20万混动汽车有哪些

1. 想趁618入手新能源汽车，20万左右的，你有哪些值得推荐的

想趁618入手新能源汽车，20万左右的，你有哪些值得推荐的？20万预算内，现在有很多类型的新能源车型，像插电混动、纯电动等，这得看你自己的喜好决定。目前，纯电动享受的补贴和优惠仍然是最多的。像现在的免购置税优惠，还有一部分限牌地区的“免上牌”以及一些配套的服务等等。它的充电模式不同于国内很多像星星充电、特来电等充电桩APP的“先充值后付款”模式，它是“先充电后付费”的模式，不用浪费钱。

2. 20万油电混汽车排行是什么,

油电混合车十大排名：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、吉利博瑞GE MHEV、起亚极睿。

1、卡罗拉双擎

卡罗拉双擎值得这个称号，它是非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

优点

1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。

2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，油电混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。

3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点

4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。

以上内容参考：网络-油电混合动力汽车

3. 20万左右买什么车比较适用

第一款车型是本田CR-V。
其实对本田车来说，混动版车型一般作为高配车，比如雅阁、CR-V这些都是如此。该车指导价16.98-27.68万，推荐车型2021款锐混动2.0L两驱净行版，指导价20.98万，优惠后实际价格不超过20混动版CR-V的优势之一显然也是本田这套i-MMD混动系统，不管是可靠性还是经济性都非常不错。主体搭载一台2.0L自吸发动机，最大马力146匹，峰值扭矩175牛米，加上电动机的辅助，系统综合功率为158千瓦，换成马力差不多有212匹。更重要的是油耗表现，车主实测百公里平均油耗在6.4升左右，虽然没有唐DM-i油耗低，但作为非插混车型已经非常不错了。
当然，CR-V的空间也是很多人选它的重点。虽然定位紧凑型SUV，车长只有4621mm，车宽1855mm，轴距2661mm，但本田对空间整合利用还是非常牛的。不管是前排的各种储物格，还是后排以及后备厢空间都比较灵活，而且由于是五座车型，后排满载也不会有拥挤感，作为家用完全足够。

第二款是比亚迪唐新能源。
比亚迪的新能源技术已经非常成熟，在国内外都有非常高的认可度，而唐新能源作为比亚迪当下的旗舰SUV，自然肩负着较大的使命。该车指导价18.98-31.48万，价格跨度较大，主要是有DM-i、DM和EV三大类车型，推荐2021款DM-i 112KM尊贵版，指导价19.98万。

作为插电式混动车型，唐DM的动力总成无疑是一大优势，主体搭载一台最大马力139匹的1.5T四缸发动机，而电动机总功率160千瓦，总扭矩325牛米。这套动力官方给出的破百时间是8.5秒，比较中规中矩，如果对动力需求高，那DM或EV车型更合适。而DM-i车型最大的看点自然是油耗，自动模式下百公里平均油耗只有5.3升左右，电动模式下百公里平均耗电量为15.2千瓦时，非常经济。

4. 新能源汽车里面20万有什么推荐

20万左右的新能源汽车推荐？在我们的统计下，20万左右的新能源汽车推荐，我们推荐的车型有：汉、AION S、小鹏汽车P7、唐新能源、欧拉好猫......等车型，接下来我们来看看这些车的具体情况。
1、 汉
官方指导价 ： 20.98-28.00万(获取底价)
级别 ： 中大型轿车
比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，和比亚迪其它车型一样，分为EV还有DM混合动力版，EV和DM看起来有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，显得更加未来化，造型犀利，混合动力车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。性能表现依然是比亚迪汉的最大亮点，混合动力车型搭载192马力2.0T的发动机，与电动机组成，百公里综合油耗低至1.4个油，0-100km/h加速只需3.9s就能完成，性能十分强劲。

2、 AION S
官方指导价 ： 13.96-20.58万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，Aion S外观内饰设计上，有着足够高的原创度，传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

3、 小鹏汽车P7
官方指导价 ： 21.99-40.99万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
作为中型纯电动汽车的小鹏P7看上去很有未来感，譬如封闭式中网设计，不需要太多点缀，走着简约的设计风格。并且车内走的同样是简洁，给人感觉北欧风格的座舱氛围。最长续航里程达到706km，在行业内属于顶尖水准，面对真实路况也有很不错的续航表现。

