汽车五千公里常规保养有哪些

1. 汽车行驶5000公里就要开始保养！具体怎么分时段

汽车开到六万公里，保养分成7个时期，抽象的保养也可以更详细化。汽车保养通常根据驾驶里程算，依据行驶里程的差别，如今分成这几个时段：5000公里，1万公里，2万公里，3万公里，4万公里，5万公里，6万公里，这是一个循环，6万公里的车辆，几乎各个大小保养都做了一遍，6万公里，汽车保养分成七个时段，每一个时段均有周祥教程!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 汽车每五千公里保养哪些内容

车辆每行驶5000至7500km(正常使用7500km，苛刻使用及多灰尘地区5000km)或行驶时间已到6个月的维护项目：
1、更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器。
2、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统。
3、检查防冻液的液面高度及冰点，清理散热器表面。
4、检查制动系统有无漏油，摩擦片是否在规定厚度之内。
5、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带涨紧度。
6、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。

车辆每行驶10000至15000km或行驶时间超过1年的维护项目：
1、更换燃油滤清器、空气滤清器。
2、检查离合器行程，转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩。
3、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位。
4、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。
5、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴。
6、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况。
7、检测制动力、变速、转向是否正常。
8、全车相关部位润滑。

车辆每行驶60000公里或2年，除作以上维护以外，还必须更换制动液、发动机正时皮带、自动变速器油及滤芯，并检查水泵。

3. 汽车5000公里保养有什么项目

汽车5000公里保养有什么项目？汽车5000公里保养有什么项目？ 汽车5000公里保养的项目有：1、更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查冷却液、电瓶液、玻璃清洗剂的液面；3、检查制动器及离合器液位、转向助力油罐油位；4、检查系统各油管接口是否渗油；5、检查前后车灯；6、检查轮胎气压及磨损、按规定力矩紧固螺丝。汽车保养的作用是：1、保证车辆处于良好的性能状态；2、有效提高车辆的效率，降低零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全性；4、避免车辆发生故障；5、减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止车辆损伤。 @2019

4. 汽车5000km整车维护与保养的工作内容包括哪些

具体如下：

1、更换发动机油及机油滤清器。

2、目测检查发动机及机舱内的其他部件是否有泄漏或损坏。

3、检查冷却液液面亮度和浓度，如有必要，添加冷却液或调整浓度。

4、查询自诊断系统故障存储器。

5、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。

6、检查制动液液位。定期检查制动液高度，使其保持在最高和最低刻度之间。制动液通常情况下每行驶5万公里需更换，如果环境潮湿，更换周期要缩短。

7、检查手动变速器内的齿轮油油位，如必要，添加齿轮油。

汽车保养注意事项：

1、避免直接用抹布或干布擦拭漆面，用清水冲洗汽车表面的污垢和土壤，用干净的吸水布擦拭干净，并尽量避免冲洗后风干。

2、停车时应考虑避免长时间暴露在阳光下，尤其是白色和非金属涂料。

3、减少洗车次数，尽量不要做车辆打蜡和抛光。

5. 汽车5000公里保养项目

5000公里的汽车保养是第一保险。维护项目只需要更换机油和机器滤清器，其他都不需要做。

500公里保养，还可以检查空空气滤芯和空空气滤芯。因为有些区域可能污染严重，如果有堵塞，要清理干净。

需要注意的是空空气滤芯和空空气滤芯只需要清洗，不需要更换。即使空空气污染比较严重，也只会开5000公里，不会被替代。

比如刹车片、轮胎、防冻液、火花塞、汽油滤芯等。，不要改变它们。简单检查一下，一般不会有问题。

其实更换什么是受很多客观因素影响的，比如平时的驾驶环境、驾驶频率、汽车的品牌和型号等。具体可以查看保养手册，会有明确的说明，可以按照保养手册中的提示进行保养。

此外，你不必听4S商店说什么。4S商店推荐的任何项目都将被直接拒绝。因为4S店只考虑如何赚更多的钱，不会从店主的角度考虑问题。

6. 汽车常规保养有哪些项目

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。
不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。

3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。
常规保养周期：
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。
3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。
同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。

