汽车空滤需要注意哪些

A. 汽车空气滤清器更换和保养需要注意什么注意事项

汽车空气滤清器，俗称空气滤芯，它的作用是将悬浮在空气中的灰尘、砂粒等杂质过滤掉，防止它们进入发动机，给发动机提供清洁并且足量的空气。说白了它就像发动机的防毒面具一样，让发动机有清洁无害且顺畅的呼吸。

如果汽车没有空气滤清器或者空气滤清器过滤效果不好会怎么样呢？大家知道，发动机是非常精密的机械产品，它的活塞、活塞环及气缸壁之间的间隙只有零点零几毫米，如果空气不经过滤清就被吸入发动机气缸中，空气中的灰尘和砂砾等杂质就会进入到这些间隙中，加速这些部位的磨损；如果较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。这样的发动机使用寿命是比较短的，很快就会出现严重烧机油、下排气大、动力不足等症状，一般需要大修发动机。拆解后会发现发动机内部是非常脏的，厚厚的油泥和积碳附着在零部件上，活塞环一般都会被积碳卡死，气缸磨损严重，并且呈现出典型的“中间大、两头小”的磨料磨损现象。

汽车上常用的空气滤清器一般有过滤式、惯性式和油浴式3种，根据不同的使用环境和作业条件，我们可以选择不同的空滤类型，也可以使用多级过滤。普通的家用车一般就是使用简单的单级过滤式空滤，卡车和各种工程机械由于使用环境恶劣，一般使用过滤效果更好的惯性式和油浴式空滤，并且大多使用多级过滤的方式。

过滤式空滤结构非常简单，就是一个壳体里面有一个金属或纸质的滤芯（纸质的滤芯使用较多），当空气流经它时会将杂质阻挡并粘附在滤芯上。它的优点是结构简单，维护保养方便，进气阻力小；缺点是过滤效果有限，如果空滤破损了灰尘就会直接进入发动机。

滤芯的大小和通过性都是经过精密计算的，保证发动机能够获取到足够多的清洁空气。如果空气滤芯过于致密，发动机进气阻力增大，充气效率下降，动力性会受到影响；如果滤芯过于松散，过滤效果不佳，又会导致发动机异常磨损。所以空气滤清器必须使用质量有保证的原厂或品牌产品，不建议使用质量没有保障的副厂产品。另外，还有一种KN油性空滤，它是在细密的钢丝网上喷涂了一层油脂，过滤效果比纸质的更好，但是它的通透性更高，会导致发动机低扭不足，并且需要经常清洗保养，不建议使用。

空气滤清器如果长时间不进行保养或更换，滤芯就会粘满空气中的灰尘和杂质，使其过滤能力下降，阻碍空气的流通，发动机进气不足进而导致混合气过浓，使发动机动力不足且油耗过高。因此，定期维护保养空气滤清器是至关重要的。在一般的使用环境中，在五千公里时用压缩空气吹一下，在一万公里时更换就可以了。如果使用环境特别恶劣，灰尘非常大，那么就要缩短保养和使用周期了，这就要看具体的使用情况了，两三千公里或者四五千公里都可以。

空气滤清器的保养与更换都是非常简单的，我们自己就可以完成。一般的空滤壳体都是用钢丝卡子固定的，我们只要用力扳开这些卡子就可以打开壳体取出滤芯了。在吹清空气滤清器时，压缩空气的压力不要太大，只要两三个压就可以了，并且一定要从反面往正面吹，千万不要吹反了，否则会导致它的过滤性能下降；另外空气滤清器最多只能吹三次，之后就必须更换了，否则它的过滤效果会变得很差。

除了空气滤清器之外，在汽车上还有机油滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等几种，它们的更换周期与使用环境也有很大的关系。一般机油滤清器随机油一起更换；汽油滤清器分为内置式和外置式两种。外置式一般两万公里更换一次 ，内置式一般可以使用到四万公里以上；空调滤清器与空气滤清器很相似，它的更换周期视当地的空气状况而定，一般一万公里更换一次即可。

B. 如果长时间不更换汽车空滤，那会怎么样呢

空气滤芯的作用是过滤进入发动机的空气中的灰尘和颗粒，为发动机提供新鲜的空气，如果空气滤芯起不到应有的过滤作用，空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧。久而久之就会造成发动机故障，简单地讲空气滤芯是保护发动机的。

空气滤芯更换周期：一般情况下10000公里更换一次，但也没有很绝对的标准，比如长期行驶在高速公路上或空气环境很好的地区3万公里更换一次没问题；如果长期在环境恶劣、空气指数较差的地区用车，一定要缩短更换时间。

C. 汽车空气滤清器如何保养

空气滤清器就像人体的肺一样，起着过滤空气中的杂质的作用，发动机在工作时要吸进大量的空气，如果空气不经过充分的过滤，损坏气缸密封面，导致气缸压缩压力降低等，最终出现发动机噪声异常谈氏，发动机不能正常工作甚至熄火等重要的事故，所以空气滤清器的重要性不可以小视。

1、首先识别何时更换空气滤清器？

空气滤清器的主要零部件就是空气滤芯，由于我在滤清器厂上过班，所以我对这种零件了解的更多一些，空咐滚气滤清器更换时机的把握主要靠眼睛，耳朵。其中眼睛识别就是观察空气滤清器上的报警器的指示状态来决定是否需要更换滤芯。一般的报警器的作用是空气滤清器内外部的压力差，当压力差达到一定程度的.时候，指示器显示异常，就要及时更换空气滤清器了。一般的说2万公里的更换标准是指在正常的环境和气候条件下，但是如果你在恶劣的，糟糕的环境中（比如沙漠等地）工作，生活，那就不能按照这种常规标准来执行了。

