Ⅰ 自动挡汽车该怎么开
我买了一辆自动变速箱的车,以为这样就可以了,这样我就可以上路了,尽力了?别自作聪明!如果你继续按照你的方法开车,这辆自动车不到三年就会送到修理厂!那么,如何正确驾驶自动挡汽车呢?
启动汽车的正确操作顺序
以前上车一定是这样的:踩刹车-启动发动机-松开驻车制动-挂挡-松开刹车踩油门。但是,我想告诉你,这只会损坏你的自动变速箱!
正确的操作顺序应该是:上车后,先给钥匙门上电,在确保行车电脑自检无异常后,踩下刹车踏板,将档位挂到空档,然后开始点火操作。等一段时间车停好了。当水温逐渐升高时,你需要检查车身和 轮胎 的状况。水温逐渐升高时,系好安全带,刹车挂档,松开驻车制动,然后踩油门。这样,变速箱一次就会经历较少的齿轮冲击,有效降低变速箱的磨损程度。
标准流程:踩刹车,上电,P→N,点火,N→D/R,松开刹车,开车。
停车操作顺序
当你停止行驶,需要停车时,需要按以下顺序操作:停车后,先将档位挂到空档,打开驻车制动器,然后将档位推到P档,然后检查门窗是否关紧,以便关灯和所有放电装置,然后关闭发动机。
注意:停车后不要先将档位推到P档,因为这样会导致汽车轻微晃动,时间长了容易损坏变速箱锁止机构。
标准流程:踩刹车,D/R→N,拉手刹,N→P,关闭发动机,松开刹车。
等红灯时如何操作变速箱?
等红绿灯的时候,相信大家都看到了车前的灯光变化:红-红/白-关。如果看到这个,请恭喜他,他的变速箱磨损进一步加重!由于从D挡换到P挡需要经过倒档,变速箱需要锁止,这样的操作只会让变速箱在短暂等待红绿灯的过程中磨损更加频繁。
等待红灯的正确操作顺序应该是:车辆停止后,将档位推到空档,然后打开驻车制动器等待。如果红绿灯时间少于20秒,此时不用换挡,保持D挡踩刹车就行。D档短期停车不会损坏变速箱中的变矩器。
标准流程:
①: D → N,拉手刹
②: d保留
什么时候开车是“一D到底”?
d挡是主动挡。开车时,一定要保持D挡。一路踩油门刹车就行了!就是这么简单!如果你想这么想,你就全身湿透了!无论是自动变速箱车型还是自动手动变速箱车型,低速挡位都会单独设置,为的就是在驾驶的时候给你一个未雨绸缪!
当需要超车时,如果车辆与从后侧驶来的车辆之间的距离不够大,那么就需要获得更多的动力来驱动车辆加速并线。但如果只是简单的深踩油门踏板,来自变速箱的延迟只会让你耽误并联的最佳时机,从而导致安全隐患。此时,您需要降档变速箱。自动变速箱车型可以将档位换成“D3”或“D2”,而自动变速箱车型可以选择手动模式,然后降一两个档位以获得更多动力。超车后,变回D挡。
标准流程:
①无手动挡车型:D→D3/D2,燃气门
②手动换档车型:D→1/2档手动降档,加油门。
Ⅱ 如何正确开自动挡汽车
驾驶自动挡汽车的方法是:
1、驾驶员坐到驾驶座后,直接按下启动键。
2、踩下刹车,按下启动键进行点火启动。
3、松开脚刹,原地热车。
4、再次踩下刹车,挂D挡。
5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。
自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的挡位分别为:
1、P挡是停车挡。
2、R挡是倒车挡。
3、N挡是空挡。
4、D挡是前进挡。
5、S挡是运动模式。
6、L挡是低速挡。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
Ⅲ 自动挡的车怎么开
自动挡汽车正确的驾驶步骤如下:
1、先上车,坐到座椅上面。
2、如果是机械钥匙启动的车辆,拧开机械钥匙,让仪表盘点亮,等待5到6秒钟,这个过程是车辆燃油系统建立油压的一个过程,等仪表自检状态完成以后,就可以正常启动车辆。如果是一键式启动的车型,在不踩刹车的情况下,连续按压两次,一键式启动按键,让仪表正常自检,然后踩住刹车,按压一下,一键式启动按键,车辆就可以正常启动。3、系上安全带,然后踩住刹车,松开手刹制动。4、踩住刹车,挂上前进挡位,正常前进或者是后退就可以了。
Ⅳ 自动挡的车怎么开
起步
一、插入钥匙,发动车辆。
二、接下来,应先松开手刹,然后才平稳地松开脚刹,利用蠕动现象(指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时,若松开制动踏板,则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感,这是装自动挡汽车所特有的现象)使车辆缓缓起步。
三、将挡位从P档换到D档。P档为停车挡,D挡位前进挡,N挡为空挡,R挡为倒档,S挡为手动模式。(注意此时右脚仍踩着刹车)
自动挡汽车起步时,还应注意踩加速踏板(油门)的问题。
一是不允许在仍踏着刹车时,甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。