7. 汽车常规保养项目有哪些

随着汽车越来越普及，人们也开始逐渐重视汽车的保养。一辆车的保养好与坏，直接关系到车驾驶起来的性能如何。所以一次好的保养要经历哪些项目呢?常规保养的项目有哪些?以下是我为大家收集的汽车常规保养项目有哪些，仅供参考，欢迎大家阅读。

汽车常规保养项目有哪些

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

一、常规保养项目及周期：

1、机油

普通矿物油的使用周期：建议每5000公里或半年

半合成机油的使用周期：建议每7500公里或半年

全合成机油的使用周期：建议每10000公里或一年

2、机油滤清器

更换周期：建议每5000~10000公里(和机油一起更换)

3、空气滤清器

更换周期：建议每5000公里检查清洁，特别脏就更换

4、空调滤清器

更换周期：建议每10000公里检查清洁，特别脏就更换

5、汽油滤清器

更换周期：建议每10000公里

此处指的是外置型，内置油箱里的一般都适合汽油泵一体的，更换起来比较麻烦

6、轮胎

更换周期：建议每50000至80000公里(根据磨损情况)

7、前刹车片

更换周期：建议每30000公里更换(一般厚度剩3毫米就会提醒更换)

8、后刹车片

更换周期：建议每3至4万公里更换(一般厚度剩3毫米就会提醒更换)

9、雨刮片

更换周期：建议每6个月-1年更换(视使用情况而定，有异响或者刮不干净则需要更换)

10、防冻液

更换周期：建议每2年或40000公里

防冻液在使用一段时间后会有所减少，可以适当补充，但要注意不同颜色、品牌的防冻液不可混用。

11、火花塞

更换周期：建议每30000公里更换

汽车火花塞按档次一般分为三种，镍合金(普通铜芯)、铂金火花塞(白金)、铱金火花塞。它的使用周期为别为30000公里或50000公里。缸内直喷发动机的火花塞更换周期需适当缩短。

12、刹车油

更换周期：建议每2年或40000公里更换一次

刹车油具有一定的吸水性，如果长时间不更换可能会影响刹车性能。

13，手动变速箱油(也叫齿轮油)

更换周期：建议每2年或40000公里更换(如果是全合成油，可以延长到6万公里)

14、自动变速箱油

更换周期：建议每3年或60000公里更换一次

15、蓄电池

更换周期：2-3年或者60000公里

分为普通铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类，正常使用寿命都在2-3年左右，普通铅酸蓄电池保养得当，及时添加电解液，可适当延长使用寿命，大约4-5年左右也需要更换;免维护蓄电池无需维护，因此无法延长使用寿命，如有问题还是直接换了吧，基本没得修。

二、非常规保养检查项目，出现问题需及时到店检查维修

16、发动机正时皮带

更换周期：建议每4年或者80000公里时进行检查或者更换。

17、离合器

更换周期：无固定更换周期，汽车异常抖动、或者发动机转速升高与速度提升等异常时，可能就需要检查离合器的健康情况了，根据结果来判断是否需要更换。

18、减震器

更换说明：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

19、悬架控制臂胶套

更换说明：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。

20、转向拉杆球头

更换周期：70000公里或视情况

转向拉杆球头松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。

21、防尘套

更换周期：80000公里

多用于转向机构，减震系统。这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂，导致漏油，使转向发涩变沉，减震失灵。平时多注意检查，一旦损坏，立即更换。

车辆的'转向球头类似于人体的四肢关节，经常处于转动状态，需要得到很好的润滑。由于包裹在球笼内，润滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框。

22、汽车灯泡

更换说明：长时间使用大灯灯泡的亮度就会减弱，如果确实有亮度不足的情况，那么建议更换灯泡，推荐左右两边同时更换，以免出现两侧亮度不一样的情况。

23、车漆

更换说明：无期限，看的过去就行。

总结：汽车的保养周期取决于平时的开车习惯，只有平时用车细心一点，考虑的多一些，才能防患一地未然，而汽车保养的工作也是一件长期活，以上列出的只是一个参考，一旦发现车辆异常，建议及时到4S店进行排查。

