汽车滑水器的水从哪里进水

A. 汽车进水从哪里进的

你好 汽车进水是从天窗、车门或者车底盘进的。汽车底盘一般都开有排水孔，汽车涉水后，水就从排水孔排出。如果排水孔被杂物堵住，或是排水孔胶圈老化脱落，汽车过水后就很容易被水渗入。所以汽车过水后，最好及时翻开脚垫看一下，若是有积水要赶紧拿去弄干，还要对汽车底盘进行除湿。

B. 汽车发动机是从上水管进水还是下水管进水，听人说是上水管，为什么那水泵还从上面往下泵水的吗是不是

下水管进水，上水管出水，水先进入的是缸体，从缸盖出来

C. 汽车进水从哪里进的

发动机进水一般是从排气门进进气门进水是在行驶的时候进去。以下是相关介绍：1、连杆出问题：进水后就会导致发动机连杆出问题发动机就会坏掉一旦发动机进水请立即停止行车找专业人员检查维修。2、进气口：发动机真正能进水的地方在进气口也就是空气滤清器的进气处。空气进气口直到节气门之间这些塑料管全部要密封好就能防止发动机进水。3、注意事项：当发动机因为进水而熄火后这时候就不要再轻易尝试打火。因为在这种情况下不可能立刻判断出车辆熄火的原因如果贸然行事可能对于车辆造成不可预知的更大伤害。

D. 汽车进水是从哪里进的

汽车真正能进水的地方在进气口，也就是空气滤清器的进气处。

空气进气口直到节气门之间这些塑料管全部要密封好，就能防止发动机进水。以下是相关介绍：

1、发动机进入熄火：当发动机因为进水而熄火后，这时候就不要再轻易尝试打火。因为，在这种情况下，不可能立刻判断出车辆熄火的原因，假如贸然行事，可能对于车辆造成不可预知的更大伤害。这时候，能做的就是用人力将车辆推到安全地带，然后再打电话，请求救援。

2、检查方法：最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，假如机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机中进水。

注意事项：

1、车辆遇水淹后千万不要发动车子（不然一切损失自付）；

2、现场拍照，同时拍下你的车牌号码（可作为理赔证据）；

3、打保险公司报案电话（24小时内一定要报案）；

4、打救援拖车电话，告诉保险公司车放在哪个维修点，以便查勘人员查勘；

5、在等待救援同时，有条件的话可将车辆断电（拔负极），挂上空挡，将车子推到安全地带；

6、维修前报保险公司按要求核定损失即可。

E. 轿车进水是哪里进去的

汽车发动机进水是从进气口进的，也就是空气滤清器的进气处。空气进气口直到节气门之间这些塑料管全部要密封好，就能防止发动机进水了。

当发动机因进水而熄火时，此时不要试图轻点火。因为，在这种情况下，我们无法立即确定车辆熄火的原因。如果我们轻举妄动，可能会对车辆造成不可预测和更大的损坏。这时候，我们只能用人力将车辆推到安全区域，然后打电话求救。

如果汽车只是在不行驶的时候进水，不用太担心，不会对发动机造成不可逆转的损坏，维修成本也比较低。这种情况一般是清洗发动机内部的水，当然具体还是要看清洁程度。

最简单的方法就是检查机油颜色是否异常。如果机油变成乳白色，则说明水已进入油箱或发动机。

F. 汽车发动机进水是从什么地方进的

发动机真正能进水的地方在进气口，也就是空气 滤清器 的进气处。发动机进水注意事项1.发动机真正能进水的地方是进气口，也就是空空气滤清器的进气口。空所有这些塑料管从进气口到节气门都应该密封，这样可以防止发动机进水。2.当发动机因
汽车发动机进水是从什么地方进的 发动机真正能进水的地方在进气口，也就是空气滤清器的进气处。
发动机进水注意事项

1.发动机真正能进水的地方是进气口，也就是空空气滤清器的进气口。空所有这些塑料管从进气口到节气门都应该密封，这样可以防止发动机进水。

2.当发动机因进水而关闭时，此时不要试图轻易点燃发动机。因为，在这种情况下，我们无法立即确定车辆熄火的原因，如果贸然行动，可能会对车辆造成不可预知的更大伤害。这时候我们能做的就是靠人力把车辆推到安全的地方，然后呼救。

3.如果我们的车只是在不行驶的时候进水了，不用太担心，不会对发动机造成不可逆的损坏，维护成本也比较低。这种情况下，一般是清理发动机内的积水。当然，这取决于清洁的程度。

4.检查方法:最简单的方法就是检查油色是否异常。如果油变成乳白色，说明油箱或发动机里有水。

汽车发动机靠什么降温

我们都知道发动机在运转时会产生高温环境，尤其像涡轮增压发动机，工作时温度可以达到800度甚至1000度以上。那么，面对这么高的温度，汽车行驶时仅靠气流很难带走足够的热量，停车、怠速时更难带走热量，因为无法保证足够的空空气对流。