二是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。
三是不允许一边踩油门一边移动挡拉。
自动挡汽车起步正确的作法是:
一、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板(油门)。
二、踩油门时不要猛踩,要缓慢踩下,慢慢加速。
限制挡的正确使用:许多自动挡的车都设有“限制挡”,即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位,其功能是限制自动变速箱的换挡时机,以实现发动机转速持续提升的目的,有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”,当发动机的转速和车速增加时,自动变速箱不会随之升高挡位,而使用“限制2挡”时,自动变速箱只能在1、2挡之间转换,其余类推。
正因为“限制挡”的特殊功能,所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉,车的动力性更易于表现,因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。特别是在需要急加速(如超车)时,将“D”挡转换为“3”挡,可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。
运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时,运用“限制挡”可以增加汽车的安全性,减少制动次数,避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。
随着汽车技术的不断发展,无论是自动挡还是手动挡,进一步方便驾驶,减轻车主操作强度都将成为一种趋势。
1、等红灯时,到底应该使用用N挡还是D挡,可以根据自己习惯,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也是没有关系的,挂到N拉手刹也无妨。一般来说,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。
2、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换;
3、车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车,目的也是为了司机和车子的安全。否则,发动机启动后,挂上前进挡,车子就会发生移动,此时如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故;
4、发动机在启动时,自动变速箱对挡位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位,诸如D、R等位置,发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机,应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡,应该先调整过来,再启动车子;
5、利用N挡启动的方法:当你车辆发动后,不需要倒车而直接向前行驶时,你可以先接通电源,踩住刹车把挡位推到N,再点火,之后放下手刹再挂入D挡直接前行,这样可以避免在P挡打火后,需要经过R挡,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将挡位推至N挡打火再启动发动机;
6、在车辆行驶过程中千万不可推入P挡,除非你不想要车了。需要改变行驶方向时,一定要等车辆停稳后再做切换挡位;
7、行驶中切不可挂入N挡滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速空挡滑行也是非常危险的,而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N挡,倒没有什么影响;
8、由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒挡。车辆未完全停稳前,绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后,必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P挡!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护;
