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汽车生产中哪些范围需对冷媒加注

发布时间:2023-02-26 12:59:36

㈠ 汽车冷媒加注方法

汽车冷媒加注有两种方法。分别是高压端加注制冷剂、低压端加注氟。

1、当系统抽真空后,关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。

2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀,再拧开歧管压力表软管一端的螺母,让气体溢出几分钟,然后拧紧螺母。

3、拧开高压侧手动阀至全开位置,将制冷剂罐倒立。

4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。

关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀,然后将仪表卸下。

低压端加注氟的方法:1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好。2、打开制冷剂罐,拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母,直到听见有制冷剂蒸汽流动声,然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。3、打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时,关闭低压手动阀。4、启动发动机,将空调开关接通,并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。5、打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直至加注量达到规定值。6、在向系统中加注规定量制冷剂后,从视液镜观察,如果没有气泡,没有过量制冷剂,随后把发动机转速调至2000r每min,鼓风机风量开到最高挡。

㈡ 汽车冷媒加注方法

汽车冷媒加注方法如下:
1、汽车空调加注制冷剂前,先抽真空1小时。在系统无漏且内部绝对真空的状态下,打开R134a钢瓶且瓶口向下,拧松压力表中间软管接头,排去此段软管中的空气,打开高压侧手动阀,从高压侧灌入液态制冷剂。
2、当高、低压表的压力达到平衡不再上升时,关闭高压侧手动阀,让R134a钢瓶瓶口向上,停五分钟以上。
3、启动空调机,打开低压侧手动阀,从低压侧灌入气态制冷剂,严禁从低压侧灌入液态制冷剂。此时发动机转速应保持在800-1200rpm。

㈢ 汽车冷媒是什么东西原理是什么

汽车空调制冷剂也叫汽车冷媒,汽车冷媒俗称雪种、冰种,分为环保的(134a)和非环保的(R12很少车型使用)。

工作原理:

压缩机将从蒸发器吸回的制冷剂进行加压,以提高制冷剂温度,并将制冷剂变为高温高压汽态制冷剂。

高温高压汽态制冷剂进入冷凝器后,由于温度高于外界环境温度,所以想环境散热,将制冷剂变为中温高压液态制冷剂。

中温高压液态制冷剂出冷凝器后进入储液干燥器进行过滤及水分吸收,同时将一部分制冷剂储存在此处。

经过过滤的制冷剂经过节流装置,进行减压。此时的制冷剂为低温低压液态制冷剂。

低温低压液态制冷剂进入到蒸发器中。由于蒸发器中的空间突然间增大使得压力降低,制冷剂此时压力更低温度更低,由于远远低于环境温度,因此吸收环境温度使制冷剂汽化的同时将经过蒸发器外部的空气降温,通过鼓风机送入到汽车车厢中。

此时,空调制冷系统完成一个制冷循环。制冷系统周而复始地使制冷剂如此循环下去以达到制冷的目的。

(3)汽车生产中哪些范围需对冷媒加注扩展阅读:

制冷剂,又称冷媒、致冷剂、雪种,是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变(如气-液相变)来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。一般的蒸汽机在工作时,将蒸汽的热能释放出来,转化为机械能以产生原动力;而制冷机的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处。

(资料来源:网络:制冷剂)

㈣ 汽车冷媒加办法

加注制冷剂应在抽真空后进行,加注方法有称量加注法、表压加注法、经验加注法和定量加注法四种。(1) 称量加注法
称量加注法是采用电子秤称量的一种加注方法。操作时,将制冷剂钢瓶放在电子秤的托盘.上,并将干燥过滤器、加液管和三通阀连接好,放净连接管内的空气,称出重量,再减去需充制冷剂的数量,记下剩下的重量数,再慢慢充注制冷剂,直到秤. 上与剩下的数量相符即可,(2)表压加注法
表压加注法是利用制冷循环系统的低压吸气压力来决定充注量的。操作时,将制冷剂钢瓶与干燥过滤器、连接管、三通阀和真空压力表连接好即可进行充注,充注时观察压力表的指示值,当压力表达到0.5~0.6MPa时,关闭三通阀,让压缩机运转,当压力表降为0时,再打开三通阀,调整压段时间,直到吸气压力稳定不变即可。(3)经验加注法
经验加注法是根据空调器的制冷情况来确定加注量的一种方法。连接方法与表压加注法相同,当制冷剂加注到真空压力表值为0.2 ~0.25MPa时,关闭三通阀,开机运行30分钟,直至压缩机吸气管结露为止。(4) 定量加注法
定时加注法是利用加注器,根据空调器的额定加注量来进行加注的一种方法。选择量筒的合适刻度,打开相应的阀门,让制冷剂流入量筒内,当制冷剂达到选定的刻度时,打开充注器阀门,使量筒内的制冷剂流入制冷系统。此法加注量准确,适用,于上门检修。

㈤ 汽车冷媒如何添加

你好,汽车冷媒添加步骤:
1、首先要做好准备工作,比如准备好冷媒、冷媒回收加注机等材料。

2、然后把冷媒回收加注机的管路,跟汽车空调的高低压管连接在一起。需要注意蓝色跟低压管连接,红色跟高压管连接。

3、等到管路连接完成之后,并且冷媒回收加注机已经开机自检完成,此时就能开始对空调进行抽真空的处理。

4、等到抽真空完成之后,就能开始添加冷媒。一般都是需要根据车辆空调上面标注出来的冷媒最大容量进行添加,建议先在冷媒回收加注机上面设定好所需要加注的容量、类型以及时间,等到设置完成后,再去按下确认键,这样冷媒回收加注机就会开始添加冷媒。

汽车冷媒其实就是空调制冷剂,主要的作用是降低汽车里面的空气温度。当冷媒缺少后,就会导致制冷效果变差。
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