如何查询汽车的机油真假

① 如何判断是否汽车加了假机油

以下是判断汽车是否加了假机油的方法：

1、车辆在1000公里以内时，噪音变大，隆隆声。

2、加速不力，发动机功率不足；

3、换挡前转速2000左右，使用假油后换挡可能需要2500-3000，转速提高；

4、如果长期使用假油，会发现注油口会沾满泥土。

2、观察油的外观。倒油观察，真油颜色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，味道清淡，摇晃时流动性好。假油或油色较深，或有杂质沉淀，或味道刺激性强，晃动时流动性差，或手触丝现象。

3、闻。真正的油有一种淡淡的水晶蜡味；假油很刺激。同粘度等级的油在常温下手粘度小；劣质油有黏腻感。

4、冷冻实验。如果我们将这两种油在 -21 度下冷冻一段时间（几个小时），我们会发现它们的流动性有明显差异：真油仍会流动良好，而假油几乎会冻结。

车主应避免使用假油。买假合成油，跟用矿物油没什么两样。因此，在使用机油之前，最好分清真假油。我们也可以用油试纸，去测试我们买的机油是否是新生产的，当测试纸上没有分层和清晰时，可以证明机油没有用过。

② 机油怎么辨别真假是最快速的办法呢

近年来，假机油在市场上泛滥成灾，也不知道哪来的勇气，各种造假，各种仿。包装、颜色、质感、有什么它就能仿什么样，且部分粗心车友如果不仔细观察，用了几年的假机油都不一定，那么，如何鉴别假机油与真机油呢？

01：看包装、看机油颜色

真机油的包装做工非常工整，没有毛茬，封口盖是一次性盖子，同时包装盒颜色明亮，而假机油的外包装做工粗糙同时颜色暗淡。此外，很多真机油缺口处有封口锡纸，上面会有相应厂家的特殊记号，在购买机油时一定要仔细查看。再看颜色，在常温状态下，正品机油的颜色都要比假货机油要深不少。

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02：正品机油几乎无敏感味道

通过鼻子闻机油的气味，会发现正品机油几乎没有敏感味道，类似淡淡的清香，而假货机油有明显的刺激性汽油味道。

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03：冷冻48小时

取少许机油至纸杯中，然后将其放置在零下15摄氏度左右的冰箱中，冷冻48小时。

冷冻48小时后，正品机油会表现出不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假货机油则会出现轻微的粘稠，并且出现浑浊状态。

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04：皮肤接触

一般优质的合成制动液有明显的烧手、烫手、发热的感觉。而劣质的制动液涂少许于手背皮肤明显发凉，有将手放入冷水或涂上酒精的感觉。

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05：机油价格

真机油价格相对稳定，一般不会相差很大。有些店家打出名声说是正品油，或者网购机油时看到评论说是正品，但是在价格上如果和别的相差过于悬殊，车主就要小心了。

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06：晃机油

晃动机油桶，看看机油的流动性是否良好，看看机油的气泡是否消失很快。晃动机油看是否起泡，一般假机油的气泡消失速度比较慢，是因为里面没有抗泡沫剂或抗泡沫剂已经失效。这样的机油也是会对发动机形成伤害的。

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07：厂家的官方防伪认证

厂商为了防止假冒产品可谓是煞费苦心，他们或在瓶身，或在瓶盖上设计有防伪标志。有的贴激光防伪标志，有的则用一些高科技的防伪方法，比如防伪标签、防伪二维码，产品系列号，特殊标识、官方网站、客服电话、短信验证等等。只要你稍微用点心求证一下，也能避免买到假机油的概率。

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08：对比防伪码和合格码

在揭开盖子最上层看到防伪码后，大家应该注意一下，防伪码下面还有一层，上面还有两排数码，可以发现这组数码就是瓶身上的检验合格码，这两个码是一样的，也就是说瓶盖最底层的码应该和瓶身的检验合格码一致。

因为盖子和瓶身分离后以手工方式很难在大批量生产中做到盖子和瓶身始终一一对应，不错乱，而且一错乱就没办法再对应起来，因为盖子上的码如果不揭开防伪层是看不到的。所以很多作假者都是用后配的假瓶身套个真瓶盖，然后乱印一个检验合格码，这样真盖子上的检验码就很难能和瓶身上的检验码一致了。

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09：使用体验

在各种方法都试过以后，如果没有发现问题，不代表机油就是真的。你在使用更换这种机油半年或者1年之后，看一下发动机的积碳油腻状态，或者在使用过程中是否会发生假机油的故障现象。比如：发动机磨损严重，寿命减少，油耗增加，积碳，抖动，水温高，零配件锈蚀等等故障。如果有的话，你就需要好好再检验一下自己使用的机油了。