A. 转弯怎么看车头距离
1、现在很多新手害怕左转弯时刮擦到车头右前角大灯处(或前保险杠最右角),特别是转到接近45度角附近的时候,大家都知道一旦转过了45度这个点就安全了,45度是车头右前角离障碍物最近的时候,也是最容易发生刮擦的危险期。
2、现在很多车坐在驾驶室内都看不到车头的引擎盖,一般身边的女司机,在侧方位停车的区域,往外出的时候,总害怕会蹭上前面的车,其实不用太担心,毕竟车头长度都在合理的范围之内,其实大部分轿车宽度在1.67-1.82米之间,中大型SUV可能更宽一些,故此在准备转弯时,应保证车头离障碍物有1.5米以上距离,这时就能安全地左、右转弯,车头右前角不会碰到其它车辆的。
3、驾驶室内保持正常坐姿,眼睛只要能看到前方障碍物离你最近处(车头、屁股或侧面哪边都行)的底盘或保险杠下边缘,这时保证有2米以上的距离,只要打死方向盘,绝对能安全左、右转弯,不会刮擦到车头的右前角或左前角。
4、如果在左转弯的时候,观察左右反光镜,同时减速,察看车身同中线的距离,尽量靠着中线走。同时观察左面反光镜,察看车身同道路边界若是距离大,可放心转弯;若是车身同路边的距离小,减速的同时轻打方向盘(向左),则可以过。
5、如果在左转弯的时候,对向来车,减速,同时快速看左右反光镜,察看车身同路边的距离以及对向车的距离(其实这是靠实际经验),若距离够,可放心过,若不够,对向车跟得太紧,可减速直至停车。让行对向车辆,毕竟安全第一。
B. 开车时,怎样判断车辆右前方的距离
等你拿到驾照有了自己的车,很多人会发现自己突然不会开车了,考试的时候教练会要求我们去对的点,但是实际开车过程中有一些点是你要去的,就算有,你也会发现我学开车的时候按照教练教的方法去做真的不对。新手司机上路的时候,要对自己的车有一个基本的了解。刚开始的时候,不谈开车的感觉。简直是胡说八道。驾驶感需要长期培养。如何坐在车里感受自己的车前后和四个轮子在哪里,首先你得找一个参考点,和驾校教的差不多。不同的是你要根据自己的车找到适合自己的参考点。
通过观察引擎盖遮挡关系来判断前方车辆之间的距离。可见前后轮接地线一般为5m。你可以看到前面的车牌下缘是1米,所以你要非常小心。判断方向正确的距离。在距离上,这可以通过观察地面车道与车辆之间的距离以及车道与前方车辆之间的距离来区分。近看,如果只能看到前车牌下缘,距离在1米以内。这个时候,你一定要特别小心。如果不稳定,可以下车观察。多关注封面关系,慢慢就能做出准确的判断。
C. 开车驾驶右边距离的判断方法
开车的时候我们有时可能没有把握好开车的车距就会发生一些不可避免的刮擦,那么你知道该怎么去从右边后视镜判断车距吗?以下是我为你整理的开车驾驶右边距离的判断,希望能帮到你。
1、车头右后视镜前部位的右方,则车头右侧挡住右边车辆门上的防撞条或门的三分之一和二之间的位置时停车,之间距离为1米以内;
2、车头右后视镜后部位的右方,则通过后视镜观察,没有靠上都可行,但不要靠近很了,万一对方是色狼就麻烦了。 切忌,多留距离,多分安全!
