汽车机油尺在哪里

㈠ 机油尺的位置在哪

在发动机左侧边角位置有个黄色塑料头的就是，1.6的和2.0的位置大致相同，详见下图

㈡ 汽车机油尺怎么看

机油标尺上有两个刻度，机油量最好处在最高和最低刻度中间。不多不少，分量刚好。注意观察机油尺上的刻度，机油量处在最高刻度和最低刻度之间，就是机油刚好，不能过低，也不能过高，最高达到刻度中间。

因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳。这些积碳会提高发动机的压缩比、增加爆震的概率。同时机油过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力，造成油耗增加，导致发动机内部压力增加，造成发动机密封件渗油。

而且还要注意机油的粘度，粘稠度越高会导致发动机运转阻力增大；粘稠度过高会导致车辆润滑不良磨损程度增加；还是要根据自身所需去选择机油。

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正确添加机油的方法：

一、首先拔出油标尺，擦干净再测量一次看看机油缺不缺、缺多少。

二、打开机油盖子，估摸一下能一次加多少。比如先加半升机油。盖好盖子，着车几分钟，让新加的机油在发动机内工作一小会儿。再检查一下机油标尺，不够再添点。

参考资料来源：人民网-机油常见6个误区 快来看看你中招几个

㈢ 五菱荣光发动机机油尺在哪

在进气支管偏左的位置。

机油尺通常都在发动机旁边的，并且有个很明显的特点，就是有个手拉环，用力上拉手环就可以将其拔出。但这时候还不能马上查看油量，因为有很多油渍附在机油尺上面，需要用干净的纸巾擦干净再插进去。随之进行第二次拔出就可以查看机油尺的油量了。

当机油液位低过最低刻度线时，其实还是有剩余的机油在油箱里面，只是为了提醒车主是时候补充机油。

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汽车行驶注意事项：

1、新车在磨合期行驶中，机件相互摩擦所产生的金属屑和机械加工时残留在发动机内的杂质混入机油，使机油易污浊变质，所以新车在行驶数百公里后即应更换机油。 

2、我国北部地区冬季气候寒冷，机油在气温较低的环境粘度明显下降，因此，在天气寒冷地区的用户应提前为爱车换上冬季机油，并且缩短机油更换周期。

3、经常做低负荷运转的发动机因进入气缸的机油燃烧不充分而形成积碳，使机油变质，应当勤换机油。

4、在灰尘大和潮湿地区使用的摩托车，机油变质快，同样应勤换机油。

㈣ 汽车机油尺位置在哪

汽车机油尺位置在发动机盖上，一般都是橙色或者红色把手。机油尺是用来测量机油深度的，拉出机油尺后使用纸巾擦拭掉上面的机油然后再次插入，拔出后就可以查看机油深度，在标线合理范围内就是正常的。添加完机油之后要先启动车辆，熄火3分钟之后再查看机油位置，因为更换机油的同时需要更换机油滤清器，新换上的机油滤清器内部是没有机油，启动车辆之后机油会流入机油滤清器内，熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳，这样查看机油会更标准。

㈤ 教您怎么看汽车机油尺

1、在发动机舱里找到机油尺的手柄，准备一张纸巾。

2、把机油尺拔出来，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净。这时顺便看清楚机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）。

3、把擦干净的机油尺插回去，插到底，然后再拔出来。这回粘在机油尺末段的机油就可以用来观测。

4、观测机油标尺上粘住的机油，就可以知道发动机内的机油最高点在哪个位置。

5、如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间位，是最理想的位置，证明发动机里的机油量很合适。

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在汽车上，油尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐弯路径，因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹复原。

常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。

㈥ 机油标尺在哪里

㈦ 五菱之光机油尺在哪

机油尺通常在发动机的旁边。

当机油液位低过最低刻度线时，其实还是有剩余的机油在油箱里面，只是为了提醒车主是时候补充机油了。还是要尽快到4S店或者动手进行补充机油。

要注意的是千万不要激烈驾驶，因为发动机在高运转的状态下，温度肯定是升高不少的，而这时机油量本身就不多，很容易就会引起发动机过热的故障，严重的话发动机可能直接报废。

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注意事项：

1、在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。

2、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

3、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

㈧ 机油尺标准位置在哪里

机油标尺一般在发动机旁边，上面，侧边。

机油标尺有手拉环，抽出机油标尺。注意查看机油量。在车辆熄火一分钟车辆水平放置时检查，第一次拔出标尺用纸巾擦净再插进去，将标尺测量部位朝下。可以看标尺上的油量。标尺在上，下限间都有刻度。如果油量在上限和下限之间说明机油量正常。

看机油标尺前，先确保车辆状态

就好比我们量身高，如果站的东倒西歪，量出来的身高肯定不够准确。机油标尺也是这个道理，首先我们要将车辆的停放在水平位置。因为油底壳一般都是呈不规则状，而机油尺的刻度是参照在水平状态下，机油在油底壳中的上限和下限。

如果车身倾斜了，在机油尺位置并不会改变的前提下，油底壳中的机油就会随之流向最低处，如此测出来的机油量是不准确的。