汽车起动机有哪些配件

① 汽车的起动系统主要由哪几个部件组成

汽车启动系统主要由蓄电池、点火开关、起动机、继电器或电磁开关、起动机啮合传动机构几部分组成。

关于汽车启动系统的更多信息如下：

1、汽车起动系统的工作原理是：由蓄电池提供电能，在点火开关和起动继电器的控制下，起动机将电能转化为机械能，带动发动机飞轮齿圈和曲轴转动，从而使发动机进入自行运转状态。

2、动系统将储存在蓄电池内的电能转换为机械能，要实现这种转换，必须使用起动机。

② 汽车启动机由哪些部件组成

汽车起动机由以下三个部件组成：1、电机。2、传动系统。3、电磁机构。

1、电机用来驱动动力。

2、传动机构用来将电机的动机传输出去。

3、电磁机构用来让齿轮机构弹出和缩回。

③ 汽车的起动机有哪些部件

起动机（Starter )又叫马达，它由直流串励式电动机产生动力，经驱动齿轮传递动力给飞轮齿圈，带动飞轮、曲轴转动而起动发动机。现代汽车均采用电力起动机，它一般由直流串励式电动机、传动机构及电磁开关三部分组成。(1 )直流串励式电动机。电枢绕组与磁场绕组串联的直流电动机称为直流串励式电动机。电动机是起动的动力源，它将蓄电池的电能转化为电磁扭矩，用来带动曲轴旋转。(2) 传动机构。传动机构使起动机实现单向动力传递，在起动时将电动机的电磁扭矩传递给发动机飞轮；而当发动机起动后则自动断开发动机向起动机的逆向动力传递。(3) 电磁开关。电磁开关是起动的控制机构，用于控制起动机驱动小齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合与分离，以及电动机电路的通断。

④ 汽车起动机有哪几部分组成

起动机由直流串励电动机、传·动机构和控制装置三大部分组成。1-电磁开关，2-触点，3-蓄电池接线柱，4-动触点，5-前端盖，6-电刷弹簧，7-换向器，8-电刷，9-机壳，10-磁极，11-电枢，12-磁场绕组，13-导向环，14-止推环，15-单向离合器，1

⑤ 汽车起动机有哪几部分组成

汽车起动机是可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。不同类型的汽车上使用的起动机尽管形式不同，但其直流电动机部分基本相似，主要的区别就在于传动机构和控制装置各有差异。
起动系统将储存在蓄电池内的电能变成机械能，要实现这种转换，必须使用起动机。起动机的功用是由直流电动机产生动力，经传动机构带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动。起动系统包括以下部件：蓄电池、点火开关(起动开关)、起动机总成、起动继电器等。
周知，发动机的起动需要外力的支持，汽车起动机就是在扮演着这个角色。大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。

其中，电动机是起动机内部的主要部件，它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。

⑥ 汽车起动机由几部分组成

起动机由直流电动机、传动机构和操纵机构三部分组成，如图4-2所示。


直流电动机的作用是将蓄电池输入的电能转换为机械能，产生电磁转矩。
传动机构：由单向离合器与驱动齿轮、拨叉等组成。其作用是在起动发动机时使驱动齿轮与非轮齿圈相啮合，将起动机的转矩传递

给发动机曲轴；在发动机起动后又能使驱动齿轮与飞轮自动脱离，在它们脱离过程中，发动机飞轮反拖驱动齿轮时，单向离合器使其形成空转，避免了飞轮带动起动机轴旋转。

操纵机构：主要是指起动机的电磁开关，用来接通或断开电动机与蓄电池之间的电路。


直流电动机

功用：将蓄电池输入的电能转换为机械能，产生电磁转矩

结构:由电枢（转子）、磁极（定子）、换向器和电刷等主要部件构成。

（1）电枢

直流电动机的转动部分称为电枢，又称转子。转子由外圆带槽的硅钢片叠成的铁心、电枢绕组线圈、电枢轴和换向器组成。如图4-3所示。


为了获得足够的转矩，通过电枢绕组的电流较大（汽油机为200～600 A；柴油机可达1000 A），因此，电枢绕组采用较粗的矩形裸铜漆包线绕制为成型绕组。
（2）磁极

磁极由固定在机壳内的磁极铁心和磁场绕组线圈组成。如图4-4所示。


磁极一般是4个，两对磁极相对交错安装在电机的壳体内，定子与转子铁心形成的磁通回路见图4-5所示，低碳钢板制成的机壳也是
磁路的一部分。


4个励磁线圈有的是相互串联后再与电枢绕组串联（称为串联式），有的则是两两相串后再并联，再与电枢绕组串联（称混联式），如图4-6bc所示。
起动机内部线路连接如图4-6a所示。励磁绕组一端接在外壳的绝缘接线柱上，另一端与两个非搭铁电刷相连接。

⑦ 起动机有哪些部件

起动机主要零部件有：

后端盖。为刷架和转子、定子通过支撑和保护。

电磁开关。导通电流，并通过拨叉带动单向器前后滑动。

拨叉。控制单向器前后滑动。减速起动机还有减速机构。

前盖。支撑其他零部件。

单向器。驱动发动机齿圈。发动机起动后单向超越打滑，保护转子和碳刷。

定子总成。为转子提供驱动磁场。

转子总成。电机核心部件，为单向器提供旋转动力。

刷架总成。通过碳刷为转子提供换向电流。