拓展： 汽车保养的盲区

点火线：老化会影响车辆动力性和油耗

火花塞相信大家都知道，也有的车主能够自己动手更换火花塞，但与之相比，点火线就很少被大家关注了。有的车主很纳闷，为什么自己的车没什么毛病，但就是不爱着火，行驶油耗变高，动力差，如果不是其他原因引起的话，建议您对点火线进行一下检查吧。点火线两端连接分电器和火花塞，是汽车行驶中传递给发动机电火花的唯一路径，由于使用频率高以及工作环境比较恶劣，容易出现老化、破损等现象，造成点火能量不足，严重影响车辆动力性和油耗。建议车辆每两万公里更换点火线。

制动盘：如有清晰的划痕，建议更换新的刹车盘

制动盘相信大家都熟悉，目前越来越多的车辆都逐渐从前盘后鼓的制动配置向前盘后盘的配置过渡。采用盘式刹车的好处在于其拥有更好的散热性，而且清理和更换更加方便。多数车主都认为刹车片要比刹车盘更容易磨损，没有对刹车盘引起足够的重视，事实上盘与片的作用力都是相互的，接触摩擦都会有磨损，而且刹车盘表面要比刹车片光滑，容易受刹车片粗糙表面的影响。刹车片本身就是易损件，但是在我们检查更换刹车片的同时，也要注意刹车盘表面的状况，如果出现比较清晰的划痕，建议更换新的刹车盘，以免出现意想不到的后果。

雨刮保养：定期清理延长寿命

雨天行车的机会不多，用到雨刮的机会相对比较少，因此，一些车主对于雨刮片日常的异常状态，重视程度并不高，直到出现影响雨刮效果时，问题通常已很严重。除了日常使用时，前挡玻璃上如果积水较少，对雨刮进行空刮，容易加剧雨刮的磨损，影响它的水平度。前挡玻璃上面出现坚固的东西，如鸽子等鸟类的干涸粪便时，也要避免直接使用雨刮硬刮。由于雨刮片的材料主要是橡胶，时间长会老化变硬，车主可以到汽车用品店购买一种橡胶养护剂，每个月往雨刮片的橡胶部位喷洒，可起到养护橡胶条的作用，至少可以延长橡胶条30%—50%的使用寿命。另外，当发现雨刮器刮水不彻底时，也可以购买一种雨刮片修复器，夹着雨刮片的橡胶部位磨擦，使其不规则磨损的部分得到修复。

如果在使用过程中，从挡风玻璃上看到雨刮已经留有细长的条痕，难以看清外界，这可能就是因为雨刮上有异物或者边缘部被磨损，处理方法不应该急于更换，首先要清扫边缘部，如果症状仍未消除就需要更换。

8. 汽车5000公里保养项目有哪些

据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。比如，很多人都问过5000公里汽车保养项目。如果你想知道，请阅读下面边肖的介绍，希望能对你有所启发和帮助。
汽车5000公里保养是首保。保养项目只需要换机油和机滤，其他什么都不需要做。
5000公里保养，还可以检查一下空滤和空调滤芯。因为有些区域可能污染严重，如果有堵塞，就清理干净。
需要注意的是，空气滤芯和空调滤芯只需要清洗，不需要更换。即使空气污染严重，也只开5000公里，不会更换。
像刹车片，轮胎，防冻液，火花塞，汽油滤芯等。不要改变它们。简单检查一下，一般不会有问题。http://wWw。/
其实更换什么是受很多客观因素影响的，比如平时的驾驶环境，驾驶频率，车的品牌和型号等等。具体可以查看维修手册，上面会有明确的解释。您可以根据维护手册中的提示进行维护。
还是那句话，不要听4S店的话，拒绝4S店推荐的任何东西。因为4S店铺只想着怎么多赚钱，不站在车主的角度考虑问题。

9. 车辆跑5000多公里需要做那些保养

大家都知道现在汽车越来越多，修车行也是足见增多，因为我们去提车的时候4S店一般都会交代第一次保养车，在3个月以内或5000公里以下，第二次保养在跑5000公里左右就得去保养，咱们先来看看保养到底保的是什么？一般说的5000公里保养一次，说的都是小保养，不是厂商定义的大保养，小保养的主要目的就是更换机油、机滤。
没打算十年内换掉，建议你普通油5000公里更换。
半成机油5000-7000公里。全合成机油7000-10000公里左右更换
千万别觉得换早了浪费，但是也不能太早，因为机油刚磨合开，你就把机油换掉确实有点奢侈，5年后再对比同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，你就看出巨大的差别了。