双龙汽车如何

① 双龙汽车到底好不好

冷门车。不咋地。
所谓的性价比高，指的是韩系棒子车配置高。华而不实。外观做的另类。
棒子车小毛病多不耐用，抛锚率高，油耗大，不注重主动安全性能。

② 上海汽车和双龙汽车之间是怎么回事啊

上海人是韩国双龙的大股东，超过50 % 就是老板

但是韩国人不甘心被落后的中国人统治，就开始造反，

于是上海人退出了一线管理，只做后台老板

③ 双龙汽车怎么样

双龙汽车血统很纯正了，一直没有国产化合资化的迹象，多款车型使用原装奔驰发动机，及奔驰发动机技术。
享御是一款经典时尚的家用多功能suv车型，其大梁式地盘和2.0T奔驰平台发动机与双龙爱腾是同一款，越野性能一流，碰撞安全系数一流，主动安全一流。2.0T柴油发动机市区油耗约7.4升百公里，提速性能一流，推背感很强。我是南京双龙旗舰4s店销售主管，小李

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④ 为什么双龙汽车价格那么低

首先说说，韩国的两个比较出名的两个品牌的吧！现代和起亚。
在汽车制造业，现代是个后起之秀，虽然品牌价值并不高，但凭借着不错的外形设计、基本值得信赖的品质、较为丰富的配置以及比较低廉的售价，在不少国家赢得了市场的青睐。
现代的城市SUV：ix35，途胜都买的比较好
而起亚， 起亚的历史较为悠久，它在1952年造出韩国第一辆自行车，1961年造出了摩托车并持续生产了20年，随后，起亚的小货车在韩国非常畅销，但是，到了1997年，起亚陷入经济危机，被现代吞并，由此出现了现代·起亚汽车集团。在市场上也是到处都可以看到的。
而双龙的主席是一款采用奔驰技术，并在车身中融入奔驰S级设计元素的车子。它的轴距为2.97米，搭载2.8升发动机，匹配7速手自一体变速器。这款车已于车展期间上市，指导价41.8万元。，能买奔驰S级的人，无论如何也不会买一辆韩国品牌的车子，即使后者的进步确实很大，品质也确实不赖，价格也确实厚道。毕竟，品牌价值的形成，不是三年两载就能实现的。

⑤ 双龙汽车怎么样

双龙汽车来自韩国，其前身为创立于1954年的河东涣汽车制造厂，当时朝鲜战争刚刚结束，双龙在美国Willys专业军用越野车公司技术援助下建立，经过近60年的发展，成为现在的双龙集团。自建立之初，双龙汽车就以韩国高端汽车生产商着称，并以其独特的设计和卓越的性能而备受尊敬。

关于双龙
隶属于上汽集团股份有限公司的上海汽车工业销售有限公司，长期致力于在中国汽车服务贸易领域形成产业力量，围绕先进汽车制造业与现代汽车服务业，打造国内领先、国际一流的强势品牌。

上汽销售顺应集团公司在汽车服务贸易领域“做大、做强、做响自有品牌”的指示，走一条崭新的汽车服务贸易领域的开拓之路。经过多年的不懈发展，目 前的上汽销售，其业务范围涵盖汽车物流、 汽车销售、汽车服务、汽车物资贸易等四大领域，公司通过直接或间接投资，对这四大板块的业务进行管理运作。到2004年底为止，上汽销售已经成为拥有员工7000余人，年销售收入逾62亿元的国有大型企业。
作为国内领先的汽车服务类供应商，上汽销售与国际知名的TNT物流、AⅥS租赁、壳牌石油、伊藤忠等企业建立合资合作关系。在中国汽车服务贸易领域，上汽销售“不断改善，追求卓越”，奋力超越行业同跻，广泛涉足服务于各类主机厂、零部件厂以及广大汽车用户的新兴行业，壮大自身在汽车服务贸易领域的综合实力，为实现汽车服务贸易的持续性增长引入先进的品牌运作和管理经验，为实现用户满意而整合产业力量，为实现中国人的汽车梦想而尽心尽力！

作为上海大众、上海通用、富士重工斯巴鲁、上汽赛宝等品牌的经销商，上海汽车工业销售有限公司在中国汽车销售行业多年来的都有着出色的表现。因此，在韩国双龙汽车公司充分信任的基础上，上汽销售在今年初成为了韩国双龙汽车在中国地区的销售总代理，并在有关单位和部门的支持下，抽调各路精兵强将，组建了上汽销售双龙项目组。目前，上汽销售双龙项目组正在有计划、有步骤地实施韩国双龙汽车在中国的发展之路。上海汽车工业销售有限公司将在上汽集团股份公司的带领和指导下，利用这些年来积累的经验及优势，从产品规划、市场策略、售前服务以及售后服务等多方面360度地建设好双龙品牌。提升双龙品牌在中国市场的品牌知名度及美誉度，为双龙产品的销售夯实基础！

⑥ 双龙汽车

双龙的大股东是上汽。估计售后服务不成问题。
不过双龙的汽车都是大排量的，好像没有10W以下的。
再说保有量较低，所以养护费用比较高

⑦ 双龙汽车品质怎么样

很不错的车。吃粗粮 出细活！跑烂路是柯兰多的专长。底盘是它的强项，半承载式车身、等长半轴力矩输出平顺，前后悬挂力度均衡，支撑强。维护费用极低。

⑧ 双龙汽车在韩国算是大品牌 为什么在中国不畅销

因为现代和起亚进入中国市场较早，而且虽然这两个品牌在中国保有量很大，但基本都是合资品牌，就是都是中国产的。其实往大了说，外国品牌在国内的汽车，绝大多数都是国产的，所以双龙没有被认可，就是因为没有和国内品牌合资做国内路线，因此销售渠道，品牌效应都无从谈起，所以在中国不畅销就不难理解了！

⑨ 双龙汽车破产了吗

过时的技术。 。 。 。 。 。类似奔驰212的产品平台是目前梅赛德斯 - 奔驰E好车双龙主席被消除人们的心理真实。 。 。
韩国本来想在同一时间进入SUV市场的低端时，双龙老板从美国回来了几年在韩国留学是一个小国政府不允许如此多的汽车企业的存在会打其他国内企业，从而削弱国际作战的影响，双龙已经在竞争如此活着低于大宇双龙越野车奔驰的技术其实相当不错，豪华轿车双龙只是想进入该领域，并看上了梅赛德斯 - 奔驰E级-headed车型ê212平台，所以有两种车的梅赛德斯 - 奔驰E另一个是韩国总统本。而事实上，仔细看双龙汽车相当多的替代双龙主席设计师现在都没有了奔驰（大宇破产）是不可见的，因为街道是有限的奔驰双龙出口许多国家不允许奔进入，因为双龙的技术分享过冲突。与柴油车双龙技术共享和人民的更新更大比例不觉得一个误区奔驰品牌是好事，认为别人的技术 - 奔驰双龙小排量也并不比日系车的竞争梅赛德斯 - 奔驰已经带走了很多从双龙技术国产奔驰S430的没有卖双龙主席W是现在一台机器，而它是双龙的发明。

⑩ 印度双龙汽车如何

双龙汽车，你敢买吗？韩国品牌，设计奇葩，在中国虽然有人买，但是也是很奇葩的人买的吧，卖不出几辆，感觉是个连宝骏都比不了的韩国品牌，还打着合资的旗号在中国卖车。买了这个车，开起来就先不说怎么样了，问题是丑啊，而且二手车商都不收的。性价比什么的就不用说了，没有性价比，没有买的欲望。