如何判断汽车膜好与坏

A. 怎么判断汽车贴膜的好坏

你好 汽车贴膜质量的七个评判方法
1、清晰度
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，高档汽车贴膜无论颜色深浅，透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸)，大多是颜色很深，透光度很低，一般在20%以下，甚至更低，贴上膜后整个窗黑乎乎的一片，必须在侧窗膜上一个孔来看后视镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物，一到光线较暗的阴雨天或夜晚，两侧窗则变成一片盲区，什么也看不见了，这对行车安全是相当危险的。
2、隔热
汽车贴膜的主要功能就是隔热，隔热性能不仅是评价一个隔热膜好坏的主要标准，同时也是决定价格高低的关键。但隔热性与透光度是对矛盾体，两者都做到相对的高度是评价膜好坏的最重要标准，这标准主要体现在前挡膜的比较上。要了解膜的隔热效果，可以用直观的方法来判断，就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射，用脸或手去感觉一下其隔热效果。目前市面上有些测试隔热数据的机器，由于几乎都是对红外线定点波段的测试，数据并不准确，有些数据很高，却没什么隔热效果，消费者最好还是相信自己皮肤的感觉。
3、防爆性能
这也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣质汽车贴膜的材质与好的汽车贴膜不同，其膜片很薄，手感发软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的汽车贴膜是由特殊聚脂膜做基材，膜本身有很强的韧性，增强玻璃瞬间抗击打强度，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会轻易飞溅伤人。
4、紫外线阻隔性能
现在的汽车贴膜紫外线阻隔率一般都在99%以上。紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化，防止皮肤被灼伤、晒黑。
5、手感及耐磨性
汽车贴膜手感厚实平滑，好的汽车贴膜表面经过硬化处理，长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆，容易被刮伤，令膜面不清晰。
6、前挡与侧挡玻璃用膜的区别
前风挡玻璃专用隔热膜与普通侧挡玻璃用膜不可混用，前挡膜具有高清晰度。隔热率高的前挡膜可作为侧挡膜使用，但侧挡膜不能作为前挡膜使用。为保证贴膜质量，最好有专业操作车间贴膜，避免灰尘等杂物影响贴膜的质量。
7、颜色
汽车贴膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色，本体渗染使膜有颜色的称自然色膜，溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是金属膜。但市场上很多低档劣质膜，大多采用粘胶着色的方法来着色，那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色，称染色膜。这种膜靠颜色的深浅来隔热，隔热效果差，不耐晒很易褪色，褪色后无隔热。区分这些不同着色方法的膜，只需在膜上粘贴面喷些化油器清洗剂就可令其掉色。现在市场上又出现一种夹层染色膜，用化油器清洗剂喷不能让它马上掉色，但太阳爆晒一年半载就会褪色。这种膜现在市场上很多，很难马上给辩认出来，消费者要注意。

B. 汽车贴膜好坏怎么判断

汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了方便大家了解这些知识，今天，边肖就给大家讲讲如何判断车膜的好坏。有兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
1.清晰的表现。这是汽车膜最重要的性能，其他任何性能都必须以此为基础。因为清晰的表现直接关系到人身安全，所以无论多暗的胶片，在夜间倒车时，都要有清晰模糊的视野，从后视镜和后挡风玻璃能看到60m以内的物体。劣质膜拿起来会有雾蒙蒙的感觉。2.隔热率隔热率是反映隔热性能的重要指标。现在优质防爆膜的隔热率在50%以上(更高的可以达到70%以上)。具有高透光性和隔热性，可以提高舒适度，降低空调负荷，节省燃油。3.防爆防爆是指汽车事故发生时，不会造成玻璃飞溅，造成人身伤害，这也是汽车贴膜至关重要的性能。在膜满足防爆要求的情况下，膜越薄越好，膜越薄清晰度越高。4.紫外线阻隔率对于防爆膜来说，紫外线阻隔率的基本性能必须达到98%以上。好的膜可以有效防止好的暴露在过量的紫外线下灼伤皮肤。现在的车内音响等装饰也可以做到不晒伤、不褪色、不老化的唱歌，而劣质膜则没有这个指标，或者远低于98%的标准。5.一般来说，彩色防爆膜是通过溅射金属的体渗染色的方法着色，纯溅射金属使膜具有金属色，称为自然色。这两种方法着色的膜都不容易掉色，尤其是自然色膜。但市面上有很多低档的染色膜(很差)，大多是用上胶法上色，即在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明的膜上，使膜有颜色，容易褪色。

