六万公里汽车应做哪些保养2021

① 汽车6万公里需要做哪些保养项目

我很乐意帮你回答。我们都知道汽车保养可以分为小保养和大保养。当汽车到达6万公里的节点时，我们需要对汽车进行彻底的维护。维护的好，以后出现问题的概率会大大降低。先说说6万公里需要做的保养项目。

车辆60，000公里检查项目:

我们在做大保养的时候，检查的内容包括检查发动机皮带和底盘零件螺丝的拧紧情况， 轮胎 和备胎的气压情况，电池电量情况(根据实际情况更换)，车身电气设备的电脑读取发动机电控系统的故障码，检查所有传感器是否工作正常。可以做一个四轮定位来更好的确定汽车的舒适性和安全性。
汽车6万公里更换类项目：
大保养以小保养为主，里程较长，时间较长，需要更换的项目较多，如机油、油栅、空气栅、刹车油、助力油、变速箱油(齿轮油)、防冻液、火花塞、汽油栅、刹车片(刹车片可根据实际情况更换。)
汽车6万公里清洗类项目：
在大保养时，建议清洁发动机内的积碳，主要是进气管内的积碳、喷油器的清洁和三元催化器的清洁。(这种清洗项目要根据情况来做。当直喷发动机达到6万公里时，可能会产生大量积碳。)如果平时车内没有积碳，就不需要做清洗项目。

除了上述主要必要的维护项目。汽车上的小细节列在雨刮片、全车胶条、 座椅 等。，这些都是我们应该注意的细节。如果我们不知道自己的车6万公里需要做哪些保养项目？您可以参考汽车保养手册或咨询专业技术人员。一般来说，安全第一。

② 6万公里大保养都做什么

汽车行驶6万公里后的大保养项目比较多，一般包括更换机油、更换刹车油、更换三滤、更换变速箱油、检查轮胎等。

1、更换机油

汽车在行驶6万公里后，可以更换粘度更高、保护性更好的机油，使发动机更好的工作。

③ 汽车6万公里的保养要做哪些项目呢

1、更换机油和机油滤芯，这个是保养最基本的，每次保养都是需要更换的。

2、更换变速箱机油，自动档变速箱建议更换周期是六万公里左右一次。

3、检查制动系统，如果是刹车盘刹车片有磨损严重的需要及时更换。

4、检查转向助力系统等，方向机横拉杆方向机拉杆，检查减震状况检查下悬臂上悬壁等，一般这些都是由4S操作的，出现问题也是会向你反馈的。

5、检查轮胎磨损情况，表面是否出现龟裂，损伤严重等，一般轮胎的使用周期也是六万公里到八万公里之间，如果磨损严重也是需要及时更换的。

6、更换火花塞，火花塞也是主要的部件，一般正常更换周期在四万公里左右，使用时间长会积碳造成油耗增高的。

7、清洗节气门和油路，使用时间长了多少会脏影响正常供油的，定期做清洗也是有必要的。

8、更换刹车油，刹车油也是需要定期更换的，一般更换周期也是四万到六万公里左右一次。

日常保养

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行。

作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

以上内容参考：网络-汽车保养

④ 汽车6万公里了，需要做哪些项目的保养哪些可以不做

汽车6万公里内，需要做的保养项目及不需要做的保养项目如下。

一、需要做的保养项目

无机盐型防冻剂，30000-40000公里就得更换，60000公里完全可以不考虑更换，但是，如果是使用的一种长效的有机酸防冻液，那么它的使用寿命在10到15万km之间，除非是产生了漏液，否则的话完全不用更换。

⑤ 汽车总里程达到6万公里，必须要做的保养有哪些呢

汽车总里程达到6万公里，必须要做的保养：车胎是通过塑胶制作而成的，即便不能使用，他们会项目投资。一般期为五年。保养里程大约为50000至7000千米。行车60000千米时，检查轮胎是不是损坏到防伪线。如果到了，要定期更换。不过要注意更换新轮胎，记牢会对四个轮胎开展稳定平衡和精准定位。对于制动系统，也在于损坏状况。发动机油、设备过滤器、气体滤清器滤芯、中央空调滤清器滤芯、变速器油和制动油。

自然，不同类型的实体模型中间毫无疑问存在一些误差。这样的项目可能会在关键维护保养以前进行。不必反复。比如，拆换40000千米，而非60000千米。防冻液又称为冷却液。这类液态具备适合于汽车冷却和汽车防冻液的特点。防冻液听上去他们的名字只能在冬季有效。实际上，它一年四季都非常有用。在夏季，它能够防止烧开。冬季能够防寒。这些液态在发动机散热器起着功效，以防止热管散热器或发动机气缸因为结冻等原因造成结冻。