温过高，并且影响到发动机的动力输出了，不用说，立即叫拖车。此时的水温过高可能已经损害到发动机了，应立即停止行驶并叫拖车送往4S店进行维修。

(10)如何快速解决汽车过热扩展阅读

平时用车注意事项是：

1、给汽车加油的时候，不要一次性加太多的油。

2、不要一次性长时间使用汽车。

3、定期对汽车进行维修和保养。