因此，在整个发动机系统中， 冷却系统 尤为重要。

发动机的冷却系统一般分为风冷与水冷两种。

风冷多用于排量小的摩托车，本文就不讨论了，现在几乎所有的汽车都采用水冷系统。

首先要明确的是，水冷系统的冷却方式肯定比风冷系统好。意思是当可流动的冷却液在冷却系统中流动时，冷却液被水泵加压，被迫进入发动机，然后进入水箱，然后这样循环。

冷却液通过发动机时带走热量，最后通过散热器将热量散发到车外，维持发动机正常工作温度。这个过程就是我们常说的“大循环”散热。

既然有“大循环”散热，就一定有“小循环”散热。

“小循环”的工作原理与“大循环”相似，只是在“小循环”的冷却方式下，冷却液不进入水箱内部，只允许冷却液在发动机内部循环。区分冷却系统是“大循环”还是“小循环”的方法也很简单，就是看温控器是否工作。

简单来说，恒温器工作时，冷却系统进入“大循环”，反之，则是“小循环”。

节温器的作用是控制发动机冷却液的温度。当冷却液温度低于工作温度时，发动机冷却液通过旁通流回水泵进口。例如，当冷车启动时，恒温器关闭，以便尽快提高发动机的温度。

当发动机冷却液温度达到工作范围时，节温器打开关闭的旁路，开启大循环模式，迫使发动机冷却液流入散热器进行冷却。

没有节温器的调节功能，当外界环境温度较低时，水温会一直处于较低的状态，会对发动机造成一定的伤害，不能给车内带来暖空气。因此，一些车主在夏天拆下节温器后，最好在冬天重新安装。

以上说了发动机冷却系统的散热方式，它是发动机最主要的散热手段，下面我们再来聊聊发动机自身内部的散热方式：机油

机油有六大功能:润滑、清洁、防锈、缓冲、密封、散热。

机油温度是影响发动机工作状态的重要因素。对于一些大功率、高热的发动机，过高的温度会降低机油的粘度，造成油膜损坏，降低润滑性能，增加发动机的运行阻力，从而影响动力输出，造成发动机磨损。

因此，为了防止持续升温影响发动机的使用，特别是对于一些大功率、大排量的发动机，厂家专门为发动机温度设计了一个药方:机油冷却器。

机油冷却器的最终目的是冷却机油，并将其保持在正常工作温度范围内。油冷却器设置在油循环的油路上，其工作原理与散热器大致相同。

然而，为了防止油冷却器过度冷却油，需要一个恒温器来调节它。

当油温低于油温的最佳状态时，节温器会关闭油冷却器，否则会再次打开。

机油冷却器分为：风冷式与水冷式。

1.气冷的

风冷机油冷却器类似于一个小型散热器，其内部由许多冷却管和冷却板组成，利用汽车迎面而来的风来冷却机油。

由于散热能力强，这种机油冷却器经常用于赛车和高功率增压汽车。

但是，风冷油冷却器也有一个明显的缺点，就是发动机启动后，需要很长时间预热才能使机油保持在正常的工作温度，所以风冷油冷却器在家用汽车上很少使用。

2、水冷

水冷油冷却器置于冷却液回路中，利用冷却液的温度来控制润滑油的温度。

当油温过高时，它会被冷却液冷却。冷车启动时，从冷却液中吸收热量，使机油迅速达到工作温度。

水冷式油冷却器是一种在管外循环的冷却液与管内流动的油相互换热，其工作方式更适合家用汽车。

此外，由于涡轮增压发动机的工作温度要远高于自然吸气发动机，因此便产生了中冷器。

中冷器实际上是涡轮增压发动机的匹配装置，旨在降低增压后形成的高温空气体，降低发动机的热负荷，增加进气量，增加发动机的输出功率。

所以对于涡轮增压发动机来说，中冷器是非常重要的部件，我们经常可以看到增压器和进气歧管之间的中冷器。

综上所述，在日常驾驶过程中，车主要时刻注意仪表水温灯的提示状态，确保发动机的清洁度，并经常检查冷却液和机油的液位。

因为汽车发动机的冷却系统是汽车正常行驶的重要条件，只有将发动机长期保持在正常工作温度下，发动机才能获得应有的动力输出和使用寿命，给车主带来理想的燃油经济性。

汽车发动机进水是从什么地方进的 @2019

G. 汽车水箱有上水管和下水管，哪个是进水管，哪个是出水管啊

汽车水箱的上水管就是进水管，下水管就是出水管。在汽车水箱上面的是水箱进水管，在汽车水箱下面的是水箱出水管。根据管内的水流方向判断，简单的说就是“上进下出”。

当发动机的水温高的时候，水泵泵水通过进水管和出水管反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

(7)汽车滑水器的水从哪里进水扩展阅读：

一、汽车水箱水管的维护和保养：

检查水箱橡皮管和扣夹。汽车水箱具有二条软管：位于水箱顶端的一条，从引擎排放高温冷却液，位于底部的一条，以冷却的冷却液循环引擎。水箱必须排放，以利更换软管，因此，在冲洗引擎之前，请先检查它们。

这样，如果发现软管破裂或洩漏痕迹或扣夹看起来生锈，可在将水箱重新注满之前更换它们。柔软又浓粥状的黏稠性痕迹表示您需要新软管，且如果发现仅一条软管有任一这些痕迹，仍请更换两条。

二、汽车水箱上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。