听是指发动机气缸的异响，由于滤清器上面堆积了大量的灰尘，造成发动机进气量不足，所以发动机在行驶过程中会出现异响，这时候就要下车检查是否需要更换空气滤清器了。

2、其次如何保养？

空气滤清器外壳正常的情况下，只需要更换内部的空气滤芯，有两种方法，1吹出滤芯表面的脏污，然后继续使用滤芯；2更换干净的滤芯

更换滤芯的步骤是拆开外壳，然后换上干净的滤芯，衡侍余再装上外壳就可以了。

下面主要说说如何做滤芯的清洁，使其可以再次使用：

1 拆开空气滤清器，把滤芯从空气滤清器壳体中取出；

2 轻轻敲击滤芯端盖，将滤芯上的尘土振落；

3 用压力不大于0.5MPa 的干燥压缩空气从里向外吹拂掉表面附着的灰尘（防止吹破滤纸）；

4 滤芯再装上，然后拧上底盖，注意螺丝拧紧，保证密封性；

更换滤芯的注意事项：滤芯在清理5次灰尘后，应与安全滤芯一起更换；发现滤芯有破损时，应更换滤芯；

3、一旦需要更换，如何挑选质量好的空气滤芯？

一看滤纸的材质：滤纸的质量直接决定了滤芯的质量，空气滤芯主要是通过滤纸进行过滤，劣质滤芯所使用的滤纸，过滤性能有限，无法将空气中的主要的颗粒物进行滤除，影响发动机正常工作。一般正品的滤芯的滤纸颜色鲜亮，纸面比较平整，工艺精细;而劣质滤芯滤纸颜色暗淡，纸面粗糙发毛，质地差。

二看滤芯的胶液：目前滤芯的构造一般由滤纸和胶液粘合组成，而真假滤芯所使用的胶液也是有区别的。真假滤芯的鉴别方法是把空气滤芯对折，松开后正品滤芯很快恢复原状，而假冒滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显，甚至断裂。

三看品牌，滤清器有很多厂家，到与汽车配套的专业4S店来买应该也是一个不错的选择。

D. 空气滤芯很脏可以怎么处理

1、首先打开空气滤芯的外罩

2、需要注意的是：空滤罩子四周都有卡子卡住，一定要检查好，否则使劲会造成罩子或卡子的损坏。

3、打开空滤的罩子，看到里面的洁白空气滤芯，大家可能以为这是新换的滤芯，其实不尽然。这其实是滤芯的背面，进气是从底部进入，所以这面很干净。

4、空滤的背面，这才是它本身的面目。

5、拿掉空滤后，其实进气口那边也会很脏，我们可以用干净布来擦拭干净。

6、不闷滑要像空调滤芯那样用水去洗，因为空气滤芯大部门都是油质材料，用吸尘器吸去表面改启赃物即可，如果太脏还是建议直接更换。因为油质滤芯洗完后过滤性会大幅下降，过滤颗粒也会加大，进入发动机会很得不核罩如偿失。

E. 汽车的空气滤清器怎么保养

1.熄火停车。确保车辆熄火冷却15~20分钟之后，然后打开发动机舱盖，找到空气滤清器的位置。空气滤清器一般位于发动机舱右侧，可以查看车辆使用手册上的位置标识。
2.取滤芯。打开滤清器护盖锁扣，卸下固定护盖的螺母，拉开挡板，取出滤芯。取出滤芯时，要注意防止杂质掉入化油器内。
3.清洁滤芯。检查滤芯是否有较多尘土，可以轻轻拍打滤芯端面，可以用压缩空气由里向外吹去清除滤芯上的尘土。如果没有压缩空气，可用起子柄轻轻敲打滤芯，再用毛刷刷净外部污垢。切勿使用汽油或水洗刷。
如果空气滤清器已经发生严重堵塞则需要更换新的。
4.在滤芯清洁完毕后，按与拆卸相反的顺序，将各部件安装好。

F. 有懂汽车空滤的朋友吗想问一下挑选空滤有什么需要注意的

汽车空调滤及空气滤要选用正规大厂家生产的产品。做工优良，过滤纸层数及质量合格，手感坚挺。

G. 空调滤芯和空气滤芯可以自己更换吗需要注意哪些问题

汽车的空调滤芯和空气滤芯是可以自己更换的，在更换的过程中确实也有一些问题要注意。下面，就来简单的聊聊更换汽车空调滤芯和空气滤芯时的注意事项吧。

最后就是，空调滤芯和空气滤芯的更换频率要根据实际用车情况来决定，需要更换时一定要及时的更换。由于不同的人对车辆的使用环境不同，使用滤芯的肮脏程度是不一样的，经常在灰尘满天飞的地方行车，滤芯肯定要比在干净的路面行车要脏一些。而且，还可以每隔一段时间就讲滤芯拆掉拿出来检查一下，如果发现上面灰尘杂质过多或者有异味时也要及时的更换。

H. 汽车空滤脏了能用高压气吹吗要注意什么问题

汽车发动机工作时，需要吸入大量外部空气。通过空气滤清器滤芯的过滤功能过滤掉，然后进入气缸与汽油混合燃烧。它由滤芯和外壳组成。空气滤清器的主要部件是滤芯和壳体。滤芯是主要的过滤部件，承担着气体的过滤，外壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气过滤器分为干式和湿式。干式滤芯基本上是这种纸滤芯。湿式为油浴式或油浸式，家用汽车的空气滤芯基本上都是纸质滤芯。空气中粉尘和杂质的过滤效率可达99.5%，完全可以满足朋友车的使用。