C. 如何鉴别汽车玻璃膜的好坏

通过透光率来判断车膜好坏普通染色太阳能膜采用普通染色工艺，通过颜色进行绝缘，所以颜色比较深，从车内往外看总有一种雾蒙蒙的感觉。无论防爆隔热膜的颜色如何，透视性能都要保持良好。即使在夜间和雨天，贴有防爆隔热膜的玻璃也应能保持良好的视线，确保行车安全。
看颜色来判断汽车胶片是好是坏

普通膜和防晒太阳膜直接融化胶膜中的颜色。上层塑料纸撕掉后，用力刮胶面，颜色会脱落。这部电影使用一两年后会褪色。防爆隔热膜是高科技产品。它采用金属溅射技术，将镍、银、钛等高级金属涂覆在高张力的天然胶膜上，在贴膜过程中或今后使用中不会褪色或褪色。

看泡泡就知道车膜好坏了
撕开车膜的塑料内衬再合上，劣质车膜会起泡，而优质车膜合上后会完好无损。
用手辨别汽车胶片的质量。
普通彩膜摸起来又薄又脆，晃动玻璃后会在膜上留下划痕。防爆隔热膜摸起来厚实光滑，好的防爆隔热膜表面硬化，长期使用不会划伤表面。
用试验方法鉴别汽车胶片。
①褪色试验。切一小块薄膜，在地上摩擦或用化油器清洁剂测试。容易褪色的是劣质胶片，而无法抹去色彩的是优质胶片。②隔热试验。仅凭肉眼和手摸很难分辨车膜的隔热性，可以通过一个简单的测试方法来区分:将一块有不同车膜的玻璃放在碘钨灯上，用手基本感受不到热量的是优质车膜，而隔热性差的劣质车膜马上就感觉到热。

D. 怎么看汽车膜贴的好坏

汽车膜贴的好坏可以通过透明度及颜色来判断、通过手感判断、通过隔热性判断，下面一起来了解一下吧。

1、通过透明度及颜色来判断
汽车隔热膜的透明度也就是透过车窗从车内看车外的清晰程度。比较好的贴膜透明度相对很高，无论膜的颜色深浅，在夜间应该可以清晰地看见6m以外的物品；劣质的汽车贴膜透明度通常不达标，贴上去后从里往外看并不清晰，感觉雾蒙蒙的，开车视线模糊受阻，存在较大的安全隐患。
2、通过手感判断
优质膜摸上去有厚实平滑感，有足够的韧性。而劣质膜则相反，容易起皱也比较薄软。如果凭手感无法感觉膜的质量，车主可以取一小块车膜，放在玻璃上划痕。如果膜容易留下痕迹或是破裂，说明此类膜属劣质产品，不要选用。
3、通过隔热性判断
通常汽车贴膜店里都有相关的模拟 阳光 照射车厢环境的灯箱，可以将贴膜放在灯箱附近，将手隔着贴膜，进行直观感受车膜的隔热效果。也能够将车膜对着太阳或碘钨灯，再用手去进行感受。
（图/文/摄： 程明德） @2019

