测汽车喇叭的相位的频曲哪里下载

㈠ 汽车音响，相位问题，我的车加了圣美歌的五路功放，一直觉得音质很一般，今天弄了个相位仪，测了下。得到以

这样的问题其实先不用相位仪；坐在车内；放送个有低频的歌曲；通过均衡调节；关闭后声场；只听前声场喇叭；主要听有没有重低音；如果相位正确；低频应该正常；有力；人声居中；然后关闭前声场；再听后声场。。。。如果有相位错误；低频会很相互抵消；很空；很乱；声音飘渺；另外单独听一个声道和两个声道低音的对比也可以听出来；比如前左相位接反；分别单独听前左和前右时候感觉都有低音；但是慢慢调节成左右平衡状态；你会发现低音没有了；这个就可以肯定相位接反了·。我的车喇叭当时也是很乱；很无力；让测试；测不出来；后来这样试听；听出来了；到安装地方；把其中一个车门的喇叭线给我调了一下正负线；就好了。

㈡ 如果让你检查汽车喇叭，你会怎么检查

汽车喇叭的检测方法检测的步骤如下。首先要检查最基本的部件，如电源、保险丝、继电器等。我们可以在不启动发动机的情况下，按下喇叭，看喇叭的声音是否变小，如果与以前相比，有明显的声音变化，则说明电池电压不足；要检查保险丝，可以用试灯或万用表。检查继电器，如下图所示。首先给线圈两端（85和86）通电，然后用万用表检查端子30和87的电阻。如果电阻小于1欧姆，则为正常。检查喇叭和端子。如下图所示，给喇叭通电，看它是否会响。如果它不响，就说明它已经坏了。然后检查接线柱是否松动、脱落等。检查接线。

㈢ 汽车音响相位错了是什么原因造成的

汽车音响一大部分都是4声道的，也就是4个喇叭 ，如果喇叭正负有的接对了有的接错了，相位出错音响音质或受很大的影响。解决办法：

1、自己有基础可以对音响喇叭输出线至喇叭进行测试和调整。

2、找音响师傅帮助修理。网上能买到音响相位检测仪或到音响商店去够买。

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汽车音响常见故障：

1、音响虚假故障。虚假故障是指由于操作不正确或动了某个开关和按钮，产生不正常的情况。此时音响本身没有故障，只是使用过程中的问题，使用者误以为是机器故障。

因此出现故障时不要慌张，不要盲目认为音响坏了，而应静下心来，仔细阅读产品说明书，对照操作程序找原因或打电话询问有关维修站或专家。

2、左右声道音量不一致。首先检查主机平衡钮是否在中间位置，再检查前级输入和输出左右控钮是否一样，以及扩大机输入灵敏度左右声道设定是否一样。如仍未排除，可将主机信号线左右对调，喇叭位置较小的那一边是否变大，如果变大表示主机有问题，反之是后段的问题。

3、某一声道高音无声。先检查分音器的配线是否接通，然后用电表从分音器端去测量有没有声音，可能是错将喇叭输入端接至低音输出端。

4、噪音大。这种故障产生原因可能是磁带质量不佳产生。如更换较好磁带仍有噪音，应检查RCA信号端子的负端是否接通，如果主机端的RCA信号输出端负端已经断路，可用电表测量负端与主机端是否接通。

5、音量时大时小。先检查电源地线与车壳的节点是否松动，再检查前级和后级的输入和输出RAC是否正常，最后看看灵敏旋钮是否正常。

㈣ 怎么测试汽车音响喇叭的相位

用一节5号干电池，接喇叭两端，看喇叭纸盆弹出还是收入。

测量、判断喇叭相位，可以使用机械万用表的Ω×1档，两个表笔去碰喇叭的两个接线端，如果喇叭纸盆是向前推出来的，那黑表笔（因为机械万用表电池正连接的是黑表笔）接的就是喇叭的正极，红表笔就是负极。

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除了使用相位检测仪，另一种简单的方法就是播放一段流行歌曲，用手摸喇叭低音单元的音盆。

如果每一声低音鼓响时，单元都是凸出来的，那就是同相。如果每一声低音鼓对应的单元都是缩回去的，那就反相了。至于为什么用流行音乐，因为系统同相时，用直流成分多的音乐最容易鉴别。

大多数的流行音乐的低音鼓录音，都是讲话筒放在鼓的外侧。低音鼓每被敲一次，鼓皮就会在面对听众的方向凸出来冲击话筒振膜，得到信号有正极性的直流成分，因此最终还原时，喇叭音盆应该跟鼓皮的震动方向一致，向着听众凸出来。