‘壹’ 汽车需要上雪油润滑的地方
雨刮器，玻璃升降器，车门，汽油罐。
汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油，半合成润滑油等几类，润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。
活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
‘贰’ 汽车哪些部位要润滑
汽车要润滑的部位有：天窗、车门铰链、车窗升降系统、车锁联动机构、汽车座椅滑道、转向球头、前A臂球头、传动轴、各机械轴销、钢板轴销等。汽车润滑油添加剂是加入润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型，其具有冷却、润滑、清洁、密封四大功能，其对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用。
‘叁’ 车上哪些部位需要润滑
4S店或者快修店能够保养的就不说了，只说几个我们车主经常忽略的地方：（1）天窗，（2）车门铰链，（3）车窗升降系统，（4）车锁联动机构，（5）汽车座椅滑道。这些地方4S店是不管的，但是如果不及时润滑，会出现异响、故障、失灵等问题。
这些地方不宜使用润滑油或者普通黄油，容易流失或者低温冻结，而且会有有害气味散发。可以查找用车手册，里面有没有各部位的润滑型号。如果没有，可以选用全合成润滑硅脂，无色透明、耐低温、耐久，有安全认证，目前大众系的新车装车用虎头hotolube或者克鲁伯的，桃爆里有一百三十克小牙膏管包装，使用很方便。
‘肆’ 汽车发动机润滑系统的润滑方式有哪些
1.压力润滑 依靠将升压后的机油输送到运动零件表面进行润滑的方式， 发动机上一些负荷大、相 对速度高的零件如曲轴轴承、连杆轴轴承、凸轮轴轴承、摇臂轴(位置偏高)等部位采用压力 润滑。 2.飞溅润滑 依靠发动机某些运动零件(主要是曲轴和凸轮轴)飞溅起来的油滴和油雾对摩擦表面进 行润滑的方式， 发动机上对外露表面、负荷小的表面如凸轮、偏心轮、挺杆、活塞销、连杆小 头等部位采用飞溅润滑ꎮ 为防止润滑油大量进入燃烧室ꎬ活塞与汽缸壁之间也采用飞溅润滑。 3.定期润滑 依靠定期加注润滑脂进行润滑的方式， 对一些分散的、负荷较小的部位如发动机水泵 轴承、发电机、起动机及分电器总成等采用定期润滑， 目前，发动机润滑系统多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合方式， 定期润滑不属于润滑系统的范畴，
‘伍’ 汽车发动机哪些部位采用的是飞溅润滑的方式来润滑的
发动机各零件的润滑强度取决于该零件的环境、相对运动速度和承受机械负荷、热负荷的大小。
润滑方式有四种。
①压力润滑：压力润滑是利用机油的压力将油输送到各摩擦表面进行强制性润滑，如曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴轴承等处，需要以一定压力将机油输送到摩擦面的间隙中。
②飞溅润滑：利用曲轴的运转将油从轴承两侧甩出，在曲轴箱内形成许多油滴或油雾，飞溅到各摩擦表面进行润滑，如气缸壁、活塞销等。
③综合润滑（压力和飞溅结合）：这种方法广泛应用到现代汽车发动机上。
④润滑脂润滑：发动机的附件如发电机、水泵等轴承均采用润滑脂润滑，需要定期加注或清洗更换。
如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！
‘陆’ 汽车发动机采用压力润滑的方式，有哪些部位使用的是压力润滑
压力润滑主要用在一些机械负荷大，运动速度高的零部件上面，比如：曲轴主轴颈与主轴承，连杆轴径与连杆轴承，凸轮轴等。
‘柒’ 小车的哪些部位用润滑油
使用小汽车润滑油的方法：1、用量适中机动车的变速器减速器转向器等传动部件大多采用油浸式齿轮和轴承等机件在油液内高速运转如果润滑油加注超过了规定的界限齿轮运转时的搅拌阻力增大将造成动力损失同时增加燃油的消耗。因此润滑油的加注量必须适中；2、另外有的人在保养和维修机动车轮毂轴承时将轮毅内腔塞满润滑脂认为润滑脂越多越好。其实轮毂加入过多的润滑脂将产生许多不良后果一是增加轴承的运转阻力二是影响轴承散热三是因高温而融化的润滑脂可能渗入制动鼓内造成机动车制动失灵；3、因此应实行“空毂润滑”即只须在轴承上涂抹润滑脂不用在空腔内填塞润滑脂这样既能保证润滑效果又可以节约百分之五的润滑脂。
‘捌’ 汽车发动机润滑系统的润滑方式有哪些
发动机工作时，摩擦表面（如曲轴轴颈与轴承，凸轮轴轴颈与轴承，活塞环与气缸壁，正时齿轮副等）之间以很高的速度作相对运动，金属表面之间的摩擦不仅增大发动机内部的功率消耗，使零部件工作表面迅速磨损；摩擦所产生的热量还可能使某些工作零件表面熔化，导致发动机无法正常运转。因此为保证发动机的正常工作，必须对发动机内相对运动部件表面进行润滑，也就是在摩擦表面覆盖一层润滑剂（机油或油脂），使金属表面之间间隔一层薄的油膜，以减小摩擦阻力、降低功率损耗、减轻磨损，延长发动机使用寿命。
润滑方式：
由于发动机传动件的工作条件不尽相同，因此，对负荷及相对运动速度不同的传动件采用不同的润滑方式。
压力润滑
压力润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。这种方式主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。
飞溅润滑
利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式，称飞溅润滑。该力式主要用来润滑负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面。
润滑脂润滑
通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零什的工作表面，如水泵及发电机轴承等。