汽车后镜如何调

A. 如何正确调整汽车后视镜

后视镜调节方法不对，很容易导致视觉盲区出现，引发交意外。接下来教大家如何正确调整后视镜，可要好好记住啦。生活中，经常会遇到两种调节后视镜的结果。一是内外后视镜重叠角过大，造成视野狭窄。二是内外后视镜盲区角过大，造成视野死角。 以上两种情况，都会在行车过程中留下隐患。 No.1左后视镜调节 左侧外后视镜调节应为上下各占一半，也就是天地之间1:1的比例，左3/4右1/4（1/4面积靠近车身），能看到后车门的门把手。 No.2右后视镜调节 由于右侧离驾驶员更远，右侧外后视镜调节跟左侧略有不同，右侧后视镜调节应为上1/4下3/4，左1/4右3/4（1/4面积靠近车身），能看到后车门的门把手。 No.3中央后视镜调节 中央后视镜调节时应注意三点，第一，右侧耳朵在镜子左侧边缘处可见；第二，整个后风挡处于内后视镜内；第三，远处天地之间比例为1:1。 正确调整后视镜，对安全驾车真的很重要。小伙伴们一定要记住哦！

B. 汽车怎么调后视镜

汽车调后视镜的方法是：1、中央后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘；2、后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，左侧车身的映像调节至占据镜子右侧四分之一的区域；3、后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度的三分之二处，右侧车身的映像调节至占据镜子左侧四分之一的区域。汽车后视镜属于重要安全件，其作用是：使车主可以间接的看清楚汽车后方、侧方和下方的情况，扩大了驾驶者的视野范围。

C. 汽车后视镜如何调节

车的后视镜正确调节方法：1、调整中央后视镜：左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，从中央后视镜里是看不到自己的，上、下位置是把远处的地平线置于镜面中央；

2、调整左侧后视镜：调整上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一；

3、调整右侧后视镜：驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的三分之二，而至于左右位置则同样调整到车身占非分之一镜面的面积即可。

D. 汽车后视镜如何调节

1、在调后视镜前，必须调整好座椅及方向盘的位置

调节座椅的基本原则是坐得舒服、视野清晰以及方向盘使用起来顺手。保持正确的坐姿是调节后视镜的前提，坐姿不正时调节出来的后视镜是无法发挥其应有作用的。



2、调节中央内后视镜

对于中央内后视镜，我们要把中央后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把你的右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘。



内后视镜要调整至能通过后挡玻璃看到车后方情况则比较理想，注意后挡风玻璃前不要放置太多杂物阻挡视野哦。

3、调节左侧后视镜

对于左侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。



4、调节右侧后视镜

对于右侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度的2/3处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。

E. 汽车后视镜怎么调节

首先需要明确的一点是，调整后视镜的前提条件是座椅位置已经调好。最佳的座椅位置应该为手关节搭在方向盘顶部时手部略微弯曲，背部和头部自然靠在座椅上，左脚将离合踩到底或者右脚将刹车踩到底后膝盖仍然微微弯曲。总而言之，座椅调好之后方可调整后视镜。

F. 汽车后视镜的调节方法

汽车上都装有三个后视镜，即左侧后视镜、右侧后视镜和中央后视镜。首先要把驾驶员座椅调整到最舒适的驾驶位置，然后才能调整后视镜。很多驾校为了应付考试，给学员说的后视镜调整方法并一定适用于真实的路面。我给大家整理了一个比较靠谱的后视镜调整方法，后视镜调整好了，才能减少盲区，降低开车风险。

左侧后视镜的调整

上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。

右侧后视镜的调整

由于驾驶座位在左侧，所以司机对车身右侧的情况较难掌握，因此，右侧后视镜在调整上、下位置时，地面面积应大些，约占镜面面积的2/3，而左、右位置则同样调整至车身占据镜面范围的1/4。

中央后视镜的调整

左、右位置调整至镜面的左侧边缘，切至自己在镜中影像的.右耳际，一般情况下，从中央后视镜里看不到自己，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央。调整要领是：水平摆中间、耳际放左边，即远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像放在镜面的左缘。

由于左右后视镜常年裸露在外，在镜面上很容易形成污垢。可以通过牙膏来进行清洁，把牙膏均匀的抹在镜面上，用清水洗净即可。清洗后效果非常明显，即使遇到雨水，也会结成球状而快速排除，不会沾在镜面成一片，让您的视野更加清楚。

长时间打死方向盘有3个危害：

1、伤离合器片;发动机把动力输送给了前轮，在车辆打死方向的状态，，发动机需要输出很大的动力才能驱动车辆，而当打死方向的时候，车辆是处于起步状态的，那么这个时候离合器不能完全合拢，就对离合器有损害。

2、万向节的寿命也会减短;因为当你打死方向的时候，万向节就会承受更大的压力，万向节也是有寿命，这样寿命就会降低。

3、损坏动力转向系统;持续打死方向盘，这样会使通过动力泵的液压油会急剧升温，而动力泵就会处在高负荷的状态，这样一来就有可能损坏动力转向系统。

打死方向盘也是普遍人在情急之下也常干的事，但不会用力打太死，还是会及时回正。一般来说，打一圈半就算打死方向了(在这里并不是打方向盘吱吱响才算哦，尽量避免1圈半打完)，所以各位司机朋友在转弯时尽量走外道，避免弯度过大，紧急打死方向盘，造成对车的损害。停车入/出库时尽量不要打死方向盘慢慢挪。开车有个好习惯非常重要，多开多学有助于帮助司机朋友在驾驶汽车方面有更好的提升。

G. 车后视镜怎么调

【太平洋汽车网】车后视镜调节方法：1、左后视镜调整：把水平线置于后视镜的中线位置然后再把车身的边缘调整到占据镜面影像的1/4；2、右后视镜调整：由于驾驶座在左侧，驾驶人对车身右侧的情况较难掌握，因此右侧后视镜在调整上下位置时，地面面积应大些，约占镜面范围的2/3，左右位置则同样调整至车身占据镜面范围的1/4。