Ⅰ 汽车的系统总共有哪些
你好,我们汽车现在分为传统的内燃机汽车和新能源汽车,不同的汽车有不同的结构,如果说你想了解汽车相关的结构,你可以来我们这边进行咨询。
Ⅱ 汽车有哪几大系统……
汽车有制动系统、转向系统、行驶系统、传动系统四大系统。
发动机是汽车的动力装置,由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、启动系组成,但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
从19世纪末到20世纪初期,汽车设计师把主要精力都用在了汽车的机械工程学的发展和革新上。
到了20世纪前半期,汽车的基本构造已经全部发明出来后,汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进,并相继引入了空气动力学、流体力学、人体工程学以及工业造型设计(工业美学)等概念;
力求让汽车能够从外形上满足各种年龄、各种阶层,甚至各种文化背景的人的不同需求,使汽车成为真正的科学与艺术相结合的最佳表现形象,最终达到最完善的境界。
Ⅲ 汽车由那几个系统组成
汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。
一、发动机:曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系。
二、底盘:传动系、行驶系、转向系和制动系。 传动系是将发动机动力传给驱动轮 ,由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。 行驶系由车架、转向桥、驱动桥、悬架、车轮等组成。 转向系由转向器和转向机构组成。 制动系一般由两套独立的装置组成,即行车制动系统和驻车制动系统。
三、车身:用以安置驾驶员、乘客和货物。
四、电器:由电源、点火系、起动系以及汽车照明系、信号系及仪表等组成。 希望对你有帮助望采纳谢谢!
Ⅳ 汽车系统有哪些
1、ABS系统,是Anti-lock Braking System缩写,在遇到紧急刹车时,汽车安全经常需要汽车立刻停下来,但大力刹车容易发生车轮锁死的状况,如前轮锁死引起汽车失去转弯能力,后轮锁死容易发生甩尾事故等等。
安装ABS就是为解决刹车时车轮锁死的问题,从而提高刹车时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。
2、ASR系统,其全称是Acceleration Slip Regulation,即驱动防滑系统,其目的就是要防止车辆尤其是大马力车子,在起步、再加速时驱动轮打滑现象,以维持车辆行驶方向的稳定性。
当汽车行驶在易滑的路面上时,没有ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑,如果是后驱动轮打滑,车辆容易甩尾,如果是前驱动打滑,车辆方向容易失控。
3、EBD系统,电子制动力分配,ABS必须在踩下刹车至车轮抱死时才发挥作用,而EBD可以在踩下制动踏板后、在ABS起作用之前通过调节后轮制动力达到良好的制动效果,以减少不必要的ABS动作,或在ABS因特殊的故障状态而失效时防止车轮抱死,增大了保护范围。
4、ESC即Electronic Stability Control电子稳定程序控制系统。举个简单的例子比如,你想快速向左打方向,结果转向不足,这时候ESC就会制动左后轮,让车辆按照你的预期变换方向。如果你是转向过度,ESC就会制动右前轮,让你的车纠正姿势,所以如果你的车上有这按钮,千万不要关掉。
5、TCS是TractionControl System,牵引力控制系统,又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时,车轮会打滑,甚至使方向失控。同样,汽车在起步或急加速时,驱动轮也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。
而装了TCS,此时电脑会检测处驱动轮和非驱动轮之间的转速差距过大,会通过减少喷油等方式限制动力输出,车辆自然就会平稳提速。
Ⅳ 汽车安全有哪些系统
一:防抱死系统(ABS)
防抱死系统是汽车主动安全的最基本系统。它可以防止急刹车导致前轮抱死而无法有效转弯引起的甩尾,很好地提高汽车安全汽车的稳定性。当然,防抱死制动系统通常对制动距离没有影响,也不会缩短制动距离。
二:车身稳定系统(ESP)