9、长时间停车必须使用手刹,否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停车后一定要将挡位推到P挡,切不挂在N挡单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此;
(4)汽车自动档如何开扩展阅读
省油技巧
油价飙升,让不少有车族心痛不已,尤其是开自动挡车的朋友,更担心费油给自己带来额外的支出。其实,培养一些自动挡轿车的良好使用习惯,能坚持并使用得当,自动挡车也能省油。
一般的自动挡轿车,都有P挡(停车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)和D挡(前进挡),要注意合理使用自动排挡,才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会自动换挡,无须额外的手动操作。
短时间停车时,比如遇到短暂的路口红灯时,只要踩住刹车就可以了,但如果停车时间超过2分钟,就应该挂入N挡,这样可以保护变速箱,避免变速箱油过热。注意,在等红灯时,千万不要挂入P档,因为在挂入P档时,变速箱会有一个锁止机构挂住变速箱齿轮,而当万一有追尾事故发生时,则变速箱齿轮会因为车轮带动而与锁止机构发生强烈碰撞,损坏变速箱。这时简单的车辆外伤事故就变成了变速箱损坏的大修事故;简单的理解P挡(Parking:停车之意)只能在真正熄火停车时使用就对了。
起步加速时,不要猛踩油门不放,这样只会使转速增高,引来发动机的咆哮与变速箱的磨损,导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门,利用低速降挡增大扭力来提速,循序渐进地均匀提速,待速度提高后再加速行驶,这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。
使用D挡爬坡时,如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲,就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油,提速。
大脚油门和刹车都是油耗高升的元兇,视线放得远一些早收油门绝对能省油,而且这样一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。
当然,需要指出的是:上面关于省油的描述仅限于在郊外车子较少的路况下成立,现在中国大城市里早晚堵车情况越来越严重,在车辆拥堵时油耗才是最严重的时候,所以如果在大城市里行车,适度的大脚油门起步反而有省油的效果,因为整个路面车队的速度都提升上来了、同样一个红绿灯大脚起步能多过去1/3的车,大家节约了在路面上的时间,减少了拥堵的时间,大家的油耗反而是降低的。
参考资料:网络-自动挡
Ⅳ 自动挡汽车是怎么开的
1、首先需要打开车门,坐到主驾驶座位上,然后调整好座椅,使其达到自己合适的位置,踩住刹车踏板,用车钥匙启动车辆,车辆启动后,轻轻地稍微踩两下油门踏板,让车辆自己循环一下各项系统。
2、车辆启动后,踩住刹车踏板,然后将档位推到R位置上,这时,R就会亮了,显示红色,如果车辆有倒车影像的话,那么还会显示后方的情况,以便做出及时的调整,可以更加清晰的观察到后方的情况,防止将车辆撞到后方的东西。
3、然后踩住刹车,将档位调至D/S档。
4、然后就可以松开手刹,然后把握好方向盘,慢慢地将刹车踏板抬起来,这样车辆就开始行驶啦,注意刹车踏板一定要慢慢地抬起来,这样还可以有效保护车辆的一些零件。
5、补充一点,如果带有一键启动的自动挡车,我们只需要踩住刹车踏板,然后按一下一键启动的按钮,这时车辆就启动啦,然后这样的手刹是没有啦,但是大家会看到一个黄色亮着的P按钮,按一下它,这样车辆就可以正常行驶啦。
Ⅵ 自动挡的车怎么开
自动挡汽车的驾驶方法是:
1、当车辆发动后,不需要倒车而直接向前行驶时,车主可以接通电源,踩住刹车将挡位推到n挡再点火,之后挂入d挡直接前行。
2、自动变速箱内需要润滑,当行驶中将挡位放在n上面时油泵是无法正常供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成损坏。
注意事项
1、汽车启动要走时,踏下制动踏板,将变速杆从p挡或n挡移出,换入行驶挡位,松开制动踏板时汽车即可慢慢行驶.
2、在行驶中可以自由切换前进挡。
Ⅶ 自动挡汽车怎么开呢
将点火钥匙转到第二格,至电源档,让汽车电脑系统开始自检(做好安全检测),至少6秒以上;
Ⅷ 自动挡汽车怎么开
自动挡汽车与手动挡开车都一样的,区别在于:
①启动时候自动挡是踩刹车并且同时转动钥匙,而手动挡启动时候需要踩下离合器再转动钥匙。
②自动挡车辆挂挡位的时候需要踩刹车踏板 ,手动挡挂挡位的时候需要踩离合器。
③自动挡相对于手动挡少了一个离合器踏板。
④自动挡前进只需要挂入D档,需要加速就轻踩油门。手动挡需要频繁挂入档位。