Ⅰ 自动挡的车怎么驾驶越详细越好
自动挡车型驾驶方法非常简单，它类似于相机界的傻瓜照相机，我们只需要牢记以下4个要点就足够了。
1、正常行驶全部交给D档来解决，需要变道超车直接切换S档，超车完毕切回D档；
2、红绿灯路口等待时间在10秒内，踩刹车不换挡，绿灯亮直接松刹车踩油门前进；10秒以上的情况，踩刹车切换N档，拉起手刹，绿灯亮踩刹车切回D档踩油门前进。
3、上坡起步如何避免溜车，踩刹车切换S档，通过+-号锁定1档爬坡档；部分车型带有L-2-3档，可以根据情况直接切换。下坡路段，如何避免过快，一个是保持D档不变，利用点刹控制速度；一个是切换S档，利用+-号切换较低档位，比如3档，凭借发动机来限制速度。
4、停车如何操作，踩刹车确保车辆停稳，切换N档拉起手刹，松开刹车观察车辆是否会因为自重产生前后移动，确定没有问题后切换P档，熄火。
驾驶自动档车怎么行驶？
驾驶自动档 汽车 正常行驶时，变速杆应保持在D位， 汽车 可在1～4档或在1～3档之间自动换档，驾驶人通过控制加速踏板进行车速控制。
1）挂档失误，怠速纠正。 行车中，如果误将变速杆挂入N位，应立即抬起加速踏板，使发动机转速降到怠速时，再将变速杆置于所需档位，继续加速行驶。需要注意的是，千万不要空档滑行，否则极易损坏自动变速器。
2）上坡不大，可用D位。 汽车 在坡度不大行驶时可用D位，但下长坡时严禁将变速杆置于N位，也不宜置于D位。应用S位或L位，车速应低于30公里/小时。选用L位或S位，可以获得强有力的发动机制动效果，减少行车制动器磨损。
3）条件允许，用超速档。 绝大多数新型轿车的自动变速器都设有超速档（O/D档）。当条件允许时，应尽量多采用超速档行驶。使用超速档的方法是：发动机起动后，将变速杆自P位或N位拉至D位，同时按下变速杆上的超速开关，然后逐渐踏下加速踏板，当车速持续升高后，自动变速器的档位便可自动地升为2档、3档直至超速档；如果不按超速开关或按下后再按起来，则操纵手柄在D位时最高只能得到3个档传动。
4）加速踏板，深踩超车。 在超车时，只需将加速踏板快速踩到底，其他操作和注意事项与驾驶一般 汽车 相同。
5）雨雪路段，用低档位。 汽车 在雨雪、泥泞的路段行驶，高速档D位容易打滑，应采用低档位，利用加速踏板的大小来控制发动机转速，低速通过。
6）换档模式，选择适当。 现代轿车的电子控制自动变速器，大都具有2个或更多换档模式。在换档模式选择中，最常用的是“经济”和“动力”两种换档模式。选用“经济”换档模式时，自动变速器在较低的车速下便可升入高档，而仅在较大的节气门或发动机负荷较高时才产生降档。与此相反，选用“动力”换档模式时，自动变速器要在较高的车速下才升入高档，而在较小的节气门下或发动机负荷较低时便开始降档。
驾驶自动档车怎么临时停车?
