1. 车上有3颗螺丝被称为二手车的“照妖镜”,如何辨别
二手车知识讲解
今天给大家讲解的是如何分辨一台二手车两个前翼子板的有无更换的方法,首先我们对比图一和图二的发现图二螺丝有拧动的痕迹,螺丝明显有脱漆的痕迹,这款车原厂都是银色的油漆。那么我们发现图二翼子板螺丝有过拧动,接下去怎么分辨是否更换,这时候需要看翼子板里面,观察图三我们发现两片翼子板里面的颜色不一样,原厂都是一体喷漆,原车银色。那么图四是黑色的,说明更换过。绝大多数都是这样的情况。
-防撞梁更换如何去看为什么要看底盘的原因,这款马自达6的吸能盒和防撞梁更换过。一般情况下我们从发动机舱看大梁与吸能盒的位置被挡住了,所以只有拆下前保险杠才能看到,或者上举升机看车底就能看到,虽然不是什么大事故,但是能帮很多买家砍价。
2. 买二手车必看,怎么鉴别事故车
您好,今天我想给大家分享的是一个快速有效的看车方法,辨别事故车,适合初级买车验车的办法,只看螺丝!!!今天我给大家说的只看螺丝来辨别是否事故,当然这个办法很可能淘掉一些车况好的精品车,但是对于初学者来说“宁可枉杀一千、不可漏网一个”最起码买不到事故车对吧!! 以后还得要讲螺丝拆动过,再看什么地方辨别事故!!今天这个办法相当简单粗暴!!! 好吧我们开始吧
第一颗:机盖螺丝
首先作为一名小白去看车,打开机盖直奔机盖螺丝,引擎盖螺丝都是有漆面的哦!只要是发现螺丝漆面破损,就证明机盖拆装过,这里就有故事。当然谁也不会无缘无故的去拆装机盖或者更换机盖吧!!
第二颗:水箱框架螺丝
作为加强件,这里讲一下水箱框架有的是焊点连接的还有是螺丝连接的,如果是焊点连接的不用管他,那就看水箱框架上的附件螺丝,大灯之类的 如果螺丝都没有动的话就说明前面前面的问题不大!!!事故概率很小了。
这里要讲一下大灯螺丝不是重点有时候配件更换也要动,主要看水箱框架螺丝,一定注意!!!
第三颗:发动机基座螺丝
就是把发动机固定在纵梁上的螺丝这个螺丝非常重要,拆装的目的有三个
1.出现事故需要维修纵梁(就是很大的事故了撞到纵梁车的前脸都没有了)
2.发动机维修或者大修
3.更换机脚垫
第四颗:车门螺丝
一般发生小的刮檫不需要把门子拆下来修复,发生大的碰撞车门必须拆下来或者更换,所以车门螺丝非常重要!!!
车门拆装说明有大的碰撞不好修复所以拆下来修复,如果没有能力检测车的边框小白门就放弃吧!!!非常重要!!!
第五颗:后备箱盖的螺丝
如果发生追尾事故,碰撞强度大的话就要对后备箱盖造成损伤,后备箱盖强度很大必须拆下来修复,小的刮檫不需要拆装!!!
以上五颗螺丝如果看准的话,买到事故车的概率已经降到百分之80了,以上的鉴定方法须按照步骤进行,那样才更加准确!!!这五个螺丝如果没动过的话买到的车就比较精品了。
再次声明一下:
这种方法虽然简单、粗暴,很好分辨,但是有可能误伤一部分好的二手车,比如:车辆微碰损的部件,如果采用不恰当的工艺维修或者全件更换,势必对车辆残值产生影响,我们也遇见过把小事故修成大事故的检测案例,对于一些老车而言,这个方法就另当别论,但是对于想买精品二手车又把握不准的小白朋友来说,这的确是一个的办法。
今天我给大家说的只看螺丝来辨别是否事故,当然这个办法很可能淘掉一些车况好的精品车,但是对于初学者来说“宁可枉杀一千、不可漏网一个”最起码买不到事故车对吧!! 以后还得要讲螺丝拆动过,再看什么地方辨别事故!!今天这个办法相当简单粗暴!!! 好吧我们开始吧
第一颗:机盖螺丝
首先作为一名小白去看车,打开机盖直奔机盖螺丝,引擎盖螺丝都是有漆面的哦!只要是发现螺丝漆面破损,就证明机盖拆装过,这里就有故事。当然谁也不会无缘无故的去拆装机盖或者更换机盖吧!!
第二颗:水箱框架螺丝
作为加强件,这里讲一下水箱框架有的是焊点连接的还有是螺丝连接的,如果是焊点连接的不用管他,那就看水箱框架上的附件螺丝,大灯之类的 如果螺丝都没有动的话就说明前面前面的问题不大!!!事故概率很小了。
这里要讲一下大灯螺丝不是重点有时候配件更换也要动,主要看水箱框架螺丝,一定注意!!!
第三颗:发动机基座螺丝
就是把发动机固定在纵梁上的螺丝这个螺丝非常重要,拆装的目的有三个
1.出现事故需要维修纵梁(就是很大的事故了撞到纵梁车的前脸都没有了)
2.发动机维修或者大修
3.更换机脚垫
第四颗:车门螺丝
一般发生小的刮檫不需要把门子拆下来修复,发生大的碰撞车门必须拆下来或者更换,所以车门螺丝非常重要!!!
车门拆装说明有大的碰撞不好修复所以拆下来修复,如果没有能力检测车的边框小白门就放弃吧!!!非常重要!!!
第五颗:后备箱盖的螺丝
如果发生追尾事故,碰撞强度大的话就要对后备箱盖造成损伤,后备箱盖强度很大必须拆下来修复,小的刮檫不需要拆装!!!
