四驱汽车如何分辨

① 怎样区分汽车是“两驱”还是“四驱”

1、驱动方式不同：

两驱：两轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮，连接车辆的动力系统。

四驱：四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式

2、油耗不同：

四轮驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

3、差速器数量不同：

两驱：汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。

四驱：在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。

(1)四驱汽车如何分辨扩展阅读

四驱的好处

由于在北方冬天时长下雪，由于四驱车比两驱车有更出色的脱困能力，因此在部分北方地区四驱的家用车还是有一定必要的。

但是下雪时适时四驱的存在作用并不大，基本能看作是一台两驱车，要选择的话还是要往脱困能力更强的分时四驱或者全时四驱中选择。

值得一提的是在冬天前驱车比后驱车的优势更大。由于后驱车动力强劲，在冬天或者雨雪天的情况下就更易出现打滑。所以冬天下雪的情况下后驱车的劣势最大。

② 四驱的汽车外表看的出吗 有什么符号标记

四驱和两驱从外观上是无法分辨的，只能通过看底盘来分辨。假如是四驱车，那四个车轮基本都是有半轴的。假如是两驱车，只有两个车轮有半轴。汽车上经常遇见的四驱系统有三种，分别是分时四驱系统，适时四驱系统，全时四驱系统。
配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，这样的四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和驾驶稳定性。
全时四驱系统经常可以在壹些豪华suv和高性能汽车上见到。适时四驱系统是一种结构比较简单的四驱系统，配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的。
配备适时四驱系统的汽车平时大部分时间基本都是两驱的，只有碰到特殊路况时才是四轮驱动的。
配备适时四驱系统的汽车从两驱切换到四驱不是行驶员调节的，而是电脑调节的。
配备分时四驱系统的汽车是可让行驶员调节四驱系统的模式的。
配备分时四驱系统的汽车大多数有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。
切换到低速四驱模式后，汽车的轮上扭矩可以放大，这样子可以提高汽车的越野性能。
有两种方法，一种是汽车上本来有四驱的标志,比如说写着"四驱"或者"4*4"等,第二种方法:四驱车底盘装有分动器,用来给前、后桥分配驱动力的,当然还有一些可以四驱也可以两驱的车,在车内应该有两个换档手柄的!
一般越野车车尾部标有4×4为四驱，2×2两驱车；前驱和后驱在车的外表没有明确标志，如标有“FR”即代表后驱，如没有标志是看不出来的。
目前，国内销售的轿车一般为前驱车，只有少数车为后驱，如一汽丰田锐志、皇冠，宝马，奔驰；四驱车大多数是越野车。

③ 怎样辨别车子是两驱还是四驱

一般越野车车尾部标有4×4为四驱，2×2两驱车；前驱和后驱在车的外表没有明确标志，如标有“FR”即代表后驱，如没有标志是看不出来的。

目前，国内销售的轿车一般为前驱车，只有少数车为后驱，如一汽丰田锐志、皇冠，宝马，奔驰；四驱车大多数是越野车。

汽车两驱和四驱的区别：驱动方式不同、油耗不同、差速器数量不同

1、驱动方式不同：

两驱：两轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮，连接车辆的动力系统。

四驱：四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式。

2、油耗不同：

四轮驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

3、差速器数量不同：

两驱：汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。

四驱：在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。

分时四驱

这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是一般越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。

最显着的优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济。在公路上行驶使用两轮驱动档；当遇到雨雪路况时，选择四轮驱动，增强了车辆的附着力和操控性。

全时四驱

这种传动系统不需要驾驶人选择操作，前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50：50设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，有了全时四驱系统，就可以在铺覆路面上顺利驾驶。

但其缺点也很明显，那就是比较废油，经济性不够好。而且，车辆没有任何装置来控制轮胎转速的差异，一旦一个轮胎离开地面，往往会使你停滞在那里，不能前进。

但是，也发展了一些智能化的全时四驱系统，比如奥迪的quattro，遇到特殊路面时，他可以重新分配扭矩，把更多的扭矩分配在不打滑的驱动轮上，从而解决了老式全时四驱的弊端。

适时驱动

采用适时驱动系统的车辆可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式。在正常的路面，车辆一般会采用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到 四轮驱动状态，免除了驾驶人的判断和手动操作，应用更加简单。

不过，电脑与人脑相比，反应毕竟较慢，而且这样一来，也缺少了那种一切尽在掌握的征服感和驾驶乐趣。 在面对汽车市场里形形色色的车辆、货比三家时，别忘了仔细地考虑一下自己的实际需求。在讨价还价的同时，认真地研究一下车辆的驱动系统和越野性能，选择合适的驱动方式才能使你选择的爱车更适合你的需要。