自动档 汽车 临时停车时，应根据停车时间的长短来选择正确的停车方法。
1）时间较短，行车制动。 一般在等待交通信号灯，停车时间短且变速杆置于D位时，只用行车制动就可以了，因为这样只要一放松制动踏板便可重新起步。
2）时间稍长，D推N位。 如果停车时间稍长，最好将变速杆由D位推至N位，否则会使自动变速器油升温过高，影响其性能和使用寿命，这一点在夏季堵车时更要注意。最好同时拉紧驻车制动手柄，以免制动稍微放松时 汽车 向前冲而发生意外。
3）大坡停车，驻车P位。 如果在坡度较大的坡道上停车，应拉紧驻车制动手柄，并将操纵手柄置于P位。
自动档车的三种危险操作
自动档车虽然驾驶方便，但也不能想怎么开就怎么开，否则也会损坏车辆或出现意外。
1）空档滑行。 空档滑行，不仅不省油，反而容易损坏自动变速器，因为这时自动变速器处于无润滑油的状态，很容易将自动变速器烧坏报废。
2）停车等绿灯时不踩制动踏板。 等绿灯时档位在D位或N位上时，如果忘记踩制动踏板或拉驻车制动器，很容易造成追尾前车或溜车。
3）鲁莽拖车。 自动变速 汽车 出现故障需要送往维修厂维修时，拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速器。如果做不到就一定要注意拖车的速度不应太快，不应超过5公里/小时，而且拖车的距离最好在20公里以内。
点火：自动挡车型没有离合器，刹车踩到底拧钥匙打火，一键启动车型也是刹车踩到底，按一下一键启动按钮，千万别按两下。
起步：点火之后最好不要立即起步，有个10秒-20秒时间稍微热一下车，借这个功夫，可以系安全带，带个墨镜，或者个手机插上充电器，热车时间不宜过长，基本准备完这些工序，挂上D档，松刹车起步走人。有自动驻车的车型，需要带一脚油门车辆才能自动解除驻车状态。
日常行驶：日常行驶中，一般就是D档状态，有的车型有S档或者L档，这属于超车档或者叫爬坡档，原理是一样的，就是电脑控制变速箱延迟换挡，换取更高转速，从而实现更好的动力输出，这个档位一般应用在山区路面或者高速公路，快速路短时超车用，平时不要用，尤其是市区堵车时，S或L档换挡转速在2500转左右，长期保持高转速，油耗会很高。
倒车：从前进档挂倒挡，只有一个要求，必需车辆完全停稳以后再挂。
停车:车辆完全停稳以后，先拉手刹（脚刹或电子手刹），然后挂入p档，因为P档是驻车档，车辆在移动中挂入P档对变速箱损伤非常大，严重时一次就会报废变速箱，变速箱的更换维修费用仅次于发动机。
说到自动挡，就好比电动车一样，踩油门就可以去了，这是最入门也是最容易的。那么日常生活中，我们考驾驶证的大多数都是从C1过来的，因为C1可以开C2的车，那作为手动挡的车，考完驾驶证后去开自动挡的车需要注意哪些呢？下面开始解答！
第一：自动挡的认知
自动挡的车上基本都会有P、R、N、D挡，那么这些字母同时也是代表着：P＝驻车停车档位。R＝倒车档位，N＝空挡，D＝前进档
第二：启动车辆
先把机械钥匙扭到点火处第二格（一键启动的车辆按一键启动两下），让车辆自检30秒后确认没问题了，然后踩住刹车进行点火，最后就看后视镜确定安全了就挂挡松刹车。
第三：行驶中需要注意的
1：长时间停车等红绿灯时候，正确方式是挂到N挡然后拉手刹。如果是挂到P挡的话，万一后方车辆追尾了，对变速箱的齿轮影响很大，还有前段时间广州某司机在等红绿灯时候，不小心操作失误，导致发生交通事故。
2：遇到下长坡时候，千万不可以挂N挡滑行，靠驾照时候也有明确规定不能空挡滑行，正确的方式是挂在D挡或者低速挡，低速挡一般是L挡，或者手自一体变速箱的可以切换到手动模式来降速慢行。
3：车辆未挺稳的时候，禁止挂倒挡，因为车辆如果没有挺稳的时候，车辆是属于前进的方式，如果这个时候突然挂倒挡，那对变速箱有很大影响，严重还会出现“罢工”情况哦，到时候维修变速箱也是一笔费用呢。
自动挡车？首先我来说一下， 在驾校学的时候都是学手动挡，为什么呢?就是因为手动挡车不好开 ，不容易掌控，首先是车速匹配合适的档位，刚学的同学 高速底档，低速高档 当然等你学会手动挡自动挡就轻易而举了，自动挡记得几点
1.起步一点不能深踩油门
2，等红灯停车一定不能踩刹车不放《记得切换到n档》
个人感觉 其实手动挡学会自动挡很好开 ，下面我们来说说，起步深踩油门 ，许多女司机（当然也不能全是女司机许多新手吧）开自动挡上车给油车不动然后深踩车突然提速 着急刹车 一脚又踩油门上了 车祸发生 所以 你懂 切勿起步深踩油门，
等红灯切换n档拉手刹，切记 没有切换踩着刹车 ，假如你没有把刹车踩住，而且这时你又在打打电话 ，车子就会慢慢前行 这时前面可是排在你前面的车子，可能会引起追尾的可能 ，自动挡 切记，切记
随着 汽车 时代的来临，大家对 汽车 的各项要求和性能也逐渐提高了很多，也对 汽车 的智能化这一方面有所期待，比如说自动挡 汽车 ，那么什么是自动档？要如何正确驾驶自动挡 汽车 ？大家肯定对这个问题很好奇吧，接下来我就来给大家介绍一下正确驾驶自动挡 汽车 的方法。
正确驾驶自动挡 汽车 ：操作流程