1、尽量按住手刹扣再拉手刹
拉手刹时,手刹头上的扣会前后弹动,里面有弹簧在使劲,为了延长弹簧和小扣的使用寿命,最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样比直接拉手刹没有声音,更能保护手刹。
2、拉手刹用力要轻
在拉手刹时,不要猛地把手刹拉起来,这样时间一长会损坏手刹的。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹,能清晰的听到手刹一扣一扣的响。
3、手刹的最佳工作点
每次拉手刹都需要拉到最高点吗?其实不是这样的,有人对这件事做过测试,在同样的坡度测试手刹的力度,手刹100%拉起和70%拉起的力度固定效果并无差别。而且经常把手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短,所以手刹的最佳工作点是拉起70%。
手刹系统的使用率很高,而且效能会随使用次数的增加而下降,很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了,但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故,因此车主应该定期检查手刹的效能。
1.看到有车走位飘忽,离他远点。同样如果有车刹车很猛,跟车的时候也远点。
2.如果对方车拿大灯闪你一下,而此时你又啥事都没干的话,多半是前方有事故或者警察在偷偷测速之类。相同的,看到对方车道有事故的时候不妨在经过之后用大灯提示对方车辆。
3.追尾不可避免时,不要条件反射地变道,如果左右两边有来车,可能危险更高,而且拖他人下水,并可能引发车辆侧翻、翻滚等,不如一脚踩死对着撞。
4.如果有车卡在你前面,不停踩刹车或者闪某个灯(比如雾灯),有可能是你车上的这个灯坏了或者忘了关。(夜间情况下示宽灯不亮简直要命,反正我是肯定会上去提醒的)
5.不要轻易冒头公交车,因为可能有人从车头窜出横穿马路。可以从公交底下看有没有人脚,但我推荐还是踩一脚刹车,谨慎通过。路口起步同理,不要做第一个蹿出去的。过了路口再加速也不迟
6.去路不熟的地方,可以跟着当地车开,错过出口就错过了,不要突然减速甚至停车强行向外并线,就算是外地牌照的车也不能乱干呀。
7.虽然现在后视镜都是复合曲面镜,但还是要养成回头检查盲区的习惯,当然也不是每次都转头,只有在需要的时候。那么正好解释一下什么情况是需要转头的。平时开车多观察中央后视镜,后面有哪些车,前面有哪些车,脑子里有个印象。当你想变道的时候,发现后面左侧有台车不见了,那么请问它去哪了?你的盲区里嘛。。。所以直线行车,如果有经常看后方车辆的习惯,是可以告别左右后视镜的。但是为了确认,还是看一眼比较好。
8.管好你的眼睛。在车里找东西要用手摸的,尽量不要用眼睛去找。别在不稳的地方放水瓶等滚动物,掉到刹车下面就哭了。快到夏天了,别老瞅着路上黑丝大白腿看。要看就停车,或停天桥下面看。。
9.如果不想被加塞,可以侧出小半个车身。比如在最右侧车道行使,就稍稍靠左一些,但记住不要压线。这样可以避免加塞者获取跟你并排行使并伺机挤入车流的位置。就算被挤了,由于右侧还有很大空间,果断避让后再次用车头卡回去即可。切记,只要你占住位置,他就永远压着线,撞了也是对方全责。
10.不要开斗气车,心态要放平。他快让他去,他乱开也是他素质不好,你跟他较劲只会拉低自己的层次,完全没这个必要。但是如果严重妨碍公共交通的驾驶是需要坚决鄙视的(只是鄙视,别真的上去直接干)。要相信,城市开快车是建立在危险的基础上,是极不负责任的行为,心中默念要飙车请上赛车道。
1.看好后视镜。在拐弯时,一定要看好后视镜,判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到,容易酿成交通事故。
2.右拐时尽量拐小弯。右拐时,有时会遇到直行的会正在行驶的车辆,像十字路口,这时你要拐弯就要拐个小弯,这样不会影响直行车辆正常行驶,否则会阻碍他人的。
3.左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来,这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险,应尽量的往远一点的地方拐进去。
4.控制好车速。新手开车一定要慢,这是最重要的前提之一。特别是拐弯时,一定要提前减速,只有慢一些才能安全的通过.
