如何检测汽车防冻液是否变质

1. 怎么能看出来防冻液是不是该换了

如下：

1、在打开水箱盖的情况下启动车辆，观察防冻液循环情况，如有明显变色、颜色分层、不均匀、沉淀泛起等现象则需立即更换了。

2、使用防冻液检测仪，检查下防冻液的冰点值和沸点值，如果冰点值高于防冻液原本的冰点值，沸点低于原本的沸点值就需要更换了。

3、一般情况下防冻液1-2年更换一次，最迟不超过3年。防冻液有保质期，最长3年，保质期到了，各项指标已达不到原有的护理要求。

4、在发动机舱找到防冻液壶，然后你注意看壶上是有两组英文标识，一个MAX和一个MIN，MAX代表最大值，MIN代表最低值。高于MAX，要放出来一些；低于MIN则需更换，使液面在MAX与MIN之间。
需要注意的是，不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液效果失效。

关于防冻液的更换周期。防冻液虽然平时要观察，经常添加，但是也是会失效过期的，有一个更换时限。一般防冻液的有效期是开封之后的两年，所以车主也要记着自己的防冻液是什么时候更换的，然后每过两年去进行更换。更换防冻液也要选择同型号，因为车内原先的防冻液不可能完全放光，总会有残留，为了保险起见，还是选用同款的比较放心。

总结来说，关于防冻液的补充和更换，就是经常关注一下是否低于最低限值了，如果少了就购买同型号的添加，每隔两年更换一次，这样就比较好了。

2. 如何检查汽车防冻液

打开我们汽车的引擎盖，每个汽车都有一个装防冻液的水壶，找到那个水壶，上面有刻度线看一下液面根刻度线的位置，如果说液面在刻度线下面，那么肯定是缺防冻液了。

如冷却液不足，可拧开冷凝器箱盖，将防冻液加至“FULL”刻线并将盖子盖牢。对于大多数的轿车来说，只要观察防冻液的加注口就可以了，简单、直观。水箱上一般都标注MAX（最高限）MIN（最低限）。只要在最低限以上就没有什么问题了。

汽车防冻液注意事项

如果是已经使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水。若实在没有条件，加冷开水兑付也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应及时补充同品牌的防冻液。防冻液应该是四季都要使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。

判断优质防冻液的方法是：外观应清亮透明，并有醒目的颜色，没有异味，能有有效的防止汽车高温，避免开锅。而这些功能是一些劣质防冻液根本无法做到的，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。

3. 怎样判断防冻液该换了

首先看外观，在状态良好的防冻液应该是略带油性、并且颜色鲜艳一致、无浑浊沉淀的。那么如果防冻液出现浑浊、悬浮物、颜色不均匀，防冻液一定是变质了，这时候就需要及时更换。

其次就是用PH试纸检测防冻液的PH值，那么防冻液里的抗腐蚀成分一般都是一些有机盐类物质，其溶液呈弱碱性，所以防冻液基本上都是碱性的。之后随着抗腐蚀成分的消耗，并且防冻液的PH值会逐渐减小，也会呈酸性。这时候就可以考虑更换了。

冷却液不能随便添加

因为除了冷却作用外，冷却液还应具有以下功能 ：冷却发动机部件 ，防止冷却液凝固， 防止冷却系统部件生锈 ，防止过热。冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。

4. 如何确定冷却液失效

防冻液会出现大量的颗粒沉淀，就是防冻液变质失效的表现。但是在冷却液使用时间越来越长的时候，它也会因为氧化而发生变质，这会导致其工作特性降低，尤其是防冻属性，另外冷却液中还含有防锈剂，防沸剂等添加剂，一般防冻液有效期为2-4年，车辆行驶4万公里或者两年后就需要更换防冻液了。

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使用冷却液的注意事项：

1、正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。如果使用中不注意，将严重影响发动机正常工作性能和寿命，因此，在使用中应特别注意。

2、要坚持常年使用冷却液。对于传统发动机，能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃～90℃，但对于电控发动机，由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点，其机械负荷及热负荷较大，摩擦热较高，因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃～105℃。

3、选用冷却液时，其冰点要低于环境最低温度10℃左右。目前，汽车配件市场上的冷却液种类多，“冷却液”实际上只是“防冻液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其内无任何冷却液应该具有的添加剂，其沸点在90℃左右，腐蚀性较强，易导致发动机过热现象的发生。

5. 汽车怎么检查防冻液

查看防冻液的方法：
眼看气温就要降低到冰点，汽车防冻液是一定要检查的。一般来说，防冻液两年一换。但是经过夏季的炎热，防冻液很有可能已经降低需要添加。检查防冻液是必不可少的一步。
首先得确定防冻液备用箱的位置。打开引擎盖，防冻液备用箱通常都在比较明显的位置，里面的防冻液一般是有色的，但是具体是紫的、绿的、蓝的就得看具体车型了。在箱盖上也有识别标志，一定要把它和玻璃水箱、刹车油箱和转向助力油箱区别开来。
接着打开防冻液的储液壶，查看防冻液的液面高度。在备用箱里有两条警戒线，一条是最高位即MAX线，一条是最低位及MIN线。如果页面高度在MAX和MIN之间则说明防冻液适合，不需更换。如果防冻液页面在min线之下，则应及时补充冷却液。
一般车辆防冻液很少会出现缺少的情况，所以基本不用太过于操心。但如果防冻液缺少明显，就需要引起重视了，很有可能是冷却系统中有渗漏。防冻液加入水箱后一般加到水箱脖处即可，不要过满。为防止液体中存在气泡而不能加到位，可发动汽车，使液体循环几次。此外，不要直接加注防冻液母液，因为直接加注防冻液母液不但不能满足防冻液对冰点的要求，反而可能会出现如防冻液变质、浓度大、密度大、低温黏度增大以及出现发动机温度高等现象。
观察防冻液的外观、辨别其气味，进行直观判别。防冻液应透明、无沉淀、无异味；如果发现外观浑浊，气味异常，说明防冻液已严重变质，应立即停止使用。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。