官方指导价 ： 10.39-16.09万(获取底价)
级别 ： 小型轿车
从欧拉好猫的综合表现可以看到，该品牌本次推出的是一款更出色的电动车，已经不是仅能简单代步的新能源车，可是这款车的定价可以说要应对的挑战也并不简单，就像纯电高尔夫、比亚迪E2等，也就是说就看这辆车属不属于仅仅对造型做出升级的、价格更高昂的黑猫白猫了，是的话那就并非是一款好车了。

5. 20万预算买插电混动，这5款车值得推荐，总有一款适合你！

电动化早已成为大势所趋，越来越多的车企开始推出新能源车型，比如纯电动、插电式混动等等，虽然一部分消费者已经成为纯电动汽车用户，但也有一部分消费者因为忌惮"里程焦虑"，仍然犹豫不决，而入手插电混动汽车就成为了较早感受新能源汽车的另一个好选择。

假如想要低油耗，荣威i6新能源PLUS则更能满足需求，值得一提的是，其新车型即将上市，值得期待。如果对内饰、配置要求较高，想感受高端品牌的魅力，领克03新能源可以考虑。而你假如更在意安全省心，丰田卡罗拉双擎E+则更合适。

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6. 大家有20万左右的混动纯电车推荐吗

我真诚地向您推荐未来，世界霸主的国产比亚迪，比亚迪宋加DM I，它能充分满足您的需求。按照比亚迪的 "传统"，一款车型通常有三个版本可供选择--燃油、插电式混合动力和纯电动。song PLUS是去年9月上市的新型紧凑型SUV，目前只有1.5吨的纯燃油版。但比亚迪行动迅速，6个月后就推出了插电式混合动力版的Song PLUS，即Song PLUS DM-I。过去，比亚迪的插电式混合动力车都直接叫THE DM版，但这次我们试驾的宋PLUS采用的是dM-I超级混合动力系统，显然与之前比亚迪的DM双模系统不同。

燃油车的四轮驱动由复杂的取力器、扭矩管理器和分动系统组成，在使用中会有很高的故障率。而电动四轮驱动不需要这种传动系统，由电脑控制前后发动机（包括电机）的驱动模式，这不仅降低了驱动系统的故障率，而且提高了差速器的精度和限滑能力，无论操控感还是越野脱困能力都会强于燃油车。

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7. 追求低油耗和长续航 这三款20万内自主混动版车型值得推荐

以上推荐的三款混动车型，星越L雷神Hi·X混动版和拿铁DHT是油电混合动力车型，它们的节油性能都很不错，能为日后节省不少油费支出。瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+是插电混动车型，纯电续航100km，日常城市通勤用电即可，做到零油耗。三款车型的产品力都很不错，大家根据实际用车需求选购吧。

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8. 油价太高，充电麻烦，六款20万能搞定的混动SUV了解一下

油价“破9”的时代，买油车显然会让不少人犯怵，但买电车呢……一看到节假日高速排队抢充电桩的新闻，也同样会让不少人却步。其实，完全可以考虑混动啊。

在过去，混动市场基本是日系“两田”的天下，技术垄断，价格下不来，一台CR-V混动的价格要20.98万起，比燃油版入门价贵了足足4万元，PHEV插混版更是去到了27.38万起，比燃油版贵了超10万，这让不少人只能“看看就好”。

但如今，随着自主造车实力越来越强，吉利、长城、长安等头部企业都推出了足够亮眼的混动产品，尤其比亚迪，它的DM-i超级混动简直是横扫天下无敌手，以一己之力撑起了国内混动市场的大半边天。

9. 二十万左右有什么混合动力汽车推荐

传祺GS4 OHEV这款车为传祺GS4的插电式混动版打造，基本延续燃油版的设计风格，配置非常丰富，搭载一套1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，发动机最大功率为71kW(96PS)，峰值扭矩为126.5Nm，艾瑞泽5e在外观上延续了艾瑞泽系列的设计风格，可以看到很多艾瑞泽5的影子。车身尺寸方面长宽高分别为4572/1825/1496mm,轴距为2670mm。空间基本和燃油版车型一致足够作为一辆代步车了。

丰田雷凌混动（卡罗拉混动），这估计是目前能买到最便宜的合资混动车了~丰田车不管是配置上隔音上还是座椅舒适度上都中规中矩没什么大问题~胎噪大车漆薄是市面上反应比较多的问题~当然这个价位的车内饰做工也就那样。

10. 20万油电混汽车排行

油电混合车十大排名：
卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEYP8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、吉利博瑞GEMHEV、起亚极睿。
油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。