目前在主动安全配置中很常见,即将成为标准配置。当然,不同的主工厂对车身稳定系统有不同的名称,例如大众汽车叫ESP,本田叫VSA,丰田叫VSC。该系统的主要功能是保持车身的稳定性。例如,在快速转弯时,如果向右转弯,当转弯不足时,电子稳定程序将开始制动右后轮,以帮助车身调整到所需的转向角度。如果向右转弯过度,它会制动左前轮以调整,从而使车身处于目标方向或位置。
三:牵引控制系统(ASR)
该系统的主要功能是防止车辆尤其是大功率车辆在启动和加速过程中车轮打滑。换句话说,它可以在很大程度上减少车轮打滑,避免甩尾或失去正确的车身行驶方向。
四:制动力分配系统(EBD)
该系统实际上具有一些与防抱死制动系统相同的功能。不同之处在于,在防抱死制动系统功能触发之前,制动分配系统已经启动,以防止车轮打滑或锁定。踩下制动踏板后,电子制动装置立即启动,而防抱死制动系统在检测到一定的制动力后启动。此外,当防抱死制动系统因特殊原因失效时,制动力分配系统还可以防止车轮抱死。
五:电子控制制动辅助系统(EBA)
这个系统和防抱死制动系统和制动力分配系统有什么区别?首先,它们都是针对制动系统的。第二,防抱死制动系统和制动力分配系统是为了防止车轮在大制动力下抱死。当紧急情况下检测到制动力不足时,EBA将提供制动帮助,以帮助汽车在紧急情况下制动。EBA配备了远程雷达、传感器、执行器等。它可以缩短制动距离。
六:车道偏离预警(LDW)
该系统主要是指如果驾驶员在驾驶过程中由于注意力分散等原因而穿越原车道,但没有转向操作(如打开转向信号),系统会发出轻微的警告声或通过方向盘振动和座椅振动提醒驾驶员纠正方向。
七:变道辅助系统(LCA)
称为车道变换辅助系统。因为在汽车的C柱上有一个盲区,当我们换车道时可能会有潜在的危险。此时,BSD盲点检测系统中的24GHz雷达将给出检测信号。如果没有危险,警告信号将不会被激活。如果后面有一辆车,相应的后视镜中会闪烁一个警示灯,提醒司机在换车道或彼此靠近行驶时有危险。
Ⅵ 汽车有哪些系统
发动机 底盘电气电控
Ⅶ 汽车都需要哪些操作系统
汽车动力系统的行车电脑用的是ECU“电子控制单元”(Electronic Control Unit),能被OBD “车载诊断系统”(On-Board Diagnostic System)联接以来,OBD就能及时的反映出汽车ECU检测分析出来的故障,并用各种技术方式提醒驾驶员动力系统的失效或是故障。而驾驶员现在只能通过故障灯看到极少的故障提示外就不能直观知道其他失效和故障了,OBD行车电脑就是4S店专用诊断仪的便携式版,能通过OBD行车电脑直观的查看到汽车动力系统ECU的信息了,而且当汽车ECU系统检测和分析出故障时,OBD行车电脑就能通过OBD装置的监测功能及时显示到行车电脑显示屏上,并通过语言提示驾驶员。
行车电脑的作用:汽车上有很多电子系统,而各电子系统都有传感器,汽车各电子系统工作时,ECU就会采集各传感器信号,ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能,当出现ECU分析出的某项数据超出它的正常值的时候,ECU就判断它为有故障,当ECU记录故障信息和相关代码时,OBD系统就会监测到,有些故障码就会被转换为信号亮起故障灯,但是有些故障却只能通过OBD接口,用行车电脑显示器显示出来。
Ⅷ 汽车的主要系统有哪些
很多啦,看你怎么看
动力系统(发动机、变速器)
底盘系统(悬挂、车架等)
行驶系统(车轮)
电器(空调、音响、灯光等)
Ⅸ 汽车四大系统是什么
汽车四大系统是汽车操作系统、汽车动力系统、汽车安全系统、车联网系统。
1、汽车操作系统是一个管理易驰车载电脑硬件与软件资源的程序,同时也是计算机系统的内核与基石,该功能包括:进程与处理机管理、作业管理、存储管理、设备管理、文件管理。
2、汽车动力系统是指将发动机产生的动力,经过一系列的动力传递,传到车轮的整个机械布置过程。
3、汽车安全系统主要分为两个方面:主动安全系统、被动安全系统。
4、车联网系统是指通过在车辆仪表台安装车载终端设备,实现对车辆所有工作情况和静、动态信息的采集、存储并发送。
(9)汽车有哪些系统扩展阅读:
汽车的传动操作系统
汽车行驶过程中采用的传动操作系统是由离合器、变速器、万向转运传动设备以及相关的驱动桥共同构成的,也就是进行发动机和汽车四轮驱动器之间互相连接的动力传输设备。
汽车的传动操作系统的主要应用功能有促使汽车起步的功能、变速功能、主要减慢速度的功能以及差速功能等等不同应用功能,给行驶过程中的汽车以足够充足的牵引力和行车速度变化,进而可以顺利地确保行驶中的汽车可以更加安全、稳定的运行和驾驶。