1.首先是启动。就是保持P档位置不动，如果钥匙启动，直接拧钥匙就可以启动；如果是一键启动，踩住刹车，按下启动键就可以启动，无需操作换挡杆。
2.启动着后开始起步。踩刹车，挂入D挡，松手刹，松刹车加油门就可以了。若你原来是停在斜坡上，需要坡道起步，也是这个流程，无需担心它会溜车，若是坡道比较大，可能会溜车，那么就要跟手动挡坡起一样了，一开始手刹先不要松，加油感觉车子要走了的时候再松开手刹。
3.正常行驶。一般情况下，一直用D挡跑就可以了，俗称一D走天下，除非真的有那种既大又长的上坡或下坡，那可以切换到L挡或手动挡模式，自行降低挡位。正常行驶时，D挡和手动模式是可以随意相互切换的，无需停车切换。
4.停车。准备停车时，踩刹车直到车子完全停稳了后，拉手刹，挂P挡，熄火就可以了，如此简单。若是在坡道上停车，为了保护变速箱，会稍微麻烦点。步骤还是踩刹车待车停稳后，挂N挡，使劲拉紧手刹，松开脚刹，让手刹完全把车子刹住，再踩脚刹，刮P挡，熄火。如此一来，变速箱就没有承受刹车力，有利于延长变速箱寿命。
自动挡意思就是自动换挡，不用驾驶者自己操作换挡，车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶，对开车带来了很多方便，相比于手动挡车辆而言，自动挡的出现确实在很大程度上让开车这件事变得“简单”了。但买了自动挡 汽车 不代表不用理会挡位了，实际上自动档 汽车 也是有其特有的挡位操作规则的，不注意的话甚至会损伤自己的爱车。
Ⅱ 自动挡车驾驶步骤
自动挡的车开车步骤如下：
1、自动档汽车的正确驾驶步骤。
2、第一步，插上钥匙，转到最近的位置启动汽车并暂停，或者按下电源键打开电源，让汽车自动检测30秒左右。
3、第二步：踩刹车或者将驾驶员拉至手刹，打开n档点火。启动汽车点火后，挂D档松开刹车或抬脚向前刹车。
4、这里需要注意的是，一上车，不要先搞D挡，要搞N挡。当我们直接从P驻车档开火进入前进档时，会反方向冲击变速箱。长此以往，变速箱会受到不可逆的不利影响。
Ⅲ 自动挡汽车的正确驾驶步骤
自动挡汽车的正确驾驶步骤
自动挡汽车的正确驾驶步骤，很多车主朋友在开自动挡车型，自动挡车虽然档位少，但是使用起来也是非常有讲究的，最频繁使用的档位就是P挡和D挡！但是你知道自动挡汽车的正确驾驶步骤？
自检
将点火钥匙转至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。
启动
踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档;松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机。
起步
踩下脚刹，将档位从N挡拉到D档，松开手刹;缓慢放开脚刹，起步。
上路
根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
自动挡的汽车档位如何使用？
P档、R档、N档、3—D档、2档、L档、各自代表什么？
P档是停车档、驻车档，是汽车车辆长时间停放时所挂的档位。自动挡车型需要先拉起手刹，然后挂入P档。
R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。
N档就是空档，汽车短时间停放且在不熄火的状态下挂入的档位，等红灯、堵车、拖车时挂入N档。
D档也称前进档、驱动档，适用于汽车在一般道路上行驶。
数字（3 2 1）档：3档在超车时使用；2档用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位；1档用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。
自动挡换挡的错误操作
1、停入车位时，车子未完全停止便换入R挡。
车子未完全停止时由D档换入R档，产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，经年累月后就会造成离合器片过度磨损。
2、冬天冷车启动后，不暖车立即上路且猛加速。
冷车发动机启动后若不暖车，各部分机构会加速其磨损而形成内伤。自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度，才能使各组件正常运转而不磨损机件。
3、上下长陡坡时，一直挂D挡。
在上长陡坡道时，如果挂在D档，会觉得变速器忙着换档，一会升，一会降，这时很伤变速器。应该刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动。
4、减速中或下坡时，换入N档，以滑行来省油。
下坡时换入N挡以省油，自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏，或因失去动力控制而造成惨祸。
驾驶自动挡汽车的方法是：
1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；
2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；
