汽车如何拆缸筒

Ⅰ 汽车发动机拆卸的流程及步骤

从气缸体上拆卸气缸盖的一般操作流程如下:拆卸电气连接器、附件和水管→拆卸进气歧管→拆卸排气歧管→拆卸正时皮带→拆卸气门室盖→拆卸气缸盖。详情如下:

过程1:拆卸电气连接器、附件和水管①拆卸燃油泵保险丝。发动机关闭后，起动发动机并转动曲轴10秒钟，以释放燃油系统中的燃油压力。②断开蓄电池负极电缆。

操作图:
拆下点火线圈 ▼

拆下附件和电气连接器。拆除出水法兰或水管；▼

拆下油门插头▼

过程2:拆卸进气歧管01。从进气歧管上断开蒸发排放碳罐净化电磁阀，并松开支架螺栓。02断开进气歧管空空气温度传感器连接器▼ 03从节气门体上断开进气管。04断开怠速空气体控制阀的连接器。05断开节气门位置传感器连接器。06断开歧管绝对压力传感器连接器。07从节气门体上断开冷却液软管。08断开所有必要的真空软管，包括燃油压力调节器上的真空软管和进气歧管上的制动助力器真空软管。09从节气门体和进气歧管上断开节气门拉线。10从进气歧管上拆卸节气门拉线支架螺栓。1从发电机到进气歧管管带上拆卸支架螺栓和带。12拆下动力转向机软管卡箍螺栓，并从修理区域拆下软管。13从发动机缸体和进气歧管上拆卸进气歧管支架螺栓。14拆卸进气歧管支架。依次拆下进气歧管固定螺栓；▼ 15拆卸进气歧管。拆下进气歧管衬垫。

步骤3:拆卸排气歧管①从发动机缸体和排气歧管上拆卸排气歧管支架螺栓。如果有隔热板，一起拆下隔热板；▼ ②拆下排气歧管支架。依次拆下排气歧管固定螺栓；▼ ③拆下排气歧管。拆下进气歧管衬垫。

过程4:拆卸正时皮带。如果只拆卸气缸盖进行车辆拆卸，则可以拆卸与气缸盖连接的正时传动机构。也就是说，凸轮轴齿轮上的正时皮带脱开，将气缸盖与气缸体分离。以 捷达 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.6L、 宝来 1.6L车型为例:拆下齿形带护板；然后校准定时；松开张紧轮螺栓，释放张力；从凸轮轴皮带轮上取下皮带。

①拆卸齿形带护罩操作图:拆下发动机皮带。用小螺丝刀将固定凸耳向上压至下图箭头所示位置，然后拆下齿形带的上盖。安装时，将齿形带的上盖牢牢压到齿形带的后盖上，直到紧固螺栓1锁定。②正时标定操作图:对于捷达1.6L和宝来1.6L车型，转动曲轴带动凸轮轴正时齿轮至1缸上止点；▼凸轮轴正时齿轮的标记必须与齿形带后护罩的标记齐平；▼

步骤5:拆卸气门室盖①对角拧下缸盖罩螺栓。②拆下气缸盖罩。将气缸盖罩放在干净的软垫上。拆下阀盖垫，注意阀盖垫的完整性。

过程6:拆下缸盖，基本完成发动机拆解。

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Ⅱ 汽车拆卸缸盖，需要注意什么

安装汽缸垫前，须清洁汽缸盖平面、汽缸体平面，并检查其平面度，清洁螺栓孔，检查螺纹是否损坏。发动机换汽缸垫是一项劳动强度大、技术要求高的精细汽车修理作业，即使是一些经验丰富的老师傅，都不敢百分之百的保证一定能一次性操作成功。另外，在操作过程中，需要很多专用工具及测量仪器。如果你确定是要自己操作，并且有足够的工具，你自己的动手能力也很强，想要尝试一下也未尝不可。不过你要做好失败的心理准备，甚至可能会损毁你的设备。我可以把整个操作过程告诉你，但是具体操作过程中还是有很多细节是无法用语言来表述的。

Ⅲ 汽车气泵换缸筒能换住吗

能换。首先烧机油必换的有 气门 气门油封，活塞，活塞环，缸桶。缸筒换不换要看要看磨损大不大，不大的话就不用换的。

Ⅳ 更换汽车缸体，需要怎么拆卸

汽车电瓶的使用寿命一般在三到四年之间，如果电瓶养护得当，使用时间可能会延长，这与车主的驾驶习惯是分不开的，不好的习惯会降低汽车电瓶的使用寿命，有的可能两年左右就提前报废了。正常来讲，一个电瓶的使用寿命在3年左右。当然这并不是绝对的，电瓶的寿命与车辆维护与使用习惯有很大的关系。现在较多是私家车，车主都挺爱惜自己的车辆，对于车辆保养都比较重视，车况较好的车辆。

汽车电瓶使用寿命并没有什么统一的标准，电瓶使用寿命从1年～8年都有可能，决定使用寿命长短的因素主要是你的用车习惯，如果你平时启动一次都是3公里之内短途行驶，又喜欢在车上熄火听歌。