E. 汽车膜怎么分辨好坏

1.首先要注意“三率”，即透光率、抗紫外线率、隔热率，来区分车膜的好坏。透光率显示，无论是什么颜色的车膜，从车上看都非常清晰，在夜间和雨天都能保持良好的透视效果。对于隔热率的简单判断，车主可以使用汽车美容店的太阳灯，感受贴膜后的温度变化。以前阻隔膜为例，稍微好一点的车膜透光率在70%以上，抗紫外线98%-99%，隔热率48%以上。对于侧窗和后保险杠，选择的车膜透光率只需要在60%以上即可。

2.其次，判断车膜好坏也可以通过手感来判断。高质量的膜摸起来很厚很光滑，有足够的韧性。反之，劣质膜容易起皱，薄而软。对此，黄贵勇介绍了一个小窍门。如果用手感觉不到贴膜的质量，车主可以拿一小块车膜在玻璃上划一下。如果膜容易留痕或开裂，说明这种膜比较劣质，不要选。

3.另外，车主可以把车膜剥下来闻闻。质量差的膜往往会在胶层中残留大量的苯，气味刺鼻。如果选择劣质产品，会严重影响车主的身体健康。

@2019

F. 怎么判断汽车贴膜好不好

1、清晰度，优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

2、手感，正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。

3、颜色，优质膜的颜料均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起粘合作用的粘合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了。

4、味道，劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。

5、气泡，撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。

6、隔热性，贴膜前后能感受到明显温差，无闷热感。

G. 汽车膜怎么区分好坏汽车膜的辨别技巧

现在很多人都买了车作为代步工具，对车的保养也越来越重视。很多汽车司机喜欢给自己的车贴车膜，但是很多汽车司机不知道如何选择车膜。今天，汽车维修边肖将向朋友们介绍如何区分汽车膜的好坏。汽车贴膜的识别技巧。
如何区分汽车贴膜的好坏类型？
第一类汽车膜是涂层和复合工艺膜。它的主要功能是遮挡强烈的阳光。这种汽车膜生产较早，基本没有隔热功能。
第二种汽车膜是染色膜。这类膜多采用深染工艺，添加吸热剂，吸收阳光中的红外线达到隔热效果，效果不佳，可见光穿透性差，雨天或晚上倒车时几乎看不到。同时这种膜还有一个缺点，就是隔热功能衰减快。一到两个夏天，膜的颜色基本就淡了，变得透明，容易起泡！
第三种汽车膜是真空热蒸发膜，采用真空热蒸发工艺。它通过蒸发基材上的铝层来达到隔热的效果，也就是我们常说的金属膜。它具有持久的隔热性，但反射率高。对于倒影，有些车主可能会喜欢，因为它可以一直让车外的人无法借助灯光看到车内的情况，私密性好。
第四种汽车膜是金属磁控溅射膜。根据电场和磁场原理，将金属颗粒高速高强度均匀溅射在高张力PET基板上。磁控溅射工艺生产的产品除了具有良好的金属质感和稳定的隔热性能外，还具有其他工艺无法达到的清晰度、低反射和色彩持久。
如何辨别汽车贴膜的好坏？
什么是好的车膜？判断指标有三个：隔热率、透光率、紫外线防护率。
良好的隔热率可以在夏天保持车内温度不会过高，也可以更好的保持空调的制冷效果。然而，一些制造商依靠增加颜色深度来隔热。颜色越深，隔热能力越强，但会影响其透光率，变低。隔热性和透明性高的膜怎么办？采用的技术会更先进，价格也会更高。我们大部分的前风挡膜都是这样的。
前挡风玻璃贴膜有严格的规定。我们国家的规定要求前挡风玻璃的透光率不能低于70%，但不代表你买的膜的透光率是70%，因为我们的前挡风玻璃本身也是有透光率的。乘以车膜透过率，不低于70%。
另外，防紫外线率，其实目前防紫外线技术已经比较成熟了，大部分的车膜，不管价格如何，都能达到90%的防紫外线率，基本上都是合格的。
看了《汽车维修边肖》的介绍，你对汽车贴膜的鉴别技巧有一定的了解了吗？现在汽车贴膜市场有很多假货。朋友们买汽车膜一定要注意。好吧，你怎么区分好的和坏的汽车膜？汽车贴膜维修的鉴定技巧边肖今天就为朋友们介绍到这里的内容，希望对朋友们有所帮助。