适时混合驱动

这是一种弥补兼时与适时长短处的驱动形式。驾车者可以按照自己的兴趣自由地变换静液传动或者适时传动方式。

以上内容参考：网络-四驱系统

以上内容参考：网络-两轮驱动

以上内容参考：网络-汽车驱动方式

④ 如何区分汽车四驱和后驱有哪些技巧

有两种方法，一种是汽车上本来有四驱的标志,比如说写着"四驱"或者"4*4"等,第二种方法:四驱车底盘装有分动器,用来给前、后桥分配驱动力的,当然还有一些可以四驱也可以两驱的车,在车内应该有两个换档手柄的!

⑤ 谁知道怎么看汽车参数是两驱还是四驱吗我不知道怎么看啊，看不懂，教教啊

打开车辆参数表，驱动方式里有前置前驱，前置是指发动机在前方，前驱是前轮驱动。有前置后驱是指后轮驱动。这两者都是两驱。

参数表里显示前置四驱，四驱分为：适时四驱；分时四驱和全时四驱，这都是四驱车。

(5)四驱汽车如何分辨扩展阅读

近年来，中国新能源汽车市场的快速扩张，固然与政府的强力支持有关，比如北京市场上电动汽车销售提升，部分原因是放宽了对新能源汽车摇号的限制。但一个不容忽视的现实是：如果能够购买燃油汽车，很多人都不会去选择电动汽车。

这与我国电动汽车目前尚未解决的一些技术难题有关。目前市场上所售电动汽车价格昂贵，而且续航里程较短，再加上充电网络不健全，还很难吸引消费者主动购买。这当然不是依靠政府的强力补贴能够解决的，最终还是需要发挥市场和企业的作用。

电动汽车作为未来汽车发展的方向，其发展前景已经明朗。许多企业也都看到了这一前景，早已经在积极布局，甚至已经掌握了许多核心技术。这是一个好的信号，也是中国新能源汽车崛起的主要力量。

⑥ 如何分辨汽车是四轮驱动还是后轮驱动

1、字体样式上分辨：

一般用4X4或4WD来表示，如果你看见一辆车上标有上述字样，那就表示该车辆拥有4轮驱动的功能，而后轮驱动则没有。

2、车体构造上分辨：

四轮驱动变速器后面装有手动分力器，前后车轴各装一个称为驱动桥的部件，变速器输出的扭矩通过分动器和传动轴，分别传递到前后车轴上的驱动桥，再通过驱动桥将扭矩传递到轮子上，4轮驱动装置是常啮合式，增加了粘性耦合器，省去了手动分力器，自动将扭矩按需分配在前后轮子上。

后轮驱动的车的发动机和变速箱一般采用纵向安置，即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。发动机多数安装在汽车前部，通过传动轴驱动安装在两个后轮之间的差动器以分配动力到后轮。但是也有发动机中置和发动机后置的设计，多见于跑车。

3、车体打滑上分辨：

当后轮驱动的汽车发生轮胎空转打滑的时候，补救措施只有一个，就是减小引擎的驱动力，而驾驶者只有通过收油才能达到这个目的，或者行车电脑控制油门的收小。

四轮驱动的汽车就不同了，可以任凭自己的喜好打脚加油，动力会通过电子系统自动分配到各个车轮上，能更加有效的防止车轮打滑的情况发生。

(6)四驱汽车如何分辨扩展阅读：

四轮驱动分析：

四轮驱动汽车的最大特点是将原本集中在两个车轮上的驱动力分给四个车轮，即使有部分车轮打滑，汽车仍有车轮存在驱动力，这样可以帮助汽车摆脱困境。

另外，四轮驱动系统在城市SUV和轿车上的应用也越来越广泛，它的最大作用则是提高汽车的主动安全性，保证在湿滑路面上拥有更佳的行驶稳定性，

尤其是在弯道上行驶时，由于前轮需要一定的转向力，而地面的附着系数又较小，如果此时前轮上的驱动力较大时转向力和驱动力的合力就会突破轮胎的附着力，从而使车辆失控。

而如果是四轮驱动，那么前轮只承担部分驱动力，前轮上的驱动力与转向力的合力不容易突破地面附着力，可以保证车辆安全平稳过弯。

参考资料来源：网络-四轮驱动

参考资料来源：网络-后轮驱动