3、松开脚刹，原地热车；
4、再次踩下刹车，挂D挡；
5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。
自动挡简介：
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的`自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
手动挡汽车比自动挡有哪些好处：手动挡汽车
组成：通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。
原理：动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。
作用：驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些，要合理适时的选用档位，才能真正的省油。
手动挡汽车比自动挡有哪些好处：使用
一档 起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。 二档 通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。
三档 过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。 四档 行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。 五档 高速档，主要用于高速公路长途行驶。
手动挡需要换变速箱油吗:变速箱油介绍
变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。
汽车变速箱油的解决方案
自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。
超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。
自动变速器油简称ATF(AutomaticTransmissionFluid)，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。
Ⅳ 自动挡汽车该怎么开
我买了一辆自动变速箱的车，以为这样就可以了，这样我就可以上路了，尽力了？别自作聪明！如果你继续按照你的方法开车，这辆自动车不到三年就会送到修理厂！那么，如何正确驾驶自动挡汽车呢？
启动汽车的正确操作顺序
以前上车一定是这样的:踩刹车-启动发动机-松开驻车制动-挂挡-松开刹车踩油门。但是，我想告诉你，这只会损坏你的自动变速箱！
正确的操作顺序应该是:上车后，先给钥匙门上电，在确保行车电脑自检无异常后，踩下刹车踏板，将档位挂到空档，然后开始点火操作。等一段时间车停好了。当水温逐渐升高时，你需要检查车身和 轮胎 的状况。水温逐渐升高时，系好安全带，刹车挂档，松开驻车制动，然后踩油门。这样，变速箱一次就会经历较少的齿轮冲击，有效降低变速箱的磨损程度。
标准流程:踩刹车，上电，P→N，点火，N→D/R，松开刹车，开车。
停车操作顺序
当你停止行驶，需要停车时，需要按以下顺序操作:停车后，先将档位挂到空档，打开驻车制动器，然后将档位推到P档，然后检查门窗是否关紧，以便关灯和所有放电装置，然后关闭发动机。
注意:停车后不要先将档位推到P档，因为这样会导致汽车轻微晃动，时间长了容易损坏变速箱锁止机构。
标准流程:踩刹车，D/R→N，拉手刹，N→P，关闭发动机，松开刹车。
等红灯时如何操作变速箱？
等红绿灯的时候，相信大家都看到了车前的灯光变化:红-红/白-关。如果看到这个，请恭喜他，他的变速箱磨损进一步加重！由于从D挡换到P挡需要经过倒档，变速箱需要锁止，这样的操作只会让变速箱在短暂等待红绿灯的过程中磨损更加频繁。
等待红灯的正确操作顺序应该是:车辆停止后，将档位推到空档，然后打开驻车制动器等待。如果红绿灯时间少于20秒，此时不用换挡，保持D挡踩刹车就行。D档短期停车不会损坏变速箱中的变矩器。
标准流程:
①: D → N，拉手刹
②: d保留
什么时候开车是“一D到底”？
d挡是主动挡。开车时，一定要保持D挡。一路踩油门刹车就行了！就是这么简单！如果你想这么想，你就全身湿透了！无论是自动变速箱车型还是自动手动变速箱车型，低速挡位都会单独设置，为的就是在驾驶的时候给你一个未雨绸缪！
当需要超车时，如果车辆与从后侧驶来的车辆之间的距离不够大，那么就需要获得更多的动力来驱动车辆加速并线。但如果只是简单的深踩油门踏板，来自变速箱的延迟只会让你耽误并联的最佳时机，从而导致安全隐患。此时，您需要降档变速箱。自动变速箱车型可以将档位换成“D3”或“D2”，而自动变速箱车型可以选择手动模式，然后降一两个档位以获得更多动力。超车后，变回D挡。
标准流程:
①无手动挡车型:D→D3/D2，燃气门
②手动换档车型:D→1/2档手动降档，加油门。