汽车空调雪种观察孔在哪里

⑴ 汽车空调不缺氟利昂，为什么观察孔什么也看不到

观察孔在汽车空调系统内的作用，就是观察系统在正常使用过程中 制冷剂多少的一个附件。可以通过以下几种现象来判断系统内制冷剂是否合适：
1、视液镜完全透明：
可以判断为制冷剂合适或制冷剂加注过量及没有制冷剂。区分的方法就是发动汽车开启空调，使空调以1500rmp的转速运行5分钟后关闭空调，此时在短时间如果有制冷剂流动说明制冷剂加注合适、如果几分钟还不出现流动就是加注过量。需要回收部分过量的制冷剂直至合适为止。
如果启动和停机都没有发现制冷剂流动可以判断为系统没有制冷剂存在。需要检查系统，待系统正常后再抽真空加制冷剂。
2、视液镜完全透明，正常使用空调偶尔有气泡存在：可以判断系统制冷剂基本合适。
3、视液镜有大量的气泡存在：说明系统缺少制冷剂或系统有堵及系统散热差，或冷凝风机故障：
如果系统缺少制冷剂，查明原因补加就是。再就是找出散热差及风机故障等等原因并处理就是。

⑵ 天语汽车冷媒观察孔在哪里

汽车冷媒的观察孔一般安装在储液干燥器上，一般安装在副驾驶前方的发动机舱内。
判断汽车空调缺冷媒方法：
1、空调正常开启一段时间，吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度，工作一会儿停一会儿这就表明是正常的，否则就有可能需要制冷剂；
2、用温度计测量室内机的进、出风口的温差，差值在8度以上为正常温差，说明空调的工作情况越好，可达15度左右，差值低于8度的就可能需要加制冷剂；
3、开机十几分钟后打开室内机面板，应看到蒸发器铜管上穿满铝片进行热交换的部件上，均匀布满冷凝水这样为正常空气湿度大时多反之较少，如果一半有一半没有就可能是缺制冷剂。

⑶ 怎么看汽车空调有无雪种

1、用专用仪表检测；2、会制冷就没问题；不制冷光吹风就要加雪种。

⑷ 汽车空调制冷剂在什么位置

空调制冷时冷媒主要存放在什么部位
怎么说呢，应该主要在冷凝器和蒸发器上，空调主要由四部分组成:蒸发器、压缩机、冷凝器、毛细管。压缩机和毛细管只是中间环节，不能知道储存制冷剂。所以制冷剂只储存在室内机的蒸发器和机外腔的冷凝器中，与空气发生热交换，从而达到板加热制冷的效果。空调冷凝器和蒸发器其实是一样的，只是为了区别的目的。

汽车空调制冷剂在甚么位置
它在汽车空调系统的管道里
汽车空调制冷剂加注位置在哪？

空调制冷剂充注位置一般在空调压缩机高低压管上方的充注口。[提示]充注制冷剂时，请观察制冷剂储液罐的观察孔，并使用专用工具。不建议用户自行添加制冷剂。1、氟利昂制冷剂也叫氟利昂，简称氟、CFC，俗称:雪冷剂，车用型号主要是R134A(R12替代制冷剂)。
汽车空调制冷剂在什么位置
整个制冷循环有制冷剂，包括蒸发器、连接管、过滤器、压缩机、冷凝器等。从外观上看，水箱较大，冷凝器较小。而水箱的翅片较薄，管道为铁质，冷凝器翅片较密，管道为铜管或铝管。

⑸ 别克凯越空调观察孔在哪，，求图解

别克凯越空调观察孔在面板上，如下图：

别克凯越空调由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程。

⑹ 汽车空调制冷剂加注位置在哪

空调制冷剂加注位置：一般在空调压缩机的高低压管路上方的加注口
【提示】加注制冷剂需要观察制冷剂储液罐的观测孔，还需要用专用工具，不建议客户自行添加。
说明：
1、氟利昂制冷剂也叫氟里昂，简称氟、CFC，俗称：冷媒、雪种，车用型主要是R134A(R12的替代制冷剂)。