如何判断汽车疲劳

疲劳驾驶是指驾驶员长时间的持续驾驶后，生理和心理机能失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。如果睡眠质量不佳或不足，即使是短时间的驾驶也会导致疲劳驾驶。当驾驶员出现不断地眨眼、眼皮沉重、不断地打哈欠、眼睛黯淡无神、不停地点头等现象时，则表明驾驶员已经进入到疲劳状态。

疲劳驾驶是指驾驶员长时间的持续驾驶后，生理和心理机能失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。如果睡眠质量不佳或不足，即使是短时间的驾驶也会导致疲劳驾驶。当驾驶员出现不断地眨眼、眼皮沉重、不断地打哈欠、眼睛黯淡无神、不停地点头等现象时，则表明驾驶员已经进入到疲劳状态。（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）

‘肆’ 疲劳驾驶的认定标准是什么

疲劳驾驶认定：公安交通管理部门依据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第七款之规定：即驾驶机动车不得有连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的行为。

法律依据：
中华人民共和国安全行业标准（GA16-G416.10-2003）《道路交通事故信息代码》第三部分事故原因分类与代码说明中，“疲劳驾车，指违反《道路交通管理条例》26条第九款的规定。这里的疲劳是指驾驶员每天驾车超过八小时，或者从事其他劳动体力消耗过大或睡眠不足，以致行车中困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现和准确处理路面交通情况的。

疲劳驾驶的危害：

驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加；

驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；

驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；

驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力；

驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。

‘伍’ 交警怎么认定疲劳驾驶

交认定疲劳驾驶的标准是：车辆驾驶员每日的驾车时间超过八小时以及不能及时发现和准确处理路面交通情况的情况。机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。当驾驶时长超过4小时或休息时间小于20分钟都会被认定疲劳驾驶。
一、疲劳驾驶处罚扣分标准：
1、司机疲劳驾驶，非中大型客车的，会处以200元的罚款，驾驶证扣6分。
2、驾驶大型客车疲劳驾驶的会被处以罚款200元，驾驶证扣12分。
3、若因疲劳驾驶发生交通事故的，司机会被追究刑事责任。
二、疲劳驾驶解决方案：
1、从外面直接租赁车辆，既保证了良好的车辆状况又合理的规避安全风险。
2、第三方厂家自带车辆，既节省了车辆使用费用开支又能合理安排更多的工程进程。
3、驾驶员驾驶车辆当天驾车不得超过8小时或晚间加班时间不得延迟超过23点以后，达到或超过的建议第二天强制休息半天(带薪休息，不算正常休息时间)，尽量减少周六、日加班。
4、用车单位要提前准备好安排用车计划、合理调派使用车辆，确需特殊加班的使用车辆，应尽可能的提前告之驾驶员及车辆调度管理人员，以便合理安排车辆使用。
5、在使用车辆方面，应尽量合理安排行程，避免车辆因其它种种原因跑冤枉路、跑“观光”车。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十二条 机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。在日常行车中，疲劳驾驶一般是指驾驶员每天驾驶超过8小时 ，或者连续驾车4小时没有停车休息超过20分钟的。这种情况下驾车上路，容易导致困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现和准确处理路面上的交通情况，易引发交通事故。
《道路交通安全法实施条例》 第六十二条 驾驶机动车不得有下列行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

‘陆’ 疲劳驾驶是怎么认定的

疲劳驾驶的认定如下：
1、从行为被发现前24小时内，计算驾驶人驾驶车辆的累积时间，若超过8小时，并有疲劳驾驶外在表象；
2、通过调查，确认驾驶人有由于其他原因体力消耗过大或者睡眠不足，行车中困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现和准确处理路面交通情况时仍继续驾驶车辆的行为，虽然累积时间没超过8小时，仍可认定为疲劳驾驶。
对于疲劳驾驶的，如果是驾驶中大型的客车或者运危险物品的车辆则会被罚款两百，记十二分；如果是驾驶非中大型的客车或者运危险物品的车辆一般会被罚款两百，记六分；如果因疲劳驾驶而发生重大的交通事故，违反了法律，则要承担相应的刑事责任。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条
驾驶机动车不得有下列行为：
（一）在车门、车厢没有关好时行车；
（二）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；
（三）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；
（四）下陡坡时熄火或者空档滑行；
（五）向道路上抛撒物品；
（六）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品；
（七）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；
（八）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