以上五颗螺丝如果看准的话,买到事故车的概率已经降到百分之80了,以上的鉴定方法须按照步骤进行,那样才更加准确!!!这五个螺丝如果没动过的话买到的车就比较精品了。
再次声明一下:
这种方法虽然简单、粗暴,很好分辨,但是有可能误伤一部分好的二手车,比如:车辆微碰损的部件,如果采用不恰当的工艺维修或者全件更换,势必对车辆残值产生影响,我们也遇见过把小事故修成大事故的检测案例,对于一些老车而言,这个方法就另当别论,但是对于想买精品二手车又把握不准的小白朋友来说,这的确是一个的办法。
3. 引擎盖螺丝有拧动痕迹是什么原因
可能是车子引擎盖被拆换过等。以下是引擎的详细介绍:1、具体原因:引擎盖螺丝有拧动痕迹原因可能是车子引擎盖被拆换过的也有可能是做过油漆钣金的但是也有可能是调整过钣金的位置的这个具体要看实车的情况而定。出厂后的物流输送等导致车辆震动导致大框架的东西会形变或者移位四门或者引擎盖等。2、注意事项:在购买新车时要仔细辨别车门螺丝看是否有被动过的痕迹因为汽车一旦发生事故通常车门都会发生变形所有只有翻新车门的时候才需要动车门螺丝。
4. 如何快速鉴别事故车,仅需看这5颗螺丝
汽车小白如何快速鉴别事故车,其实只要看这5个地方的螺丝就可以了。
?1、 车门螺丝
外观上面,车门螺丝,小的剐蹭根本不需要拆门,当我们打开车门的时候看固定螺丝,一般螺丝上面你会发现有油漆面,当油漆面脱落就说明车门拆卸过,只有大的碰撞才会拆卸车门,所以很好分辨。有个别的比如日系的很多车没有油漆面,但同样我们可以观察螺丝有没有黑色的印记,一样能分辨的出来!
?2、后备箱螺丝
后备箱盖的螺丝,车尾部如果发生了大的追尾事故,撞击的强度会很大,如果到了不得不拆卸来修理的地步,那碰撞事故肯定不小,小的剐蹭是根本不需要来拆卸后备箱盖螺丝的。
?3、发动机盖螺丝
发动机盖螺丝尤其重要,首先撑起前机盖看折页地方螺丝,上边都会有漆面,要是螺丝漆面有破损那就很有可能引擎盖被拆卸过,肯定是有问题,谁也不会无缘无故的拆引擎盖,只有在车辆发生严重的碰撞机盖变形才去拆卸它,小剐蹭是不需要拆掉的,直接喷漆就可以了。
?4、发动机底座螺丝
发动机底座螺丝也是重中之重,底座的螺丝是固定发动机和悬梁的,一般要拆它只有3个原因:
第一 大事故需要维修纵梁,到了维修纵梁的地步,那说明整个车的前部基本上都没有了;
第二 发动机、变速箱维修或大修的会卸此螺丝;
第三 更换过固定发动机的橡胶垫有的也会叫机爪垫。
?5、水箱框架螺丝
水箱上面的框架螺丝,一般连接水箱无外乎两种方式其一是焊接的方式,一般不用去看它?;其二是用螺丝链接的,看其螺丝是否动过就能知道问题。也可以观察水箱上的附件螺丝,如果没有动过那就说明事故的几率很小了。
当准备入手车辆的时候,首先要观察车身的这5颗螺丝的状态,就基本能对车辆有一个判断,如果这5颗螺丝并没有动过说明此车算是车况良好了,在通过漆膜仪等方法进行判断就可以看出车况。方法很简单,现象很重要!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5. 21款长安逸动plus机盖螺丝如何判断被拆过
21年,长安逸动机盖螺丝如何判断被拆过?这个要看他们是不是受过损伤?还有油盖螺丝,他们都会有七的,如果漆掉的话,就会被判为拆卸过
6. 引擎盖螺丝有拧动痕迹是什么原因
引擎盖螺丝有拧动痕迹原因可能是车子引擎盖被拆换过的,也有可能是做过油漆钣金的,但是也有可能是调整过钣金的位置的,这个具体要看实车的情况而定。
出厂后的物流输送等导致车辆震动,导致大框架的东西会形变或者移位,如四门或者引擎盖等。所以4S店在做PID时,会按需调节引擎盖或者四门的位置,来保证上述部位开合顺畅的。所以会调节相关螺丝的。
新车水箱框架上面的螺丝,和发动机盖上的螺丝一样,出厂时都是原封不动的,而且也是开七八年也不一定会动一下水箱框架上面的螺丝,而我们都知道汽车水箱是非常脆弱的,一旦汽车受到猛烈撞击,那么水箱肯定就会破裂,因此,购买新车时,如果发现水箱框架螺丝,有被动过的痕迹,那么基本就是翻新车,因为只有维修翻新水箱时,才需要动水箱框架螺丝。
新车之所以被称为新车,就是因为新车里面所有的零件都是新的,包括一颗小小的螺丝,因此在购买新车时,我们还要仔细辨别车门螺丝,是否有被动过的痕迹,因为汽车一旦发动事故,通常车门都会发生变形,所有只要翻新车在翻新车门的时候,才需要动车门螺丝。 (图/文/摄: 黄贵鸿) @2019
7. 如何识别汽车引擎盖螺丝是否下过
识别汽车引擎盖螺丝是否下过,一般看车子引擎盖螺丝是否有螺丝刀拧动所造成的划痕就可以看出来的。
8. 翻新机的螺丝钉怎么看是不是拧的划痕拧过的划痕是什么样子的
打开后盖看标志就行,有标志就没拧过。不过也不排除被拧过在贴上标志。