凌派汽车后轮胎噪如何处理

1. 本田凌派车子跑了十几万公里咕噜咕噜响是什么原因

1. 如果是速度比较快的时候明显很多，那么极有可能是风的声音。

2.凌派车减震出现了老化，导致出现咕噜埋桥咕噜的声音故障。

3.凌派车底盘螺丝松动。

4. 可能轮胎夹带石子的声音，如果是这样的话建议把轮胎上的石子清理干净即可。

5. 有可能是发动机底盘件有问题，这唤仔个时候就得检查底盘件,必要时更换受损件。

6.减震器长时间受损发出的声音。弯链猛

7. 车轮轴承损坏发出的声音。

8.球头缺油发出的声响。

9.这种声音还有可能来自于底盘的悬挂系统，说明车辆底盘的悬挂系统中球头、橡胶套或减震器出现松动、老化或减震失效等故障。

10. 轮毂轴承损坏异响，轮毂轴承磨损后会产生嗡嗡的响声。

11. 轮胎异常磨损造成异响，轮胎的胎冠部位与地面接触摩擦，如果胎冠部位磨损不均匀有凹凸不平的现象会发出嗡嗡的响声。

12.轮胎气压过高造成异响，日常用车时要把轮胎压力调整在标准值范围内（一般2.3bar-2.5bar），如果轮胎压力过高会造成胎冠部位磨损严重，轮胎的减震缓冲性能下降，胎噪明显增加。

2. 汽车行驶的时候胎噪特别的大，有没有什么好的解决方法

胎噪的产生是因为轮胎受负重后发生形变，轮胎转动时，当胎面接触路面和离开路面时就会发出噪音。当车速越快时，轮胎转速就越快，对路面的冲击就越大，胎噪也就越大。你的车开起来路噪大吗？是不是觉得很烦人，特别是高速行驶的时候，咆哮的风切声和路噪声严重影响驾乘体验。时间雀配久了会让人产生烦躁情绪，从而影响到驾乘安全。经科学研究发现，长期在80dB以上环境的人有50%出现耳聋。长时间驾驶除会导致身心损伤外，更是诱发交通事故的一个重要原因。如果想进一步降低行驶噪音就需要做全车隔音了，不过全车隔音施工比较麻烦，消哗不是逼不得已最好还是不要做。

还有更快捷的一个方法，那就是如果经济条件允许的话，可以去购买全新的静音胎，像米其林静音胎等，这种轮胎胶质比较软，拥有特定的花纹，可以一定程度上降低胎噪。更换质量材质好的低噪音轮胎，比如米其林、马牌轮胎，这两种轮胎开起车来胎噪相对其他轮胎要小很多，给人带来高驾驶舒适性。关于汽车胎噪大有几方面原因，首先您选择的轮胎是舒适性，还是耐磨性，舒适性轮胎相对胎噪声就小很多。耐磨性轮胎相对胎噪声就大点。

3. 汽车胎噪大怎么解决，一般轮胎 能用几年呢

定期清理轮胎胎缝中的异物是一个比较好的解决胎噪的办法，而且汽车的胎缝具有排水功能，如果汽车的胎缝被堵塞，雨天时的排水性会受到影响，容易出现打滑的现象，但是清理胎缝中的杂物最好选用专业的工具，或者送到4S店清理。

如果实在轮胎行驶了很久之后，开始产生胎噪，那就要看看汽车的轮胎是不是产生了老化的现象，或者胎缝中卡了异物或者石子。轮胎是橡胶制品，会有一个老化的周期，一般这个周期在4~5年左右，如果轮胎的使用周期到这个年限了，差不多就要更换了。轮胎老化之后还会变硬，这也是汽车产生胎噪的一个原因。

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轮胎保管方法：

在日光的直射下或淋雨，不会导致变色、产生细小裂纹等。

如果受到日光的直射或淋雨，长时间放置在室外时，则会加快橡胶的老化速度等。

防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时，放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气，是很重要的。请让日光直射。

1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水；

2、轮胎粘上油或水，容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方；

3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方；

4、请不要放置在发电机、电池等旁边；

5、长时间拆掉轮胎保管时，请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。

4. 2019款凌派车内噪音大安密封条有用吗

【太平洋汽车网】2019款凌派车内噪音大安密封条有用。凌派车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，广汽本田凌派是一款紧凑型车。

汽车密封条的主要作用是防尘防异味，至于对于隔音降噪而言作用微乎其微，基本可以忽略。和裤汽车的噪音隔绝是个系统工程，并不是说增加密封条就能完全解决。车辆噪音主要来源于胎噪、风噪和发动机噪音，这三种噪音都无法通过加装密封条解决，因此可以说网上的所谓汽车密封条就是个“智商税”。其次劣质密封条在经过暴晒之后很容易会老化，随后直接唤知简黏在漆面上，对于汽车漆面有一定损伤。

安装密封条有可能导致的问题

1、胶管老化：粘胶不牢固，使用一段时间后密封条会脱落，甚至会粘住车皮，影响汽车美观；

2、影响美观：安装密封条后，车门会变得很显眼，如果车门不大的话会显得又大又宽，从而影响美观；

3、堵塞出水孔：安装密封条后，有些出水孔会被覆盖，下雨的时候，进入车门的雨水就不能排出，从而导致车门金属生锈，甚至会导致车内渗水。

密封条摩擦异响解决办法首先可以使用密封猛敏条的相关润滑剂进行润滑，但是很多车主说这个方法没有用。那么可以使用车门修复蜡进行修复，可以有效的使密封条变柔软有弹性，涂上去后需要等10分钟左右才有效果。

如果还是有明显的异响，而且修复密封条后还是存在硬化老化，那么需要更换有异响的车门密封条，这样就可以消除异响了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

5. 本田凌派洗车后倒车后轮异响

原因如下：
1、潮湿会使刹车片生锈产生异响。
冷车启动和洗完车踩刹车出现的摩擦声音是正常现象，刚洗完伍姿车刹车片上有水汽，产生异响，多踩几拆派次水干了就正常了。
2、平时注意刹车片的干燥，不然容易生锈。
3、刹车半松不送的状态下也容易出现这种声音，属于刹车盘与刹车盘摩擦的声音，避免使用这种半旅橘贺送不松的状态就好了，也可以试试更换刹车片看看。

6. 凌渡280，车内后排总是嗡嗡的有类似胎噪声,不管速度多少,特别是在铺床道路上,尤其响!是不是后轮吃胎影响!

如果后轮吃胎严重是有这种可能的，但还是建议到修理厂进行检查，查明问题所在，外进行处理。

7. 汽车轮胎异响如何处理

汽车轮胎如果出现问题，我们在开车的时候肯定是会受影响的，汽车轮胎异响怎么办？这是我们在开车的时候会遇到的，很多车友发现这个问题之后很能可能会忽略，导致严重后果的时候想起来就晚了，今天我们就详细的了解一下汽车轮胎异响的相关问题。

轮胎换位要记牢，由于各轮胎工作条件和负荷不相同，驱动轮负荷要大于非驱动轮(目前，轿车前轮驱动的比例远高于后轮驱动的比例)，再加上因靠右侧行驶右轮负荷大于左轮。四轮定位也需要！在行驶中，如果发现转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位的情况，或者是驾驶时出现车感飘浮、颠簸、摇摆等现象，这是在提醒您，爱车需要做四轮定位了。实际上，当轮胎出现单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损时，就应该去4S店做一下四轮定位。

8. 汽车后轮吱吱异响声

1.车身异响
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；改迟敏而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的核枝橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声旦斗，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：
发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法：
变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。
望采纳！