‘柒’ 疲劳驾驶的认定标准

疲劳驾驶的认定标准是连续驾驶机动车超过4小时未停车休息，或者停车休息时间少于二十分钟判定为疲劳驾驶。
驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。
疲劳驾驶认定主要是，通过调查，确认驾驶人有由于其原因体力消耗过大或者睡眠不足，行车中困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现和准确处理路面交通情况时仍继续驾驶车辆。交警相关部门规定，用于公路营运的载客汽车、重型载货汽车、半挂牵引车国家有规定须安装行驶记录仪。因此，民警在执勤时，可以对可疑车辆的行驶速度、连续驾驶时间以及其行驶状态信息进行检查。发现违规的就可以按照相关规定进行处罚。
疲劳驾驶的表现是：
1、驾驶人处于轻微疲劳时，换档不及时、不准确；
2、中度疲劳时，操作动作迟钝，有时甚至会忘记操作；
3、重度疲劳时，往会下意识操作或出现短时睡眠现象，丧失对车辆的控制能力。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条 驾驶机动车不得有下列行为：
（一）在车门、车厢没有关好时行车；
（二）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；
（三）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；
（四）下陡坡时熄火或者空挡滑行；
（五）向道路上抛撒物品；
（六）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品；
（七）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；
（八）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

‘捌’ 汽车是如何检查出疲劳驾驶的

1、一般汽车检测疲劳驾驶简单的方式是通过计算连续驾驶时间，一旦超过系统预设的时长便会发出警报。还有一些具有驾驶员疲劳检测功能的汽车会结合方向盘的转动情况或驾驶员其它驾驶行为来判断。

2、常见装备的疲劳监测系统被称为“疲劳驾驶预警系统(BAWS)”它是基于驾驶员生理图像反应，由ECU和摄像头两大模块组成，利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态，并进行报警提示和采取相应措施的装置。对驾乘者给予主动智能的安全保障。

3、另外一些汽车装备的疲劳监测系统被称为“疲劳识别系统”(它从驾驶开始时便对驾驶员的操作行为进行记录)并能够通过识别长途旅行中驾驶操作的变化对驾驶员的疲劳程度进行判断。驾驶员转向操作频率变低，并伴随轻微但急骤的转向动作以保持行驶方向是驾驶精力不集中的典型表现。

根据以上动作的出现频率，并综合诸如旅途长度、转向灯使用情况、驾驶时间等其他参数，系统对驾驶员的疲劳程度进行计算和鉴别，如果计算结果超过某一定值，仪表盘上就会闪烁一个咖啡杯的图案，提示驾驶员需要休息。

驾驶员疲劳识别系统将驾驶员注意力集中程度作为衡量驾驶员驾驶状态的重要考虑因素，以致力于道路安全的提高。

(8)如何判断汽车疲劳扩展阅读：

疲劳驾驶的危害：

驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加；

驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；

驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；

驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力；

驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。

‘玖’ 汽车是如何检查出疲劳驾驶的

不少车辆在高速公路上出了事故，都是由于驾驶员疲劳驾驶，注意力不集中引起的。现在的交警观察力非常的强，交警可以从驾驶司机的开车力度或是开车的速度上看出是否是疲劳驾驶。但如果驾驶员自己不承认的话，交警就很难确定了。尤其是非营运车辆，驾驶员承认自己疲劳驾驶的少之又少。疲劳驾驶的处罚是这样的，过度疲劳影响安全驾驶的不得驾驶机动车，连续驾驶机动车超过4小时，期间未停车休息或者停车休息少于20分钟的将处警告或者200元罚款，并对驾驶员违法行为记2分。何判断疲劳驾驶
疲惫的时候
身体更懂你
当你出现揉眼睛、说话减少等表现时
你已经进入早期疲惫预警阶段
当你反复打哈欠、频繁眨眼时
这是身体发给你的停车休息信号
当你眼皮打架、不停点头时
你已经处于微睡眠状态
很容易出现危险，必须尽快停车休息
充足睡眠
赶走疲惫小恶魔
归根结底，出行前的充足睡眠
才是打败疲惫小恶魔
守护出行安全的魔法天使！

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