Ⅳ 汽车的发动机怎么拆

发动机的拆卸步骤应按照机器、组件、部件、组件和零件的顺序进行分解发动机缸体总成：将发动机直立放置。拆下气缸盖的固定螺钉。注意从两端到中间交叉松开螺钉，分三次拆下螺钉。向下提起气缸盖，拆下气缸垫，注意气缸垫的安装方向。拧下油底壳的放油螺钉并排空油底壳中的油。翻转发动机，拆下油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间松开），拆下油底壳和油底壳垫片。松开机油粗滤器固定螺钉，拆下机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。第二步拆卸发动机活塞连杆总成:转动曲轴，使发动机转动。1.气缸4的活塞位于下止点。拆解1。拆下4缸连杆的紧固螺母，拆下连杆轴承盖，注意连杆的配合标记，按顺序放置。用锤子轻轻推出活塞连杆总成。1.对于4缸的活塞-连杆总成，用手在气缸出口处夹紧活塞-连杆总成，并注意活塞的安装方向。按照原来的位置更换连杆轴承盖、连杆螺栓和螺母。不同气缸的连杆不能互换。拆卸方法2。3缸活塞连杆总成。在拆卸过程中，注意检查装配标记，以确保它们可以与重新装配时相同。拆卸各种螺纹接头时，应按照专业的对称顺序进行拆卸，以保证螺纹接头的完全拆卸。

Ⅵ 汽车汽缸杆如何拆卸

发动机缸盖如果需要进行拆装的话，是必须前往汽车的4S店或者是维修店进行拆装即可。是严禁擅对汽车的发动机缸盖进行拆装的，避免导致汽车的发动机出现故障影响行车安全。
发动机缸盖在工作中承受着“拉、压、弯、扭”等多种应力。如果发动机缸盖的制造工艺不达标，或者高转速暴力驾驶的话，将极易导致发动机缸盖出现裂纹，甚至变形。

发动机缸盖顶端就是气门室罩盖，拿掉气门室罩盖，发动机缸盖上配气机构的主要零部件一览无余。气门室罩盖同样采用了工程塑料材质，重量轻，和缸盖密封采用胶垫密封。
(6)汽车如何拆缸筒扩展阅读：

发动机缸盖介绍如下：
发动机凸轮轴转动时，凸轮推动摇臂外侧的滚轮，摇臂借由支点支撑，内侧会压下打开气门。凸轮轴和摇臂之间为滑动摩擦，驭胜S350则设置了滚轮，众所周知，相比滑动摩擦，滚动摩擦阻力和磨损都会更小，同时还降低了工作噪音。
摇臂的支点就是液力挺柱，受机油压力控制，动内补偿气门间隙。因此采用这种形式的发动机很少能听到气门噪音。如果产生气门噪音或者为机油量少，或者因为机油量少导致过量磨损产生。

Ⅶ 怎么样拆卸汽车的气缸盖

1、说明：
（1）安装带凸轮轴的气缸盖时，必须在挺杆和凸轮轴接触面涂上机油。
（2）装上气缸盖前，才可去掉保护气门的塑料垫圈，该垫圈是交货时带来的。
（3）更换气缸盖时，必须更新全部冷却液。

2、拆装条件 发动机处于冷态。

3、拆卸步骤
（1）关闭点火开关，拆除蓄电池接地线。排净冷却液，将冷却液软管从缸盖上的连接管上拔下。
（2）拆下进气歧管上部，用干净抹布堵住气缸盖上的进水管。
（3）拆下火花塞插头并松开高压点火线的卡箍，以及喷油阀的护板。
（4）拔下霍尔传感器，冷却液温度传感器，空调热敏开关，喷油阀的插头。
（5）松开燃油分配器的电线卡箍，拔下燃油压力调节器上的真空软管。 注意： 燃油管路处于压力状态，松开软管接头前，应将抹布放在管接头处，慢慢拔下软管以卸压 ；
（6）拔下燃油分配器上的供油和回油软管，拆下线束支架和连接管/气缸盖上的冷却液管路。从排气管接头上拧下前排气管。
（7）按发动机转动方向拧齿形皮带轮端的中央螺钉，拆下齿形皮带上护罩。
（8）从凸轮轴正时齿轮上取下齿形皮带。
（9）取下气缸盖罩，按顺序松开并拧下气缸盖螺栓，轻轻取下气缸盖。

4、安装步骤
（1）在气缸内塞入干净抹布，以免污物等进入缸壁和活塞间。同时也不要让污物进入冷却液中。
（2）清洁缸盖和缸体的密封表面，注意不要形成拉长的小沟或刮痕(使用砂纸粒度不得低于100)。
（3）用抹布仔细擦掉研磨残余物。
（4）将第一缸活塞设置在上死点，并反向旋转曲轴。
（5）铺上气缸密封垫：注意箭头所示的定位销；注意密封垫安装位置，应在进气侧读出零件号。
（6）装上缸盖。
（7）安上缸盖螺栓并用手拧紧。