5.留意拐弯的死角。新手在拐弯时往往会看上不看下,看左不看右,导致忽略了拐弯死角,容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物,必要时应该打开车门看一看再拐。
6.控制好方向盘。拐弯时,方向盘的控制很重要。如果想拐小弯,要把方向盘尽量打死,等拐过弯后再慢慢回正方向;想拐大弯,则要慢慢的打方向即可。
7.城镇街道或出入大门的转弯。转弯前在50-100米内减速,用转向灯表示行进方向,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
8.岔路口的转弯。左转弯时,驾驶员要看清道路禁行标识,提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路左侧,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时的入弯和出弯角度,防止右后轮驶出路外,擦碰到行人和障碍物。
9.浓雾时的转弯。驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,适度使用喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。
D. 转弯时怎么判断小车右前角与障碍物的距离丶
一、转弯时判断小车右前角与障碍物的距离有两种方法:
1、除城市和高速以外的公路上跑,判断右车轮离路边距离,通过车头中线斜看过去,如果这条中线已经到路边线了,说明右车轮离边线还有至少30公分的距离,超出这个范围就可能要出边线了。
2、判断离右边离障碍物(行人)的距离,通过视线从车头右侧看出去,如果能看到很低的位置,说明离障碍物还很远,如果只能看到很高的位置(如行人的膝盖以上)说明离障碍物就很近了,就要注意。
二、开车车距与右间距估算方法
1、坐在驾驶位置上,左脚就是车子的左前轮位置。左腿是左轮,往右1.5米是右轮,再往右25公分是倒车镜。最直接的方法,记住车轮到车头有多少距离,记得脚是踩在车轮的位置上。或者开大灯,当大灯的反光几乎最亮时,就是前进的极限了。(适合停车场前方有墙障碍物等)
2、开车的时候注意前方车辆的车屁股就可以,当看不见前面整个的车屁股的时候,说明离的很近,可以停,不要和前车靠的太紧。一般遇到红灯停时,和前车保持半个车位就可以,这样就不会在去追尾了。
(4)汽车右转弯如何看前方车距扩展阅读:
行车途中转弯时,由于受地形、地势、交通情况及行驶阻力的影响,通常总要降低车速。此时,驾驶员根据发动机动力和转弯时车速的需要,操纵手动变速器的变速杆以选择适当的档位。转弯换档包括转弯前、转弯中和转弯后换档。
一般用于人多、车多的复杂道路,或者道路虽宽直。由于车速逐渐低,行驶阻力的增大,车辆乏力,为增大转矩,用来配合转向时的车速,便需换进低一级档位。
因使用这种方法相当普通,且方法简单、行驶过程中比较安全。其方法是在转弯前约30m左右,便抬起加速踏板运用发动机怠速的牵阻作用或使用制动器缓慢减速。在距离转弯处约15m左右,即换进低速档。褒词此车速行至路口,在行驶安全的前提下加速通过弯道。
E. 转弯时怎么判断小车右前角与障碍物的距离
判断转弯时车头与近旁物体的距离:
驾驶室内保持正常坐姿,眼睛只要能看到前方障碍物离你最近处(车头、屁股或侧面哪边都行)的底盘或保险杠下边缘,这时保证有2米以上的距离,只要打死方向盘,就能安全左、右转弯,不会刮擦到车头的右前角或左前角。
判断左右距离
一般我们判断车身与左右两边的距离是通过左右后视镜来看的,一般在驾考科目二的时候,教练会教你把坐姿跟后视镜调节到合适的位置,具体如下:
1、左侧后视镜调节使得本车身占据1/4的位置,然后上下各占一半,这样一来后备厢跟路面情况都能兼顾
2、右侧后视镜调节同样使本车身占据1/4的位置,但是上下比为1:4
3、车内后视镜调节,首先调整好坐姿,然后使上下各占1/2,这样的话基本上后方事物都能看清楚了
判断方法:
1、后车影占后视镜全部时,车距约3m
2、后车影占后视镜2/3时,车距约5m
3、后车影占后视镜1/2时,车距约9m
4、后车影占后视镜1/3时,车距约12m
5、左后视镜看到后轮翼子板中间(后门把手、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置
6、通过车内后视镜透过后挡玻璃下沿判断后车距离:若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车约3m;若看到后车发动机盖与前挡玻璃交界处,则后尾箱距后车约1m;若看到后车前挡玻璃的水平1/3,则差不多凑上了。
F. 新手转弯如何判断车距
一、判断车前端与行人的距离
以轿车为例,假设行人身高为1.8米。
1、当你刚好能看到车前行人的脚时,此时车前端与行人之间的距离为5米。
2、当你看到车前端升高到行人膝盖高度处时,车前端与人体距离为2.2米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。
二、判断与前车的距离
以SVU车型为例。
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时,此时前车离后车距离0.5米。如果前车是轿车,则在此车距下。
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿时,此车前车离后车距离1.2米。
如果前车是轿车,则大概为2米左右。
3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时与前车距离约为5米左右。
三、右后视镜判断后车距离
1、 后车占据后视镜一半的区域,车身只有一半被看到。
右后视镜判断后车距离
此时,后车离你的车距离很近,应保持现有车道行驶,不得转向。
2、 后车占据外后视镜一半的区域,能看到整台车。
G. 右转弯如何判断车头与前车的距离,保证不刮蹭,这两个看点很重要
以上演示所讲点位请大家根据自己的车型、坐姿身高进行实测,特别是在第二次演示中已经达到极限的情况,请大家在实际生活中使用时保守一点,作为新手朋友在看明白思路的情况下,可以通过反复观看视频中同时出现的几个角度的画面,做到默契的配合是最后成功的关键。
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