H. 汽车贴膜时怎么分辨车膜的好坏

市场上的汽车贴膜种类繁多，对于消费者而言，难免会眼花缭乱，不知道“从哪里开始下手”。如何辨别汽车隔热膜的真伪，可以用到的方式有很多，对于大众而言，还是希望通过最简单的方法来进行辨别。

1、通过透明度及颜色来判断
汽车隔热膜的透明度也就是透过车窗从车内看车外的清晰程度。比较好的贴膜透明度相对很高；劣质的汽车贴膜透明度通常不达标，贴上去后从里往外看并不清晰，感觉雾蒙蒙的，开车视线模糊受阻，存在较大的安全隐患。

而关于汽车隔热膜的颜色，有的车贴膜颜色较深，对于消费者而言，可以先拿一小块车膜检验。用指甲或钥匙在撕开的车膜上进行滑动，假如有掉色，那就是假膜。这是由于真膜有防刮伤层不易掉色。车主也要改变对车膜颜色的认识，“车膜颜色越深，隔热效果越好”这种观念是误解，车膜颜色与质量无关。

2、贴膜隔热性可以进行检测
通常汽车贴膜店里都有相关的模拟阳光照射车厢环境的灯箱，可以将贴膜放在灯箱附近，将手隔着贴膜，进行直观感受车膜的隔热效果。也能够将车膜对着太阳或碘钨灯，再用手去进行感受。

3、选择正规的商家很关键
对于车主而言，千万不要因小失大，因为贪便宜选择不可靠的商家，这样做后患无穷。在贴膜的过程应尽可能的避开灰尘多的室外环境，一般都在较为封闭的环境中进行贴膜。因此，要选择具有专业操作性的厂家。并且在贴膜过程中，是将一整张膜进行粘贴作业的，目的在于，如果前挡风玻璃破碎时，整张的车膜能发挥其防爆性，牢牢粘住破碎玻璃，不会造成玻璃片飞溅伤人。一定不要分块贴膜作业，这也体现了商家操作的专业性。

总的来说，汽车隔热膜的真伪是可以通过很多的方法来进行辨别。只要你注意观察，就能够很好的选择到最适合自己的产品。

I. 怎么区分车玻璃膜好坏

1、通过透明度及颜色

汽车隔热膜的透明度也就是透过车窗从车内看车外的清晰程度。比较好的贴膜透明度相对很高，无论膜的颜色深浅。劣质的汽车贴膜透明度通常不达标，贴上去后从里往外看并不清晰，雾蒙蒙的，开车视线模糊受阻。

2、通过手感

优质膜摸上去有厚实平滑感，有足够的韧性。而劣质膜则相反，容易起皱也比较薄软。

汽车玻璃贴膜的作用

1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。

5、降低空调负荷，省油。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

J. 车膜怎么分辨好坏

汽车车膜分辨真假的方法：1、首先看膜的logo，原厂膜出来的logo是很难清洗的，我们要做的就是拿一瓶柏油（沥青清洗剂）喷到毛巾上对着logo轻轻擦拭，如果logo很快就被擦了那这款膜假的程度就很高了，大品牌的真膜的logo是比较难擦的，但是也会擦的掉；2、闻膜的味道，车膜都有两层，把膜撕开闻闻是否有刺鼻的味道，有刺鼻味说明膜的胶不行，就是劣质的车膜，时间久了必定会起气泡；3、看清晰度，叫装潢店的老板裁剪一小块的膜贴到车窗上，看清晰度，好的膜清晰度都比较高给人第一感觉就很好，看久了不会出现视觉上的疲惫。